【導(dǎo)讀】事?tīng)I(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸?shù)乃写啊８鶕?jù)船舶用途，調(diào)查對(duì)象可分為客船、貨船和渡船三類。船舶，包括客船和客貨船。①海事巡邏、海關(guān)稽查等各種專用船舶；②供漁民農(nóng)業(yè)生產(chǎn)使用的各種漁船。船舶，包括普通貨船、集裝箱船、液貨船、客貨船、駁船、拖船。主要航區(qū)分為沿海船舶、遠(yuǎn)洋船舶和內(nèi)河船舶。①航道疏浚、公安消防、地質(zhì)勘探等各種專用船舶；②為港口生產(chǎn)服務(wù)的專業(yè)工程船舶。運(yùn)的船舶，包括客渡船、車客渡船、汽車渡船和其它渡船。其中，渡口是指設(shè)。括渡運(yùn)所需的場(chǎng)地、道路、水域、碼頭、渡船及為渡運(yùn)服務(wù)的其它設(shè)施。根據(jù)是否在交通部門(mén)審批、備案劃分為營(yíng)業(yè)性渡船與非營(yíng)業(yè)性渡船。船、人力船舶（如竹筏）等不屬于調(diào)查范圍。

　　

【正文】 客車 貨車 小轎車 折算貨物總重 1 1 趕集日 左岸 右岸 3 3 35 105 1 1 0 60 180 注意： 從事旅客運(yùn)輸?shù)目蛙嚨乃境巳藛T和貨車上的所有人不計(jì)入客運(yùn)量。 例 3 一艘車客渡船在新鄉(xiāng)渡口從事渡運(yùn)。該渡口由三個(gè)渡點(diǎn)構(gòu)成，分別是北渡點(diǎn)、中渡點(diǎn)和南渡點(diǎn)。 6 月 16 日（工作日），在一個(gè)航次結(jié)束后，該船承載一輛坐 2 人的小轎車和 2 輛小型貨車從北岸渡點(diǎn)出發(fā)，并于 1 個(gè)小時(shí)后到達(dá)中渡點(diǎn)，小轎車下船， 1 輛貨車下船上岸；最后，該船到達(dá)南渡點(diǎn)，最后 1輛貨車下船上岸。其中，北渡點(diǎn)與中渡點(diǎn)之間的標(biāo)準(zhǔn)航線距離為 10 公里，中渡點(diǎn)與南渡點(diǎn)之間的標(biāo)準(zhǔn)航線 距離為 5 公里。此外，由于沒(méi)有稱重設(shè)備，車輛總量無(wú)法獲取。因此，根據(jù)填表說(shuō)明中的體積噸方法確定，小轎車的體積噸為 30 10 噸，貨車的體積噸為 10 噸。 根據(jù)上述運(yùn)輸信息，該船本航次的運(yùn)輸過(guò)程可以表示如下： 中 渡 點(diǎn)1 輛 小 轎 車 （ 坐 2 人 ） ， 1 輛 貨 車北 渡 點(diǎn) 南 渡 點(diǎn)1 輛 貨 車 ， 1 5 公 里1 0 公 里 5 公 里 由于本次航次涉及了不同渡點(diǎn)的旅客與貨物運(yùn)輸。因此，應(yīng)對(duì)航次進(jìn)行拆分填寫(xiě)。具體的填寫(xiě)結(jié)果如下所示。 航次序號(hào) 航段序號(hào) 調(diào) 查 日 類 型 始發(fā)渡點(diǎn)名稱 始發(fā)渡點(diǎn)區(qū)劃 到達(dá)渡點(diǎn) 到達(dá)渡點(diǎn)區(qū)劃 總航行里程 載重航行里程 客運(yùn)量 旅客周轉(zhuǎn)量 貨運(yùn)量 貨物周轉(zhuǎn)量 客車 貨車 小轎車 折算貨物總重 1 1 工作日 北渡點(diǎn) 南渡點(diǎn) 15 15 0 0 0 1 0 10 150 1 2 工作日 北渡點(diǎn) 中渡點(diǎn) 10 2 20 1 1 0 20 200 注意： 在渡船的渡運(yùn)線路中， 可能 涉及到一些未經(jīng)審批的渡點(diǎn)，對(duì)于營(yíng)業(yè)性渡船，無(wú)需區(qū)分渡點(diǎn)是否經(jīng)過(guò)審批，都需要填寫(xiě)相應(yīng)的運(yùn)輸信息，但是需在未經(jīng)審批的渡點(diǎn)名稱后加入相應(yīng)的標(biāo)識(shí) — “ （未） ” 。例如，一個(gè)未經(jīng)審批的渡點(diǎn)名稱為 “ 新村渡點(diǎn) ” ，則在填寫(xiě)時(shí)該渡點(diǎn)的名稱寫(xiě)為 “ 新村渡點(diǎn)（未） ” 。 31 水路運(yùn)輸企業(yè)增加值核算調(diào)查表（ 308 表） 填表原則 (1) 本調(diào)查表由具有獨(dú)立法人資格，取得《水路運(yùn)輸許可證》從事沿海、內(nèi)河旅客和貨物運(yùn)輸，以及取得《國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》從事遠(yuǎn)洋旅客和貨物運(yùn)輸?shù)莫?dú)立核算的水路運(yùn)輸企業(yè)填寫(xiě)。一家企業(yè)填寫(xiě)一張報(bào)表。 (2) 本調(diào)查表中從業(yè)人員人數(shù)、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量保留至整數(shù)位，其他所有數(shù)值類指標(biāo)都保留 2 位小數(shù)。 調(diào)查表填寫(xiě) （ 1）企業(yè)基本信息 ① 經(jīng)營(yíng)類別：指企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)類型，對(duì)應(yīng)代碼： 1—海洋貨運(yùn)； 2—內(nèi)河貨運(yùn) ； 3—海洋客運(yùn)； 4—內(nèi)河客運(yùn)。 ② 企業(yè)注冊(cè)地行政區(qū)劃：指企業(yè)在工商管理部門(mén)注冊(cè)的所在地行政區(qū)劃代碼。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新縣及縣以上區(qū)劃代碼（截止到 2020 年12 月 31 日）填寫(xiě)，網(wǎng)址 ③ 運(yùn)輸許可證核發(fā)機(jī)構(gòu)：指向國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸企業(yè)核發(fā)水路運(yùn) 輸許可證的運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)名稱。 （ 2）財(cái)務(wù)信息 ① 營(yíng)業(yè)收入：指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的收入總額。包括企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收入。 ② 固定資產(chǎn)折舊：指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)計(jì)入有關(guān)成本費(fèi)用的固定資產(chǎn)的折舊額。包括房屋建筑物、機(jī)器設(shè)備、運(yùn)輸工具等。 ③ 營(yíng)業(yè)稅金及附加：指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所發(fā)生的各項(xiàng)稅金及附加，不包括所得稅。 ④ 費(fèi)用合計(jì)：指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活 動(dòng)中發(fā)生的營(yíng)業(yè)費(fèi)用、銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用的合計(jì)值。 32 ⑤ 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)：指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的利潤(rùn)，包括主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和其他經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的利潤(rùn)。 ⑥ 利潤(rùn)總額：指營(yíng)業(yè)利潤(rùn)與營(yíng)業(yè)外收支凈額之和。 ⑦ 勞動(dòng)者報(bào)酬：指在報(bào)告期內(nèi)支付給本單位職工的勞動(dòng)報(bào)酬，包括：職工工資、獎(jiǎng)金、津貼和補(bǔ)貼；職工福利費(fèi)；醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)和生育保險(xiǎn)費(fèi)等社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)；住房公積金；工會(huì)經(jīng)費(fèi) 和職工教育經(jīng)費(fèi)；非貨幣性福利；因解除與職工的勞動(dòng)關(guān)系給予的補(bǔ)償； ⑧ 其他與獲得職工提供的服務(wù)相關(guān)的支出。此外，對(duì)于有退休、離休職工的企業(yè)，也應(yīng)包括支付給離退休職工的各種費(fèi)用。 ⑧ 從業(yè)人員數(shù)：反映年末在本企業(yè)實(shí)際從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全部人員數(shù)。 （ 3）補(bǔ)充信息 ① 客運(yùn)收入：指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)從事水路旅客運(yùn)輸所產(chǎn)生的收入。 ② 貨運(yùn)收入：指報(bào)告期內(nèi)企業(yè)從事水路貨物運(yùn)輸所產(chǎn)生 的收入。 ③ 貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量：指企業(yè)在 2020 年全年完成的貨物運(yùn)輸量與旅客運(yùn)輸量的總和。 注意： 對(duì)于水路運(yùn)輸企業(yè)的選取，需要遵循以下原則： (1) 具有獨(dú)立法人資格，主營(yíng)業(yè)務(wù)為水路運(yùn)輸?shù)莫?dú)立核算企業(yè)； (2) 針對(duì)各省具體情況（如水路運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)模、比重、經(jīng)濟(jì)類型等特點(diǎn)），選擇具有代表性的水路運(yùn)輸企業(yè)。因此，在選擇企業(yè)中要避免選取掛靠船舶較多的企業(yè)。 如果在實(shí)際當(dāng)中無(wú)法避免的要抽取到擁有掛靠船舶的企業(yè)，則在填寫(xiě)指標(biāo)時(shí)需要 堅(jiān)持 一個(gè)原則，即收入與成本一致的原則 。因此，如果需要將掛靠的船舶所產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)收入與客（貨）運(yùn)輸量納入企業(yè)的核算范圍，則需一并計(jì)算。如確實(shí)無(wú)法掌握掛靠船舶的情況，則應(yīng)當(dāng)將其所繳納的管理費(fèi)用等一并扣除，其產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)收入與客（貨）運(yùn)輸量也不予統(tǒng)計(jì)。 33 3 實(shí)際調(diào)查示例 為獲得真實(shí)的運(yùn)輸量信息，需要調(diào)查員在完全理解所涉及各指標(biāo)、概念的含義和具體的調(diào)查內(nèi)容的前提下，向船舶經(jīng)營(yíng)者和個(gè)體經(jīng)營(yíng)人詢問(wèn)一些簡(jiǎn)單易懂的問(wèn)題，并通過(guò)自己的判斷和簡(jiǎn)單歸納匯總，來(lái)填寫(xiě)調(diào)查表。 盡管一些調(diào)查表是通過(guò)船舶經(jīng)營(yíng)者來(lái)填寫(xiě)，但是在實(shí)際情況中，許多船舶經(jīng)營(yíng)者由于各種原因無(wú)法自行填寫(xiě) ，這就需要調(diào)查機(jī)構(gòu)派出調(diào)查員對(duì)運(yùn)輸信息進(jìn)行詢問(wèn)，填寫(xiě)相應(yīng)的調(diào)查表。因此，調(diào)查員掌握實(shí)際的調(diào)查技巧就十分必要。以下給出一些具體的實(shí)際調(diào)查示例。 調(diào)查前的介紹與宣傳 在水路運(yùn)輸量調(diào)查方案中，主要有兩個(gè)調(diào)查步驟，分別是預(yù)備調(diào)查和正式調(diào)查。而無(wú)論是在預(yù)備調(diào)查（包括了營(yíng)業(yè)性客船、海洋貨船和渡船的預(yù)備調(diào)查，以及非營(yíng)業(yè)性渡船與水路運(yùn)輸企業(yè)的事先聯(lián)系）還是正式調(diào)查中，調(diào)查員都必須對(duì)自己進(jìn)行介紹，并對(duì)專項(xiàng)調(diào)查的目的和意義做宣傳，打消調(diào)查對(duì)象的顧慮，使得其能如實(shí)回答問(wèn)題。 以下給出一個(gè)具體的示例。 調(diào)查員： 您好，請(qǐng)問(wèn)您 是新洲水運(yùn)公司的張大洲經(jīng)理嗎？ 經(jīng)理： 是的。 調(diào)查員： 新洲 5 號(hào)是您公司經(jīng)營(yíng)的貨船嗎？ 經(jīng)理： 是的。 調(diào)查員： 我叫王大力，是市運(yùn)輸管理處指派的調(diào)查員，來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查的預(yù)備調(diào)查，這是我的證件。（向經(jīng)理出示調(diào)查員證件。） 經(jīng)理： （查看并確認(rèn)調(diào)查員的證件。） 調(diào)查員： 本次專項(xiàng)調(diào)查是交通部和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合開(kāi)展的一項(xiàng)國(guó)情調(diào)查，其目的是獲得全社會(huì)的運(yùn)輸量數(shù)據(jù)，為國(guó)家各級(jí)政府部門(mén)進(jìn)行交通發(fā) 34 展的規(guī)劃和運(yùn)輸行業(yè)的管理提供依據(jù)，使得所有人能享受到和諧交通提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，能更方便快捷的出行。這項(xiàng)調(diào)查與您繳納的的運(yùn)輸管理費(fèi)等各 種稅費(fèi)沒(méi)有任何關(guān)系，并且我們會(huì)對(duì)您提供的信息承擔(dān)保密的責(zé)任。您公司的客船成為本次調(diào)查的調(diào)查船舶，希望您能積極配合，提供真實(shí)的信息。 經(jīng)理： 好的。 營(yíng)業(yè)性客運(yùn)船舶、海洋貨船和渡船的預(yù)備調(diào)查 在進(jìn)行必要的介紹和宣傳后，進(jìn)行實(shí)際的調(diào)查。 調(diào)查員： 下面，我們來(lái)核實(shí)一下新洲 5 號(hào)貨船的基本信息吧。 經(jīng)理： 好的。 調(diào)查員： 您的手機(jī)號(hào)碼是 13012345678 嗎？ 經(jīng)理： 是的。 調(diào)查員： 您有能聯(lián)系到您的固定電話號(hào)碼嗎？ 經(jīng)理： 有，是 02081234567。 調(diào)查員： （在預(yù)備調(diào)查記錄表上補(bǔ)充張經(jīng)理的 固定電話號(hào)碼。） 調(diào)查員： 根據(jù)記錄，新洲五號(hào)客船是客貨船嗎？ 經(jīng)理： 不是，可能是登記錯(cuò)了，就是運(yùn)油的貨船。 調(diào)查員： （在預(yù)備調(diào)查記錄表上更改船舶類型信息。）那您能簡(jiǎn)單介紹一下這艘船的基本情況嗎，包括船籍港、總噸、載重噸、主機(jī)功率。 經(jīng)理： 好的。這艘船的船籍港就是天津，總噸是 500 噸，載重噸是 300噸，主機(jī)功率是 2020 千瓦。 調(diào)查員： （在預(yù)備調(diào)查記錄表上核對(duì)信息。） 調(diào)查員： 這些信息都與我們登記的基本信息是一致的。我們這次專項(xiàng) 35 調(diào)查的時(shí)間是 6 月 1 日 ~30 日，您能否接收調(diào)查，將新洲 5 號(hào)的運(yùn)輸信息記錄下來(lái)，填寫(xiě)我 們的調(diào)查表？ 經(jīng)理： 我們很樂(lè)意接收調(diào)查，但是我們公司事情比較多，也沒(méi)有那么多的人手來(lái)填寫(xiě)調(diào)查表，您看是不是我們自己做個(gè)簡(jiǎn)單的記錄，到時(shí)還是您來(lái)問(wèn)我們，再填寫(xiě)調(diào)查表？ 調(diào)查員： 那好的。那您這艘船一般的運(yùn)輸情況是怎么樣的？ 經(jīng)理： 我們這艘船的運(yùn)輸一直比較固定，都是在天津、上海和廣州之間運(yùn)油，大概 1 個(gè)星期跑一趟。 調(diào)查員： 好的，那我到時(shí)再和您電話聯(lián)系。（在接收調(diào)查方式中填寫(xiě) “電話跟蹤 ”。） 調(diào)查員： 謝謝，再見(jiàn)！ 經(jīng)理： 好的，再見(jiàn)！ 營(yíng)業(yè)性客運(yùn)船舶、海洋貨船和渡船的正式調(diào)查 根據(jù)預(yù)備調(diào)查的情況，調(diào)查員在 6 月 5 日電話聯(lián)系張經(jīng)理。 調(diào)查員： 您好，是張經(jīng)理嗎，我是調(diào)查員王大力。 經(jīng)理： 您好，我是張大洲。 調(diào)查員： 這幾天新洲 5 號(hào)有運(yùn)油嗎？ 經(jīng)理： 有的，新洲 5 號(hào)剛剛從廈門(mén)回來(lái)，在天津港等貨。 調(diào)查員： 您能具體介紹一下嗎？ 經(jīng)理： 行，上個(gè)月 27 號(hào)新洲 5 號(hào)從寧波拉了 200 噸柴油到廈門(mén)，大概1 號(hào)到的，卸完貨后返回天津，是 4 號(hào)到的。 調(diào)查員： 上一次新洲 5 號(hào)卸空是在寧波嗎？ 經(jīng)理： 不是，是在南通。 36 調(diào)查員： 那是幾號(hào)呢？ 經(jīng)理： 是 24 號(hào)吧。 調(diào)查員： （此時(shí)，調(diào)查員根據(jù)航次的定義迅速判斷，新洲 5 號(hào)存在一個(gè)5 月份開(kāi)始的航次，并且航次結(jié) 束時(shí)間在 6 月份內(nèi)。） 調(diào)查員： 那從南通到寧波和寧波到廈門(mén)分別是多少公里？ 經(jīng)理： 是 140 公里和 500 公里。 調(diào)查員： 那新洲 5 號(hào)從南通出發(fā)到寧波，然后到廈門(mén)這樣一趟消耗了多少噸油？ 經(jīng)理： 大概 噸柴油。 調(diào)查員： 好的。謝謝您的配合。我會(huì)再和您聯(lián)系的。謝謝您，再見(jiàn)！ 經(jīng)理： 好的，再見(jiàn)！ 調(diào)查員：（根據(jù)與張經(jīng)理的電話交談，在新洲 5 號(hào)的調(diào)查表上登記了這個(gè)航次的運(yùn)輸信息。但是，由于 6 月份還沒(méi)有結(jié)束，新洲 5 號(hào)還可能存在其他航次的運(yùn)輸。因此，調(diào)查員將 噸的油耗信息記錄在一個(gè)輔助的記錄表上，以便最后匯總填寫(xiě)。） 調(diào)查員填寫(xiě)的航次信息如下所示。 航次序號(hào) 航段序號(hào) 起航 時(shí)間 到達(dá) 時(shí)間 起航港口 名稱 到達(dá)港口 名稱 貨物種類代碼 總航行里程（公里） 載重航行里程（公里） 貨運(yùn)量 （千噸） 貨物 周轉(zhuǎn)量 （千噸公里） 箱運(yùn)量 （ TEU） 集裝箱 周轉(zhuǎn)量 （ TEU公里） 1 1 524 61 南通 廈門(mén) 02 640 500 0 0 0 0 1 2 寧波 廈門(mén) 02 500 100 0 0 37 附件 一 ：營(yíng)業(yè)性船舶預(yù)備調(diào)查記錄表 序號(hào) 船舶名稱 經(jīng)營(yíng)者名稱 聯(lián)系電話 手機(jī)號(hào)碼 船舶類型 船籍港 總噸 載重噸 載客量 集裝箱位 主機(jī)功率 運(yùn)營(yíng)渡口 接受調(diào)查方式 不接受調(diào)查原因 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ….. 填表說(shuō)明： 船舶基本信息由整理的船舶名錄庫(kù)填寫(xiě)，在預(yù)調(diào)查時(shí)需要與船舶經(jīng)營(yíng)者確認(rèn)。如出現(xiàn)錯(cuò)誤，以實(shí)際情況為準(zhǔn)進(jìn)行修改； 運(yùn)營(yíng)渡口為選填項(xiàng)，對(duì)于船舶類型為渡船則為必填項(xiàng)； 接受調(diào)查方式： 包括 “自行記錄、電話跟蹤、其 他（具體說(shuō)明） ”。 不接受調(diào)查原因，包括 “報(bào)廢、不愿參與調(diào)查、聯(lián)系不