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正文內(nèi)容

綜合法律知識(shí)國(guó)際經(jīng)濟(jì)法律制度-資料下載頁(yè)

2025-08-25 02:42本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】10年相比內(nèi)容內(nèi)容變化很小,都是很細(xì)節(jié)的變化。《對(duì)外貿(mào)易法》,《反傾銷(xiāo)條例》、《反補(bǔ)貼條例》和《保障措施條例》出題。國(guó)際經(jīng)濟(jì)法是調(diào)整國(guó)際經(jīng)濟(jì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱(chēng)。另外,國(guó)際經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)端解決規(guī)則也屬?lài)?guó)際經(jīng)濟(jì)法的范疇。因此,國(guó)際經(jīng)濟(jì)法不僅像有些學(xué)者所說(shuō)的具有跨國(guó)法的性質(zhì),它還具有跨部。權(quán)利主體是指享有國(guó)際經(jīng)濟(jì)法。自然人是歷史上最早成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)法主體的當(dāng)事人。法人從事國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的權(quán)利能力和行為能力受法人所屬?lài)?guó)法律的約束。國(guó)家在國(guó)際經(jīng)濟(jì)法中具有獨(dú)立參。濟(jì)法的主體行使權(quán)利和承擔(dān)義務(wù),并在其職能范圍內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)。格取決于各成員國(guó)建立該經(jīng)濟(jì)組織的基本文件的規(guī)定。聯(lián)結(jié)起來(lái)的,因此,有必要介紹國(guó)際經(jīng)濟(jì)法律行為的相關(guān)知識(shí)。行為是被國(guó)際經(jīng)濟(jì)法確認(rèn)的行為,是能夠產(chǎn)生法律效果的行為。際經(jīng)濟(jì)法的淵源主要表現(xiàn)為國(guó)家條約、國(guó)際慣例、國(guó)內(nèi)立法和示范法等。

  

【正文】 采取合理措施,把貨物出售 。在可能的范圍內(nèi),他必須把出售貨物的打算 通知另一方當(dāng)事人 。出售貨物的一方當(dāng)事人,有權(quán)從銷(xiāo)售所得 收入中 扣回為保全貨物和銷(xiāo)售貨物而付的合理費(fèi)用,但須向另一方當(dāng)事人說(shuō)明所余款項(xiàng)。 六、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 (一)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間 如果買(mǎi)賣(mài)合同 涉及貨物的運(yùn)輸 ,自賣(mài)方將貨物 交付給第一承運(yùn)人 時(shí)起,或自賣(mài)方在合同約定的特定地點(diǎn)將貨物交付給 承運(yùn)人 時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方承擔(dān)。 如果賣(mài)方有義務(wù)在某一特定地點(diǎn)把貨物交付給承運(yùn)人,在貨物于該地點(diǎn)交付給承運(yùn)人以前,風(fēng)險(xiǎn)不移轉(zhuǎn)到買(mǎi)方承擔(dān) 。賣(mài)方 有權(quán)保留控制貨物處置權(quán)的單據(jù),并不影響風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移 。 對(duì)于在 運(yùn)輸途中銷(xiāo)售的貨物 ,從 訂立合同時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)就移轉(zhuǎn)到買(mǎi)方承擔(dān)。(單選)但是, 如果情況表 明有此需要 , 從貨物交付給簽發(fā)載有運(yùn)輸合同單據(jù)的承運(yùn)人時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)就由買(mǎi)方承擔(dān) 。 (單選) 盡管如此, 如果賣(mài)方在訂立合同時(shí)已知道或理應(yīng)知道貨物已經(jīng)遺失或損壞,而他又不將這一事實(shí)告知買(mǎi)方,則這種遺失或損壞應(yīng)由賣(mài)方負(fù)責(zé)(單選) 。 在其他情況下, 從買(mǎi)方在交貨時(shí)間內(nèi)接收貨物時(shí)起,或從買(mǎi)方未接收貨物而交貨時(shí)間屆滿時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方承擔(dān) 。 如果買(mǎi)方 有義務(wù)在賣(mài)方營(yíng)業(yè)地以外的某一地點(diǎn)接收 貨物,從 交貨時(shí)間到來(lái)時(shí) 起,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方承擔(dān)。如果合同指的是 當(dāng)時(shí)未加識(shí)別的貨物 ,則這些貨物 在未清楚注明有關(guān)合同以前,不得視為 已交給買(mǎi)方處置 。 (二)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的法律后果 依《公約》第 66 條的規(guī)定,貨物在風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)到買(mǎi)方承擔(dān)后遺失或損壞,買(mǎi)方支付價(jià)款的義務(wù)并不因此解除, 除非這種遺失或損壞是由于賣(mài)方的作為或不作為所造成 。 如果賣(mài)方違約構(gòu)成根本違反合同, 不影響貨物風(fēng)險(xiǎn)按公約的規(guī)定轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方,也不損害買(mǎi)方對(duì)賣(mài)方根本違反合同而可以采取的各種救濟(jì)方法 。 第三節(jié) 《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》 一、概述 《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》( INCOTERMS2020)的宗旨是為國(guó)際貿(mào)易中最普遍使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)提供一 套解釋的國(guó)際規(guī)則,以避免各國(guó)不同解釋而出現(xiàn)的不確定性,或至少在相當(dāng)程度上減少這種不確定性。在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中,合同雙方當(dāng)事人之間互不了解對(duì)方國(guó)家的貿(mào)易習(xí)慣的情況時(shí)有發(fā)生,這就會(huì)引起誤解、爭(zhēng)議和訴訟,從而浪費(fèi)時(shí)間和費(fèi)用。為了解決這些問(wèn)題, 國(guó)際商會(huì)于 l936 年首次公布了一套解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際規(guī)則,名為 “ INCOTERMSl936” ,該規(guī)則又先后于 l953 年、 l967 年、 l976 年、 l980年和 l990 年經(jīng)過(guò)幾次修改。由于國(guó)際貿(mào)易不斷深入發(fā)展,各種新的關(guān)系的不斷出現(xiàn),有的規(guī)則已經(jīng)不再適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要, 2020 年國(guó) 際商會(huì)對(duì)該規(guī)則進(jìn)行了一定的補(bǔ)充和修改,形成了《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,該版本就是目前為各國(guó)于國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中所共同遵循的規(guī)則。 需要指出的是,《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》所涵蓋的范圍只 限于銷(xiāo)售合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)中與已售貨物 (指 “ 有形 ” 的貨物, 不包括 “ 無(wú)形 ” 的貨物,如知識(shí)產(chǎn)權(quán) ) 交貨的有關(guān)事項(xiàng) 。 另外,有兩個(gè) 誤解 需在此澄清:一個(gè)是人們常常認(rèn)為《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》適用于運(yùn)輸合同而不適用于銷(xiāo)售合同;另一個(gè)是人們有時(shí)認(rèn)為它規(guī)定了當(dāng)事人可能希望包含在銷(xiāo)售合同中的所有責(zé)任。對(duì)此,有必 要作如下說(shuō)明: 第一,正如國(guó)際商會(huì)一貫堅(jiān)持的原則,《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》 只涉及銷(xiāo)售合同中買(mǎi)賣(mài)雙方的關(guān)系 ,而且,只限于一些 非常明確的方面 。對(duì)于買(mǎi)賣(mài)合同雙方當(dāng)事人來(lái)講,對(duì)完成國(guó)際貿(mào)易所需要的各種合同之間的實(shí)際關(guān)系進(jìn)行周詳?shù)目紤]是十分必要的。這些合同一般包括諸如銷(xiāo)售合同、運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同、融資合同等,但《 2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》只涉及其中的一項(xiàng)合同,即銷(xiāo)售合同。,但不能否認(rèn)的是,當(dāng)雙方當(dāng)事人在使用某一具體的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),有時(shí)還是會(huì)影響到其他的合同。如賣(mài)方同意在合同中使用 CIF 術(shù)語(yǔ),那么他就 需通過(guò)自己承擔(dān)保險(xiǎn)、以海運(yùn)的方式履行交貨的義務(wù)。 第二,《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》涉及 為當(dāng)事人設(shè)定的若干特定義務(wù) ,如賣(mài)方將貨物交給買(mǎi)方,或?qū)⒇浳锝挥傻谝怀羞\(yùn)人或在目的地交貨的義務(wù),以及當(dāng)事人之間的風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)等。 第三,《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》涉及貨物的進(jìn)門(mén)和出口清關(guān)、貨物包裝的義務(wù),買(mǎi)方領(lǐng)受貨物的義務(wù),以及提供證明各項(xiàng)義務(wù)得到完整履行的義務(wù)。因此,《 2020年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》 對(duì)于銷(xiāo)售合同的執(zhí)行 有著極其重要的意義,但是《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》 并不同于銷(xiāo)售合同, 諸如銷(xiāo) 售合同中可能引起的問(wèn)題并沒(méi)有在其中做出規(guī)定,如貨物所有權(quán)和其他產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移、違約責(zé)任以及責(zé)任的免責(zé)情形的規(guī)定等。因此,二者既有重合又有不同,在一定范圍內(nèi),兩者能夠?qū)崿F(xiàn)互補(bǔ)之優(yōu)勢(shì)。 《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》在為期兩年的修訂過(guò)程中,國(guó)際商會(huì)盡其最大努力吸取了各行業(yè)國(guó)際貿(mào)易從業(yè)者的意見(jiàn)和建議,完成了修訂稿的多次修改,并獲得了各國(guó)使用者的一致?lián)碜o(hù)。原因很簡(jiǎn)單,新的《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》在修訂過(guò)程中,更加注意了術(shù)語(yǔ)表述的清楚與準(zhǔn)確。同時(shí),對(duì)某些不合理之處進(jìn)行了實(shí)質(zhì)上和形式上的改動(dòng),實(shí)質(zhì)性改動(dòng)具 體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:一是在 FAS 和 DEQ 術(shù)語(yǔ)下,辦理清關(guān)手續(xù)和繳納關(guān)稅的義務(wù);二是在 FCA 術(shù)語(yǔ)下裝貨和卸貨的義務(wù)。 而在形式上實(shí)現(xiàn)了國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐所需要的各種術(shù)語(yǔ)的總結(jié)和完善,按 賣(mài)方承擔(dān)義務(wù)的大?。▎芜x) 形成了 E、 F、 C、 D 四組較為系統(tǒng)的體系,共 13 個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 根據(jù)實(shí)踐應(yīng)用普遍性,重點(diǎn)介紹以下幾種術(shù)語(yǔ)。 【例題 單選題】《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》按照( )形成了 E、 F、 C、D 四組較為系統(tǒng)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)體系。( 2020 年) 同 『正確答案』 A 『答案解析』《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》共有 13 個(gè)術(shù)語(yǔ),共分 E、 F、 C、 D四組,這四組術(shù)語(yǔ)是按照賣(mài)方承擔(dān)義務(wù)的大小劃分。因此,本題的正確答案是 A。 二、 FCA (一)含義 FCA( Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 ( ?? 指定地點(diǎn))是指 賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn) 交給由 買(mǎi)方指定的承運(yùn)人 ,并辦理了 出口清關(guān)手續(xù) ,即完成交貨。需要說(shuō)明的是,交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。 若賣(mài)方在其所在地交貨,則賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,若賣(mài)方在 任何其他地點(diǎn)交貨,賣(mài)方不負(fù)責(zé)卸貨 。該術(shù)語(yǔ)可用于 各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn) 。 “ 承運(yùn)人 ” 指任何人在運(yùn)輸合同中,承諾通過(guò)鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸?shù)娜恕H糍I(mǎi)方指定承運(yùn)人以外的人領(lǐng)取貨物,則當(dāng)賣(mài)方將貨物交給此人時(shí),即視為已履行了交貨義務(wù)(單選) 。 【例題 單選題】在《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中, FCA 條件下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限是( )。( 2020 年) 『正 確答案』 A 『答案解析』根據(jù)《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》, FCA 屬于貨交承運(yùn)人( ??指定地點(diǎn)),賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間是貨交承運(yùn)人。因此,本題的正確答案是 A。 (二)賣(mài)方的義務(wù) ( 1)賣(mài)方必須提供符合銷(xiāo)售合同規(guī)定的 貨物和商業(yè)發(fā)票 或有同等作用的電子訊息及其他任何憑證。 ( 2)賣(mài)方必須 自費(fèi)辦理出口許可證或其他官方許可 ,以及貨物出口所需要的一切海關(guān)手續(xù)。 ( 3)賣(mài)方必須在 指定的交貨地點(diǎn) ,在約定的交貨日期或期 限內(nèi),將貨物交付給 買(mǎi)方指定的承運(yùn)人或其他人 。 ( 4)在 交貨之前 ,賣(mài)方必須 承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn) 。 (三)買(mǎi)方的義務(wù) ( 1)買(mǎi)方必須按照銷(xiāo)售合同規(guī)定支付價(jià)款。 ( 2)買(mǎi)方應(yīng)該在賣(mài)方按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)交貨時(shí),受領(lǐng)貨物。 ( 3)買(mǎi)方必須 自費(fèi)辦理進(jìn)口許可證或其他官方許可,貨物進(jìn)口和從他國(guó)過(guò)境的一切海關(guān)手續(xù) 。 ( 4)買(mǎi)方在接受貨物后,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 三、 FOB (一)含義 FOB( Free On Board) 船上交貨( ?? 指定裝運(yùn)港) 是指當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港 越過(guò)船舷 ,賣(mài)方即完成交貨。該術(shù)語(yǔ)僅適用于 海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸 ,如當(dāng)事各方 無(wú)意越過(guò)船舷交貨,則應(yīng)適用 FCA 術(shù)語(yǔ) 。 (二)賣(mài)方的義務(wù) ( 1)提供符合合同規(guī)定的貨物; ( 2)自費(fèi)辦理貨物出口所需要的一切手續(xù),包括 出口許可證、海關(guān)手續(xù) 等。 ( 3)貨物在指定的 裝運(yùn)港越過(guò)船舷前 ,賣(mài)方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 (三)買(mǎi)方的義務(wù) ( 1)買(mǎi)方必須按照銷(xiāo)售合同規(guī)定支付價(jià)款。 ( 2)買(mǎi)方必須自費(fèi)辦理 進(jìn)口許可證或其他官方許可 ,以及貨物進(jìn)口和從他國(guó)過(guò)境所需的一切海關(guān)手續(xù)。 ( 3)買(mǎi)方必須 自付費(fèi)用訂 立從指定的裝運(yùn)港運(yùn)輸貨物的 合同。 ( 4)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。賣(mài)方在 指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷交貨后,買(mǎi)方即承擔(dān)此后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)以及有關(guān)貨物所需要一切費(fèi)用 。 四、 CFR (一)含義 CFR( Cost and Freight)成本加運(yùn)費(fèi)( ?? 指定目的港) 是指在裝運(yùn)港貨物 越過(guò)船舷賣(mài)方即完成交貨 ,但 賣(mài)方必須將貨物運(yùn)至指定的目的港,并支付所需的運(yùn)費(fèi) 。在裝運(yùn)港貨物 越過(guò)船舷交貨后貨物的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。 該術(shù)語(yǔ)亦僅適用于 海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸 。 (二)賣(mài)方的義務(wù) ( 1)提供符合合同規(guī)定的貨 物; ( 2)自費(fèi)辦理貨物出口所需要的一切手續(xù),包括出口許可證、海關(guān)手續(xù)等。 ( 3)賣(mài)方按照通常條件訂立運(yùn)輸合同, 并承擔(dān)將貨物運(yùn)輸至指定的目的港的費(fèi)用 。 ( 4)賣(mài)方必須承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港 越過(guò)船舷前發(fā)生損毀或滅失的一切風(fēng)險(xiǎn)以及與貨物相關(guān)的費(fèi)用 。 (三)買(mǎi)方的義務(wù) ( 1)買(mǎi)方必須按照銷(xiāo)售合同規(guī)定支付價(jià)款。 ( 2)買(mǎi)方必須自費(fèi)辦理進(jìn)口許可證或其他官方許可,以及貨物進(jìn)口和從他國(guó)過(guò)境所需的一切海關(guān)手續(xù)。 ( 3)賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港 越過(guò)船舷交貨后,買(mǎi)方即承擔(dān)此后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)以及有關(guān)貨物 所需要的一切費(fèi)用 。 五、 CIF (一)含義 CIF( Cost、 Insurance and Freight) 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)( ?? 指定目的港 )是指當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣(mài)方即完成交貨。賣(mài)方 必須支付貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi),但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān) 。在 CIF 條件下,賣(mài)方 為買(mǎi)方辦理貨物的海運(yùn)保險(xiǎn) 。但是,在 CIF 條件下,只要求賣(mài)方投保 最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別 。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)議。 該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 (二)賣(mài)方的義務(wù) ( 1)提供符合合 同規(guī)定的貨物。 ( 2)自費(fèi)辦理貨物出口所需要的一切手續(xù),包括出口許可證、海關(guān)手續(xù)等。 ( 3)賣(mài)方按照通常條件訂立運(yùn)輸合同,并承擔(dān)將貨物運(yùn)輸至指定的目的港的費(fèi)用。 ( 4)賣(mài)方必須按照合同規(guī)定, 辦理貨物保險(xiǎn),并向買(mǎi)方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù)。 ( 5)賣(mài)方必須承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷前發(fā)生損毀或滅失的一切風(fēng)險(xiǎn)以及與貨物相關(guān)的費(fèi)用。 (三)買(mǎi)方的義務(wù) ( 1)買(mǎi)方必須按照銷(xiāo)售合同規(guī)定支付價(jià)款。 ( 2)買(mǎi)方必須自費(fèi)辦理進(jìn)口許可證或其他官方許可,以及貨物進(jìn)口和從他國(guó)過(guò)境所需的一切海關(guān)手續(xù)。 ( 3)賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷交貨后,買(mǎi)方即承擔(dān)此后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)以及有關(guān)貨物所需要的一切費(fèi)用。 【例題 多選題】根據(jù)《 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》, CIF 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于( )。( 2020 年) 『正確答案』 BC 『答案解析』 CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)( ?? 指定目的港 )是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣(mài)方即完成交貨。賣(mài)方必須支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外 費(fèi)用即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。在 CIF 條件下,賣(mài)方必須辦理賣(mài)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。 CIF 僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。因此,本題的正確答案是 BC。 六、 CPT (一)含義 CPT( Carriage Paid to)運(yùn)費(fèi)付至( ?? 指定目的地) 是指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨, 但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi) ,買(mǎi)方承擔(dān) 交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi) 用,這種風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn) 移。該術(shù)語(yǔ)可適用于 各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn) 。 (二)賣(mài)方的義務(wù) ( 1)提供符合合同規(guī)定的貨物 。 ( 2)自費(fèi)辦理貨物出口所需要的一切手續(xù),包括出口許可證、海關(guān)手續(xù)等。 ( 3)賣(mài)方 承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的費(fèi)用。 ( 4)賣(mài)方必須向訂立合同的承運(yùn)
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