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車隊年終總結(jié)[推薦5篇]-資料下載頁

2025-04-01 16:00本頁面
  

【正文】 全檢查任務(wù)時,車機隊長親自帶維修工到各個站點認(rèn)真檢查,對存在安全隱患車輛及時進(jìn)行整改,并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機,油箱外表,排氣管的清洗工作。認(rèn)真完成開空調(diào)前的,空調(diào)濾網(wǎng)清洗工作和對車輛水箱的清潔,做到每輛車都清洗到位,確保空調(diào)開啟后發(fā)動機水溫和空調(diào)的正常工作。 四、提高維修質(zhì)量,降低返修率 一,無責(zé)任返修 (一),針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。 (二), 新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題,也是返修率升高的一個重要原因。當(dāng)前汽車配件市場混亂的秩序、對配件真?zhèn)巫R別及檢測方法的缺乏等原因。使得因配件質(zhì)量問題而出現(xiàn)的返修車數(shù)占了很大的比例。以上兩種情況實際是與維修工無任何責(zé)任的返修。 二、如何正確處理有責(zé)返修車 完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗,車機隊長不定期抽查制度,作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。對個別上夜班維修工為了能提早一點下班做事不認(rèn)真,造成次日無法出場耽誤營運的進(jìn)行批評教育,思想較頑固的進(jìn)行約談。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運營一線服務(wù)的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識,提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營運一線用車。五,嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車輛 我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車 輛尾氣排放超標(biāo)為重點,應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對部分發(fā)動機進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo),公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺,避免臨時故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識,樹立綠色環(huán)保公交形象。并對駕駛員規(guī)范操作進(jìn)行宣傳教育,增強駕駛員如何預(yù)防車輛早期磨損和環(huán)保意識,一級保養(yǎng)時對車輛進(jìn)行尾氣檢測,抓好日常的執(zhí)行工作。解決市內(nèi)主要線路存在的公交車輛尾氣排放的污染問題。通過上述措施,在公司 和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭取做到標(biāo)本兼治,近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合,做到堅持常抓不懈,早見效果,大見效果,使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo),徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動局面,為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境,增添一道靚麗的風(fēng)景線。 六,車載設(shè)備及車容車貌 (一)為了能更好的給乘客提供出行服務(wù),保障車載設(shè)備的正常工作和設(shè)備的衛(wèi)生清潔 .,如報站器,座椅等等。分車間在一級保養(yǎng)時對每輛車的車內(nèi)設(shè)施都進(jìn)行認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)問題及時整改,分車間無法修復(fù)的項目將車調(diào)回紫陽車間 進(jìn)行修復(fù)。 (二)為了確保車容車貌美觀,控制駕駛員碰刮不及時匯報或不報告逃避責(zé)任的心態(tài)。車機隊長對本車隊的車輛進(jìn)行定期檢查及時修復(fù),對碰刮不報的駕駛員進(jìn)行教育并給予全額扣款。保證了車容車貌美觀同時也提高了駕駛員有碰刮及時報告的意識。 七, 2021年的工作思路 (一)設(shè)備基礎(chǔ)管理 在工作中為了更進(jìn)一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。請求車輛保障部定期組織人員到車間對各種機具的檢測,為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作。車間才能對設(shè) 備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。對影響設(shè)備精度的零部件工具,儀器儀表,量具進(jìn)行了維修檢測。車間的設(shè)備管理各項工作才能取得更大進(jìn)步。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,才能取得良好的投資效益。 (二)合理制定保養(yǎng)計劃 車保部下發(fā)月保養(yǎng)計劃時能否結(jié)合具體每日保養(yǎng)的車輛數(shù),以免造成一天一輛,第二天又十幾輛。 (三)檔案資料 能否將現(xiàn)有的車輛一級保養(yǎng)表單重新設(shè)計,現(xiàn)有表單太過繁瑣,一輛車保養(yǎng)要填五張表,嚴(yán)重耽誤 生產(chǎn)。 (四)違規(guī)操作駕駛員輪訓(xùn)及淘汰 為了預(yù)防車輛的早期磨損和人為因素造成尾氣超標(biāo)。建議車保部與安全部進(jìn)行溝通,稽查人員在路面對違章檢查的同時,對違規(guī)操作的駕駛員也進(jìn)行登記并上報車保部。車保部根據(jù)上報名單進(jìn)行輪訓(xùn),考試合格后上崗。更好的提高駕駛員的駕駛技能,對駕駛技術(shù)極差的予以淘汰。 (五)創(chuàng)無尾氣超標(biāo) 三車隊爭取將 4 路作為無尾氣超標(biāo)線路,先樹標(biāo)桿線路后續(xù)將覆蓋整個車隊。 (六)物料的配送和配件質(zhì)量 目前分車間人員緊張領(lǐng)配件時經(jīng)常遇到總庫也存在缺貨,一張領(lǐng)料 單來回折騰數(shù)十次還沒領(lǐng)到配件,耽誤生產(chǎn)和人力資源的浪費。請公司領(lǐng)導(dǎo)考慮配件由總庫調(diào)貨供應(yīng)商送達(dá)分庫,配件到達(dá)時由分車間技術(shù)人員進(jìn)行檢驗,這也解決部份配件因質(zhì)量問題造成返修。 (七)調(diào)動職工工作積極性 定期組織開展各類競賽活動,比如駕駛技能和維修工故障排除等等一系列的競賽活動,提升全體職工作為康馳員工的自豪感和責(zé)任感,調(diào)動職工工作積極性。 福州康馳新巴士有限責(zé)任公司第三車隊車機 2021年 1 月 第三篇:車隊總結(jié) XX 日報車隊總結(jié) 光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)瞬 間,在認(rèn)真學(xué)習(xí)和全面落實黨的十七大的熱潮中,二零零七年即將過去,奧運年即將到來。在這辭舊迎新之際,我們車隊回顧了一年來的工作,肯定了成績,發(fā)揚了優(yōu)點,總結(jié)了經(jīng)驗,找出了不足。 二零零七年,我們車隊在報社黨委領(lǐng)導(dǎo)下,在行政處領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下,在各部門大力支持配合下,通過車隊全體職工的共同努力,出色的完成了全年的工作任務(wù)。全年我們車隊出車 10000 臺次,安全行駛 920210 公里,沒有出現(xiàn)傷亡事故。下面是我們車隊的一年工作總結(jié)。 一、牢固樹立安全第一的思想 安全工作是我們車隊工作的重中之重,我們是警鐘常鳴,常抓不懈,逢會必講。在實際工作中我們建立完善了各項規(guī)章制度,堅決做到用制度管人。 年初我們就與每位駕駛員簽訂了責(zé)任狀,建立了監(jiān)督檢查制度,明確了各自職責(zé)。做到了監(jiān)督檢查,責(zé)任到人。 建立了每周安全例會制度。車隊隊長親自主持,小結(jié)一周的行車工作,肯定成績,找出不足。同時傳達(dá)上級的有關(guān)規(guī)定和會議精神,積極宣傳相關(guān)的交通法規(guī)和新的交通信息,讓駕駛員做到信息通暢,遵章守紀(jì)。 建立了行車檢查制度。以半個月為周期,對車隊所有車輛進(jìn)行 剎車、燈光、轉(zhuǎn)向、車況等安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,決不允許車輛帶病出車,為車輛安全行駛打下了堅實的基礎(chǔ)。 建立完善的車輛保養(yǎng)制度。為了保證車輛的完好率,修理廠的同志們犧牲了大量的休息時間,本著節(jié)約、及時、細(xì)致的原則,保質(zhì)保量的完成了車輛的修理和保養(yǎng)工作。節(jié)約了大量的維修費用,保證了各部門的用車。 建立技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度。組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)方面的業(yè)務(wù)和技術(shù)知識,大家在一起取長補短,互相交流經(jīng)驗,這樣不但提高 了各自駕駛及車輛常見故障的維修技術(shù),而且增強了車隊凝聚力和向心力,現(xiàn)在一般小的毛病都能排除。 二、牢固樹立做好服務(wù)的思想 車隊的工作一切都要以滿足各部門的用車需要為主。 今年,我們在正常安排車輛的同時,根據(jù)報社部門用車的實際情況,及時增加了車輛,來滿足部門需求。同時,在人員不變的情況下,排好班次,增加了三臺夜班值班車輛,改變了以往夜間用車不及時的情況。 無私奉獻(xiàn),確保搬遷的順利進(jìn)行 報社由于要進(jìn)行搬遷,各部門用車量陡然增大。我們車隊根據(jù)這個情況,及時調(diào)配好車輛 ,司機同志也以單位利益為重,在車隊領(lǐng)導(dǎo)的帶動下,主動放棄休息時間,加班加點工作。人手不夠時,甚至當(dāng)起了搬卸工??蔀榱税徇w的順利進(jìn)行,大家都任勞任怨,不計較個人得失,沒有一句怨言。 二零零七年,我們雖然取得了一定成績,但也存在一些;車隊理論學(xué)習(xí)方面還有待提高;工作忙時,在規(guī)章制度監(jiān)督檢查方面,存在一些放松;車容方面還要進(jìn)一步加強等不足之處。在二零零八年,我們車隊全體職工,有信心在報社各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)下,在各部門大力支持配合下,發(fā)揚成績,克服不足,與時俱進(jìn)、無私奉獻(xiàn)、確保行車安全、杜絕事故發(fā)生,使車 隊各項工作再上一層樓。 XX 日報汽車隊二零零七年十二月 第四篇:車隊總結(jié) 四車隊春運工作總結(jié) 2021 年春運工作已經(jīng)結(jié)束,在公司經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下,取得了一定成績。 一、春運期間加強對駕駛員宣傳教育,增強駕駛員的安全意識,加大檢查力度,開展安全生產(chǎn)教育,要求全體駕駛員自覺遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,打理營造良好的安全氛圍。 二、春運期間共發(fā)生 1 起碰擦事故,事故發(fā)生后第一時間與駕駛員誡勉談話,認(rèn)真分析事故原因并做好談話記錄,告誡其不得再犯。 三、教育駕駛員 要保持車廂內(nèi)服務(wù)設(shè)施齊全完好、內(nèi)外整潔,語言文明、熱情周到,耐心解答乘客詢問,做到零投訴。 四、春運期間我們車隊共加班 238 班,完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù),保證了各站點旅客的出行。 今后要保持優(yōu)點、克服缺點,在公司經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下,狠抓安全工作和經(jīng)濟效益。以挺高服務(wù)形象為主體,嚴(yán)以律己為規(guī)范,做到讓總經(jīng)理滿意、讓乘客滿意、讓社會滿意的車隊。 四車隊 嚴(yán)玉彬 二〇一四年二月二十七日 第五篇:車隊總結(jié) 2021年車隊工作總結(jié) 2021 年在局黨 委的正確領(lǐng)導(dǎo)和局屬各單位各部門的大力支持下,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹局黨委的工作部署,進(jìn)一步加強基礎(chǔ)管理,繼續(xù)深化各項改革,切實提高工作效能,較好地完成了全年工作任務(wù)?,F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下: 一、深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。把學(xué)習(xí)實踐活動擺上重要議事日程,結(jié)合自身實際分別制定了切實可行的學(xué)習(xí)實踐活動實施方案,進(jìn)一步深化了對科學(xué)發(fā)展觀、可持續(xù)發(fā)展治水思路、海委“ 4+1”工作格局、我局工作思路以及新世紀(jì)新階段世情、國情、黨情,水情、委情、局情的認(rèn)識,增強了貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性, 二、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作,連續(xù)十三年保持安全行車無事故。認(rèn)真落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任,貫徹實施安全行車制度和措施,使每一名駕駛員牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的觀念,認(rèn)真遵守交通法規(guī),認(rèn)真做好車輛維護,保證車輛狀態(tài)良好。不斷提高駕駛?cè)藛T的自身素質(zhì),做到三掌握即掌握車輛技術(shù)狀況及性能,掌握道路情況,掌握行車及機動車的特點,做到防微杜漸,把事故消除在萌芽狀態(tài)中。 三、開展警示教育,提高思想認(rèn)識。為深入宣傳普及交通法規(guī)知識,不斷強化交通安全意識,舉辦了“迎奧運交通 1 安全知識講座”、組織觀看“ ”特大交通事故錄像,開展交通安全警示教育,使每名駕駛員時刻保持清醒頭腦,把國家財產(chǎn)和人民的生命安全放在首位。積極參加了由天津市公安交通管理局河西支隊舉辦的“迎奧運道路清整”活動,用實際行動美化津城環(huán)境,營造良好的奧運環(huán)境和氛圍。 四、落實目標(biāo)責(zé)任,優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能,做好服務(wù)保障工作。今年在繼續(xù)保持落實以往的目標(biāo)責(zé)任即車容、車況、服務(wù)等目標(biāo)外,還特別加大了節(jié)能工作力度,提高節(jié)約意識,采取單車核算的辦法,核定每輛車的油耗標(biāo)準(zhǔn),對維修車輛及費用做到心中有數(shù)。在服務(wù)保障上,認(rèn)真履行崗位職責(zé),確保單位部門 用車,特別是在防汛期間,無論白天黑夜,無論雙休還是節(jié)假日,全力做好車輛保障服務(wù)。 今后,我們將在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步落實科學(xué)發(fā)展觀,以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為我局的中心工作貢獻(xiàn)力量。 2
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