【正文】 ”的職責(zé)是協(xié)助維護(hù)交通路口的交通，特別是行人及非機(jī)動車的交通。但如果“交通協(xié)管員”只是負(fù)責(zé)督促行人要 遵守“紅燈停，綠燈過”的交通法則，那確實有些小兒科。然而，在城市當(dāng)中，往往是在需要通行的地方卻沒有設(shè)置交通燈、天橋隧道等交通設(shè)施，或者是雖設(shè)置了但不合理，又或者是已有的設(shè)施遭到了損壞，這些情況都在客觀上造成了“行路難”，從而進(jìn)一步影響了整個城市的交通狀況。 那么，哪里的交通設(shè)施需要改善？哪里的需要增加？這些情況現(xiàn)在并沒有專門的人力去進(jìn)行日常性的實地發(fā)現(xiàn)、跟蹤調(diào)查等。如果“交通協(xié)管員”能夠在協(xié)管行人交通的同時，肩負(fù)起相應(yīng)的道路交通狀況發(fā)現(xiàn)與調(diào)查工作，并且把有關(guān)狀況匯總呈交給相關(guān)決策部門，作為制定對策時 的依據(jù)之一，那么“交通協(xié)管員”或許更能起到協(xié)助改善城市交通的作用。 工作內(nèi)容 “公安交通管理部門可以聘用專門人員在交通民警組織下勸阻、糾正違法停車行為?！币簿褪钦f，他們的職責(zé)就是“勸阻、糾正違法停車行為”，交通協(xié)管員的人事關(guān)系歸北京市公聯(lián)公司管理，但是他們的執(zhí)法行為同樣受公安交通管理部門的監(jiān)督管理。 交關(guān)部門的有關(guān)人士表示：如果停車人遇到個別協(xié)管員違規(guī)執(zhí)法，可以向交管部門投訴。如果對協(xié)管員開出的違章通知單上的違章行為有異議的，也可以在到交通執(zhí)法大隊接受處罰時，提出申訴意見。 權(quán)利 何去何從 交通協(xié)管員等協(xié)警隊伍超越執(zhí)法權(quán)的行為頻頻出現(xiàn)，促使公安部自 xx 年起即開始對這一特定群體進(jìn)行清理整頓，并要求 xx 年底前公安機(jī)關(guān)聘用的協(xié)警人員要全部離職。地方政府出資聘用的交通協(xié)管員何去何從？這一問題受到“兩會”代表、委員的關(guān)注 ——— 一直以來，在公安機(jī)關(guān)警力編制有限的情況下，交通協(xié)管員作為協(xié)警隊伍中的主要組成部分之一，不斷發(fā)展壯大，作用日益顯著，成為參與道路交通管理工作的一支重要力量，在維護(hù)交通有序、安全、暢通方面發(fā)揮了很大作用。然而，不可忽視的是，各地的交通協(xié)管員隊伍 普遍存在管理不 一、機(jī)制不全、保障不力等問題。部分協(xié)管人員素質(zhì)偏低，交通協(xié)管知識缺乏，紀(jì)律松散，方法簡單，態(tài)度粗暴，甚至出現(xiàn)發(fā)生口角、打斗和以權(quán)謀私等現(xiàn)象。與此同時，關(guān)于 第四篇：協(xié)管員辭職報告 辭職報告 尊敬的中隊領(lǐng)導(dǎo) 帶著復(fù)雜的心情，我很遺憾的在這個時候向中隊提出辭職申請。 來到中隊也有五年時間，非常感謝中隊多年來的關(guān)愛與培養(yǎng)，讓我從一個農(nóng)民變成了一個經(jīng)驗豐富的交通管理人員。回首過去，親眼目睹了中隊天翻地覆的變化，從老中隊變成如今的新中隊和馬上就要成立的交 警大隊。這五年時間讓我學(xué)會了很多很多東西，在進(jìn)入交警隊后，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領(lǐng)導(dǎo)多年來對我工作的認(rèn)可?？墒俏业纳钸€是不是很快樂。 感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。但是天要下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中隊，可生活是殘酷的，在物價飛速上漲的年代，僅靠 1000塊的工資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需，家中情況也很糟糕，大兒子剛上小學(xué)，二兒子呱呱墜地，正是用錢的時候，妻子忙于照顧兩個兒子，沒有一分收入，而我無形中成了家里的頂梁柱，我也有一顆拼搏的心，在幾年前我向銀行申請了十萬元貸款創(chuàng)業(yè)，可由于沒能掌握好時機(jī)，和自身原因，十萬貸款已所剩無幾，看看家里那破舊的房屋，看看身邊的朋友鄰居，家家高樓聳起，我心里十分恐懼。我從不 做一夜爆發(fā)的美夢，只想有點好的待遇，我也心想中隊我考慮我們 的，工資會漲，面包會有，可我怎么就沒吃上“面包”呢？我只要夠淘日子就行，但這個單純的愿望中隊也一直滿足不了，工資拖欠都不說，反而一再降低工資。連基本的工齡工資都沒有，我敢說沒有一個人會在我的工資水平上過得好，平時休息時間也少得可憐，周末輪休要運氣好才能休，運氣不好就只有義務(wù)加班了，請假還要扣工資?.天下沒有不散的宴席，看來我和中隊緣分已盡了。 無奈，我只有辭職了，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，既然中隊滿足我不了我小小的要求，無論 我有多舍不得，也只有走到外面放手一搏，可能外面的世界更精彩。 希望我的辭職不會給中隊帶來任何傷害，我也是迫不得已的，無論以后怎樣，我都永遠(yuǎn)記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。歡迎大家有空到我家玩，也祝愿中隊前程似錦，蒸蒸日上。申請人： 日期： 第五篇：協(xié)管員辭職報告 辭職報告 尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo)： 帶著復(fù)雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。2021 年 12 月，我以交通協(xié)管員的身份考入了榆林交警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層 中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關(guān)愛與培養(yǎng)，讓我成了一個經(jīng)驗比較豐富的交通管理人員?；厥走^去，這三年時間里，我學(xué)會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領(lǐng)導(dǎo)幾年來對我工作的認(rèn)可，可是我作為一個交通協(xié)管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔(dān)憂。 面對當(dāng)今物價飛速的上漲，僅靠我 2021 元左右的工資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需，輪休班不開車時極不方便，開車呢，算上燃油費、通行費來回也就接近 200 元，一個月下來所剩無幾。家中經(jīng)濟(jì)情況也很糟糕，孩子也在幼兒園開始上學(xué)，方方面面正是用錢的時 候，而我無形中成了家里的頂梁柱，沒有錢，什么事也做不成，每當(dāng)在金錢困擾我的時候，我真的很自責(zé)，很傷感。當(dāng)然我也想過在工作之余做點生意什么的，可是事與愿違，我不可能每天都請假，所以也沒做成什么生意。作為一名協(xié)警，我們的身份可以說是臨時工，工資待遇跟不上，前途更是一片渺茫。近年來，新聞媒體對交管工作的負(fù)面報道也很多，動不動就拿協(xié)警當(dāng)擋箭牌，讓人看了真的不敢放手去干，上班期間除了巡查就是上網(wǎng)睡覺，總認(rèn)為這種日子不是我想要的。 為了家庭，我這點可憐的工資已經(jīng)不能滿足生活，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，經(jīng) 過幾天幾夜的琢磨，我決定在其他崗位上放手 一搏，也許外面的世界會讓我的生活更充實。 說實話，我非常喜歡交通管理這份工作，穿著警服，頭頂國徽，為人民服務(wù)，我深感榮幸，但是生活總是現(xiàn)實的殘酷的，我必須得坦然面對我的現(xiàn)實情況，希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害，無論以后怎樣，我都永遠(yuǎn)記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。 申請人： 日 期： 年 月 日