【正文】 ？我們青年人又該為國家及社會付出些什么呢？我想，這些是我們在做完這次意義非凡的社會實踐之后，必須思考的的問題。與同學們一起參與這次“交通協(xié)管”社會實踐活動意義重大：首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增強了我們自身參與此實踐的勇氣、信心和能力；同時在完成這次實踐的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給學市場營銷專業(yè)的我們，帶來一筆不錯的經(jīng)驗財富。其次：它使我們深刻體會到，作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)[交通協(xié)管員社會實踐報告(共2篇)]管員”所承受的工作壓力及責任的重大。而后：這一實踐活動帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情，還真切感受到交通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會秩序更加穩(wěn)定，人們的生活環(huán)境更舒適、方便，社會更加和諧、美好！最后：學習他們堅持不懈、辛勤工作的精神。作為大學生的我們要積極參與一些社會實踐活動，尤其是有意義的活動。通過自身的實踐活動，充分去了解社會。并且，以一種作為當代大學生青年所具備的熱情，去關(guān)心社會和關(guān)愛社會崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們，支持他們。這是我們每個大學生的責任！篇二：實踐報告交通協(xié)管報告西南科技大學 思想政治理論課實踐教學社會實踐報告（小組用）報告題目: 指導教師：實踐內(nèi)容：實踐小組： 光信息1102一、交通協(xié)管的目的與意義道路交通事故預(yù)防工作機制建設(shè)重要性：防患于未然每年死于車禍的人不亞于一場戰(zhàn)爭死傷，道路交通事故預(yù)防工作作為重中之重，著力抓好車管工作，進一步完善體制機制，需要我們?nèi)w公民的努力，我們作為交通協(xié)管員，協(xié)助交警以點帶面，推進我區(qū)公安交管部門規(guī)范執(zhí)法建設(shè)。綿陽“文明交通行動計劃”亮點工程綿陽公安部以“八個百萬”為切入點打造綿陽“文明交通行動計劃”亮點工程，以此帶動全區(qū)的交通參與者積極投入到“文明交通行動計劃”中來，為綿陽的經(jīng)濟發(fā)展、社會的和諧穩(wěn)定營造良好的道路交通環(huán)境。交通協(xié)管員在道路交通事故預(yù)防工作中的職責這項工作的主要職責分為這幾個方面：１．協(xié)助民警維護交通秩序，確保路口交通暢順；２．加強管理，查糾交通違法的非機動車和行人；３．當發(fā)生交通事故時，在交警到現(xiàn)場之前，做好現(xiàn)場保護工作，在交警到場后，協(xié)助處理交通事故現(xiàn)場和搶救傷者；４．交通出現(xiàn)擁堵時，協(xié)助疏導車輛分流；５．向非機動車和行人宣傳交通安全法和交通安全常識。參與交通協(xié)管對本科教育的重要性對本科教育來說，實踐是一個重要的教學環(huán)節(jié)。通過實踐，可以使我們熟悉社會運作的客觀規(guī)律、增強感性認識并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法、高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。而交通協(xié)管無疑是一次鍛煉心智和技能的實踐活動。二、交通協(xié)管內(nèi)容 學工組的老師和師兄為我們工作的順利展開進行動員，也給涉世未深在父母和學校的包圍中的我們打了預(yù)防針。對未來的事業(yè)我們充滿了信心。我們還學習了交通協(xié)管的一些必要的知識及作為交通協(xié)管的職責。學習綿陽交通道路的情況和道路名稱，才能更好的服務(wù)大眾。了解交通法規(guī)、行人和乘車人通行規(guī)定、非機動車和機動車的通行規(guī)定，只有心中有明確的交通知識才能大膽的和別人交流和制止人們的違規(guī)行為。大體了解下城市交通綜合規(guī)劃與控制的管理措施，主要有這幾個方面。① 道路合理分配為把生活區(qū)的交通公害減至最小，采用單向交通、臨時停車、速度限制、設(shè)置行人專用道路和自行車專用道路等來排除過境交通。②公共汽車優(yōu)先政策通常采用的辦法是設(shè)置公共汽車專用線、專用道和優(yōu)先信號。有的在上下班交通高峰期間采用可變車線開辟公共汽車專用車道、限制轎車在高峰期間進入市中心等措施，以保證公共汽車優(yōu)先通行。③發(fā)揮干線道路的作用通常采用交通信號的線控制，見交通控制系統(tǒng)，干線道路上不準停車以及限制支路上車輛進入干線道路等交通管理措施。[交通協(xié)管員社會實踐報告(共2篇)] ④提供交通情報、搞好交通誘導交通管理部門用可變標志、電光標示板以及無線電廣播和電話等，及時提供道路上的交通擁擠狀況、氣象條件及道路情況等情報，以誘導交通。⑤交通信號控制的現(xiàn)代化在交通信號點控制的基礎(chǔ)上逐漸實現(xiàn)線控制和面控制，逐步建立交通管制中心。交通管制中心是用電子計算機和電視監(jiān)視系統(tǒng)將交通情報的收集、分析、公布，信號機的區(qū)域控制,交通標志與道路交通標線的集中控制,交通監(jiān)視與誘導以及交通警察活動的統(tǒng)一指揮等一體化。公安道路交通協(xié)管員依法履行下列職責：（1）負責在公安交通管理機關(guān)指定的工作區(qū)域指揮、疏導交通，宣傳交通法規(guī)，糾正交通違章，取締交通路障，維護交通秩序。（2）受交通警察委托時，可以使用帶班交通警察法律文書，對違章者進行當場處罰，但罰款不得超過50元，超過50元或者需要暫扣牌、證及車輛的，應(yīng)當在4小時內(nèi)交帶班交通警察或值班領(lǐng)導處理。（3）遇有交通事故時，應(yīng)當立即組織人員保護現(xiàn)場，搶救傷員，維護交通秩序，并及時報告公安交通管理機關(guān)，協(xié)助交通警察勘察現(xiàn)場，指揮疏導交通。（4）公安道路交通協(xié)管員履行工作職責，應(yīng)當有交通警察帶班，持全國統(tǒng)一的公路檢查證，佩帶“公安道路交通協(xié)管員”盾牌臂章及紅白相間的袖套。（5）公安道路交通協(xié)管員依法履行職責受法律保護，嚴禁任何單位和個人妨礙協(xié)管員履行工作職責，阻撓、抗拒協(xié)管員履行工作職責的，以妨礙公務(wù)論處，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。（6）公安道路交通協(xié)管員秉公辦事、成績突出的，由公安交通管理機關(guān)給予表彰獎勵。對不負責任、以權(quán)謀私、違法亂紀的，一經(jīng)查實，予以辭退或解聘；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。 2011年，來到了西科大，初次來到綿陽，在陌生的街道上發(fā)現(xiàn)，這里的交警部門稱，機動車違法停車、路口搶行、逆行以及非機動車、行人不遵守交規(guī)等行為屢禁不止，影響了道路交通的安全與暢通。2012年12月1日下午4時許，我們一行人看見梁小姐駕駛摩托車從長虹大道到商業(yè)廣場，她快要開到躍進路路口時，看見該路口有大大小小很多車輛排起了長隊，四五名交警分別站在該路口中間及周邊道路，指揮車輛通行。雖然駕駛的是摩托車，但是也很難在緩慢前進的車龍中見縫插針，梁小姐索性將車停在民生友愛南路口附近，步行前往商業(yè)廣場。同樣的交通擁堵還出現(xiàn)在南寧市區(qū)其他不少路段。對于一般的假期來說，交警通常需要加班，并且比平時的任務(wù)更重。我們交通協(xié)管員在友愛路對交警進行支援，舒緩這里的交通情況通過指示旗對過馬路的行人和摩托車進行指示其行止，我注意眼神的交流，和筆直的站姿，以此感染大家，所以大多市民都非常配合我們的工作。但是偶爾也有些人為了爭那幾秒直接沖到交叉路口中，我們?yōu)榱税踩珱]有對其進行喝止，而對于一些看上去想要忙于過去的市民我們會舉旗示意，并向人群中提醒大家留神，提醒大家別著急，這樣這些市民感覺到我們的擔心之后也會聽從指揮。對于詢問路的外地人，我們都熱情的給予回答，還有熱情的市民跟我們打招呼，我有時會提醒他們注意安全，說幾句適合場合溫暖人心的話。當我們換上交警服的時候，我們都感覺有點別扭。去執(zhí)勤時，突然感覺下頁 余下全文