【正文】 相掣肘。有利益時，大家都要管；遇到重大問題特別是涉及綜合協(xié)調(diào)問題，則相互推諉扯皮。此外，缺乏宏觀指導(dǎo)、管理部門，也造成不少開發(fā)區(qū)盲目上馬、資源浪費。 四、開發(fā)區(qū)下一步發(fā)展規(guī)劃設(shè)想 （一）給保留的開發(fā)區(qū)正名 經(jīng)過審核，我省保留的大部分開發(fā)區(qū)都已經(jīng)由國家根據(jù)其類型重新命名并公告。但省內(nèi)各部門、開發(fā)區(qū)自身目前仍沿用舊名稱。我們將建議省政府對保留的開發(fā)區(qū)正式重新命名，以便今后工作的開展。 （二）加強開發(fā)區(qū)規(guī)劃的指導(dǎo)和落實 今后要加 強對開發(fā)區(qū)四個規(guī)劃制定的指導(dǎo)工作，要采取有效促使保證規(guī)劃的落實。引導(dǎo)各開發(fā)區(qū)應(yīng)與所在地區(qū)的產(chǎn)業(yè)、資源、區(qū)位等優(yōu)勢緊密結(jié)合，應(yīng)與全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的宏觀布局緊密結(jié)合，發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，避免重復(fù)建設(shè)、盲目引資，避免“大而全”的思維方式，努力發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)特色鮮明的工業(yè)園區(qū)。 （三）加強國家發(fā)展改革委和省發(fā)展改革委對開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃的審核 對產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整要進行審核，對土地、城市建設(shè)和環(huán)保規(guī)劃的實施要加強監(jiān)督、協(xié)調(diào)力度。 五、有關(guān)建議 （一）早日出臺新的開發(fā)區(qū)管理辦法 開發(fā)區(qū)清理 整頓工作自 2021 年開展以來已經(jīng)持續(xù)了 3 年，其間所有開發(fā)區(qū)的設(shè)立、擴區(qū)工作都已經(jīng)停止。全國大部分開發(fā)區(qū)都已經(jīng)無地開發(fā)甚至超過規(guī)劃開發(fā)。同時，一些地區(qū)自己建立的各類園區(qū)規(guī)模都已壯大，甚至超過了保留的開發(fā)區(qū)。我委在設(shè)立審核工作中就多次收到開發(fā)區(qū)提出擴區(qū)、地方設(shè)立開發(fā)區(qū)的申請。因此建議國家盡快出臺新的管理辦法，解決有關(guān)問題。 （二）對東北地區(qū)政策傾斜 東北地區(qū)開發(fā)區(qū)數(shù)量少、起步晚、占地規(guī)模小，與南方相比發(fā)展較為規(guī)范。國家振興東北等老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實施，國務(wù)院一系列優(yōu)惠政策的出臺，給東北帶來了前所未 有的發(fā)展機遇， 2021 年以來“南資北上”和東北三省的發(fā)展情況證明了這一點。但開發(fā)區(qū)的數(shù)量卻與發(fā)展速度和發(fā)展需求不相稱。以遼寧為例，遼寧有 14 個地級市， 100個縣區(qū)，卻只有 56 個開發(fā)區(qū)，不僅與南方省市和沿海各省市無法相比，與遼寧在全國經(jīng)濟中的地位也極不相稱。即便如此，清理審核工程中，考慮到國家的難處，遼寧仍然堅決貫徹落實國家的有關(guān)精神，嚴格工作，核減了 29 個開發(fā)區(qū)，占 35%。因此，在未來開發(fā)區(qū)的管理方面，建議國家將東北地區(qū)等同于西部地區(qū)，給予政策傾斜，比如在總規(guī)模上報國家發(fā)展改革委核準的前提下，對沒有開發(fā)區(qū)的 縣（市）可以由省政府根據(jù)實際設(shè)立開發(fā)區(qū)。 遼寧省發(fā)展改革委 二〇〇六年十二月 第五篇：關(guān)于清理整頓執(zhí)法車輛工作總結(jié) XX 縣道路運輸管理局 關(guān)于清理整頓執(zhí)法車輛工作總結(jié) 市運管局： 按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于規(guī)范執(zhí)法專用車輛使用管理進一步提高交通運輸行政執(zhí)法規(guī)范化水平的通知》（交辦法明電 [2021]44 號），甘肅省交通運輸廳（甘交政法 [2021]78 號）文件精神的要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視對執(zhí)法車輛的清理整頓工作，在干部職工大會上認真學習了《關(guān)于河北省行唐縣交通運輸局執(zhí)法車輛套牌脫檢事件情況的通報》，并對車輛管理的股室及負責人和車輛使用的股室及負責人提出了明確的管理制度和責任分工?，F(xiàn)將清理工作情況總結(jié)報告如下： 一、兩當縣運管局執(zhí)法車輛的基本情況 我局結(jié)合交通運輸部 （交辦法明電 [2021]44 號）及甘肅省交通運輸廳（甘交政法 [2021]78 號）要求，召開了股室以上負責人會議，明確清理職責，清理范圍，按照清理目標對我局執(zhí)法車輛進行匯總統(tǒng)計， xxxx，購入時間： XXX，所屬單位： XXXXX，品牌型號： XXXX，車輛年檢情況：合格、下次年檢時間 XXXX，車輛性質(zhì)：執(zhí)法車輛； XXXX，購入時間： XXXXX，所屬單位： XXXXX，品牌型號： XXXXX，車輛年檢情況：合格、下次年檢時間 XXXX，車輛性質(zhì)：執(zhí)法車輛。我局執(zhí)法車輛共 X 臺均在檢審驗合格期內(nèi)。 二、清理整頓執(zhí)法車輛的主要做法。 （一）領(lǐng)導(dǎo)重視清理整頓工作。我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求要認真按照上級指示要求，認真開展摸底調(diào)查，要以依法執(zhí)法的高度全面抓清理整頓執(zhí)法車輛工作。 （二）統(tǒng)籌安排，落實清理責任 我局召開股室以上負責人參加的清理整頓工作會議，對清理整頓工作進行了安排落實，對車輛管理的股室及負責人和車輛使用的股室及負責人提出了明確的管理制度和責任分工，要求車輛管理股室（局辦公室）對車輛的使用要嚴格執(zhí)行下班入庫制度；先申請后使用制度，并且要求申請用車股室必須先報分管 領(lǐng)導(dǎo)同意后再到局辦公室申請車輛，車輛管理股室要做好車輛的日常保養(yǎng)及年檢審驗工作，切實改善車輛安全技術(shù)狀況，確保執(zhí)法車輛均處于合法使用狀態(tài)。使用車輛的股室要委派專人駕駛車輛，在出車過程中一定做到安全駕駛。 （三）清理公開，確保清理社會效果 在清理整頓工作開展過程中，要求將執(zhí)法車輛明細信息向社會公開，接受社會監(jiān)督，做到依法執(zhí)法、文明執(zhí)法、透明執(zhí)法。 三、建立工作長效機制的建議 通過此次清理整頓建立執(zhí)法車輛使用長效機制。建立對執(zhí)法車輛的定期維護保養(yǎng)制度。時刻掌握車輛性能狀況，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患，解決隱患。從根本上切實提高執(zhí)法裝備保障水平，統(tǒng)籌推進“三基三化”建設(shè)，提升執(zhí)法規(guī)范化水平，樹立良好執(zhí)法形象。