工藝性試驗(yàn)總結(jié)審核意見合集5篇-資料下載頁
2025-03-28 13:01本頁面
【正文】 30℃，如果溫度過高可能對微機(jī)保護(hù)裝置的程序存儲器芯片故障，也就是存儲器對溫度的干擾特別靈敏回導(dǎo)致保護(hù)裝置誤動(dòng)，同時(shí)也影響電子元件的使用壽命?，F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生過由于溫度的影響引起保護(hù)誤動(dòng)的諸多案例，希望貴公司能夠?qū)﹄姎庠O(shè)備運(yùn)行環(huán)境溫度的影響引起注意！ 山東淄建集團(tuán)有限公司電氣調(diào)試部 2021年 8月 8日 第四篇：預(yù)防性試驗(yàn) 電氣預(yù)防性試驗(yàn)順利進(jìn)行 電氣預(yù)防性試驗(yàn)是保證電廠安全運(yùn)行生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作，今年的電氣預(yù)防性試驗(yàn)于 3 月開始。根據(jù)今年局下發(fā)的電氣預(yù)防性試驗(yàn)的通知，首先確定我們廠及托管的 4個(gè)瓦斯電站的電氣預(yù)防性試驗(yàn)項(xiàng)目，并且由機(jī)電科的李總帶隊(duì)分別對我廠及 4 個(gè)瓦斯電站的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了一次徹底的核查，確保了電氣預(yù)防性試驗(yàn)的順利進(jìn)行。 我廠及 4 個(gè)瓦斯電站成立了領(lǐng)導(dǎo)工作組并安排試驗(yàn)工作。在領(lǐng)導(dǎo)組組長的組織下，嚴(yán)格按照電氣預(yù)防性試驗(yàn)的安全技術(shù)措施進(jìn)行了試驗(yàn)，試驗(yàn)過程中相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)員盯在現(xiàn)場，并對具體工作中的細(xì)節(jié)問題 進(jìn)行了監(jiān)督和安排。到目前為止，屯蘭瓦斯電站，東曲瓦斯電站，馬蘭瓦斯電站的電氣預(yù)防性試驗(yàn)工作都按標(biāo)準(zhǔn)，高要求的順利完成，我廠及杜爾坪瓦斯電站的試驗(yàn)工作正在穩(wěn)步進(jìn)行中。總之，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)組及全體工作人員的共同努力，電氣預(yù)防性試驗(yàn)得以順利進(jìn)行，為我廠及各瓦斯電站機(jī)電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了保證。 石建濤 第五篇：審核意見 一、無編制依據(jù) 二、無工程概況 三、交通組織部署 （ 1）半封閉施工階段： a.“計(jì)劃于 2021年 7 月 6日封閉牧之路由北向南 K0+120K0+640段左車道修建施工便道”無計(jì)劃封閉的范圍及便道范圍； b.“對便道相鄰的半幅道路進(jìn)行封閉施工”中無具體封閉措施； c.“用隔離錐將另半幅道路分隔成雙向車道”，左側(cè)的隔離錐起到的作用不能滿足現(xiàn)場實(shí)際情況。 （ 3） .“利用深夜時(shí)間進(jìn)行大型機(jī)械的進(jìn)退場等作業(yè)，盡量減少對交通的干擾”需考慮噪音污染。 （ 1） .“項(xiàng)目部成立以安全第一責(zé)任人項(xiàng)目 經(jīng)理為組長的安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理掛帥，安全員 2 人，本著安全第一的原則，成立安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。”無項(xiàng)目部組織框架圖、安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組人員具體名單及安全證書。 （ 5） .“在來車方向中分帶施工區(qū)前 150 米范圍用反光標(biāo)志錐設(shè)置車輛改道過渡區(qū)，通過改道過度去把車輛從雙向四車道通行改為雙向單車道通行”中“用反光標(biāo)志錐”不能滿足現(xiàn)場實(shí)際情況 。“在改道過渡區(qū)前方 90 米范圍設(shè)緩沖區(qū)，并分別在前方 300 米、 500 米、 1000米設(shè)置提示標(biāo)牌，同時(shí)設(shè)置各種指示、限速標(biāo)志，提醒司機(jī)限制車速”中無詳細(xì)的標(biāo)志 標(biāo)牌位置及尺寸、設(shè)置位置。 ：過于簡單，無具體措施 （ 1） .應(yīng)急預(yù)案 1.“成立交通保暢小組，小組成員 6 人設(shè)組長一名，分為三組輪班 24 小時(shí)指揮疏導(dǎo)、處理交通問題”中交通保暢小組無具體人員名單。 3.“配備輔助車輛一臺便于應(yīng)急使用”中無通信器材。 （ 2）對出現(xiàn)交通事故的應(yīng)急預(yù)案 、路政部門，在交警、路政部門現(xiàn)場勘察后，協(xié)助把出事車輛拖離出事現(xiàn)場，并協(xié)助恢復(fù)交通“中無急救部門。 （ 4）便道維護(hù)措施：無便道的具體寬度、結(jié)構(gòu)層次及技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能滿足多大交通通行量。
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