【正文】 得與大家共享。 一、創(chuàng)新發(fā)展。 一開始很多參加培訓的人說為什么選擇雄安這么個地方，各方 面都沒有建設完畢，交通還不方便，通過參觀雄安規(guī)劃中心以及中國雄安集團劉中林總經理的講解后才明白，原來在這里可以讓自己的認識得到空前的提升，什么叫做智慧城市、什么叫中國速度、什么叫創(chuàng)新驅動、什么叫綠色發(fā)展，在這里都得到了真正的實現(xiàn)。 目前雄安新區(qū)的建設集中在交通行業(yè)，作為雄安新區(qū)交通先行的集中項目，各種智能、創(chuàng)新應用不斷，取得專利更是數(shù)不勝數(shù)。其中讓我震撼的無人駕駛施工現(xiàn)場，在水穩(wěn)施工現(xiàn)場 X 臺鋼輪初壓、 X 臺膠輪復壓、 X 臺鋼輪終壓全部實現(xiàn)了無人駕駛， X 臺機械設備配合默契、步調一致、有條不紊，既不會發(fā)生碰 撞，又不會出現(xiàn)漏壓，這樣的場景全部是無人操作，這在以前想也想不到，而今實實在在的擺在眼前。據了解機械設備可以 X 小時不間斷施工，施工時間可以提高兩倍以上，使用率也提高兩倍以上，成本降低 X%。 據了解這是由清華大學和 X 交建集團、徐工集團聯(lián)合開發(fā)的，未來也將會大規(guī)模推廣使用，另外智能養(yǎng)生、鋼筋加工機械臂焊接作業(yè)無不體現(xiàn)了創(chuàng)新智能化，提高了效率的同時大幅度降低成本；這就是創(chuàng)新帶來的效應，其他的永久性路面、臨時性路面、抑冰路面、大節(jié)段裝配式管廊等在這里統(tǒng)統(tǒng)得到驗證。 二、全壽命周期養(yǎng)護。 全壽 命周期養(yǎng)護這個詞，一開始我們都知道全壽命周期成本，是一條高速或者一座橋梁從規(guī)劃設計開始到運營結束壽命到期費用總和，而這次候智敏副廳長專門講到了養(yǎng)護全壽命周期成本，而今年新修訂的制度當中也多次提到全壽命周期養(yǎng)護成本的概念，全壽命周期養(yǎng)護也將在十四五規(guī)劃當中具體體現(xiàn)；候智敏廳長講到全壽命周期成本的真正理念是創(chuàng)新，是新材料、新技術、新工藝、新設備的應用，是考慮整個周期的全方面成本，不是單純的看一個單價的高低。 作為一名養(yǎng)護人，如何將全壽命周期養(yǎng)護貫穿到工作當中，是我們思考的又一個問題，以前我們知道發(fā)現(xiàn)病害 及時修，壞了修，修了壞，壞了再修，沒有真正去想過任何一項工作的全壽命成本是多少，沒有真正的將全壽命周期成本貫穿工作之中，在意識形態(tài)中沒有將意識化為行動。 三、綠色高速。 綠色高速作為本次會議的一大主題呈現(xiàn)，交通運輸部規(guī)劃研究院楊星主任做了詳細講解，綠色高速將會是“十四五”交通規(guī)劃的重要組成部分。 綠色高速不是我們想象的綠化多一些、美觀一些的簡單綠色，而是一種新材料、新技術、新工藝的應用，尤其是廢舊材料的再回收，是達到質量優(yōu)良、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務提升的大綠色，是從設計階 段源頭管控到施工階段科學施工再到運營管理智慧運營要綠色的大綠色理念，是一種從“要我干”到“我要干”的意識形態(tài)的轉變。 “十四五”馬上來臨，轉企改制的我們需要更多的思考如何干，如何在工作中要綠色，如何實現(xiàn)真綠色。 四、現(xiàn)代化養(yǎng)護中心。 現(xiàn)代化養(yǎng)護中心是候智敏廳長做報告時提出的另一理念，轉企改制的我們正在積極探索養(yǎng)護新模式，而現(xiàn)代化養(yǎng)護中心的提出給了我們一個新的思路。 候智敏廳長講的現(xiàn)代化養(yǎng)護中心是一個集中優(yōu)秀養(yǎng)護人員、養(yǎng)護機械設備、養(yǎng)護物資的綜合中心，中心任務將覆蓋中心周圍 XX 公里的養(yǎng)護工作，現(xiàn)代化養(yǎng)護中心的提出是不是能給我們更多的啟發(fā)，這何嘗不是降本增效、集中力量辦大事的特殊體現(xiàn)呢？ 五、智能化城市。 在雄安你可以處處感受到智能化，在園區(qū)有無人駕駛車輛進行清掃作業(yè)，超市是無人超市，餐廳是智能化分類，在住宿的房間只需要你說話就可以操控窗簾、燈光等。在參觀雄安新區(qū)規(guī)劃中心更是對智能化有了新的認識，更被黨中央高瞻遠矚、超前的思維所震撼，目前在雄安市民服務中心采用三維可視化的 BIM（建筑信息模型）了解園區(qū)的空間位置、相關屬性、數(shù)據信息、運營狀態(tài)等信息，市民服務中心更是 建立了“ X+X+N”個人數(shù)據賬戶智能服務體系，即單一雄安身份 ID，面部識別、聲紋識別兩項生物識別技術， N 項智慧應用，人臉自助通行，實現(xiàn)園區(qū)無卡化，雄安市民服務中心采取暖冷熱一體化供應系統(tǒng)，靈活采用“淺層地溫能 +再生水源 +冷熱雙蓄”模式，以淺層地溫能作為冬季供暖、夏季供冷的替代能源，并組合利用雨污水低溫熱能系統(tǒng)及夜間蓄暖蓄冷的雙蓄能系統(tǒng)，大大提高了雄安市民服務中心能源利用效率，一座超智能化城市將在中國誕生。 X 天學習時間不長，精神卻受到了極大的震撼，學習帶來收獲，壓力提供動力，思考成就創(chuàng)新，未來的方向 有了更加清醒的認識，創(chuàng)新、智能、綠色、融合，新材料、新工藝、新技術、新設備將大面積應用，不進則退，不學則淘汰。 在轉企改制新的機遇下，我們作為年輕的一代養(yǎng)護人更應該不斷充實自己、完善自己，在解決問題的道路上不斷開拓、不斷進取、不斷創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的明天、企業(yè)的輝煌貢獻自己的力量。 第五篇：高速養(yǎng)護站工作人員十破十立學習心得體會 _0 高速養(yǎng)護站工作人員十破十立學習 心得體會 高速養(yǎng)護站工作人員十破十立學習心得體會通過學習書記在省委十一屆二次全會上提出：當前解放思想要做到“十破十立”的重要精神，破除“信心不足、墨守成規(guī)、自我滿足、封閉保守、消極等待、怕?lián)熑巍⒄f多做少、反應遲緩、忽視產業(yè)、不跑不要、個人主義的思想觀念 。樹立敢于爭先、開拓創(chuàng)新、追求卓越、包容合作、搶抓機遇、勇于擔當、干字當頭、立說立行、工業(yè)強省、積極爭取”的理念。我站結合實際情況，開展了理念融入現(xiàn)實作的一系列工作。我站結合高速養(yǎng)護的實際情況，對 g60 滬昆高速 k1644+750k1644+850 段 路面連續(xù)沉降、龜裂、翻漿，大面積的路面病害給道路行車安全帶來嚴重隱患。為確?！皶场崱⒕G、美、安”的高速公路環(huán)境，加大養(yǎng)護力度，提升養(yǎng)護質量和美化高速公路通行環(huán)境，我站積極采取處置措施。根據道路病害治理的實際情況，以前采用的小面積坑槽瀝青冷鋪料零星挖補，不能根治該路段路面病害。必須采取機器洗刨，人工配合小機械攤鋪的形式，對該路段的路面病害進行了根治。表面上單次修補的成本增加了，可是路面病害根除了，比起高頻率、低效率的瀝青冷鋪料修補來說，既節(jié)約了成本，有提高了工作效率。我站本次打破常規(guī)的路面病害治理工作，體現(xiàn) 了“突破墨守成規(guī)的思想，樹立開拓創(chuàng)新的意識”的要求?！笆剖ⅰ保o人以胸懷，給人以智慧，給人以力量，給人以無限的正氣和勇氣。今后，我們在工作和生活中，將會遇到這樣或那樣的困難。在謀劃和預想中我 們要重視一切困難，在前進中要藐視一切困難。超前謀劃，運籌帷幄。敢于向困難決戰(zhàn)，樹立敢打大仗，敢打勝仗的信心和決心。事實證明，只有不畏艱難困苦，迎難而上，不止奮斗，結合時代新的歷史特征，搶抓機遇，用無畏的精神，寬博的視野，勇于創(chuàng)新的思想，把人生有限的力量投入到人生無限的奮斗歷程當中去，與眾合力，走一條起于歷史 而高于歷史的光輝道路。站