【正文】 溝頭隧道、龍頭箐隧道、關(guān)門山隧道、法泥隧道），村民在路邊開設(shè)商店與亂設(shè)加水站，施工人員作業(yè)不規(guī)范，乘客亂丟垃圾及單位亂貼廣告牌等這 類違章違法行為。從而，樹立法律權(quán)威，維護(hù)法律尊嚴(yán)。為了能更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，確保公路完好、安全、暢通。比如：長耳營、屯腳、雨樟（ s309 線 k443+900、 s213 線 k135+500）四處超限檢查站職工要深入公路沿線企業(yè)，與企業(yè)簽訂公路管理責(zé)任協(xié)議，強(qiáng)化企業(yè)社會責(zé)任意識。 一、創(chuàng)新發(fā)展。 作為一名養(yǎng)護(hù)人，如何將全壽命周期養(yǎng)護(hù)貫穿到工作當(dāng)中，是我們思考的又一個問題，以前我們知道發(fā)現(xiàn)病害 及時修，壞了修，修了壞，壞了再修，沒有真正去想過任何一項(xiàng)工作的全壽命成本是多少，沒有真正的將全壽命周期成本貫穿工作之中，在意識形態(tài)中沒有將意識化為行動。 在雄安你可以處處感受到智能化，在園區(qū)有無人駕駛車輛進(jìn)行清掃作業(yè)，超市是無人超市，餐廳是智能化分類，在住宿的房間只需要你說話就可以操控窗簾、燈光等。為確保“暢、潔、綠、美、安”的高速公路環(huán)境，加大養(yǎng)護(hù)力度，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和美化高速公路通行環(huán)境，我站積極采取處置措施。超前謀劃，運(yùn)籌帷幄。今后，我們在工作和生活中，將會遇到這樣或那樣的困難。我站結(jié)合實(shí)際情況，開展了理念融入現(xiàn)實(shí)作的一系列工作。 現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)中心是候智敏廳長做報告時提出的另一理念，轉(zhuǎn)企改制的我們正在積極探索養(yǎng)護(hù)新模式，而現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)中心的提出給了我們一個新的思路。 二、全壽命周期養(yǎng)護(hù)。 兩天的培訓(xùn)讓我思想得到了進(jìn)一步解放，對當(dāng)今公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，結(jié)合當(dāng)前轉(zhuǎn)企改制、養(yǎng)護(hù)模式探索的形式，通過各位大咖的講解和現(xiàn)場參觀使我深深受到了震撼。 （四）要對各類違法行為能夠及時做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早查處。 三、強(qiáng)化預(yù)防，超前管理。第 三、要依法行政、文明執(zhí)法、樹立法律權(quán)威。其中，自然因素比較少，以人為因素比較常見。讓實(shí)績?nèi)フf話，讓車主去評價，讓時間去評說。主要體會如下： 一、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)，實(shí)干興路。在國省干線“暢安舒美路、多彩貴州行”的創(chuàng)建活動中，生態(tài)路、民族路、文化路、精品路等特色化公路讓我們走向遠(yuǎn)方。貴州高原公路人逢山開路、遇水搭橋，以開拓進(jìn)取、奮勇前進(jìn)的工作精神去書寫自己的詩篇，高原公路人愿意將自己的心血和汗水凝結(jié)為道路上一塊堅硬的鋪路石，鋪平康莊大道，筑起高原彩虹。 進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。當(dāng)壓力過輕時人會覺得沒有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。轉(zhuǎn)變觀念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。筑牢底線，加強(qiáng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)施工隊伍管理，嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定，防止非法轉(zhuǎn)包、分包，堅決查處一流隊伍中標(biāo)、二 流隊伍進(jìn)場、三流隊伍干活的現(xiàn)象，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任追究制。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是科學(xué)性養(yǎng)護(hù)的具體體現(xiàn)，是控制公路病害的有 效措施。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時，是保護(hù)公路的一個重要手段。加大日常巡視力度，并根據(jù)不同季節(jié)的養(yǎng)護(hù) 特點(diǎn)，分別進(jìn)行綠化美化、橋涵汛前檢查、路面修補(bǔ)、橋梁養(yǎng)護(hù)、路基標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、夏季裂縫修補(bǔ)等專項(xiàng)整治工程，使路面病害得以有效控制。只要我們以高度的責(zé)任感，從單位實(shí)際出發(fā)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個服務(wù)”，求真務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀運(yùn)用到發(fā)展實(shí)際工作中，真正發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢，合理配備人員、加強(qiáng)管理、科學(xué)運(yùn)行，不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善 路況，而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度，提高公路部門的良好社會形象篇二：瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)學(xué)習(xí)心得體會 瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要性 —— 學(xué)習(xí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識心得體會 前段時間參加了總段組織的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動知識競賽的考試，通過在考試前經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備，增強(qiáng)了廣大干部職工預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識，提高了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的能力和水平。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查，分局專門成立了車輛機(jī)械檢查小組，對屬下車輛機(jī)械實(shí)行定期和不定期檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，制定明確的整改措施，落實(shí)改正。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。逐步實(shí)行管養(yǎng)分離，通過完善機(jī)械裝備和提高隊伍素質(zhì)，加大對專業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊的扶植力度，堅持做大、做強(qiáng)、做實(shí)的原則，使之逐步走向市場。社會的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件，降低勞動強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。 大家一致認(rèn)為，習(xí)近平不忘初心，始終把人民放在第一位，把人民群眾對美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)?？倳浫碑?dāng)選中華人民共和國主席、中華人民共和國中央軍事委員會主席，是歷史的選擇，人民的信賴，時代的重托，是黨心、軍心、民心的生動展現(xiàn)。學(xué)習(xí)結(jié)束后，支部召開了座談討論，大家談感想、說感悟、交流學(xué)習(xí)心得體會。 高速養(yǎng)護(hù)分公 司 2021 年 3 月 28日 第二篇：高速養(yǎng)護(hù)分公司黨員學(xué)習(xí)日心得體會 心得體會 3 月 28 日下午，高速養(yǎng)護(hù)分公司 5 名黨員參加了在應(yīng)急處置中心進(jìn)行的黨員學(xué)習(xí)日活動，主要學(xué)習(xí)十三屆一次會議閉幕式上的習(xí)近平講話。新時代、新思想，我們要把學(xué)習(xí)化為干事創(chuàng)業(yè)的實(shí)際行動，以愛公司就是想干事，干對事為理念，大力弘揚(yáng)偉大創(chuàng)造精神、偉大奮斗精神、偉大團(tuán)結(jié)精神，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，創(chuàng)造屬于新時代的一流業(yè)績，建設(shè)美好新豐達(dá)。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過程中能達(dá)到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益 。這種管理方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。 通過學(xué)習(xí)我了解到：近年來，國家大力實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路建設(shè)得到了迅猛發(fā)展，公路狀況也極大改善，有力地推動了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！北娙私灾《吹酿B(yǎng)護(hù)比大洞的養(yǎng)護(hù)容易得多，同樣，小坑槽的修復(fù)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大坑槽的修復(fù)成本。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采取的是超前防范，對路面及其附屬設(shè)施的初期病害進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，以消除導(dǎo)致公路損壞的因素，施工程序簡單，對交通影響不大。 總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識競賽和勞動競賽，就是為了進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識，通過強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工作，在公路輕微病害尚未破損之前，采取前瞻性、預(yù)見性的對策和切實(shí)可行的防范措施，即以預(yù)防路面“水損害”為中心，以“六防”“六加強(qiáng)”為主要內(nèi)容，突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求，把公路病害及造成病害 的因素發(fā)現(xiàn)在前，處治在前，防止病害發(fā)展，最大限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。 突