【正文】 并轉(zhuǎn)單套技術(shù)裝 3 置達不到規(guī)模經(jīng)濟水平的小企業(yè)，支持建立符合規(guī)模經(jīng)濟要求的大企業(yè)，以便實現(xiàn)產(chǎn)能替代。但關(guān)掉小企業(yè)等于剝奪了他們的發(fā)展權(quán)，如何對他們進行補償？第三，循環(huán)利用資源本身也必須達到經(jīng)濟規(guī)模，才具備經(jīng)濟效益和防止二次污染的能力。如何構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟的聯(lián)合體，以便集中社會和各個企業(yè)的廢棄物，實現(xiàn)規(guī)模化循環(huán)利用與環(huán)境保護？上述三個引起物質(zhì)利益 關(guān)系再調(diào)整的問題必須得到解決，才能使循環(huán)經(jīng)濟得以順利發(fā)展，節(jié)能減排才能取得預期效果。例如，唐山地區(qū)正在嘗試通過重化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)模式，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟推進落后產(chǎn)能替代。在這一過程中，一些分散布局的小鋼鐵、小水泥等落后企業(yè)將會被關(guān)閉，騰出來的生產(chǎn)能力份額將被轉(zhuǎn)移到重化工循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在園區(qū)內(nèi)新建大型現(xiàn)代化的循環(huán)經(jīng)濟重化工產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚、企業(yè)入園、專業(yè)分工、物流循環(huán)的新型重化產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。這種模式將會在經(jīng)濟總量增長的情況下，使能源消耗強度大大降低，污染排放總量大大下降。對被關(guān)閉的小企業(yè)，將通過制度創(chuàng)新，在重化 工產(chǎn)業(yè)園區(qū)給其以股份，保障他們的利益在調(diào)整中得到保障，在經(jīng)濟統(tǒng)計上，節(jié)能減排指標和 GDP都記入原來的行政區(qū)政府的業(yè)績之內(nèi)，做到發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能減排的利益共享。在這種模式下，循環(huán)經(jīng)濟重化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)真正成為區(qū)域性循環(huán)經(jīng)濟聯(lián)合體，對于一個地區(qū)實現(xiàn)系統(tǒng)性節(jié)能減排具有重要推動作用。這一模式如果取得成功，將會為全國創(chuàng)出成功經(jīng)驗。 五、循環(huán)經(jīng)濟可以提高節(jié)能減排的經(jīng)濟效益 對于企業(yè)來說，節(jié)能減排能否實現(xiàn)的關(guān)鍵要點是經(jīng)濟效益問題。 4 如果節(jié)能減排降低了經(jīng)濟效益，企業(yè)就會失去動力。以循環(huán)經(jīng)濟模式推進節(jié) 能減排，可以改變以單純的物質(zhì)使用價值節(jié)約和單純的環(huán)境保護目標帶來的不經(jīng)濟。例如，鋼鐵企業(yè)的高爐渣、鋼渣、煙塵、高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、余壓余熱、廢水的梯級綜合循環(huán)利用，既可以實現(xiàn)節(jié)能和減排的目標，又可以為企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟效益。山東日照鋼鐵公司通過高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、余壓余熱回收用于發(fā)電，已經(jīng)可以滿足企業(yè) 40%的電力需求，每年產(chǎn)生經(jīng)濟效益高達 2 億多元。污水的回收利用可以使得噸水成本降低約 元，每年可以節(jié)約幾千萬元的用水成本。高爐渣、鋼渣的回收利用每年也可創(chuàng)造過億元的經(jīng)濟效益。 六、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，促進節(jié) 能減排需要全社會共同努力循環(huán)經(jīng)濟要求對生產(chǎn)和生活使用過程中產(chǎn)生的廢舊產(chǎn)品和廢棄物進行全面回收和循環(huán)利用。因此，循環(huán)利用資源、節(jié)能減排涉及每一個人、每一個家庭、每一個企業(yè)、每一個社區(qū)、每一個城市和鄉(xiāng)村。只有每一個人都參與到循環(huán)經(jīng)濟體系中去，從點滴做起，形成循環(huán)經(jīng)濟文化，我們的經(jīng)濟與社會才能真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。例如一個家庭的節(jié)電、節(jié)水。對廢水廢物主動進行分類回收以減少垃圾排放；辦公大樓的節(jié)能、正反面使用復印紙、硒鼓的重復利用、中水利用；一個企業(yè)的清潔生產(chǎn)、發(fā)展資源綜合利用產(chǎn)業(yè)，等等，都將會推動循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，促進 節(jié)能減排。 第五篇：駕駛員節(jié)能減排心得體會 節(jié)能減排心得體會 作為一個駕駛員，我認為在駕駛中要做到節(jié)能減排要做到以下幾點： 一、養(yǎng)成良好的駕駛習慣是關(guān)鍵。 一是盡量將車速保持在經(jīng)濟車速。因為任何一輛車，出廠時都有它的燃油經(jīng)濟性指標。一般情況下，車輛燃油經(jīng)濟性指標是在 90km/h的勻速運動情況下出現(xiàn)的，這時車輛燃油最節(jié)省。另外，我國高速公路一般限速在 120km/h 以下，這個設(shè)計有其節(jié)約燃油的因素，因為超速行駛，不僅會帶來安全隱患，還會消耗更多的燃油。 二是要避免 急加速和急減速。經(jīng)常能看到在街上有這樣的車輛，塞車時不停地變換車道，不斷的加速和減速，但往往不能領(lǐng)先多少，甚至會落后。急加、減速會增加大量油耗，更會導致車輛性能的損壞和下降。 三是要避免長時間怠速。一般來說，車輛行駛在城市道路中，長時間地等待紅綠燈，可以將車輛熄火。根據(jù)城市道路行駛緩慢特點，遇紅燈有預見性的收油門，合理運用不熄火滑行的辦法來控制車速，做到車隨心動、人車合 一、車路合一。 四是要合理使用空調(diào)系統(tǒng)。使用空調(diào)會增加油耗，是眾所周知的常識，但也有例外情況。當車輛行駛速度超過 85km/h，打開車窗降溫會增加巨大的阻力，這部分阻力帶來的油耗，甚至超過開空調(diào)帶來的油耗。所以，高速行駛時，通過開窗降溫，不如使用空調(diào)系統(tǒng)。 二、平時保養(yǎng)是重要環(huán)節(jié) 駕車油耗與許多因素有關(guān)，除了汽車的自重、汽車的造型、發(fā)動機的熱功率、路況、駕駛習慣等等以外，車況也是影響汽車油耗的一項重要因素。因此我們平時應(yīng)該注意加強對車的保養(yǎng)和愛護。 一是要經(jīng)常檢查胎壓。要讓輪胎氣壓保持在標準值 范圍內(nèi)。胎壓過低會增加車輛油耗，符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗。 二是要定期更換機油，注意清洗積炭和濾清器，及時更換火花塞等。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統(tǒng)都可能增加耗油量。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛 5000公里更換一次機油，并檢查過濾器。 三是要即時清洗車輛外圍灰塵、臟物，保持車輛清潔減少車輛高速行駛的阻力。 三、合理計劃行車是保障 一是要多研究出行路線，向有經(jīng)驗的師傅請教，尋求最佳行駛路線、最實際距離，保證工作順利完成。 二是天氣炎熱的時候，不要把車輛放在太陽底下暴曬，盡可能找陰涼、通風的地方停放，降低車輛溫度，保持車輛的良好技術(shù)性能。 作為機關(guān)后勤駕駛員，在日常工作和生活中，也要節(jié)約每一度電、一滴水、一張紙，從日常工作做起，從點滴小事做起，在機關(guān)節(jié)能工作作好表率和示范作用，保護好我們的生存環(huán)境，促進我國經(jīng)濟高速、有序發(fā)展。