【導(dǎo)讀】CAN總線在工業(yè)自動控制領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛!一個功能模塊完成一項控制功能。窗體teamform、窗體teamform2等其它窗體。測控軟件1套,包括。登錄、退出安全模塊。閥門狀態(tài)顯示模塊。環(huán)境信息采集示模塊
【總結(jié)】鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計說明書(2011)畢業(yè)設(shè)計說明書電動汽車儀表控制系統(tǒng)的設(shè)計專業(yè)電氣工程及其自動化學(xué)生姓名吳金班級BD電氣071學(xué)號0720601123指導(dǎo)教師孫宏國完成日期2011年6月5日電動汽車儀表控制系統(tǒng)的設(shè)計摘要:設(shè)計了一款基于CAN總線的汽車儀表
2025-01-18 14:52
【總結(jié)】廣西科技大學(xué)(籌)畢業(yè)設(shè)計論文目錄基于CAN總線的智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文目錄摘要............................................................................
2025-06-27 17:20
【總結(jié)】基于CAN總線的汽車電動車窗控制系統(tǒng)設(shè)計-----------------------作者:-----------------------日期:本科畢業(yè)設(shè)計說明書基于CAN總線的汽車電動車窗控制系統(tǒng)設(shè)計THEDESIGNOFCONTROLSYSTEMABOUTAUTOM
2025-06-23 16:11
【總結(jié)】(籌)畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書課題名稱基于CAN總線的智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計院系電氣與信息工程學(xué)院專
2024-12-01 22:54
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書課題名稱基于CAN總線的智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計摘要本設(shè)計是基于CAN總線的智能照明控制系統(tǒng)。設(shè)計中采用主從節(jié)點(diǎn)組網(wǎng)設(shè)計方案,通過主節(jié)點(diǎn)與多個從節(jié)點(diǎn)之間的相互通信以實現(xiàn)對照明設(shè)備的遠(yuǎn)程實時監(jiān)控。主節(jié)點(diǎn)采用NXP公司生產(chǎn)的ARM7系列LPC2119微處理器和其內(nèi)部集成的CAN控制器以及
2025-06-19 13:16
【總結(jié)】密級分類號編號成績本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)外文翻譯原文標(biāo)題DistributedBuildingTemperatureControlSystemBaPLCOVERETHERNET/IPBasedonCANB
2024-12-04 13:11
【總結(jié)】廣西科技大學(xué)(籌)畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書課題名稱基于CAN總線的智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計院系電氣與信息工程學(xué)院專業(yè)測控技術(shù)與儀器班
2025-06-28 10:27
【總結(jié)】汽車控制系統(tǒng)的CAN總線應(yīng)用摘要現(xiàn)代汽車上安裝和使用了越來越多的電子控制單元(ECU),大大提高了汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和操作的方便性,但隨之增加的復(fù)雜電路使車內(nèi)線束增多、空間緊張、布線復(fù)雜,導(dǎo)致車身重量明顯增加,降低了車輛的可靠性,增加了維修難度。另外,各電控單元之間也需要傳遞大量的信息,有些信息是多個電控單元共享的,傳統(tǒng)的點(diǎn)對點(diǎn)的接線和布線方式不能實現(xiàn)信息共享。由于現(xiàn)代汽車的電
2025-07-07 15:47
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)基于CAN總線的轎車車燈控制系統(tǒng)及雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計摘要隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的日益發(fā)展,汽車電子裝置不斷增加,汽車綜合控制系統(tǒng)中需實時交換的各種控制信息隨之越來越多,傳統(tǒng)線束技術(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這種需求,汽車總線控制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本設(shè)計主要實現(xiàn)車燈控制系統(tǒng)和雷達(dá)系統(tǒng)的智能化。本設(shè)計以單片機(jī)P87C591為核心構(gòu)建硬件平臺,通過CAN總線模塊接收和發(fā)
2025-06-27 17:12
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)I基于CAN總線的轎車車燈控制系統(tǒng)及雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)II摘要隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的日益發(fā)展,汽車電子裝置不斷增加,汽車綜合控制系統(tǒng)中需實時交換的各種控制信息隨之越來越多,傳統(tǒng)線束技術(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這種需求,汽車總線控制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本設(shè)計主要實現(xiàn)車燈控制系統(tǒng)和雷達(dá)系
2025-07-02 08:13
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)基于CAN總線的轎車車燈控制系統(tǒng)及雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計畢業(yè)論文目錄第1章緒論 1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及CAN總線技術(shù)特點(diǎn) 1課題研究的背景 2汽車車身電子技術(shù) 2現(xiàn)場總線的意義 2車燈控制系統(tǒng)及雷達(dá)系統(tǒng)利用CAN總線的意義 2畢業(yè)設(shè)計總體內(nèi)容 3第2章方案設(shè)計 4方案比較 4總體方案 13第3章硬件設(shè)計
2025-06-27 17:15
2025-01-19 08:41
【總結(jié)】基于CAN總線的汽車電動車窗控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文目錄摘要 IABSTRACT II1緒論 1研究背景 1 汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述 2 電動車窗控制技術(shù)的發(fā)展概況 2 課題的主要內(nèi)容和意義 3課題的主要內(nèi)容 3課題的意義 3本章小結(jié) 32CAN總線 5CAN簡介 5按照ISO/OSI參考模型CAN的分層結(jié)構(gòu) 6
【總結(jié)】東華理工大學(xué)長江學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)摘要I摘要現(xiàn)場總線是安裝在制造或過程區(qū)域的現(xiàn)場裝置與控制室內(nèi)自動控制裝置之間的數(shù)字式、串行、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線。它在計算機(jī)和現(xiàn)場設(shè)備之間架起一座通信橋梁,它是全球數(shù)字化、雙向、多點(diǎn)的通信總線,具有開放式、全分布、互操作性的特點(diǎn)
2024-12-04 01:31
【總結(jié)】商丘學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計I摘要水是我們維持生命活動必不可少的物質(zhì)。當(dāng)今社會水資源利用不合理,造成了極大的浪費(fèi)。如我國的甘肅、陜西等地水資源匱乏,人們?nèi)粘I钣盟貌坏奖WC,所以人們要更加合理利用水資源。水資源絕大部分浪費(fèi)在農(nóng)田灌溉,主要是因為人們采用大水漫灌,不僅浪費(fèi)了水資源,更增加了勞動量。因此,本文設(shè)計了一種自動灌溉裝置的PLC控制系
2024-12-04 00:59