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交通局個人述職的報告-資料下載頁

2025-03-26 12:32本頁面
  

【正文】 、查辦違紀違法案件。全年共收到舉報案件 34 件,落實 15 件,轉(zhuǎn)辦 19 件。 二、廉潔自律和廉潔從政情況 (一)遵守“四大紀律”和“八項要求”情況 能夠按照“四大紀律”和“八項要求”,廉潔自律,嚴格要求自己,我常常想自己是紀檢委書記,在廉潔從政這方面一定要率先垂范,要求別人做的 首先自己要做到。 第 24 頁共 24 頁 (二)堅持民主集中制情況 少數(shù)服從多數(shù),下級服從上級,全黨服從中央,這是黨的組織原則;顧大局、識大體是每位黨員干部特別是領(lǐng)導干部必須具備的素質(zhì)。工作中經(jīng)常主動和黨政主要領(lǐng)導請示匯報工作,積極配合其他班子成員工作,做到了工作到位,而不越位。影響班子團結(jié)的話不說,影響班子團結(jié)的事不做,大事講原則,小事講風格。 (三)向領(lǐng)導送錢、跑官要官、打著領(lǐng)導旗號謀私和參與賭博的問題,是 XX 年自治區(qū)紀委狠剎的四股歪風。這些做法不但影響黨的形象,而且敗壞政風、 行風,使每一個有黨性原則的黨員干部所反對,自己沒有這些行為。 (四)廉潔自律和廉潔從政的其他情況 黨章明確了紀檢監(jiān)察部門和紀檢監(jiān)察干部的工作職責和歷史使命,XX 年中紀委書記吳官正又作了《全面履行黨章賦予的職責和任務》的重要講話,對各級紀委提出了更高的要求,各級紀委作為黨內(nèi)監(jiān)督的專門機關(guān),一定要全面履行黨章賦予的職責和任務,嚴格維護和執(zhí)行黨的紀律,保證黨的政治綱領(lǐng)和政治目標的實現(xiàn)。為了適應新形勢下的紀檢監(jiān)察工作,一定要在局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導下,增強政治意識和大局意識,抓好紀檢監(jiān)察干部自身建設(shè),改進 工作作風和工作方法,不斷提高適應市場經(jīng)濟要求的能力,提高對黨員領(lǐng)導干部有效監(jiān)督的能力,提高依法行政執(zhí)法依法辦案的能力,提高發(fā)展黨內(nèi)民主和維護黨員權(quán)利的能力,提高協(xié)助局黨委加強黨風廉政建設(shè)和組織協(xié)調(diào)反腐敗工作的能力。努力完成黨章賦予的三項重要任務,認真做好五項經(jīng)常性工作,為首府交通事業(yè)實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展做出貢獻。 第 25 頁共 25 頁二○○六年十一月二十日推薦訪問其他范文: XX年交通局述職報告交通局副局長述職報告 XX年市交通局述職報告交通局局長述職報告 交通局副局長 XX 述職報告第 26頁共 26頁 交通局基層黨建述職報告 教育實踐活動開展以來,在省市縣委的正確領(lǐng)導下,我與局黨委一班人精心謀劃推進基層黨建工作,一并取得了一定成效。現(xiàn)述職如下: 一、履職工作特色和亮點 一是健全制度抓監(jiān)督管理。俗話說,火車跑得快,全靠車頭帶。為加強領(lǐng)導班子自身建設(shè),我堅持嚴格落實黨建工作責任制,用制度管人,按制度辦事,不斷提升領(lǐng)導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。一是落實好集體議事制度。按照黨組學習計劃、工作規(guī)劃,定期召開黨組會議,研究基層黨建、干部管理、人事和財務、重點項目建設(shè)等事宜。二是落實好督導工作 機制。為使安排部署的各項工作落實到位,局黨委牽頭每月召開一次督查會議,解決黨建和行政工作中出現(xiàn)的困難和不足。 二是持之以恒抓黨性教育。堅持定期聽黨課、學黨史、學黨章、學黨紀,認真按照總書記“好干部” 20 字標準,繼續(xù)對照“三嚴三實”、“四省四查四看”要求查找差距,持之以恒加強黨性黨風黨紀教育,組織開展黨委中心組學習 3 次,專題授課 5 次,受教育黨員達 240 人次。為轉(zhuǎn)變黨員干部作風,積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“將心比心換位體驗”等活動,抓典型、樹形象。組織觀看了《焦裕祿》、《天上的菊美》等先進典型的視頻,組織學 習楊淑芹同志、沈乾文同志等先進人物事跡,用身邊人、身邊事教育黨員干部,不斷培育廣大黨員干部真抓實干、果斷大膽、雷厲風行、艱苦樸素的工作作風。 三是履職擔當抓組織建設(shè)。切實履行黨建第一責任人職責,對局黨委班子進行了改選,強化黨委班子自身建設(shè),充分發(fā)揮黨委班子的龍頭作用。高度重視基層組織建設(shè),認真落實“書記抓、抓書記”的總體要求,以完善配強基層組織班子為總抓手,努力把基層組織建成推動交通發(fā)展的堅強堡壘。 20**年,局黨委選優(yōu)配強了康順公司、運管所等局屬單位黨組織班子,促進陽光駕校黨支部轉(zhuǎn)化升級。選聘緊需 緊缺高層次人才 1 名,促進 1 個后進支部晉位升級,慰問貧困黨員21 人共 6300 元。 第五篇:交通局個人述職報告與交通局黨建工作健全報告 交通局個人述職報告 目錄 第一篇:交通局個人述職報告第二篇:縣交通局個人述職 第三篇:交通局分管領(lǐng)導個人年終述職報告第四篇:交通局紀委書記個人述職第五篇:交通局紀委書記個人述職正文 第一篇:交通局個人述職報告 今年以來,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下,在局班子成員密切配合下,在全局廣大干部職工的大力支持下,我和局黨委一班子人始終秉著對永興的交通事業(yè)高度負責的態(tài)度,圍繞年初制定的目標,精心謀劃,我縣交通事業(yè)的發(fā)展,深入扎實開展工作,求真務實,攻堅克難,較好地履行了自身工作職責,圓滿完成了今年的各項任務。 一、建章立制,做好率先垂范的表率 交通局機關(guān)共有在職干部 19 人,其中領(lǐng)導班子成員 10 人,副科級及副科以上非領(lǐng)導干部 6 人,一般干部 3 人,大部分班子成員既是指揮員又是辦事員。為了確保各項工作落到實處, 我們制定了一系列嚴格的管理制度,并且自己以身作則,帶頭遵守。我作為“一班之長”,對局里的同志,不管是領(lǐng)導,還是一般干部,我自認為能以誠待人;在工作中,遇到重大事情都能及時商量,交心通氣,既充分尊重每位班子成員,做到民主決策,不搞個人說了算,又能認真履行職 第 1 頁共 31 頁責,果斷決策,發(fā)揮“一把手”應有的作用。同時,年初對班子成員進行了分工,做到既分工明確,又各負其責,各司其職,確保工作事事有人管,又能相互協(xié)作,相互支持。一年來,在局領(lǐng)導班子的集體帶領(lǐng)下,交通局干部隊伍風氣正,作風好,素質(zhì)得到了明顯提 高,內(nèi)部管理也規(guī)范有序,各項規(guī)章制度都能落到實處,促使我縣交通工作朝著又快又好的方向發(fā)展。 二、吃苦耐勞,做好工作務實的表率 交通部門點多、線長,面廣,尤其是今年我縣提出了“百億投資計劃”,又是“交通大會戰(zhàn)”的開局之年,交通建設(shè)任務繁重。汽車南站搬遷、通鄉(xiāng)、通村、網(wǎng)絡公路建設(shè)、危橋改造、科學發(fā)展觀等工作,增加了許多具體事務性工作。 一是汽車南站及其配套工程建設(shè)進展順利。汽車南站搬遷工程項目是我縣“百億投資計劃”的一個重點項目,總投資 億元,圍繞“兩站一路一院”為中心展開設(shè)計,由汽 車南站、公交車始末站,南站路、交通信息中心、兩廂土地開發(fā)五個子項目組成。為了抓好這個項目,我作為“一把手”,主要從三個方面入手:一是借雞生雞,招商引資解決項目資金。與浙江七和農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司和郴州中筑房地產(chǎn)公司分別簽定了 1000 萬元的招商引資合同,共引進外資 xx 萬元。二是借力打邪,整治青苗搶栽搶種和非法搶占用項目建設(shè)用地行為。為項目建設(shè)掃清了障礙。三是借勢而上,推進項目建設(shè)有序進行,采取“白 +黑、晴 +雨、 5+2”超常規(guī)工作方法,我率先垂范,一心撲在項上,幾乎沒有休過節(jié)假日。 二是網(wǎng)絡、通村公路建設(shè)突 飛猛進。網(wǎng)絡公路建設(shè)方面。今年市 第 2 頁共 31 頁考核我局的通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路任務為 公里,但我局自加壓力,提前啟動了大布江至源江 5 公里、江家至上橋 公里、油那洞至白露塘 公里、油麻至北牙 5 公里、塘門口至界牌 公里、悅來至上平家 公里、洋塘至洋烏 公里、塘屋至豪口 公里、洞口至界牌 公里 9 條通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路 公里和水源至板梁 公里、龍山湖至黃坦 公里 2 條旅游公路 公里。截止 11 月底,全縣共完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路水泥路面 公里,完成投資 萬元,為市考核 任務的 498%。完成旅游公路 公里,完成投資 2679萬元。今年“網(wǎng)絡公路”被評為全縣最佳項目。通村公路建設(shè)方面。今年市局向考核我局通村公路任務為 210 公里,但我局自定目標為 340公里,截止 11 月底,全縣共完成通村公路 公里,完成投資 億元,為市考核任務的 %,另外,還完成 26 公里計劃外通村公路。 三是作風建設(shè)再上臺階。作風建設(shè)是黨風廉政建設(shè)的重要內(nèi)容之一,我始終把干部作風建設(shè)當作一條工作主線,圍繞加強干部的思想作風、學風、工作作風、領(lǐng)導作風等方面,狠抓落實。首先規(guī)范制度,以制度管人,收到了很好的效果。其次加大服務“窗口”建設(shè),務求實效。把服務“窗口”建設(shè)來推進作風建設(shè)。所有工作人員一律佩帶胸卡,擺放桌牌,極大地方便了來我局辦事的群眾。再次加強民主集中制建設(shè),在日常工作中,我都能夠把自己置于黨組織管理之下,做到大事講原則,小事講風格,不利團結(jié)的話不說,不利于團結(jié)的事不做。在干部職工中樹立良好的 形象。先后開展了以“讀書修德,以德利己”、“當服務員、辦高效事、做廉政人”等活動,提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平。 第 3 頁共 31 頁 三、加強學習,做清正廉潔的表率 一方面加強學習。由于客運站場建設(shè)和網(wǎng)絡、通村公路建設(shè)任務重、壓力大,自己大部分時間都用在跑項目、爭資金上,但仍能擠出時間學習,一方面加強對黨的方針、政策的學習,做到能及時理解上級的意圖,政治上、思想上始終與上級保持一致;另一方面,加強了對交通部門法津法規(guī)和業(yè)務知識的學習,使自己能盡快從“門外漢”成為“行家里手”??傊?,自 認為有敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感也較強,尚能謀事干事,有大局觀念,作風務實,大事講原則、講政治、講紀律,確保了政令的暢通和交通事業(yè)的快速發(fā)展。 另一方面是始終堅持清正廉潔,不斷增強黨性修養(yǎng)。一是堅決執(zhí)行上級有關(guān)廉潔自律的各項決定,率先垂范,以身作則,時刻自重、自警、自勵,要求別人做到的,自己首先做到,禁止別人做的,自己首先不做,在管住管好自己的基礎(chǔ)上,管住管好家屬和身邊的工作人員,在任何時候和任何情況下,都能堅持住原則,把握住方向,永葆共產(chǎn)黨員的本色。充分發(fā)揮黨風廉政建設(shè)第一責任人作用,認真履行“一崗 雙責”,始終堅持抓黨員干部教育,抓黨風廉政制度建設(shè),確保本單位黨員干部隊伍的純潔性和先進性。 第二篇:縣交通局個人述職述職 **縣交通運輸局副局長 ***本人任交通局副局長,主抓計劃股、公路站、路政所、運管所及局機關(guān)工作。一年來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,在班子成員和全體干部職工的配合支持下,我認真履行自己的工作職責,全力抓好 第 4 頁共 31 頁公路養(yǎng)護與管理工作,運輸市場秩序得到加強和規(guī)范,安全生產(chǎn)工作深入扎實地開展。現(xiàn)將一年來的工作述職如下: 一、加強自身理論學習和廉政建設(shè) (一)堅持學以致用,努力提高工作水平 我始終把學習作為工作的一個重要組成部分。認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,全面貫徹黨的路線、方針和政策,積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動,聯(lián)系實際,查擺問題,制定措施,努力進取,增強了自身黨性修養(yǎng),牢固樹立了宗旨觀念。在學習過程中,我非常注重做到學以致用,充分發(fā)揚理論聯(lián)系實際的學風,用所學的業(yè)務知識指導工作,既促進了自身綜合素質(zhì)的進一步提高,也帶動了干部職工共同進步,較好地發(fā)揮了模范帶頭作用。通過學習,拓寬了知識領(lǐng)域,提高了政治理論素質(zhì)和科學決策能力,為抓好 分管工作打下了良好基礎(chǔ)。 (二)堅持嚴格自律,主動接受監(jiān)督檢查 我在工作中始終嚴于律己、寬以待人,自覺堅持民主集中制,使領(lǐng)導班子成員之間相互尊重、相互支持、相互諒解、重大的問題廣泛聽取意見,多方論證,形成班子“一盤棋”,上下“一條心”,同心同德謀發(fā)展的良好局面。生活中,我能夠嚴格執(zhí)行黨員領(lǐng)導干部廉潔從政的有關(guān)規(guī)定,主動接受監(jiān)督。經(jīng)常提醒自已筑牢反腐倡廉的思想道德防線,積極參加上級組織的廉政教育活動,始終做到自省、自警、自勵,真正做到為人民掌好權(quán)、用好權(quán),服務發(fā)展,服務群眾。 二、求真務實,創(chuàng)新工作,全面完成了 XX 年分管工作 (一)道路運輸安全始終是我局的工作重點。我在做好客運站安 第 5 頁共 31 頁全管理工作的同時,加強對黑出租黑校車的整頓,非法營運現(xiàn)象得到明顯改善;對我縣的 30多輛公交車完成了更新工作,全部更換為新型中巴車;完善重點路段、路口交通安全設(shè)施,對有可能發(fā)生事故的路段、村鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)的路段,根據(jù)有關(guān)安全標準,設(shè)置和完善交通標志、標線,并安裝震動道釘,引導車輛減速慢行,把各種安全事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。一年來,我局沒有發(fā)生一起重特大安全生產(chǎn)事故 。 (二)在我所負責的省級干線公路養(yǎng)護與管理工作,認真履行自己“實實在在做人,認認真真干事”的人生諾言。 嚴抓細管,勤奮敬業(yè),勇于創(chuàng)新,干好每一項分管工作。在干線公路養(yǎng)護與管理中,把安全暢通作為重點,使干線公路安全系數(shù)得以提高,養(yǎng)護工作保質(zhì)按期完成,公路綠化美化效果明顯,縣以上干線公路好路率達到 100%,綜合值 93。 (三)規(guī)范執(zhí)法,理順管理,促進交通事業(yè)健康發(fā)展。我所主抓的運管所、路政管理所,涉及執(zhí)法領(lǐng)域,為規(guī)范執(zhí)法行為,我堅持從基礎(chǔ)管理抓起,重點整頓行政執(zhí)法人員的不作為、亂作為問 題,規(guī)范行政行為,逐步推進規(guī)范管理和行政執(zhí)法工作,未出現(xiàn)“公路三亂”等不當現(xiàn)象。 (四)加強項目跑辦,為我縣爭取更多的公路建設(shè)資金。與領(lǐng)導班子其他成員一起積極跑辦項目,爭取到投資 億元的二秦高速及連接線項目 60公里,
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