【導讀】統(tǒng)計資料顯示，一般會所每年可接納數(shù)百萬消費者，國。內會所的最大客流密度平均可超過1000人／mm。全，是活動流線組織的基本原則。全園布局概貌，避免錯道、漏項或徒勞往返。2)各主題區(qū)活動方。域，特別是在臨近出入口區(qū)域人流過分集中。3)用地分配應為游?？桶才抛銐虻拈_放空間，包括道路、廣場。意外情況時，則可作安全疏散的調節(jié)空間。4)協(xié)調組織交通設施，這對設有大型游藝機或機動交通設施的區(qū)域尤為重。構模式大致可分成下述五種。流線以環(huán)路相連。3)放射形結構——由中心廣場向四周軸射道路。枝形結構——由主流線以樹枝狀分出若干支流線。設計中實際使用最為普遍的形式。多樣化的公共交通系統(tǒng)。它不僅可以節(jié)省消費者的步行時間，為。各類交通系統(tǒng)應相互銜接，形成便捷的立體交通網(wǎng)。建筑是指從事工業(yè)生產(chǎn)和為生產(chǎn)服務的各類建筑物。庫房、配電房等)稱為輔助用房和生活用房。蓋形式的不同，可分為兩坡式、氣樓式、鋸齒式等。

　　

【正文】 、建筑朝向及間距、太陽輻射、風向等因素進行研究后，再運用節(jié)能方法設計并建造的低耗能建筑。其主要特征為：一是建筑的保溫性能、密封性能和阻隔性能較好；二是建筑設計布局合理，室內能形成空氣自然流動的良好 d7p9q 狀態(tài)；三是建筑的整體能耗??；四是采用低污染材料和清潔能源，減少環(huán)境的污染；五是可回收利用，延長建筑生命周期。 5(5)綠色建筑綠色建筑設計是指以環(huán) 境保護和減少能耗為主題的建筑物。它在設計、建造、使用的過程中均以環(huán)保要求為主導，減輕建筑對環(huán)境的負荷，以刨造安全、舒適、健康的建筑空間。衡量綠色建筑的主要指標有：一是自然通風換氣；二是采用無污染或可再生的建材；三是提高空氣品質和人工照明的光質量等。 6(6)智能建筑智能建筑設計是指為更好地適應現(xiàn)代社會、學習、生活的需要，以科學技術為手段將建筑的結構、系統(tǒng)、服務和管理等功能進行優(yōu)化組合，最大限度為人們提供高效、舒適、安全、便利的建筑物。智能建筑主要包括三大系統(tǒng)：建筑設備自動化(BAS)、辦公自動化 (OAS)、通 信網(wǎng)絡 (cNs)。 d7p9q 設計師熟悉和掌握有關建筑方面的基本知識對于完善設計、協(xié)調與建筑設計的關系、提高設計方案的可行性、統(tǒng)一建筑設計與室內設計風格等方面起著至關重要的作用。室內設計中有關建筑的基本知識主要有建筑類型、設計所涉及的基本知識、建筑設計的階段三方面內容。 11．建筑的類型建筑設計的類型多種多樣，按用途的不同，可分為民用建筑和工業(yè)建筑兩類；按所達到標準的不同，又可分為生態(tài)建筑、節(jié)能建筑、綠色建筑、智能建筑等。 (1)民用建筑民用建筑是指供人的生活起居和進行社會活動的非生產(chǎn)性的各類建筑物。按使用功能的不同， 民用建筑可分為居住建筑設計和公共建筑兩類，居住建筑包括住宅樓、別墅、宿舍等，公共建筑包括學校、辦公樓、旅館、車站、劇場等。 2(2)工業(yè)建筑工業(yè) d7p9q 建筑是指從事工業(yè)生產(chǎn)和為生產(chǎn)服務的各類建筑物。工業(yè)常將從事業(yè)生產(chǎn)的建筑物稱為生產(chǎn)車間，而將為生產(chǎn)服務的建筑物 (如庫房、配電房等 )稱為輔助用房和生活用房。工業(yè)建筑設計的種類較多，按建筑形式的不同，可分為單層廠房和多層廠房；按屋蓋形式的不同，可分為兩坡式、氣樓式、鋸齒式等。 3(3)生態(tài)建筑生態(tài)建筑是指根據(jù)當?shù)鼐唧w的自然生態(tài)環(huán)境，運用生態(tài)學、建筑技術學、建筑材料學、建筑物 理學等學科的基本原理和相關技術，合理地處理好人、建筑和自然三者之間的關系，同時具有良好的室內氣候環(huán)境和生物氣候調節(jié)能力，以滿足人們對舒適居住環(huán)境追求的建筑設計。衡量生態(tài)建筑的主要指標有：一是采用可再生、無污染的天然原料制成的建材；二是建筑中的能源盡量使用可再生的天然資源；三是建筑設計中要體現(xiàn)高效、節(jié)能的要求； d7p9q 四是建筑從使用到廢棄 (或回收 )的過程中不會對環(huán)境造成污染等。 4(4)節(jié)能建筑節(jié)能建筑是指按照建筑節(jié)能的設計標準，對建筑規(guī)劃分區(qū)、建筑群體及單體、建筑朝向及間距、太陽輻射、風向等因素進行研究后，再運用節(jié)能 方法設計并建造的低耗能建筑。其主要特征為：一是建筑的保溫性能、密封性能和阻隔性能較好；二是建筑設計布局合理，室內能形成空氣自然流動的良好狀態(tài)；三是建筑的整體能耗??；四是采用低污染材料和清潔能源，減少環(huán)境的污染；五是可回收利用，延長建筑生命周期。 5(5)綠色建筑綠色建筑設計是指以環(huán)境保護和減少能耗為主題的建筑物。它在設計、建造、使用的過程中均以環(huán)保要求為主導，減輕建筑對環(huán)境的負荷，以刨造安全、舒適、健康的建筑空間。衡量綠色建筑的主要指標有：一是自然通風換氣；二是采用無污染或 d7p9q 可再生的建材；三是提高空氣品質和人工 照明的光質量等。 6(6)智能建筑智能建筑設計是指為更好地適應現(xiàn)代社會、學習、生活的需要，以科學技術為手段將建筑的結構、系統(tǒng)、服務和管理等功能進行優(yōu)化組合，最大限度為人們提供高效、舒適、安全、便利的建筑物。智能建筑主要包括三大系統(tǒng)：建筑設備自動化(BAS)、辦公自動化 (OAS)、通信網(wǎng)絡 (cNs)。 (1)組織原則：在會所裝修設計中是人流最為集中的公共活動場所。統(tǒng)計資料顯示，一般會所每年可接納數(shù)百萬消費者，國內會所的最大客流密度平均可超過 1000 人／ mm。實際上，在旅游旺季或節(jié)假日消費者更為集中，因此，確保會 所人流集散的安全，是活動流線組織的基本原則。 d7p9q 1(2)規(guī)劃措施： 1)會所裝修設計的總體規(guī)劃結構應分區(qū)明確，主題鮮明，方位感強和路線簡捷，有助于消費者能迅速認知全園布局概貌，避免錯道、漏項或徒勞往返。 2)各主題區(qū)活動方式的安排，應注意在趣味性和吸引力方面的平衡，避免在某一區(qū)域，特別是在臨近出入口區(qū)域人流過分集中。 3)用地分配應為游客安排足夠的開放空間，包括道路、廣場。一般情況下，會所裝修設計在這些開放空間可供消費者休息、用餐等活動使用。發(fā)生意外情況時，則可作安全疏散的調節(jié)空間。 4)協(xié)調組織交通設施，使活動人流 能始終處于可調控的狀態(tài)，以確保人流均勻流動，使各項活動能定時定向、安全有序地進行，避免產(chǎn)生中途滯留和人流阻塞現(xiàn)象。這對設有大型游藝機或機動交通設施的區(qū)域尤為重要。 2(3)結構模式：會所裝修設計中常見步行交通路線的組織結 d7p9q 構模式大致可分成下述五種。 1)環(huán)形結構 —— 會所各區(qū)主要活動流線以環(huán)路相連。 2)線形結構 —— 會所主流線的起點與終點不在同一位置。 3)放射形結構 —— 由中心廣場向四周軸射道路。 4)樹枝形結構 —— 由主流線以樹枝狀分出若干支流線。 5)復合形結構—— 由環(huán)形結構與其他三種結構形式結合組成，這是在會所裝修設計 中實際使用最為普遍的形式。大型會所裝修設計一般都設有多樣化的公共交通系統(tǒng)。它不僅可以節(jié)省消費者的步行時間，為各區(qū)間的聯(lián)系提供方便，而且也可增加室內空間環(huán)境的趣味性和歡樂氣氛。各類交通系統(tǒng)應相互銜接，形成便捷的立體交通網(wǎng)。 (1)組織原則：在會所裝修設計中是人流最為集中的公共活動場所。統(tǒng)計資料顯示，一般會所每年可接納數(shù)百萬消費者，國內會所的最大客流密度平均可超過 1000 人／ mm。實際上，在旅 d7p9q 游旺季或節(jié)假日消費者更為集中，因此，確保會所人流集散的安全，是活動流線組織的基本原則。 1(2)規(guī)劃措施： 1)會所裝修設 計的總體規(guī)劃結構應分區(qū)明確，主題鮮明，方位感強和路線簡捷，有助于消費者能迅速認知全園布局概貌，避免錯道、漏項或徒勞往返。 2)各主題區(qū)活動方式的安排，應注意在趣味性和吸引力方面的平衡，避免在某一區(qū)域，特別是在臨近出入口區(qū)域人流過分集中。 3)用地分配應為游客安排足夠的開放空間，包括道路、廣場。一般情況下，會所裝修設計在這些開放空間可供消費者休息、用餐等活動使用。發(fā)生意外情況時，則可作安全疏散的調節(jié)空間。 4)協(xié)調組織交通設施，使活動人流能始終處于可調控的狀態(tài)，以確保人流均勻流動，使各項活動能定時定向、安全有序地進 行，避免產(chǎn)生中途滯留和人 d7p9q 流阻塞現(xiàn)象。這對設有大型游藝機或機動交通設施的區(qū)域尤為重要。 2(3)結構模式：會所裝修設計中常見步行交通路線的組織結構模式大致可分成下述五種。 1)環(huán)形結構 —— 會所各區(qū)主要活動流線以環(huán)路相連。 2)線形結構 —— 會所主流線的起點與終點不在同一位置。 3)放射形結構 —— 由中心廣場向四周軸射道路。 4)樹枝形結構 —— 由主流線以樹枝狀分出若干支流線。 5)復合形結構—— 由環(huán)形結構與其他三種結構形式結合組成，這是在會所裝修設計中實際使用最為普遍的形式。大型會所裝修設計一般都設有多樣化的公共交通系統(tǒng)。它不 僅可以節(jié)省消費者的步行時間，為各區(qū)間的聯(lián)系提供方便，而且也可增加室內空間環(huán)境的趣味性和歡樂氣氛。各類交通系統(tǒng)應相互銜接，形成便捷的立體交通網(wǎng)。