橫濱港、名古屋港和東京港-資料下載頁
2025-08-22 21:57本頁面
【導(dǎo)讀】港區(qū)分布及泊位情況。北緯35°27′、東經(jīng)139°38′。該港屬亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季盛行東南風(fēng)，全年平均降雨量約1000mm，6月及9-10. 屬半日潮港，大潮升，小潮升。水深港闊，很少受太平洋風(fēng)浪影響。陸上交通發(fā)達(dá)，有多條國營、私營鐵路及。市內(nèi)交通方便，建有地鐵。橫濱是日本第二大港口，也是世界第三大。地，素有“東京外港”之稱，人口277萬。港區(qū)中部為商港區(qū)，與鬧市相連，兩翼為。為～508mm的輸油管供裝卸石油使用。本港背靠平原，灣口有半島和小島為屏障，灣。業(yè)迅速發(fā)達(dá)，成為日本三的批發(fā)商業(yè)中心之一。規(guī)模居世界第4位。區(qū)東南約20km，汽車出口占全國30%。名古屋港輸入物資主要有原油、鐵礦石、煤炭、可供284艘不同類型的船只同時(shí)停靠。為了每年在名古屋港進(jìn)口大量原油，建立。了超級(jí)油輪海上泊地棧橋。多雪，夏秋之交多臺(tái)風(fēng)。年平均氣溫夏季30℃，最高曾達(dá)38℃，冬季為。場，成田和羽田機(jī)構(gòu)是首都的空中門戶。東京港作為首都圈地區(qū)與國內(nèi)、海外各地運(yùn)輸?shù)?。?泊位將于明年初
【正文】 ? 交通便利 ,有飛機(jī)和輪船通向國內(nèi)和世界各地，是全國高速鐵路幹線的匯合點(diǎn)，市內(nèi)地鐵四通八達(dá)，全長 170多公里。有 4個(gè)機(jī)場，成田和羽田機(jī)構(gòu)是首都的空中門戶。 ? 是日本的 5大港口之一，又是世界 20大集裝箱港口之一。本港已有 40多年的歷史，本世紀(jì) 30年代末疏通航道后，遠(yuǎn)洋巨輪方始進(jìn)港。戰(zhàn)后濱海工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了港口建設(shè)，成為日本的主要港口之一。它是日本的首都，全國政治、經(jīng)濟(jì)及文化的中心，是全日本最大的工業(yè)城市，主要工業(yè)有汽車、鋼鐵、機(jī)械、化工、精密儀器、服裝、印刷及電機(jī)制造等。東京是世界三大金融中心之一，擁有世界聞名的股票市場。 ? 東京港作為首都圈地區(qū)與國內(nèi)、海外各地運(yùn)輸?shù)墓?jié)點(diǎn)。 ? 東京又是日本最大的工業(yè)城市，全國主要的公司都集中于此 ,東京與橫濱、千葉構(gòu)成日本著名的京濱工業(yè)區(qū)。東京也是日本的教育和文化中心。 ? 東京港大井集裝箱碼頭中部的新 6三個(gè)泊位是作為強(qiáng)化抗震泊位建設(shè)的，商船三井的新 4泊位（設(shè)抗震裝卸橋 3臺(tái)）、日本郵船的新 6泊位（ 2臺(tái)）都已建成，中間的建設(shè)中的新 5泊位為萬海航運(yùn)的專用泊位，設(shè)有 2臺(tái)抗震裝卸橋。新 5泊位將于明年初建成。 ? 裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、集裝箱吊、旋吊、卸船機(jī)、皮帶輸送機(jī)及滾裝設(shè)施等。其中門吊最大起重能力為 49噸，還有直徑為 ～ 。港區(qū)有堆場面積達(dá) ，倉庫容量為 43萬噸，其中冷庫為 14萬噸。本港碼頭最大可靠 。
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