【導讀】第一章編制依據(jù)²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1. 第二章工程概況²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²5. 第三章施工準備²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²10

　　

【正文】 預留孔洞、預埋件和插筋有無移動、彎形和堵塞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應立即校正。 砼養(yǎng)護要在砼澆注后 610 小時開始進行養(yǎng)護，一般砼養(yǎng)護時間為 7天，防水砼不少于 14 天。 評定構(gòu)件砼強度質(zhì)量試塊，應在澆筑地點制作，試塊制作的組數(shù)、工作班不少于一組，每拌制 100立方米砼不少于一組，每層不少于一組。 砼墻柱澆筑方法 澆注柱砼時，先在柱下 50— 100毫米用同標號的砂漿澆注，再分層澆注砼，每層不超過 40 厘米厚。 墻柱高在 3m以內(nèi)可直接下料澆筑，超過 3m 時應用串筒或從門子洞內(nèi)分段澆筑，澆筑后，門子洞應封實，并箍牢。 青島同德奧迪汽車銷售服務店 施工組織設計 30 梁板砼澆筑方法 肋形模板的梁板應同時澆筑，澆筑方向由一端開始用“趕漿法”，即先將梁根據(jù)梁高分層澆筑成梯形，當達到底板位置時再與板一起澆筑，往前推進。 梁柱交接處鋼筋較緊密時，需用小直徑振動棒搗實。 澆筑時，為控制砼厚度，在平臺板上用水平儀 找平，安放預制好的同強度砼預制塊或焊接標高控制點，控制模板不得超厚，砼澆筑振搗后用木抹子抹平，并掃毛。 柱、墻、梁砼澆筑時，必須配鋼筋工、木工配合，隨時糾正鋼筋，模板，從而確保砼質(zhì)量和幾何尺寸的準確性。 砼澆注前對模板進行清洗，保證模板干凈，并澆水濕潤。 砼澆注前會同有關人員核對主軸線及標高，對模板斷面標高、支撐、預埋件、預留洞、預埋管等進行檢查，無誤后進行會簽，會簽后方能澆注砼。 對商品砼的要求 嚴格 把好材料關，確保原材料質(zhì)量。 施工中要對砼攪拌站供應的砼配合比、坍落度進行嚴格檢查及控制。 合理安排澆注順序和速度，嚴格控制砼澆注厚度和初凝時間，確保不出現(xiàn)冷縫。 加強砼養(yǎng)護。 砌體工程 施工次序： 放線→砌筑→留洞→施工過梁→砌體養(yǎng)護 原材料 蒸壓加氣砼砌塊、粉煤灰磚 青島同德奧迪汽車銷售服務店 施工組織設計 31 施工操作 砌筑前，先根據(jù)磚墻位置彈出墻身軸線及邊線，開始砌筑時要先進行擺磚，排出灰縫 寬度，擺磚時注意門窗位置，磚垛等對灰縫的影響，同時要考慮窗間墻的組砌方法，務使各皮磚的豎縫相互錯開，在同一墻面上各部位的組砌方法應統(tǒng)一，并使上下一致。 在砌墻前，先立皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上劃有磚的厚度灰縫厚度，門窗，過梁等構(gòu)件位置，立皮數(shù)桿時要用水準儀進行抄平，使皮數(shù)桿上的樓地面標高線位于設計標高位置上。 磚墻的水平灰縫寬度 15mm、豎向灰縫寬度一般為 20mm，水平灰縫的砂漿飽滿度應不低于 85%。 磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應同時砌起，對不能同時砌起而必 須留槎時，應砌成斜槎，斜槎長度不應小于高度的 2/3。 砌筑時，要提前灑水潤濕。 砌筑時，上部預留 20cm 左右，待 7 天后用斜磚砌緊上部，防止沉裂。 要求墻體平整垂直，灰縫隨砌隨刮平，保持墻面整潔。 墻與構(gòu)造柱應沿墻高每 500mm 設置 2φ 6 水平拉結(jié)鋼筋，每邊伸入墻內(nèi)不少于 700mm。 鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案 鋼結(jié)構(gòu)安裝 鋼結(jié)構(gòu)必須符合防火要求 安裝準備工作 認真熟悉圖紙及有 關資料，根據(jù)圖紙資料的要求及 GB50205－2020 規(guī)范的相關內(nèi)容向施工班組作好技術交底，使全體施工人員明確設計意圖和技術要求，合理組織施工。 根據(jù)土建施工圖，對基礎的縱橫中心軸線標高，預埋件誤差進行測量檢查，對土建竣工資料進行復核，查實基礎混凝土的強度報告是否符合設計規(guī)定，并索取承重基礎相應的沉降觀測記錄。 青島同德奧迪汽車銷售服務店 施工組織設計 32 根據(jù)施工平面布置圖與業(yè)主落實運輸路線和施工拼裝，堆碼場地及施工用水、用電來源。 根據(jù)施工程序要求，建立臨時設施，合理調(diào)配吊車、焊機、施工平臺等資源 ，充分作好施工前的準備工作。 向監(jiān)理提出交安申請，與監(jiān)理、業(yè)主、土建等有關人員一道，根據(jù)施工圖紙及相關規(guī)范進行交安驗收并辦好交安驗收記錄。 鋼結(jié)構(gòu)的清點及檢查 工程的安裝好壞，其鋼構(gòu)件的制作精度質(zhì)量起著關鍵性與決定性的作用，所以制作驗收為本工程安裝的一項重要工序。 據(jù)圖紙要求對制作的構(gòu)件置于拼裝場地逐根逐件地檢查其幾何尺寸、直線度、節(jié)點位置及角度的準確度，具體方法；⑴地面放大樣；⑵柱本身放線打樣沖，此工作由專業(yè)工程師牽頭，相關班 組，質(zhì)安人員一起配合。對不符合要求的構(gòu)件及時進行調(diào)換或修復以保證符合制造標準，并做好詳細記錄。 對制造的鋼構(gòu)件，提供材質(zhì)證明書及制作質(zhì)量檢查報告，由專業(yè)工程師核實，必要時進行 10%的抽樣檢查 (材質(zhì)、及焊接探傷 )。 對高強螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)進行復驗。 鋼結(jié)構(gòu)主框架的安裝 安裝順序：立柱安裝－安裝屋面梁－安裝頂檀條－安裝斜支撐－安裝頂部剪力撐－安裝小配件－校正 為避免二次搬運，構(gòu)件應堆放在安裝位置附近，根據(jù)構(gòu)件的重量和尺寸每個施工段擬選兩臺 25噸汽車起重機、可移動操作平臺兩架配合作業(yè)。 吊裝方法：采用“綜合吊裝法”為主進行流水施工。 吊機在圓內(nèi)開行，從內(nèi)圓開始吊裝， 以主體結(jié)構(gòu)的柱節(jié)間為一個吊裝單元。在吊裝完成一個節(jié)間的各種類型的構(gòu)件后，立即進行校正和固定。在鋼構(gòu)件校正、固定的同時，吊機移至下一個節(jié)間，配合做好下一節(jié)間構(gòu)件安裝的準備工作。采用相同方法依次進行各節(jié)間安裝，直至整個鋼結(jié)構(gòu)完成。 當立柱初定位后，柱腳螺栓初擰緊，采用設在底墊板側(cè)面的微調(diào)裝置進行定位調(diào)整。調(diào) 整完畢，擰緊地腳螺栓并將墊鐵之間用電焊焊牢。 青島同德奧迪汽車銷售服務店 施工組織設計 33 鋼柱的垂直度調(diào)整是在經(jīng)緯儀配合下進行，先在縱向用經(jīng)緯儀后視柱腳定位軸線，然后仰視柱頂處鋼柱軸線，當兩條線重合時說明鋼柱縱向垂直，然后采用同樣的方法，進行橫向的調(diào)整。 安裝檁條，使其具有足夠的空間剛度和可靠的穩(wěn)定性，重新檢查結(jié)構(gòu)的垂直度和平面彎曲度，并調(diào)整。進行下一步安裝則重復上述步驟。 整體安裝完畢，用經(jīng)緯儀檢測主體結(jié)構(gòu)的垂直度和整體平面彎曲程度。 屋架安裝最主要的是高強螺絲緊固，先用手動 板手進行初擰，初擰扭矩為終擰扭矩的 50%。待整個屋架校正完畢后，再進行終擰，在整個屋架安裝過程中必須不斷地進行校正，直到屋架吊裝完畢。 頂板安裝 此工程是單層頂板。在施工前一定要將屋面檁條撐直，可以用木方進行支撐，安裝時要注意要做到美觀。 其施工順序為：屋面板安裝時，檐口一定要拉一根鋼絲繩，用以保證屋面檐口出口一致。在施工時每安裝 5 塊板要用卷尺丈量一下，板的寬度是否一致，如在施工中造成誤差，要及時校正。 安裝頂板時， 應注意長年風向，拱接口應順著長年風向安裝（即安裝方向與長年風向相反）。當天施工完畢，及時清掃屋面的垃圾和施工中產(chǎn)生的鐵屑等，以防損壞屋面板的面層。 天溝、落水 整個工程的要點就是用角、線和附件來裝飾，整個建筑除了使用功能外，更重要的是美觀、大方，體現(xiàn)出鋼結(jié)構(gòu)建筑的美。 天溝安裝時必須做到接口平整，落水開口處密封，落水管安裝豎直。 泛水與飾件，與墻板結(jié)合處要做到美觀，細部安裝起到點綴整個建筑的作用。 主要裝飾分項工程施工方法 材料控制 材料質(zhì)量控制是裝飾工程過程中的一項重要環(huán)節(jié)。本工程應用的裝飾材料涉及材料生產(chǎn)行業(yè)廣、技術含量高、加工運輸時間長，只有合理地選擇、青島同德奧迪汽車銷售服務店 施工組織設計 34 正確地使用各種裝飾材料及嚴格控制質(zhì)量，才能全面真實地體現(xiàn)本工程的設計風貌并有效地保證工程質(zhì)量。 合理選材是材料控制的前提。施工準備期間，投標人將嚴格按照設計要求正確選擇各類裝飾材料，同類材料將收集不同廠商的樣品進行對比、篩選，之后將滿足設計要求的產(chǎn)品及供應商推薦給業(yè)主、設計和監(jiān)理單位供其參考選擇。 嚴格控制材料生產(chǎn)、加工質(zhì)量是 工程質(zhì)量的重要保證。從材料選樣到材料生產(chǎn)、加工，都將嚴格執(zhí)行設計要求及有關材料規(guī)范。選樣階段投標人將邀請業(yè)主、設計和監(jiān)理單位對相關材料廠商進行全面考察，選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及優(yōu)秀企業(yè)；對于大宗、貴重材料，在生產(chǎn)、加工過程中將有項目質(zhì)量人員定期或連續(xù)地對材料加工過程進行監(jiān)控，杜絕不合格材料運至施工現(xiàn)場。 嚴格控制材料包裝、儲存、運輸及驗收等環(huán)節(jié)是保證工程質(zhì)量的重要手段。對于各種用于工程的裝飾材料投標人將視其特性制定不同的、全面妥善的包裝、儲存、運輸方案，保證其在使用前的優(yōu)良品質(zhì)；材料驗收將嚴格遵照設計及 規(guī)范要求，杜絕違規(guī)材料用于工程。 材料的合理使用保證工程質(zhì)量的重要因素。每一種裝飾材料都具有其特性，違反其特性的使用方法都將影響工程質(zhì)量。在每種材料使用之前，我們將使操作人員充分了解其特性及使用、安裝方法，對于貴重材料的使用，將對操作人員進行專門的培訓，持證上崗，杜絕野蠻施工和材料超耗。 嚴格控制材料供應計劃是施工計劃順利實施的重要保證條件。任何一種材料的不按計劃供應將打亂整體施工部署，直接影響計劃工期的實現(xiàn)，并可能對工程質(zhì)量造成影響。在施工準備階段，投標人將充分了解各種材料的制 作工藝及供應廠商生產(chǎn)能力，根據(jù)工程不同階段的材料需求編制出切合實際、避免風險的材料供應計劃。對于影響工程進度的關鍵材料的生產(chǎn)加工，將安排專人對其過程和進度進行監(jiān)控，保證其按計劃實施，滿足施工需要。 地磚地面施工 材料要求： 飾面材料應表面平整、邊緣整齊、棱角不得缺損，并具有產(chǎn)品合格證或產(chǎn)品檢驗報告，進場時應按廠牌、型號、規(guī)格和顏色進行驗收。 青島同德奧迪汽車銷售服務店 施工組織設計 35 表面應光潔、色澤一致，正反面均無暗痕裂縫。每塊尺寸誤差：長度、寬度為 +1mm，厚度為 +1mm，平整度 + mm。 水泥： 325 以上標號普通硅酸鹽水泥，并具有產(chǎn)品質(zhì)保書，結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 砂子：抹基層應用中、粗砂并過篩，不得含有雜質(zhì)。作粘結(jié)層用的中砂應用窗紗篩過篩，不得含有雜質(zhì)。水：一般使用自來水或可以飲用的江河湖水。 工藝流程：基層清理 → 貼灰餅、沖筋 → 鋪結(jié)合層砂漿（底層） →彈線 → 鋪磚 → 壓平撥縫 → 養(yǎng)護 基層清理： 應 清除表面殘留的灰塵、油漬等并用水沖洗干凈。 彈線定位： 以房間中心點為原點彈出相互垂直的定位線，彈線時應 注意：應距墻邊留出200～ 300mm 作為調(diào)整區(qū)間，房間內(nèi)外地磚品種不同，其交接線應在門扇下中間位置且門口不應出現(xiàn)非整磚。 鋪磚： 設置地面標準高度面按鋪地磚的工藝，較小房間做丁字形，較大房間做十字形，貼地磚。 鋪貼時，水泥漿應飽滿的抹于瓷磚背面，并用橡皮錘敲實，并且一邊鋪貼一邊用水平尺檢查校正，同時即刻擦去表面的水泥漿。 嵌縫、養(yǎng)護： 鋪貼完養(yǎng)護 2 天以后，將縫口清理干凈，刷水濕潤，用 勾縫劑 勾縫，勾縫應密實、平整、光滑，然后用布巾將地面擦試干 凈。養(yǎng)護不得少于 4 天。 質(zhì)量要求： 允許偏差和檢驗方法如下： 青島同德奧迪汽車銷售服務店 施工組織設計 36 項 次 項 目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 表面平整度 2 用 2m 靠尺楔形塞尺檢查 2 縫格平直 2 拉 5m線，不足 5m拉通線，尺量檢查 3 接縫高低差 用尺量和楔形塞尺檢查 4 踢腳線上口平直 2 拉 5m線，不足 5m拉通線，尺量檢查 5 板塊間隙寬度 尺量檢查 細石砼地面 施工準備 作業(yè)條件 施工完的結(jié)構(gòu)已辦完驗收手續(xù)。 室內(nèi)墻面彈好＋ 水平控制線。 安裝好水暖立管并堵牢管洞。 門口處高于樓板面的磚層應剔鑿平整。 水泥、砂、石隨機取樣送試驗室試驗 ,且試驗合格 ,出具細石混凝土配合比單。 材料要求 :常溫施工宜用 泥 ,冬期施工宜用普通硅酸鹽水泥。水泥要采用同一水泥廠生產(chǎn)同期出廠的同品種、同強度等級、同一出廠編號的水泥 ,以保障樓地面顏色一致。要防止水泥過期強度不夠 ,造成與基層 結(jié)合不牢而空鼓和地面起砂。 砂 :粗砂 ,含泥量不大于 3%。要防止砂子過細 ,否則易出現(xiàn)空鼓、開裂。 石子 :粒徑為 5～ 15mm,含泥量不大于 2%?；炷撩鎸铀玫氖恿讲粦笥?15mm 和面層厚度的 2/3。 質(zhì)量要求 青島同德奧迪汽車銷售服務店 施工組織設計 37 質(zhì)量要求符合《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB502092020)的規(guī)定。 項 序 檢查項目 允許偏差或允許值 主控項目 1 骨料粒徑 第 條 2 面層強度等級 第 條 3 面層與下一層結(jié)合 第 條 一 般 項 目 1 表面質(zhì)量 第 條 2 表面坡度 第 條 3 踢腳線與墻面結(jié)合 第 條 4 樓梯踏步 第 條 5 表面允許偏差 表面平整度 5mm 踢腳線上口平直 4mm 縫格平直 3mm 工藝流程 找標高、彈面層水平線→基層處理→灑水潤濕→抹灰餅→抹標筋→沖筋貼灰餅→澆筑細石混凝土→撒水泥沙子干面灰→第一遍抹壓→第二遍抹壓→第三遍抹壓→養(yǎng)護 操作工藝 處理基層 基層表面的浮土、砂漿塊等雜物應清 理干凈。墻面和頂棚抹灰時的落地灰 ,在樓板上拌制砂漿留下的沉積塊 ,要用剁斧清理干凈；墻角、管根、門檻等部位被埋住的雜質(zhì)要剔鑿干凈；樓板表面的油污 ,應用 5%～ 10%濃度的火堿溶液清洗干凈。清理完后要根據(jù)標高線檢查細石混凝土的厚度 ,防止地面過簿而產(chǎn)生空鼓開裂?；鶎忧謇硎欠乐沟孛婵展牡闹匾ば?,一定要認真做好。 灑水潤濕 青島同德奧迪汽車銷售服務店 施工組織設計 38 提前一天對樓板進行灑水潤濕 ,灑水量要足 ,第二天施工時要保證地面濕潤 ,但無積水。 刷素水泥漿 澆灌細石混凝土前應先在已濕潤的基層表面刷一遍 1:～ (水 :水泥 )的素水泥漿 ,要隨鋪隨刷 ,防止出現(xiàn)風干現(xiàn)象 ,如基層表面為光滑面還應在刷漿前先將表面鑿毛。 沖筋貼灰餅 小房間在房間四周根據(jù)標高線做出灰餅 ,大房間還應該沖筋 (間距 )；有地漏的房間要在地漏四周做出 5%的泛水坡度；沖筋和灰餅均應采用細石混凝土制作 ,隨后鋪細石混凝土。 澆筑細石混凝土 細石混凝土面層的強度等級應按設計要求做試配 ,如設計無要求時 ,一般為1:2:3(體積比 ),坍落度應不大于 20mm；并應每 500平方米制作一組試塊 ,不足 500平方米時 ,也制作一組試 塊。鋪細石混凝土后用長刮杠刮平 ,振搗密實 ,表面塌陷處應用細石混凝土填補 ,再用長刮杠刮一次 ,用木抹子搓平。 撒水泥沙子干面灰 砂子先過 3mm 篩子后 ,用鐵鍬拌干面 (水泥 :砂子 =l:l),均勻地撤在細石混凝土面層上 ,待灰面吸水后用長刮杠刮平 ,隨即用木抹子搓平。 第一遍抹壓 用鐵抹子輕輕抹壓面層 ,把腳印壓平。 第二遍抹壓 當面層開始凝結(jié) ,地面面層上有腳印但不下陷時 ,用鐵抹子進行第二遍抹壓 ,將面層的凹坑砂眼和腳印壓平。要求不漏壓 ,平面出光。地面的邊角和水暖立管四周 容易漏壓或不平 ,施工時要認真操作。 第三遍抹壓 青島同德奧迪汽車銷售服務店 施工組織設計 39 當?shù)孛婷鎸由先松杂心_印 ,而抹壓無抹子紋時 ,用鐵抹子進行第三遍抹壓 ,第三遍抹壓要用力稍大 ,將抹子紋抹平壓光 ,壓光的時間應控制在終凝前完成。 養(yǎng)護 面層抹壓完 24h 后 ,及時灑水進行養(yǎng)護 ,每天澆水 2次 ,至少連續(xù)養(yǎng)護 7d 后方準上人。 (養(yǎng)護期間房間應封閉