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司法系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案-資料下載頁

2025-03-19 21:01本頁面
  

【正文】 應(yīng)排出泵體內(nèi)的空氣,某些用戶由于缺水導(dǎo)致溫度過高時(shí),投入工業(yè)冷卻水、開式冷卻水時(shí),應(yīng)考慮其溫降不宜過大。 ,應(yīng)立即通知檢修進(jìn)行搶修處理,同時(shí)倒管運(yùn)行。 ( 1)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)壓縮空氣壓力低于 MPa 時(shí),運(yùn)行機(jī)組要保證各爐 4 支油槍在推進(jìn)位置;除保證各氣動(dòng)閥壓縮空氣備用外,不常用壓縮空氣的系統(tǒng)應(yīng)采取措施進(jìn)行隔絕,以提高氣源壓力。首先應(yīng)對檢修和取樣用氣進(jìn)行隔絕,其次將漏氣大和下煤情況良好的空氣 炮進(jìn)行隔絕,直至隔絕所有空氣炮,若壓縮空氣仍然不能維持,則可將水處理裝置暫時(shí)退出,以確保各閥門和油槍用氣。運(yùn)行中必須確保壓縮空氣壓力不低于 MPa。同時(shí)應(yīng)注意水環(huán)真空泵入口氣動(dòng)蝶閥,若自動(dòng)關(guān)閉則應(yīng)在就地手動(dòng)電磁閥開啟。 ( 2)當(dāng)采取以上措施后,壓縮空氣壓力仍然低,出現(xiàn)油槍投不進(jìn)時(shí),鍋爐燃燒方面應(yīng)盡量避免較大的操作,以穩(wěn)定燃燒防止鍋爐滅火。并及時(shí)匯報(bào)運(yùn)行部、生技部和運(yùn)行總工,請示是否停部分機(jī)組進(jìn)行處理。 生產(chǎn)、生活維持或恢復(fù)方案(各廠根據(jù)實(shí)際情況制定) 各單位生產(chǎn)人員 在公用系統(tǒng)故障發(fā)生后,在人身安全不受危害的情況下要堅(jiān)守本職崗位,使生產(chǎn)、生活正常進(jìn)行。 根據(jù)實(shí)際情況保證生活區(qū)的供水供電,物業(yè)公司、建安公司要及時(shí)與值長聯(lián)系,做好各項(xiàng)工作。 居委會(huì)要及時(shí)做好宣傳工作,采取必要的措施保障商品供應(yīng)和食品供應(yīng)。 保安公司要布置安排好人力,做好安全保衛(wèi)工作。企劃部主管消防人員要組織消防人員隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行救險(xiǎn)工作。 第五篇:控制系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案 分散控制系統(tǒng)( DCS)失靈應(yīng)急預(yù)案 (指導(dǎo)性范本) 匯能電廠生技部 2021年 12 月 目錄 1 總則 ............................................................. 編制目的: .......................................................1 編制依據(jù): .......................................................1 分 散 控 制 系 統(tǒng) 失靈: ............................................... 適用范圍: .......................................................12事 故 類 型 和 危 害 程 度 分析 ........................................... 分散控制系統(tǒng)通信異常,導(dǎo)致信息傳輸中斷; .........................23 應(yīng)急處 置 基 本 原則 .................................................24 應(yīng)急處置體系 .....................................................應(yīng) 急 組 織 機(jī)構(gòu) .....................................................應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé): ........................................... 應(yīng)急工作小組職責(zé): ...............................................45 預(yù)防與預(yù)警 .......................................................45.1 危險(xiǎn)源監(jiān)控點(diǎn) .....................................................危險(xiǎn)預(yù)防 .........................................................5 預(yù)警 ............................................................. 預(yù)警程序 .........................................................76 應(yīng)急處置 .........................................................8 檢查并確認(rèn)輕油快關(guān)閥、所有油槍輕油閥已關(guān)閉; .................97 事故處理恢復(fù) ....................................................108 事故調(diào)查分析與整改 ..............................................10 分散控制系統(tǒng)( DCS)失靈應(yīng)急預(yù)案 1 總則 編制目的: 為防止分散控制系統(tǒng)失靈導(dǎo)致事故擴(kuò)大,避免由于分散控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致設(shè)備損壞事件的發(fā)生,特制定本預(yù)案。 編制依據(jù): 本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《火力發(fā)電廠(熱工控制系統(tǒng))設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》、《火力發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)運(yùn)行檢修導(dǎo)則》、《火力發(fā)電廠熱工儀表及控制裝置技術(shù)監(jiān)督規(guī)定》、《中國華能集團(tuán)公司重大突發(fā)事件(事故)應(yīng)急管理辦法》等結(jié)合《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》編寫。 分散 控制系統(tǒng)失靈: 指分散控制系統(tǒng)硬件、軟件以及系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)組本體設(shè)備、輔助設(shè)備、其他相關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的控制故障,造成設(shè)備被迫停止運(yùn)行,對機(jī)組運(yùn)行及設(shè)備健康狀況構(gòu)成嚴(yán)重威脅的事件。 適用范圍:本應(yīng)急預(yù)案適用于匯能電廠分散控制系統(tǒng)失靈事件的應(yīng)對工作。 2 事故類型和危害程度分析 分散控制系統(tǒng)硬件故障,導(dǎo)致控制信號(hào)消失或?qū)刂茖ο笫タ刂疲?,導(dǎo)致信息傳輸中斷; 分散控制系統(tǒng)控制軟件存在缺陷、錯(cuò)誤,導(dǎo)致控制系統(tǒng)在異常情況下發(fā)出錯(cuò)誤指令; 分散控制系統(tǒng)電源故障,導(dǎo)致系統(tǒng)停止工作。 3 應(yīng)急處置基本原則 當(dāng)出現(xiàn)重要輔機(jī)控制異常, DEH 控制異常、燃燒器管理系統(tǒng)部分異常、局部區(qū)域信號(hào)異常、部分主重要運(yùn)行參 數(shù)失去控制或其顯示不能真實(shí)反映實(shí)際工況等分散控制系統(tǒng)部分失靈情況時(shí),由值長按照規(guī)程,通過運(yùn)行方式的調(diào)整、現(xiàn)場操作等可以利用的一切手段,盡可能使機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)備處于安全狀態(tài)。當(dāng)部分操作員站出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)由可用操作員站繼續(xù)承擔(dān)機(jī)組監(jiān)控任務(wù)(此時(shí)應(yīng)停止重大操作),同時(shí)迅速排除故障。 當(dāng)分散控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)組跳閘以及全部操作員站出現(xiàn)故障時(shí)(所有上位機(jī) 黑屏 或 死機(jī) ),若主要后備硬手操及監(jiān)視儀表可用且暫時(shí)能夠維持機(jī)組正常運(yùn)行,則轉(zhuǎn)用后備操作方式運(yùn)行,同時(shí)排除故障并恢復(fù)操作員站運(yùn)行方式,由 值長按照規(guī)程布置處理,并立即檢查故障原因,盡快排除。 當(dāng)分散控制系統(tǒng)失靈以及無可靠的后備操作監(jiān)視手段,運(yùn)行人員不能通過操作員站對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行控制,必須通過硬手操設(shè)備立即停機(jī),防止事故擴(kuò)大,避免設(shè)備損壞事件的發(fā)生。 4 應(yīng)急處置體系 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮:廠長 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組副總指揮:生技部長 成員:運(yùn)行部、檢修部等部門主要負(fù)責(zé)人、當(dāng)值值長。 應(yīng)急工作小組:由運(yùn)行部、檢修部等部門專工、熱控專業(yè)相關(guān)班長、班組技術(shù)員、相關(guān)設(shè)備工作負(fù)責(zé)人組成 。 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé): 提出修訂應(yīng)急預(yù)案,負(fù)責(zé)定期組織演練,監(jiān)督檢查各部門在本預(yù)案中履行職責(zé)情況。 領(lǐng)導(dǎo)小組成員在事故發(fā)生后,應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場指揮,對發(fā)生事件啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行決策,迅速組織力量趕赴現(xiàn)場進(jìn)行事故處理;全面指揮應(yīng)急救援工作。 負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告本廠的事故情況和事故處理進(jìn)展情況。 組織實(shí)施事故恢復(fù)所必須采取的措施。 組織事故調(diào)查,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,總結(jié)應(yīng)急救援的事故教訓(xùn),并形成總結(jié)報(bào)告上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。 組織落實(shí)整改。 應(yīng)急工作小組職責(zé): ,負(fù)責(zé)提供技術(shù)指導(dǎo)。 定期組織演練,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。 ,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并采取措施予以消除。 督促職工嚴(yán)格遵守安全工作規(guī)程和運(yùn)行、檢修規(guī)程,正確執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)行操作、做好日常維護(hù)檢查和檢修消缺工作。 、隔離措施。 及時(shí)向事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告重大事故隱患或事故情況,及時(shí)通知專業(yè)應(yīng)急組和其它事故應(yīng)急小組趕 赴現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理、救援; ,進(jìn)行事故分析。 根據(jù)故障情況提出整改意見,按照審批程序?qū)徍撕?,及時(shí)落實(shí)整改。 5 預(yù)防與預(yù)警 危險(xiǎn)源監(jiān)控點(diǎn) 分散控制系統(tǒng)工作環(huán)境包括控制室及電子設(shè)備間的空氣質(zhì)量、溫度和濕度、抗電磁干擾能力、分散控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程設(shè)備環(huán)境等。 危險(xiǎn)預(yù)防 ,加強(qiáng)對分散控制系統(tǒng)的監(jiān)視檢查,特別是發(fā)現(xiàn) CPU、網(wǎng)絡(luò)、電源等故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)行人員并迅速做好相應(yīng)對策。 認(rèn)真執(zhí)行定期維護(hù)、校驗(yàn)制度。 檢修前應(yīng)通過操作員站、工程師站對有關(guān)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查、分析和判斷,以制定和補(bǔ)充檢修項(xiàng)目。 機(jī)組檢修前,有針對性的對存在缺陷的系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。 、試驗(yàn)。 認(rèn)真執(zhí)行軟件修改、審核、審批程序,軟件的修改、更新、升級(jí)必須履行審批授權(quán)及責(zé)任人制度。 認(rèn)真執(zhí)行熱工自動(dòng)化保護(hù)修改制度,嚴(yán)格履行保護(hù)定值修改、審核、審批程序 ,程序修改后必須檢查驗(yàn)證。 ,切實(shí)做好安全措施。 投入運(yùn)行的模擬量控制系統(tǒng)應(yīng)定期做擾動(dòng)試驗(yàn)。 認(rèn)真執(zhí)行軟件管理制度,規(guī)范分散控制系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的管理。在修改、更新、升級(jí)軟件前,應(yīng)對軟件進(jìn)行備份。未經(jīng)測試確認(rèn)的各種軟件嚴(yán)禁下載到已運(yùn)行的分散控制系統(tǒng)中使用,必須建立有針對性的分散控制系統(tǒng)防病毒措施。 認(rèn)真執(zhí)行圖紙資料管理制度。 ,在工程師站備有適當(dāng)?shù)膽?yīng)急備件。 分散控制系統(tǒng)配置應(yīng)能滿足機(jī)組任何 工況下的監(jiān)控要求(包括緊急故障處理), CPU 負(fù)荷率應(yīng)控制在設(shè)計(jì)指標(biāo)之內(nèi)并留有適當(dāng)裕度。 主要控制器應(yīng)采用冗余配置,重要 I/ O 點(diǎn)應(yīng)考慮采用非同一板件的冗余配置。 系統(tǒng)電源應(yīng)設(shè)計(jì)有可靠的后備手段。 通信負(fù)荷率設(shè)計(jì)必須控制在合理的范圍(保證在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn) 瓶頸 現(xiàn)象)之內(nèi)。 系統(tǒng)接地必須嚴(yán)格遵守技術(shù)要求,電纜必須采用質(zhì)量合格的屏蔽電纜。 況下的操作要求,特別是緊急故障處理的要求。 緊急停機(jī)停爐按鈕配置,應(yīng)采用與 DCS 分開的單獨(dú)操作回路。 控制器故障時(shí),主要參數(shù)應(yīng)有獨(dú)立其控制器的參數(shù)監(jiān)視,控制器(包括電源)故障和故障后復(fù)位時(shí),保護(hù)和控制信號(hào)的輸出應(yīng)處于安全位置。 根據(jù)機(jī)組的具體情況,制定在各種情況下分散控制系統(tǒng)失靈后的緊急停機(jī)停爐措施。 預(yù)警 分散控制系統(tǒng)模件狀態(tài)指示異常; 操作員站顯示異常、控制鍵盤異常; 報(bào)警窗異常。 預(yù)警程序一旦發(fā)生分散控制系統(tǒng)失靈現(xiàn)象,應(yīng)按照事故處理規(guī)程處理。立即通知檢修 部所有熱控班組或值班人員(夜間或節(jié)假日),檢修部、運(yùn)行部專工和部門負(fù)責(zé)人。在出現(xiàn)危及機(jī)組正常運(yùn)行的事件或危及設(shè)備安全的情況時(shí),立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。指揮人員及應(yīng)急工作組成員到達(dá)現(xiàn)場后,向運(yùn)行人員了解情況,迅速排查原因,組織相關(guān)人員實(shí)施必要的安全措施,盡可能保護(hù)設(shè)備安全。 姓名 手機(jī) 職務(wù)及崗位 史新平 18992076099 廠長 王宏群 13892925420 生技部長主控室 18891898824 值長 馬奔 13474611542 熱控專工 6 應(yīng)急處置 按照應(yīng)急處置基本原則,當(dāng) 款所列事件發(fā)生時(shí),值長應(yīng)立即發(fā)出改變運(yùn)行方式的指令,通過運(yùn)行方式的調(diào)整、現(xiàn)場操作等可以利用的一切手段,使機(jī)組及設(shè)備盡可能處于安全狀態(tài)。同時(shí),向應(yīng)急指揮部匯報(bào),通知應(yīng)急工作小組成員盡快到達(dá)現(xiàn)場,檢查分散控制系統(tǒng)工作狀態(tài),確定故障點(diǎn),采取必要的安全措施,消除不安全因素。該狀態(tài)下的應(yīng)急工作由值長統(tǒng)一指揮。 按照應(yīng)急處置基本原則,當(dāng) 款所列事件發(fā)生時(shí),值長應(yīng)立即按照事故處理規(guī)程處理。向生產(chǎn)副廠長、檢修部、運(yùn)行部、策劃部、安監(jiān)室負(fù)責(zé)人匯報(bào),通知應(yīng)急工作小組成 員盡快到現(xiàn)場。該狀態(tài)下的應(yīng)急工作由生產(chǎn)副廠長(或生產(chǎn)副廠長指定的應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員)統(tǒng)一指揮。 按照應(yīng)急處置基本原則,當(dāng) 款所列事件發(fā)生時(shí),值長應(yīng)立即下達(dá)通過硬手操設(shè)備停機(jī)、啟動(dòng)應(yīng)急設(shè)備的指令,并對下列設(shè)備進(jìn)行檢查。向廠長、生產(chǎn)副廠長、檢修部、運(yùn)行部、策劃部、安監(jiān)室負(fù)責(zé)人匯報(bào),通知應(yīng)急工作小組成員盡快到現(xiàn)場。該狀態(tài)下的應(yīng)急工作由廠長(或生產(chǎn)副廠長)統(tǒng)一指揮。 檢查并確認(rèn)發(fā)電機(jī)已解列;; 檢查并確認(rèn)鍋爐已跳閘; 檢查并確認(rèn)廠用電已切換成功; 檢查并確認(rèn)潤滑油泵已運(yùn)行; 檢查并確認(rèn)汽機(jī)盤車正常; 檢查確認(rèn)真空破壞閥狀態(tài); ; 檢查并確認(rèn)汽機(jī)疏水門、蒸汽管路疏水門已打開; 檢查并確認(rèn)汽輪發(fā)電機(jī)監(jiān)測儀表參數(shù); 檢查并確認(rèn)所有煤氣快關(guān)閥已關(guān)閉; 檢查所有送風(fēng)機(jī)狀態(tài); 檢查所有引風(fēng)機(jī)狀態(tài); 檢查確認(rèn)
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