【導讀】***，男，26歲，技術員。本人2021年9月至2021年6月期間。面專業(yè)理論知識，為日后掌握水利工程專業(yè)技能奠定了堅實的基礎。本人從事工作多年來，從各方面都嚴格要求自己，努力鉆研業(yè)務，使本人的政治思想及業(yè)務水平不斷提高?；仡欉^去的工作情況，感到。沒有辜負黨和人民對我的培養(yǎng)和關懷，把我從一名剛出校門的學生，鍛煉成為一名水利專業(yè)技術人才?，F(xiàn)對本人工作四年多以來的專業(yè)技。表以及胡錦濤主席關于建設和諧小康社會的文件精神。力爭在水利行業(yè)里做出突出貢獻。堅決同一切反對黨，反對人民的勢力做斗爭。的宗旨，維護和樹立了我院的良好形象。關心政治關心國家大事認真。讀書看報，在學習與實踐中，不斷地提高自身思想政治素質。本人工作過程中不斷為自己加油充電，參加了監(jiān)理員的培訓。水平，取得了事半功倍的效果。和歸檔，配合領導解決項目中出現(xiàn)的技術難題等。陳修亭，男，53歲，助理工程師。應胡錦濤主席關于建設節(jié)能型社會的號召，努力學習專業(yè)技術知識，

　　

【正文】 評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量 /環(huán)境 /職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認證。 工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題 在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術人員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團隊的能力才 大。 油箱一直是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念 。從實驗中得到經(jīng)驗，從失敗中得到教訓，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。將 PCR 百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。降低了 維修成本，規(guī)范了維修項目和維修標準。 較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導書的編寫和技術指導工作 一年以來，我根據(jù)各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。 尤其是技術部的口型板生產(chǎn)計劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的 2胎面、 5胎面及 4胎側口型板不能及時提供時，及時安 排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于 5口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品， 4口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型 板的及時提供。 今年 5 月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大 (約 米外徑 )，重量又重 (約 2噸 )，而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需 8000 元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務后，經(jīng)過反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經(jīng)驗，也沒有有相關經(jīng)歷 的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養(yǎng)，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了 !”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時間。 工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失 在過去的一年里，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中 ，還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規(guī)范和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間 。二是使相關件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使 相關的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞 。用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂 。三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。 在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為，認真負責，不論是負壓通風工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路 E 庫，都持天天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項目都能順利驗收。 小結 在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術和質檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性 。不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題 。使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。