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交通運輸局國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作總結(jié)-資料下載頁

2025-03-19 07:29本頁面

【導(dǎo)讀】大”勝利召開奠定了良好的安全生產(chǎn)氛圍。我局成立了以局黨政主要負(fù)責(zé)人為組長、分管局領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局屬各單位也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu),明確了職責(zé)。要求各單位加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),杜絕“三違”、產(chǎn)救援等各項應(yīng)急預(yù)案,把各項安全生產(chǎn)制度落到實處。險段安全隱患排查。檢查組對發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)令。限期整改,并督促檢查整改落實情況。人次,執(zhí)法車輛72臺次。車站檢查“三品”x人次,查處危險品18件。市車管所出動稽查20人次,檢查車輛96輛次(其中公交車36輛。次、出租車60輛次)。市公管所投入人工560個,機(jī)械臺班40個。車站累計發(fā)班3577班,加班x班次,運營里程x萬公里,運輸旅??蛒人次,比去年同比下降%。出租車運輸旅客萬人次,同比基本持平。整個“十一”長假期間,無旅客服務(wù)質(zhì)量投訴事件,無治安糾紛事件,

  

【正文】 車。堅持安全教育,提高安全意識。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢,保證合法運營。嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛排班發(fā)車制度,杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票,嚴(yán)禁發(fā)超員車。堅持 400 公里以上路程配備兩名以上駕駛員,避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實際開展安全工作??h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項目的實施,加快農(nóng)村公路改造步伐,已加寬改造 公里;加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng) 護(hù),列養(yǎng)公路 公里;治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害 3 處,對危險路段增設(shè)安全標(biāo)志 145 塊,防護(hù)墩 2156 米。路政管理大隊加強(qiáng)公路巡查,依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為,辦理行政許可 23 起,收回路產(chǎn) 3789 平方米,查處超限車 1240 輛,保證了公路安全暢通。 2.加強(qiáng)水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議,認(rèn)真落實縣政府水上安全工作會議精神,研究部署水上交通安全工作。縣政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導(dǎo)班子共檢查水上安全 16 次 。海事部門全年共檢查水上安全 78 次、檢查了各型船舶 298 余艘次,重點檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域,對船舶(員)警告教育共 18 次,隱患整改 1 次。并指定專人進(jìn)入現(xiàn)場督促整改,同時加大船員的培訓(xùn),提高船員素質(zhì),減少人為因素的水上交通安全事故。 3.加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作,嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理,把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機(jī)結(jié)合,管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全,管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強(qiáng)化管理。施工單位 建立健全安全生產(chǎn)管理體系,制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),落實專職人員,切實加強(qiáng)宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書 7 次,制定了整改措施,規(guī)范了施工程序,設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。 (五)突出工作重點,開展專項治理。 1.開展 2021 年春運專項活動。為確保春運工作的順利開展,成立了春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組,并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運工作中。春運期間,客運站共投入運力 115 輛,發(fā)出客運班次 2664 班,輸送旅客 61773 人次,客運周轉(zhuǎn)量 萬人 /公里。海事處在春運期間共執(zhí)法檢查 65 人次,檢查各類船舶 62 艘次(其中客船 38 艘次、貨船 24 艘次),對船主(員)警示教育 13 人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛 6 輛,查堵“三品”2360 人次,出站安全檢查 2612 車次,安全例保檢組安全例檢 2612 車次,確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì),平穩(wěn)有序。 2.開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā) ?2021?7 號文印發(fā)了活動實施方案,明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求,通過抓實源頭,完善設(shè)施,廣泛宣傳、落實責(zé)任 、嚴(yán)格執(zhí)法,積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作,確保旅客運輸安全。加寬改造農(nóng)村公路 公里,增設(shè)安全標(biāo)志 145 塊、防護(hù)墩 2156 米。 3.開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”,海事部門加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管,公路管理部門加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。 4.開展平安出行專項活動。一是以水交發(fā) ?2021?8 號文印發(fā)了活動實施方案,制定了農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃,落實路、站、運、安、管一體化建設(shè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車,行政村通班車率達(dá)到了 65%以上。 二是認(rèn)真落實了國家對農(nóng)村客運車輛的燃油補貼政策,兌現(xiàn)到了各車主。 第五篇:市交通運輸局“兩會”期間安全生產(chǎn)工作方案 ╳╳市交通運輸局 “兩會”期間安全生產(chǎn)工作方案 為了認(rèn)真做好 2021 年“兩會”期間的安全生產(chǎn)工作,切實加強(qiáng)防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生,促進(jìn)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。按照《╳╳市安全生產(chǎn)委員會關(guān)于認(rèn)真做好“兩會”期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(╳╳ [2021]年╳號)的精神和要求,特制定 2021 年╳╳市交通運輸行業(yè)“兩會”期間的安全生產(chǎn)工作方案。 一、指導(dǎo)思想 堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以夯實安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)為主線,以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點,以強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)管為抓手,做到責(zé)任到位、措施到位。全面落實自治區(qū)和市委、市政府對安全生產(chǎn)工作的各項部署,結(jié)合我市交通運輸行業(yè)的特點,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實責(zé)任制,切實履行交通管理職責(zé),在加強(qiáng)管理、科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上,落實監(jiān)管,加強(qiáng)運輸組織協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排運力,為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境。 二、組織機(jī)構(gòu) 為了進(jìn)一步加強(qiáng)“兩會”期間的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié) 調(diào)指揮,成立╳╳市交通運輸行業(yè) 2021 年“兩會”安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長:╳╳ 副組長:╳╳ ╳╳ ╳╳ ╳╳ 成員:╳╳ ╳╳ ╳╳ ╳╳ 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局綜合股,╳╳同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)兩會”期間安全生產(chǎn)的組織部署工作。辦公室電話:╳╳。 三、工作任務(wù) 緊緊圍繞“一保、二早、三查、四重、五到位”的原則,“一?!奔矗骸氨0踩?,就是保證在“兩會”期間安全順利,不發(fā)生任何重、特大安全責(zé)任事故,“二早”即“早計劃、早部署”就是提前計劃部署,及早防范,把“兩會”期間的各項安全保障措施抓緊、抓實、抓細(xì),做到有備無患;“三查”,即:“檢查、排查、督查”,就是要開展全方位 的安全生產(chǎn)大檢查,梳理排查行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)的重大隱患并督促落實整改;“四重”:即“重服務(wù)、重責(zé)任、重現(xiàn)場、重整改”,要做到檢查與服務(wù)并重,整改與責(zé)任掛鉤;“五到位”即:“領(lǐng)導(dǎo)重視到位、思 想認(rèn)識到位、值班落實到位、措施保障到位、應(yīng)急準(zhǔn)備到位”。同時,在“兩會”期間,要加強(qiáng)源頭管理,做好應(yīng)急事件處置預(yù)案,防止各類運輸事故的發(fā)生。 ( 1)運管局要嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)并抓好汽車客運站安全監(jiān)管,要堅持發(fā)車前的安全檢查,嚴(yán)格按照載客定額售票和檢票,要堅決杜絕易燃易爆危險品上車,嚴(yán)禁客運超載超員,要督促各運輸企業(yè)在“兩會”期間,加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育,嚴(yán)格落實駕駛員資格審批制度;杜絕“帶病”車輛上路營運,杜絕酒后駕車和疲勞駕駛。加大對危貨運輸車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車的檢查。 ( 2)港航所要 嚴(yán)厲打擊非渡船載客、治理渡船超載濫載、打擊“三無”船舶等,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的安全管理責(zé)任制。 ( 3)公路所、路政執(zhí)法大隊要確保公路、橋梁、隧道的安全暢通,尤其要加強(qiáng)對“病害”橋梁的監(jiān)測和維護(hù),對出現(xiàn)險情和損壞的路段及時搶修,按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線;一旦出現(xiàn)交通擁堵,要堅持暢通優(yōu)先的原 則,盡快疏通道路;合理設(shè)置治超點,防止因治超而造成交通堵塞,確保安全。 四、工作措施 一是要對各級管理人員、一線員工、特別是駕駛員要進(jìn)行一次全面的安全教育培訓(xùn),確實 提高安全意識和責(zé)任意識;二是嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層落實安全生產(chǎn)監(jiān)管;三是要組織全面的安全生產(chǎn)檢查和隱患排查,使安全生產(chǎn)重點監(jiān)管單位和部位落實常態(tài)監(jiān)管;四是落實各項安全監(jiān)管措施,切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”(把好運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)汽車客運站安全監(jiān)督);五是要與海事部門配合加強(qiáng)水路運輸安全管理落實監(jiān)管;六是加強(qiáng)各客運站和港口碼頭的源頭管理,嚴(yán)格落實易燃易爆危險品的查堵工作。 五、工作要求 ( 1)要把“兩會”期間的安全生產(chǎn)工作作為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的頭等大事來抓,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實上級相關(guān)部門安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定,切實做好各項安全生產(chǎn)防控工作,加強(qiáng)機(jī)關(guān)監(jiān)督檢查和行業(yè)自查,消除隱患,避免重大事故的發(fā)生。 ( 2)督促客貨運輸和港航企業(yè)對車輛、船舶進(jìn)行一次全面的技術(shù)技能安全檢查,經(jīng)檢查不合格的進(jìn)行整改,整改仍不合格,不能參加營運,真正落實不作安全檢查,不發(fā)車,安全檢查不合格,不營運。 ( 3)各單位要按照要求,加強(qiáng)對車站、港口、碼頭等現(xiàn)場的管理,要嚴(yán)格貫徹落實“三不進(jìn)站、五不出站的規(guī)定,確保營運秩序良好 。 ( 4)做好信息聯(lián)動和報送工作?!皟蓵卑踩ぷ髦杏龅降膯栴}要及時報告領(lǐng)導(dǎo)小組,以便做好協(xié)調(diào)解決工作。 ( 5)完善,提高應(yīng)急能力。各單位要加強(qiáng)檢測,及時掌握動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題,及早處理,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因,規(guī)模和影響程度,啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)措施,形成反應(yīng)快速,應(yīng)對準(zhǔn)確,處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,及時控制事態(tài)的發(fā)展。 ( 6)各單位領(lǐng)導(dǎo)要在“兩會”期間深入工作第一線檢查,指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,確保檢查督促到位。
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