【導(dǎo)讀】鐵路隧道,被鐵道部列為創(chuàng)“國家家優(yōu)質(zhì)工程”項目。層主要為塊石土、頁巖、砂夾巖、灰?guī)r。巖層節(jié)理發(fā)育,破碎易風(fēng)化。XX隧道出口段長3186m,由第一項。工程創(chuàng)國優(yōu)目標(biāo)的關(guān)鍵,也是施工單位對甲方的承諾。日選題登記注冊,小組成員由管理干部、技術(shù)干部和工人結(jié)合組成。了開工必優(yōu),一次成優(yōu)。裝運行,而且嚴重影響襯砌美觀。培養(yǎng)一批隧道襯砌防止?jié)B漏水的技術(shù)骨干。和全面質(zhì)量管理培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。操作失誤而引起的返工。四個因素,見下表。從第一次循環(huán)的效果檢查統(tǒng)計表5-3中,我們可以看出,