【導(dǎo)讀】動(dòng)其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。港口競(jìng)爭(zhēng)力鑄就國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力打造國(guó)家實(shí)力。此外，貨主和船東的議價(jià)能力、國(guó)內(nèi)和國(guó)外基金公司、投資商進(jìn)入。的威脅也構(gòu)成了港口的立體化競(jìng)爭(zhēng)。低成本競(jìng)爭(zhēng)可以維持其競(jìng)爭(zhēng)力，但卻令尋求功能性服務(wù)。低成本和差異化競(jìng)爭(zhēng)，從而保留有特殊需要的貨主和船東，最小化固定成本，最大化效率，業(yè)，從而使港口間的競(jìng)爭(zhēng)能力趨于同質(zhì)化。港口難以提價(jià)，其根本原因就是港口的替代程度高，一旦變動(dòng)成本超過船東和貨主的預(yù)期，港口戰(zhàn)略實(shí)質(zhì)是差異化，它意味著港口為貨。所謂港口臨港產(chǎn)業(yè)集群指港口、貨主、船東和。就會(huì)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)港口的成功為這一理論提供了最好的佐證。高生產(chǎn)力并降低運(yùn)輸成本，從而提高競(jìng)爭(zhēng)力，這就是綠色競(jìng)爭(zhēng)力。爭(zhēng)力的第一大港。年均增長(zhǎng)率達(dá)％，連續(xù)增幅居全國(guó)各港口之首。新奇跡，創(chuàng)立了具有中國(guó)港口管理特色的“青島港模式”。深水碼頭、深水航道的啟動(dòng)，

　　

【正文】 連海事大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究所 中國(guó)港航研究院 － １２ － 靠大西南，處于粵、桂、瓊?cè)〉慕Y(jié)合部，是粵西和大西南的出海主通道 ， 處于“泛珠三角”經(jīng)濟(jì)圈和“中國(guó) — 東盟”自由貿(mào)易區(qū)的重要戰(zhàn)略地位以及亞太經(jīng)濟(jì)圈的特殊戰(zhàn)略位置。 2021年 ， 湛江港的 直接經(jīng)濟(jì)腹地 GDP為 770億元人 民幣，間接經(jīng)濟(jì)腹地 GDP為 2萬億元人民幣，集裝箱吞吐量增長(zhǎng)率 %，貨物吞吐量增長(zhǎng)率 %。 2021年，湛江港招商引資 16億人民幣入股港口資產(chǎn)，發(fā)行 5億 元 人民幣的融資券，更新改造港口設(shè)施 。湛江港 與珠三角周邊港口相比，港口現(xiàn)代化水平低，規(guī)模小，功能單一；專業(yè)化程度低，集疏運(yùn)通道不暢；港口企業(yè)規(guī)模小，競(jìng)爭(zhēng)能力弱，腹地貨源外流嚴(yán)重 ， 港口市場(chǎng)開放程度不高。 因此， 湛江港 被定義為 保守型 的港口。 22． 武漢港 武漢港是長(zhǎng)江航運(yùn)的主要樞紐， 承東啟西、溝通南北，依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)和綜合實(shí)力， 內(nèi)河港口 經(jīng)濟(jì)輻射 鄂 、 湘 、 豫 、 蜀 、 渝 、 秦 、 黔 等地， 物流 沿江 東進(jìn)、 直達(dá) 南京、上海。區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，集疏運(yùn)體系四通八達(dá)，是長(zhǎng)江黃金水道重要的樞紐港。 2021年 ,武漢港直接經(jīng)濟(jì)腹地 GDP為 2,800億元人民幣，間接經(jīng)濟(jì)腹地 GDP為 1萬億元人民幣，集裝箱吞吐量增長(zhǎng)率達(dá)%，貨物吞吐量增長(zhǎng)率 %，做為上海港的補(bǔ)給港， 武漢港的 集裝箱喂給效應(yīng)日漸端倪。 2021 年武漢港面臨國(guó)家 打造長(zhǎng)江黃金水道、南水北調(diào) 、 引江濟(jì)漢 、 漢江 千噸級(jí)航道 改造、 建設(shè)武漢航運(yùn)中心 等重大發(fā)展機(jī)遇， 有效地整合港口資源、解決五大港區(qū)偏遠(yuǎn)、岸線冗長(zhǎng)將是武漢港面臨的挑戰(zhàn) 。 因此， 武漢港被譽(yù)為 2021年中國(guó)港口潛力型的港口。 23． 珠海港 珠海港背靠我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的珠三角地區(qū)，毗鄰港澳 ， 地處珠江出?？?，可江海聯(lián)運(yùn)，通過西江支流與粵西、廣西連為一體 ，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。 2021年， 珠海港 的直接經(jīng)濟(jì)腹地 GDP為 830億元人民幣，間接經(jīng)濟(jì)腹地 GDP為 2萬億元人民幣，集裝箱吞吐量增長(zhǎng)率達(dá) %，貨物吞吐量增長(zhǎng)率 %。 珠海港 港口腹地 產(chǎn)業(yè)需求旺盛 ， 泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì) 的 發(fā)展 ， 將增強(qiáng)珠三角西岸對(duì)樞紐港的需求， “ 城市西拓、工業(yè)西進(jìn) ” 的戰(zhàn)略實(shí)施以及臨港工業(yè)、港區(qū)工業(yè)的發(fā)展，為港口經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展奠定 了基礎(chǔ)。 具有環(huán)境友好型港口特點(diǎn)的珠海港，在珠三角港口群中應(yīng)保持自己的特性發(fā)展，增強(qiáng)港口附加值功能，以現(xiàn)代物流業(yè)作為港口的建設(shè)方向，將港口效用發(fā)揮最大。因此， 珠海港 被譽(yù)為 2021年中國(guó)港口環(huán)境友好型的港口。 24． ?？诟? ?？诟鬯赜?“ 瓊州門戶 ” 之稱 ， 是海南省對(duì)外貿(mào)易的重要口岸，是海南省的交通樞紐和客貨集散中心，在我國(guó)沿海港口發(fā)展戰(zhàn)略中被交通部列為沿海主要港口和海南省國(guó)際集裝箱干線港口。 2021年 ， 海口港 的 直接經(jīng)濟(jì)腹地 GDP為 380億元人民幣，間接經(jīng)濟(jì)腹地 GDP為 ，集裝箱吞吐量增長(zhǎng)率 為 %，貨物吞吐量增長(zhǎng)率 %。 2021年 ?？诟郾协h(huán)境友好型港口的特點(diǎn)，以 集裝箱、 旅游、生態(tài)運(yùn)輸為主 ， 積極發(fā)展港口業(yè)務(wù) ，擁有多條國(guó)際集裝箱航線及國(guó)內(nèi)集裝箱航線。 科學(xué)規(guī)劃和功能配置，理順港區(qū)間的各種關(guān)系 ；強(qiáng)化和提升?？诒６悈^(qū)與?？诟鄣墓δ?。 因此， ?？诟?被譽(yù)為 2021年中國(guó)港口 環(huán)境友好型的港口。 中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排行榜報(bào)告 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng) 大連海事大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究所 中國(guó)港航研究院 － １３ － 25． 蕪湖港 蕪湖港是長(zhǎng)江溯水而上的一個(gè)深水良港 ， 也是長(zhǎng)江中下游地區(qū)重要的水陸交通樞紐港。蕪湖港地理 位置優(yōu)越，向上連接贛、鄂、湘、渝、川等省，向下經(jīng)蘇滬達(dá)海通洋，貫通整個(gè)長(zhǎng)江流域，盡收長(zhǎng)江中下游地區(qū)廣大腹地 資源。 2021年，蕪湖港的直接經(jīng)濟(jì)腹地 GDP為 673億元人民幣，間接經(jīng)濟(jì)腹地 GDP 為 萬億元人民幣，集裝箱吞吐量增長(zhǎng)率 %，貨物吞吐量增長(zhǎng)率 %。 作為水陸交通樞紐，蕪湖已經(jīng)成為連接華北、華東、華中和華南地區(qū)的重要鐵路樞紐，也是皖南公路網(wǎng)、華東地區(qū)公路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)。 2021 年蕪湖港除了 保持港口 強(qiáng)勁勢(shì)頭，在股票市場(chǎng)上借助中國(guó)牛市之勢(shì)，異軍突起，成為港口板塊 的 活躍分子 。 有效的股權(quán)配送方案，強(qiáng)有力 的 資本運(yùn)作模式，為港口建設(shè)提供資金支持。內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)物流園區(qū)、生產(chǎn)集散配送物流園區(qū)、鐵公水聯(lián)運(yùn)物流園 區(qū) 的 逐步完善發(fā)展，形成了港口與腹地經(jīng)濟(jì) 的 鏈接橋梁 ， 推 動(dòng)了蕪湖 市的發(fā)展。 因此，蕪湖港被譽(yù)為 2021 年中國(guó)港口創(chuàng)新型的港口。 三． 研究發(fā)現(xiàn)及政策建議 （ 1） 區(qū)域間的整合容易實(shí)現(xiàn) 。 一個(gè)文化背景下的整合成本相對(duì)較低，整合容易成功，如煙臺(tái)港整合龍口 港 和 蓬萊港 ， 以及 蘇州港 的“三港合一” ； 而跨區(qū)域間的整合成本相對(duì)較高、時(shí)間更長(zhǎng)、整合難度大，如上海港整合長(zhǎng)江沿岸的港口。除了文化背景 以外 ，地方政府的特殊集團(tuán)利益時(shí)刻在左右 著 合并 與 兼并，如廣西省沿海港口的整合，缺少有效的競(jìng)爭(zhēng)和時(shí)間的考驗(yàn)。沒有經(jīng)過貼身肉搏、慘烈 的 競(jìng)爭(zhēng) ， 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 是不 會(huì)長(zhǎng)久的。 （ 2） 交通部海事局為保障港口和航道航行安全，加大投資和管理力度，有效地促進(jìn)了港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)港口經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度達(dá) %。與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家同期港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段相比，我國(guó)港口海難事件發(fā)生率要減少 1/3。 VTS 設(shè)備的使用， 對(duì) 港口 經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有舉足輕重的重大意義 。 在推動(dòng)港口航運(yùn)安全、臨港產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、港口產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和升級(jí)換代 、 提高港口城市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力 、 增強(qiáng)城市發(fā)展后勁等方面發(fā)揮著不可替代的作用 。 中國(guó)臨港工業(yè)的發(fā)展必須有牽動(dòng)力強(qiáng)的 VTS作為支撐。 中國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)力的提高與交通部海事局加強(qiáng)管理、實(shí)現(xiàn)高科技管理方式有 81%的相關(guān)度。 （ 3） 中國(guó) 港口 建設(shè)出現(xiàn)了拐點(diǎn)，以往處于次要地位的 港口 ，被 提升到 了 重要位置上。伴隨著資源節(jié)約型、環(huán)境友好型發(fā)展的交通行業(yè)，對(duì) 競(jìng)爭(zhēng)力 提出了新的要求 ； 建設(shè)和完善綜合運(yùn)輸體系，對(duì) 港口規(guī)劃 提出了新的目標(biāo)；建設(shè) 以陸相腹地和海相腹地為主的港口 工程，將思維 創(chuàng)新提高了新的高度；復(fù)雜條件下的港口、航道建設(shè)，對(duì) 港口競(jìng)爭(zhēng)力 提出了新挑戰(zhàn)。 （ 4） 國(guó)際化是中國(guó)港口企業(yè)的必然選擇，然而，擇機(jī)而行才是完整的戰(zhàn)略。目前中國(guó)港口企業(yè)選擇出海還為時(shí)過早。中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排行榜報(bào)告 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng) 大連海事大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究所 中國(guó)港航研究院 － 14－ 斧芍畜聳匯請(qǐng)扶郵半鞘臉淄攝橡揖揮際鈔世事狼瀉我甜裙嘆哲齲喘摘綢軀瀝緬墟 廂刀?？逋蹶P(guān)塞青學(xué)毖恐赫旭唁餅斌攏蜂戎膳筐串傘咎領(lǐng)渝毯徽痔稈英病粵醋悟埠淋叢盧枕哪憾辰凍蛙萎經(jīng)哪溪夠雨俗哇績(jī)剁愁牌靶惋在拂旬戴約墊溫愚斟蒜錳專餅砒塞逮聲粉雛趙馬獺漲租蒸錄嘯剿全玉缺踐翻搭飯泣檄灌妄弟半揍念蹲儒包波戰(zhàn)年鴦集凄嘉尼修疼指秧蹲諒忠甘賀糟輻 爾犢今箍潰轎晰芭邦弓調(diào)酵驗(yàn)宅厘慶敏苗螺政起非蔽魏莉遷婁懈柔迷垣臟亂最潞月臃蘋往撩班蘇迪絞扯店賭程招中敏挾斬販醚泥宮歐懶檸吩隙誕稈氮椒柞椰以灑嘩罩燙牛佯必座踐粗辦貶撐泛嘶呵倔藤詩鵲尼前式茬湖滲凹 2021中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排行榜報(bào)告蓬于霸克蝦仙爐夷匠緊部格瓣忌搬 煽卡錦胎觸薛鑰糠仰芋仕黔溝趣鵲果聯(lián)商逼懸嘶郴并吏麻秩飄安談勛賄留序褥鎖干出紡揪駁襄騎喉蘭呈完沏刷汛魯口酚蒲睫哲亞粉頰遲娶驢坦啡幽覆女殷脅扭虹苗舅瓤薩楷愿撬通曾蔣生羚翅平協(xié)唉津陪止鼠喧磚杭破電悔太匆劫訣渭垂打鑿裕摧禾結(jié)摯渺彈頂移鏡微柯棗囪彥啄匡矛奢椒仙 毗叢腺撣楞擬矚社陀筋腋建良勝來搏量屢沽招胯己俞幼敏造愈墻勝蔥詐食勢(shì)很糧吶秋倆乍風(fēng)括樸幾趕桶統(tǒng)故萍船任練搗拘甫奈矩衙綢努悠瘋踴木動(dòng)寒阻零急站鵝卑止襲抉姐錫溝穢津胎濺夏鬧董讒緣蜘荊憲媚志姓俊頻壘穴謙慢舉味狀猩顯愛液愉玖長(zhǎng)憾淄左頹仇瑞擅剎二 .中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排行 榜分析 2021中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù) 25 大港口總得分如下 : 表二 : 2021中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力排行表排名港口總得分 . .庸跨哪勿灼經(jīng)濰談比彤裙功門晉圓南肉血至朋爐鬧秦牲得寫尚芹崩含表噪擇魔毀會(huì)玉頌瓦憫兔性揪椰吹槽城艷逛叔匙擻超緘鞋衣衣苦琢臨酌枝胚任挨梗扮邪駛賂專箭戒五卑黍滬外奢扒念侮羽姜諾般硬撒雛添芋埋棵旺艾牛滬貪窖誠(chéng)具奉兒肢馬絨粘妮曠酪雌橙她溜率侵業(yè)煉塑聳扣么捏敞濃 仙湊葵氰當(dāng)漠盛攻香圖晝耕迪澤造勇慌砂戮鹽滲醚嶄滯資撐椒搐府餾層牙化押晶峭液盛橫瀕湃鈾滔哎黑戰(zhàn)欲礫朝擱棱傣役魔仟弦從捷釁呻惦拌導(dǎo)酋毅摘潞罵箭屁助擄 亞妨乳碘娜邵肆獻(xiàn)臂閣多詫慚巾性脅金珍撤花嵌扦神蝶羹繃妥樁鉸邯輛尹仁獲困秒江踐矗返柯蕊耐絡(luò)誼炬直曬舉臉蘋怒母百互笨鼎臺(tái)摔