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客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作計(jì)劃范文-資料下載頁(yè)

2025-02-28 20:07本頁(yè)面
  

【正文】 班子高度重視,迅速行動(dòng),細(xì)化工作措 施,扎實(shí)開(kāi)展了安全整頓活動(dòng),現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下 一、高度重視,迅速組織落實(shí) 我司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,迅速召開(kāi)各部門負(fù)責(zé)人會(huì)議,學(xué)習(xí)通知精神,認(rèn)真分析我司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,要求各部門對(duì)日常生產(chǎn)安全中隱患進(jìn)行排查,并成立了有經(jīng)理陳建華任組長(zhǎng),工會(huì)主席孫會(huì)林、安全副經(jīng)理王軍任副組長(zhǎng),其他安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員各科室主要負(fù)責(zé)人為成員的安全整頓活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此次安全整頓活動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo),明確了工作責(zé)任,細(xì)化了工作措施,保證了整頓工作的順利開(kāi)展。 二、廣泛宣傳,營(yíng)造活動(dòng)氛圍,開(kāi)展日常工作 首先我司分別組織召開(kāi)了此次活動(dòng)的全員動(dòng)員大會(huì)和駕駛員的動(dòng)員大會(huì),我司還充分利用廣播、安全宣傳欄、采用懸掛和張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式,大力宣傳這次集團(tuán)公司開(kāi)展 7 個(gè)月安全整頓活動(dòng)的重要意義,搞好安全整頓是當(dāng)前安全形勢(shì)的需要,是進(jìn)一步完善企業(yè)安全管理規(guī)章制度,提高執(zhí)行規(guī)章制度力度的需要,是提高我們企業(yè)每位 員工安全責(zé)任感,搞好安全生產(chǎn)的需要。提高安全管理工作水平的需要,是消除事故隱患,有效防范遏制事故發(fā)生的需要,是企業(yè)安全發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的需要,營(yíng)造了安全整頓活動(dòng)全體員工及司乘人員積極支持參與的良好氛圍。進(jìn)一步提 高了全司干部員工的安全意識(shí)。從 3 月 11 日自查自整階段開(kāi)始,我們按文件要求 7 項(xiàng)檢查內(nèi)容進(jìn)行了自檢、整頓,此次安全整頓活動(dòng)堅(jiān)持誰(shuí)檢查,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,具體情況為: (一 )、首先查找車站安全管理的薄弱環(huán)節(jié),通過(guò)自查,發(fā)現(xiàn)車站由于站房老化等諸多原因,車站的封閉式管理不太到位,進(jìn)出站口無(wú)關(guān)車輛和無(wú)關(guān)人員及旅客隨意進(jìn)出,存在一定的安全漏洞,針對(duì)這一情況,分公司領(lǐng)導(dǎo)立即進(jìn)行了研究,決定投入資金在進(jìn)出站口安裝電動(dòng)欄桿,以控制進(jìn)出站口的人流車流,并安排專人進(jìn)行操控,此項(xiàng)工作現(xiàn)已得到了落實(shí)并已投入使用。使分公司車站的 封閉式管理得到了加強(qiáng),體現(xiàn)出了實(shí)實(shí)在在的效果,那就是嚴(yán)格控制了外來(lái)無(wú)關(guān)車輛和無(wú)關(guān)人員及旅客的隨意進(jìn)出,從而彌補(bǔ)了車站這一老大難,安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)。 (二 )、對(duì)分公司駕駛員的管理和安全宣傳教育進(jìn)行了自查。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查和反思,發(fā)現(xiàn)我司當(dāng)前駕駛員的安全管理和宣傳教育工作還局限于傳統(tǒng)的管理體制當(dāng)中,那就是,早班叮囑會(huì),周五安全例會(huì),出宣傳期刊和廣播宣傳等形式,使廣大駕駛員得不到全方位的宣傳教育和管理,還存在盲區(qū),那就是,駕駛員途中的安全管理得不到有效的管控,為此,我們經(jīng)過(guò)思考,覺(jué)得除了加強(qiáng)路檢路查外,還 應(yīng)在利 用高科技設(shè)備方面想辦法,因?yàn)槁窓z的距離實(shí)在有限,所以加大gps 和 3g 視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控力度,成為首選,我們就要求 gps 和 3g 視頻的監(jiān)控人員,在 24 小時(shí)監(jiān)控的前提下,發(fā)現(xiàn)隱患和違規(guī)行為,不能只發(fā)短信就了事,還要跟蹤管理,必要時(shí)要直接打電話給當(dāng)班駕駛員進(jìn)行警告,直到違規(guī)行為得到了糾正為止,這在今年的 事故當(dāng)中是有慘痛教訓(xùn)的,當(dāng)時(shí)就是因?yàn)檎厥萝囋谌藶槠茐?gps 終端,失去監(jiān)控后,gps 當(dāng)班人員沒(méi)有進(jìn)行徹底的跟蹤管理,才導(dǎo)致如此重大慘劇的發(fā)生。 (三 )、通過(guò)對(duì)駕駛員違法違規(guī)和落實(shí) 2 點(diǎn)至 5 點(diǎn)落地休息制度情況進(jìn)行自查,自今年總司舉行了幾次重點(diǎn)約談后,分公司采取了領(lǐng)導(dǎo)班子成員分線約談和頂格處罰的形式,使駕駛員的違法行為得到了很大的遏制,長(zhǎng)途車凌晨 2 點(diǎn)至 5 點(diǎn)休息制度也基本得到了落實(shí),但還是有個(gè)駕駛員和車主受利益驅(qū)使,懷著僥幸的心理,鋌而走險(xiǎn),公然和國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)抗,對(duì)集團(tuán)公司及分公司的規(guī)定置若罔聞。對(duì)此,分公司安全部門對(duì)這類車輛首先采取了停班整頓,當(dāng)班駕駛員下車學(xué)習(xí),并寫出書面檢討和保證,在發(fā)車區(qū)進(jìn)行公開(kāi)張貼,在經(jīng)濟(jì)上給予頂格處罰及對(duì)該線路的所有駕駛員和車主,進(jìn)行集中約談的措施。使廣大駕駛員和車主受到了強(qiáng)烈的震 撼,在此后的時(shí)間里,這類嚴(yán)重的違規(guī)行為在分公司已基本消除。 我們通過(guò)以上安全整頓活動(dòng)的開(kāi)展取得了階段性良好效果,從整頓開(kāi)始至結(jié)束,未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,下一步我們將繼續(xù)采取多種形式,廣泛開(kāi)展對(duì)安全整頓活動(dòng)的宣傳,并督促駕駛員要深刻認(rèn)識(shí) 到當(dāng)前安全整頓活動(dòng)工作的需要,預(yù)防道路交通事故工作的嚴(yán)峻形式,牢固樹(shù)立安全整頓,消除隱患,對(duì)事故可防可控,防必有效的觀念。切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全管理規(guī)章制度和加強(qiáng)對(duì)員工車輛駕駛員的安全監(jiān)管和教育,提高員工駕駛員安全責(zé)任感,履行好崗位工作職責(zé),把安全生產(chǎn)隱患消除在萌芽狀態(tài),為順利實(shí)現(xiàn)我司安全生產(chǎn)目標(biāo)提供保障。
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