【導讀】對每個牽引變電所而言,110kV線路為一主一備。牽引變電所把區(qū)域電力系統(tǒng)輸送來的電能,根據。沿線上架設的接觸網,為電力機車或動車組供電,因此牽引變電所是電氣化鐵路的“心臟”。牽引變電所能否安全運行,直接關系到電氣化鐵路的運行情況。目前,我國交、直流牽引變電所技術裝備產生了重大變化,主設備向高。減員值班和無人值班的牽引變電所的目標。然后提出牽引變電所高壓側和饋線側的幾種接線方案、通。牽引變電所進行二次系統(tǒng)設計,確定變壓器和饋線的繼電保護。貨運鐵路牽引變電所是鐵路系統(tǒng)的重要組成部分,起著變換和分配電能的作用,電保護的擬定計算。