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貴陽(yáng)市朝陽(yáng)洞路道路改造工程墩柱施工方案(最終)-資料下載頁(yè)

2025-02-28 02:54本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】貴陽(yáng)市朝陽(yáng)洞路道路改造工程。貴陽(yáng)城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

  

【正文】 墩墩 柱柱 施施 工工 方方 案案 北北 京京 城城 建建 道道 橋橋 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 第第 18頁(yè)頁(yè) 13 5△ 保護(hù)層厚度(mm) 柱、梁、拱肋 177。 5 每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處 3 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái) 177。 10 板 177。 3 外觀鑒定 ( 1)鋼筋表面無(wú)鐵銹及焊渣。不符合要求時(shí)減 3~ 5 分。 ( 2)多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。 混凝土澆筑 基本要求 ( 1)所用的水泥、砂、石、水、粉煤灰及添加劑的質(zhì)量規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求。按規(guī)定的配合比施工。 ( 2)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 ( 3)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在自重荷載下,不允許出現(xiàn)受力裂縫。 ( 4)混凝土基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁超挖回填虛土。 柱或雙壁墩身實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢測(cè)項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 混凝土強(qiáng)度 (Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 3 2 相鄰間距 (mm) 177。 20 尺或全站儀測(cè)量: 檢查頂、中、底 3 處 1 3 豎直度 (mm) % H且不大于 20 吊垂線或 水準(zhǔn)儀 ;測(cè)量 2 點(diǎn) 2 4 柱 (墩 )頂高程(mm) 177。 10 用水準(zhǔn)儀檢查 2 5 軸線偏位 (mm) 10 用 水準(zhǔn)儀 定出軸線檢查 4 處 2 6 斷面尺寸 (mm) 177。 15 檢查 3 個(gè)斷面 1 7 節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)( mm) 3 尺量:每節(jié)檢查 2~ 4 處 1 注: H為墩、柱高度。 外觀鑒定 ( 1)混凝土表面平整,施工縫平順。不符合要求時(shí)每處減 2 分。 貴貴 陽(yáng)陽(yáng) 市市 朝朝 陽(yáng)陽(yáng) 洞洞 路路 道道 路路 改改 造造 工工 程程 B標(biāo)標(biāo) 段段 墩墩 柱柱 施施 工工 方方 案案 北北 京京 城城 建建 道道 橋橋 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 第第 18頁(yè)頁(yè) 14 ( 2)混凝土蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面積的 %,深度不超過(guò) 10mm。不符合要求時(shí)每超過(guò) %減 5 分。 ( 3)混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫,減 1~ 3 分??p寬超過(guò) 者必須處理。 ( 4)小型構(gòu)件外形輪廓清晰,線條直順,不得有翹曲現(xiàn)象。不符合要求時(shí)減 1~ 3 分。 八、資料目標(biāo)設(shè)計(jì) 為了施工加強(qiáng)施工技術(shù)資料的管理水平,技術(shù)資料收集整理的及時(shí)和完整性,推進(jìn)技術(shù)資料標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,制度化,加強(qiáng)施工過(guò)程中資料的收集工作,資 料收集整理要求和保證措施如下 : 嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9002 國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),設(shè)專(zhuān)職資料管理員對(duì)資料進(jìn)行統(tǒng)一管理。所有技術(shù)、試驗(yàn)、材料、生產(chǎn)管理人員加強(qiáng)對(duì)資料的收集整理,相互配合,在收集整理過(guò)程中,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)資料中的問(wèn)題及時(shí)解決。 資料收集,整理由技術(shù)員,質(zhì)量員和資料員共同進(jìn)行,每月分兩次進(jìn)行資料檢查,第一次每月 10 號(hào)前主要檢查上月資料存在的問(wèn)題的完善情況,第二次在 25 號(hào)前,檢查資料的和整理情況 。 報(bào)驗(yàn)要求資料應(yīng)在報(bào)檢前準(zhǔn)備齊全,然后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。 竣工后按有關(guān)規(guī)定及時(shí)整理,移交竣工資料。 九、施工安全 措施 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)配待安全帽,接受安全教育,特殊工種持證上崗; 綁扎高度超過(guò) 2m 的鋼筋必須搭設(shè)操作平臺(tái),平臺(tái)圍安全網(wǎng),人員上下必須走梯道,不得攀登鋼筋上下,且不得酒后作業(yè)。 高處作業(yè)必須配 帶 好安全帶。 在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),使用振搗棒應(yīng)注意用電安全,非電工人員不得進(jìn)行接電操作。使用手動(dòng)、電動(dòng)工具必須帶絕緣手套,防止漏電傷人。 夜間施工時(shí)要有足夠的照明,澆筑混凝土?xí)r,派專(zhuān)人指揮施工車(chē)輛和社貴貴 陽(yáng)陽(yáng) 市市 朝朝 陽(yáng)陽(yáng) 洞洞 路路 道道 路路 改改 造造 工工 程程 B標(biāo)標(biāo) 段段 墩墩 柱柱 施施 工工 方方 案案 北北 京京 城城 建建 道道 橋橋 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 第第 18頁(yè)頁(yè) 15 會(huì)車(chē)輛,確保交通暢通和施工安全。 不得從高處向下扔工具或其它物體。 裝卸模板、鋼板箍等吊車(chē)吊運(yùn)作 業(yè)時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,吊車(chē)作業(yè)半徑下嚴(yán)禁站人。 使用小型加工機(jī)具或機(jī)械作業(yè)時(shí),嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,防止機(jī)械傷人。 嚴(yán)禁私自拉接電線,必須由電工進(jìn)行接電工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須采用“ 三相五線 ”制,并接可靠接零。配電箱必須鎖好,防止出現(xiàn)觸電事故。 1施工用電時(shí),必須將實(shí)行“一機(jī)一閘 一箱一漏保 ”制,并設(shè)可靠接地。 十、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩?,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)有排水措施。 料具及構(gòu)件碼放整齊,各種料具應(yīng)按施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖指定位置存放。 施工區(qū)域和生活區(qū)域應(yīng)有明確劃分 ,并應(yīng)劃分責(zé)任區(qū),設(shè)標(biāo)志牌,分包到人。保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械要符合噪聲控制要求。進(jìn)場(chǎng)前,使用中要對(duì)機(jī)械產(chǎn)生的噪音進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)機(jī)械噪聲大,正常使用狀態(tài)時(shí)超出噪聲標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備進(jìn)行清退。建立機(jī)械臺(tái)班臺(tái)帳。對(duì)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。強(qiáng)噪聲機(jī)械安裝在工作棚內(nèi),工作棚四周建嚴(yán)密?chē)鷵酢? 工區(qū)白天噪聲不超過(guò) 75db,夜間不超過(guò) 55db。 工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉圍擋,嚴(yán)防污水外溢出施工區(qū)。對(duì)施工區(qū)內(nèi)各種排水管道進(jìn)行調(diào)查標(biāo)識(shí)保護(hù),防止人為堵塞。 工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兼職群眾來(lái)訪接待員,負(fù)責(zé)接待周邊群眾所反映的施工擾民問(wèn)題,積極主動(dòng)做好周邊群眾工作。 十一、墩柱施工應(yīng)急預(yù)案 高空墜物 當(dāng)有人自高處墜落摔傷時(shí),應(yīng)注意摔傷及骨折部位的保護(hù),避免因不正確的貴貴 陽(yáng)陽(yáng) 市市 朝朝 陽(yáng)陽(yáng) 洞洞 路路 道道 路路 改改 造造 工工 程程 B標(biāo)標(biāo) 段段 墩墩 柱柱 施施 工工 方方 案案 北北 京京 城城 建建 道道 橋橋 建建 設(shè)設(shè) 集集 團(tuán)團(tuán) 有有 限限 公公 司司 第第 18頁(yè)頁(yè) 16 抬運(yùn),使骨折錯(cuò)位造成二次傷害。疑似脊椎骨折必須用木板床水平搬動(dòng),絕對(duì)禁忌頭、軀體、腳不平移動(dòng)。注意保暖及現(xiàn)場(chǎng)抗休克。有創(chuàng)口則應(yīng)包扎及止血?;颊吖钦鄱嗽缙趹?yīng)妥善地簡(jiǎn)單固定。固定的松緊要合適,不能太緊或太松。固定時(shí)可緊貼皮膚墊上棉花、毛巾等松軟物,外以固定材料固定,以細(xì)布條捆扎。經(jīng)上述急救后即送醫(yī)院進(jìn)行傷口處理。 高處墜物、物體打擊、機(jī)械傷害人員在施工現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)的急救處理后立 即送往如下指定醫(yī)院救治。 急救電話: 120 交通安全應(yīng)急措施 由于,施工范圍內(nèi)車(chē)流量較多,在施工期間易發(fā)生交通事故,尤其在視野不清的狀況下,難以判斷路上的安全標(biāo)志、標(biāo)線及其他信號(hào),能見(jiàn)度低,影響車(chē)輛行駛速度和安全,造成交通事故。為盡可能避免上述危害,降低事故發(fā)生的可能,維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。 事故應(yīng)急救援: 在作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置醒目標(biāo)識(shí),按規(guī)定在施工范圍內(nèi)設(shè)警示牌,通知駕駛員前方施工減速慢行。設(shè)專(zhuān)人指揮交通,通知駕駛員減速慢行。交通導(dǎo)行時(shí)嚴(yán)格按照要求 做好 導(dǎo)行安全措施,施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置交通協(xié)管員 指揮疏散社會(huì)車(chē)輛從安全出口通行,需要斷路施工時(shí)做好路口封閉工作,使施工作業(yè)面與社會(huì)車(chē)輛隔離,減少接觸。 一旦發(fā)生交通事故,現(xiàn)場(chǎng)施工人員要立即報(bào)告項(xiàng)目部,項(xiàng)目部接到通知后,及時(shí)采取有效救援措施,同時(shí)撥打 120 報(bào)警,撥打急救電話。并組織施工人員協(xié)助交警,疏導(dǎo)交通,保證交通暢通。
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