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盤縣米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計報告(已修改)20xx1018(1)-資料下載頁

2025-02-27 22:43本頁面

【導(dǎo)讀】盤縣平關(guān)鎮(zhèn)米田煤礦。系統(tǒng)改造專項設(shè)計方案。生產(chǎn)能力:15萬t/a

  

【正文】 六盤水市煤礦 2021 年度礦井瓦斯等級鑒定報告的批復(fù)》 ”, 米田煤礦為煤與瓦斯突出礦井,相對瓦斯涌出量: ;風(fēng)排絕對瓦斯涌出量: 。(二氧化碳相對涌出量: ;絕對量: 。) 根據(jù)貴州省能源局黔能源煤炭 [2021]392 號文 “ 關(guān)于盤縣煤炭局《關(guān)于 2021 年度盤縣地 方煤礦瓦斯等級鑒定報告送審的報告》的批復(fù) ”, 相對瓦斯涌出量: ;風(fēng)排絕對瓦斯涌出量: 。(二氧化碳相對涌出量: ;絕對量: 。)米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計 第一章 礦井概況 盤縣平關(guān)鎮(zhèn)米田煤礦 第 18 頁 瓦斯等級為煤與瓦斯突出礦井。 ⑵ 米田煤礦生產(chǎn)期間未發(fā)生煤與瓦斯突出,但按煤與瓦斯突出礦井進行管理。 米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計 第二章 礦井通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀與存在的問題 盤縣平關(guān)鎮(zhèn)米田煤礦 第 19 頁 第二章 礦井通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀與存在的問題 一、礦井巷道布置現(xiàn)狀 米田煤礦為生產(chǎn)礦井,目前礦井 井筒主要 有主斜井、副斜井、行人上山、回風(fēng)斜井等四對井筒,均布置在煤層或煤層之間的不穩(wěn)定巖層中,在 +1923m 水平已形成井底車場、水倉等,已布置到位。另外,在 +1973m 標(biāo)高布置了中間石門、回風(fēng)石門、暗斜井井底車場,以及暗斜井和回風(fēng)上山。在 +2063m 標(biāo)高利用原有巷道改造為回風(fēng)平巷,與回風(fēng)斜井貫通;在副斜井井底 +2063m 標(biāo)高布置了西大巷,與暗斜井貫通。 現(xiàn) 1121 采煤工作面已回采結(jié)束、 211203 采煤工作面已回采結(jié)束,位于井田東翼可采煤層均已開采結(jié)束 。 礦井 東翼均已開采結(jié)束,調(diào)整系統(tǒng)后將井田西翼作 為一采區(qū), 開始掘進 2042 回風(fēng)石門和 22101 回風(fēng)上山、掘進巷道目的為了 開采西翼 21 號煤層、 22 號煤層、 23 號煤層、24 號煤層。 二、礦井通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀 ( 1)米田煤礦按煤與瓦斯突出礦井設(shè)計,煤塵有爆炸危險性,容易自燃煤層。在回風(fēng)斜井場地設(shè)通風(fēng)機房,采用抽出式通風(fēng)。 ( 2)礦井目前通風(fēng)方式為中央分列式,抽出式通風(fēng)方式。新鮮風(fēng)流由主斜井、副斜井、行人上山進入,至井底后,主斜井、行人上山進入的新鮮風(fēng)流經(jīng) 井底水倉、井底車場 ,乏風(fēng)由 3煤層回風(fēng)石門 、 21 運輸石門、 2221 運輸上山、 21 回風(fēng)上山、總回風(fēng)平巷, 經(jīng)回風(fēng)斜井排出。副斜井進入的 新鮮風(fēng)流經(jīng)西大巷,乏風(fēng) 由總回風(fēng)石門, 經(jīng)回風(fēng)斜井排出。 ( 3)礦井通風(fēng)設(shè)備為 FBDCZ54—№13/55 防爆對旋軸流通風(fēng)機二臺,其中一臺工作,一臺備用。礦井反風(fēng) 方式 采用風(fēng)機反轉(zhuǎn)反風(fēng)。 ( 4)實測配風(fēng)情況:根據(jù)最近礦井風(fēng)量實測結(jié)果,礦井總 排 風(fēng)量約 1110m3/min,風(fēng)排絕對瓦斯涌出量為 m3/min。回風(fēng)流瓦斯?jié)舛葹?~ m3/min,風(fēng)排絕對瓦斯涌出量為 ~。 三、礦井通風(fēng)系統(tǒng)存在的問題 針對現(xiàn)已形成的礦井通風(fēng)系統(tǒng)進行分析表明,存在以下缺陷: ( 1)礦井通風(fēng)系統(tǒng)為 中央分列式,現(xiàn)使用的回風(fēng)斜井布置在礦井東翼井田邊界,米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計 第二章 礦井通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀與存在的問題 盤縣平關(guān)鎮(zhèn)米田煤礦 第 20 頁 雖然生產(chǎn)采區(qū)主要集中在礦井東翼,但采區(qū)回采巷道距離回風(fēng)斜井較遠,而且大部分主要回風(fēng)巷道均布置在煤層或煤層之間的不穩(wěn)定巖層中,造成回風(fēng)巷道變形嚴重,維護巷道困難,已無法滿足全礦井的通風(fēng)需要。 ( 2)該礦已鑒定為煤與瓦斯突出礦井,礦井回風(fēng)斜井原設(shè)計斷面偏小(僅有 ),因巷道不易維護,局部地段的巷道 斷面 已不足 ,因此,現(xiàn)有回風(fēng)斜井?dāng)嗝嬉巡荒軡M足礦井安全生產(chǎn)要求。 ( 3)回風(fēng)平巷利用原有巷道,巷道斷面為 m2,并且巷道轉(zhuǎn)彎較多,部分巷道因維護 困難,斷面僅有 ,導(dǎo)致該部分巷道的通風(fēng)阻力增大。 ( 4)采區(qū)進回風(fēng)巷 之間 的聯(lián)絡(luò)巷道多,漏風(fēng)大,造成礦井通風(fēng)系統(tǒng)復(fù)雜。 ( 5)隨著礦井采區(qū)接替及深部開采,將造成全礦井通風(fēng)阻力增大, 可能 導(dǎo)致用風(fēng)地點的風(fēng)量不足, 致 使礦井存在重大的安全隱患。 米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計 第三章 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計概況 盤縣平關(guān)鎮(zhèn)米田煤礦 第 21 頁 第三章 礦井系統(tǒng)改造專項設(shè)計概況 一、礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計思路 根據(jù) 米田 煤礦通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀 分析 , 其 缺陷十分明顯,為盡快消除其安全隱患,對現(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)進行 改造 勢在必行。根據(jù)礦井安全生產(chǎn)條件和實際情況,并與米田煤礦 進行協(xié)商 ,確定了設(shè)計思路。 選擇 將原主斜井用作總回風(fēng)斜井,原排水上山用作副斜井,新增行人斜井用作主斜井。這樣布局 既能滿足煤與瓦斯突出礦井的要求,又有利于今后接替采區(qū)的開拓布置。 調(diào)整好系統(tǒng) 后,再布置 回風(fēng)石門及回風(fēng)上山,回風(fēng)石門與回風(fēng)上山 貫通,形成礦井通風(fēng)系統(tǒng)。 改變的通風(fēng) 系統(tǒng)形成后,重新布置通風(fēng)設(shè)施及通風(fēng)路線,優(yōu)化、簡化礦井通風(fēng)系統(tǒng) ,增強抗災(zāi)能力 對原有的回 風(fēng)斜井、回風(fēng)平巷進行封閉。 二、礦井系統(tǒng)改造專項設(shè)計概況 巷道布置 本設(shè)計選擇將 原主斜井用作總回風(fēng)井 , 將原排水上山用作副斜井,行人斜井用作主井,在原主斜井 +2042標(biāo)高 施工 2042回風(fēng)石門,在一采區(qū)施工 21號煤層回風(fēng)上山, 2042回風(fēng)石門貫通 21號煤層上山后,采區(qū)乏風(fēng)經(jīng) 21號煤層回風(fēng)上山、 2042回風(fēng)石門進入總回風(fēng)井, 形成改造后的礦井通風(fēng)系統(tǒng)。 改造系統(tǒng)后所 布置的 2042 回風(fēng)石門 、 21 號煤層外上山 、主要用于礦井專用總回風(fēng)和鋪設(shè)瓦斯抽放管路。 巷道斷面 改造系統(tǒng)后所布置的 21號煤層外上山 采用 11礦用工字鋼架設(shè)梯形棚 支護,巷道斷面如圖 31所示; 2042回風(fēng)石門采用錨噴 支護 ,巷道斷面如圖 32所示。 米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計 第三章 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計概況 盤縣平關(guān)鎮(zhèn)米田煤礦 第 22 頁 圖 31 21 號層回風(fēng)上山 支護斷面圖 防塵管路16003100瓦斯抽放管路 圖 32 回風(fēng) 石門 錨噴支護斷面圖 米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計 第三章 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計概況 盤縣平關(guān)鎮(zhèn)米田煤礦 第 23 頁 巷道工程量 米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造需新掘 2042回風(fēng)石門 、 21號煤層回風(fēng)上山 、巷道斷面、工程量等參數(shù)見表 31。 表 31 新掘巷道工程量統(tǒng)計表 巷道名稱 煤巖 類別 支護 型式 毛斷面 ( m2) 凈斷面 ( m2) 巷道傾角 ( 176。) 工程量 ( m) 備注 2042 回風(fēng)石門 (巖層段) 巖石 錨噴 24 200 21 號煤層外上山 ( 煤 層段) 煤層 架棚 12 380 合計 580 改造后需報廢的巷道 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造后需報廢原有回風(fēng)斜井、 副斜井 等巷道,見表 32。 表 32 報廢巷道統(tǒng)計表 井筒名稱 井口坐標(biāo) 井口標(biāo)高 ( m) 方位角( 176。) 傾 角 ( 176。) 井筒長度 ( m) 原設(shè)計斷面 ( m2) X Y 凈 掘 原 總 回風(fēng)井 2845120 35435050 + 327 26 188 原 副斜井 225 合計 413 三、礦井系統(tǒng)改造工期計算 施工準(zhǔn)備 本礦井外部建設(shè)條件良好,設(shè)計考慮施工準(zhǔn)備期為 個月。施工準(zhǔn)備期主要完成以下工作: ( 1)研究本井田的煤田地質(zhì)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及氣象資料。 ( 2)學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)文件和經(jīng)濟政策,弄清楚設(shè)計意圖,編制施工組織設(shè)計和確定井巷主要連鎖工程。 ( 3)標(biāo)定重要巷道開門位置、施工方位,以及礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造時的通風(fēng)設(shè)施設(shè)置、通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整等工作。 ( 4)落實施工所需的設(shè)備和施工準(zhǔn)備及礦井施工所需的材料等物資的供應(yīng),編制材料、設(shè)備供應(yīng)計劃,落實貨源和供應(yīng)渠道,組織按時到貨。各種材料應(yīng)儲備 3 個月的需用量。 米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計 第三章 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計概況 盤縣平關(guān)鎮(zhèn)米田煤礦 第 24 頁 ( 5)編制施工組織設(shè)計,工程進度計劃。開工前做好調(diào)配、協(xié)調(diào)工作,根據(jù)工程進展的需要組織施工隊伍進場。 井巷平均成巷指標(biāo) 井巷平均成巷指標(biāo)詳見表 33。 表 33 井巷工程進度表 序 號 巷 道 名 稱 月 進 度( m/月) 1 巖石斜巷 50 2 巖石平巷 60 3 煤層斜巷 100 礦井系統(tǒng)改造工期計算 根據(jù)目前米田煤礦的施工隊伍情況,安排兩個掘進隊伍掘進新布置的巷道,其中一個隊伍掘進 2042 回風(fēng)石門 ,斜巷工程量 200m,預(yù)計約 4 個月掘到位;另一個隊伍 掘進22101 回風(fēng)上山 ,工程量:斜巷 380m、預(yù)計約 個月掘到位。 因此,巖石巷道掘進最長工期約為 4 個月,加上先期準(zhǔn)備工作時間及礦井通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整時間,礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造工期約為 6 個月時間。 米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計 第四章 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造施工安排及風(fēng)量計算 盤縣平關(guān)鎮(zhèn)米田煤礦 第 25 頁 第四章 礦井系統(tǒng)改造施工安排及風(fēng)量計算 一、礦井系統(tǒng)改造施工安排 米田煤礦為生產(chǎn)礦井,目前 無采煤工作面和掘進工作面 。 系統(tǒng)改造 前 ( 1)在井下施工時,安排 二 個施工隊伍 ,一個隊伍 掘進 2042 回風(fēng)石門 , 另一個隊伍掘進 21 號煤層回風(fēng)上山 與 2042 回風(fēng)石門貫 通后, 形成獨立通風(fēng)系統(tǒng), 再掘進 22101回風(fēng)巷及 22101 運輸巷 。 系統(tǒng)改造后 井下恢復(fù)為 二個掘進工作面 ,即 22101 運輸巷掘進工作面 、 22101 回風(fēng)巷掘進工作面 。 準(zhǔn)備 22101 回采工作面。 二、改造 前 的通風(fēng)系統(tǒng) (一)通風(fēng)路線 行人斜井(主斜井) 通風(fēng)線路為:行人斜井(主斜井 →21 運輸石門) → 回風(fēng)石門 → 回風(fēng)上山 → 回風(fēng)平巷 → 回風(fēng)斜井 → 引風(fēng)硐 → 排出地面。 副斜井 通風(fēng)線路為:副斜井 → 西大巷 → 回風(fēng)平巷 → 回風(fēng)斜井 → 引風(fēng)硐 → 排出地面。 新布置的 21 號煤層回風(fēng)上山和 2042 回風(fēng)石門共同掘進 , 當(dāng)兩巷掘進 貫通 后 ,形成獨立通風(fēng)系統(tǒng)后,再掘進 22101 運輸巷 、 22101 回風(fēng)巷 ,通風(fēng)路線如下。 ( 1) 22101 運輸巷進風(fēng) 線路為:主斜井 → 2042 進風(fēng)巷( 2 局扇, Φ 600mm風(fēng)筒 → 21 號煤層回風(fēng)上山 → 掘進工作面 。 ( 2) 22101 運輸巷乏風(fēng)線路為:掘進工作面 → 21 號煤層回風(fēng)上山 → 2042 回風(fēng)石門→ 總回風(fēng)斜井 → 引風(fēng)硐 → 排出地面 ( 3) 22101 回風(fēng)巷進風(fēng) 線路為:主斜井 → 2042 進風(fēng)巷( 2 局扇, Φ 600mm風(fēng)筒 → 21 號煤層回風(fēng)上山 → 掘進工作面 。 ( 4) 22101 回風(fēng)巷乏風(fēng)線路為:掘進工作面 → 21 號煤層回風(fēng)上山 → 2042 回風(fēng)石門→ 總回風(fēng)斜井 → 引風(fēng)硐 → 排出地面 (二)礦井風(fēng)量、風(fēng)壓及等積孔 礦井風(fēng)量 經(jīng)實測,礦井各用風(fēng)地點風(fēng)量及風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仍斠姳?41。 米田煤礦通風(fēng)系統(tǒng)改造專項設(shè)計 第四章 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造施工安排及風(fēng)量計算 盤縣平關(guān)鎮(zhèn)米田煤礦
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