【導讀】舟山大陸連島工程金塘大橋專項技術規(guī)程。金塘大橋海工混凝土耐久性。浙江省舟山連島工程建設指揮部發(fā)布。實施日期：2020年3月1日

　　

【正文】 監(jiān)測集料含水率的變化，并依據測試結果及時調整用水量和集料用量。細、粗集料稱量的允許偏差為 177。2%， 其它 原材料的允許偏差為 177。1%。 海工混凝土 應在澆筑現場 測定 拌和料的空氣含量， 以 及泵送和振搗過程造成的金塘大橋海工混凝土耐久 性專項技術規(guī)程 24 混凝土含氣量損失。 對同批量混凝土每臺班不少于 1 次。 現場取樣 測定 混凝土坍落度。 泵送混凝土實測坍落度與要求坍 落 度波動范圍宜控制在177。 2cm。 澆筑時坍落度不在規(guī)定限界之內的混凝土不得使用 ， 已經 凝 結 的混凝土不得使用 。 海工混凝土用水量少、較粘，不易攪拌均勻。 混凝土拌合物 最短連續(xù)攪拌時間應符合表 要求。 應將各種組 份 材料攪拌成分布均勻、顏色一致的 拌 合物。 混凝土 攪拌時 間 要求 （ min） 表 要求的攪拌機型 攪拌機容量（ L） 最短連續(xù)攪拌時間（ min） 強制式 ≤400 ≤1500 混凝土輸送 混凝土拌和物運（泵）送到澆筑地點時，應不離析、不分層、并應保證施工要求的工作 性 。 運輸及暫存混凝土的容器應不滲漏、不吸水， 每天工作后或澆筑中斷 超過 30min時 予以清洗干凈。 為了避免日曬、雨淋和寒冷氣候對混凝土質量的影響，需要時應將運輸混凝土的容器加上遮蓋物。 混凝土澆筑 工程每一部位混凝土的澆筑日期、時間及澆筑條件等全過程都應作詳細紀錄并形成原始檔案。 混凝土澆筑溫度應視氣溫而調整。在炎熱氣候下不宜高于 30℃ ，冬季不得低于5℃ 。 大體積 混凝土宜事先通過溫度、應力計算，分析確定混凝土的澆筑溫度、合理工序和養(yǎng)護方法，預測施工過程中溫度與應力的發(fā)展，并提出合理的溫控標準和溫控措施。 混凝土分層澆筑厚度不應超過表 規(guī)定。混凝土澆筑應連續(xù)進行，如因故金塘大橋海工混凝土耐久 性專項技術規(guī)程 25 間斷，間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間 。因故 中斷 澆筑， 應按施工縫 要求 對界面混凝土 進行鑿毛處理后方可 澆筑上層混凝土 。 混凝土分層澆筑厚度 表 項次 振 搗 方 法 澆筑層厚度（ mm） 1 用插入式振動器 300 2 用附著式振動器 300 3 用表面振動器 無筋或配筋稀疏時 250 4 配筋較密時 150 混凝土落下的高度不得超過 2m，超過 2m 時應采用導管或溜槽，超過 10m 時應采用減速裝置。導管或溜槽應保持干凈，使用過程要避免混凝土離析。 混凝土的澆筑應連續(xù)進行，在澆筑及 靜置過程中，應采取措施防止產 生裂縫。對混凝土的沉降及塑性干縮產生的表面裂縫，應及時采取二次 抹 光處理。 泵送下料口應及時移動，不得用插入式振搗棒平拖 振搗 。否則會嚴重影響混凝土的勻質性，造成不同部位混凝土在收縮性能上的差異而導致開裂。 在澆筑過程中，應控制混凝土的均勻性和密實性，不應出現露筋、空洞、冷縫、夾渣、松散等現象，特別是構件棱角處。應采取有效措施，使接縫嚴密，防止在混凝土振搗過程中出現漏漿。對混凝土表面操作應仔細周到，以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。 工程混凝土處于 多風的海洋環(huán)境中，施工時應盡量減少暴露的工作面，澆筑完成后應立即抹平進入養(yǎng)護程序。 混凝土泵送施工除遵守《混凝土泵送施工技術規(guī)程》（ JGJ/T10）有關規(guī)定外，還應遵守以下規(guī)定： 1. 在澆筑混凝土開始之前，必須先泵送一部分水泥砂漿，以潤滑管道。最先泵出的混凝土應廢棄，直到排出和易性好、質量一致的混凝土為止。 2. 混凝土泵送作業(yè)應連續(xù)不斷，如因故停機，停機期間應每隔 15min 泵動一次，防止混凝土凝結，堵塞管道。 金塘大橋海工混凝土耐久 性專項技術規(guī)程 26 3. 泵送作業(yè)完成后，應及時排出管道里面殘留的混凝土，并徹底清洗全部設備。 最小壁厚在 300mm 以上的混凝土預制構件，應先進行試澆筑施工并監(jiān)測混凝土內部各點的溫度發(fā)展，以確定正式施工時混凝土的澆筑工藝，并給出施工過程中混凝土溫度參數的合理控制值。 箱形梁段的澆筑，應先澆底板，振搗密實后，再澆筑腹板。腹板澆筑可分段分層進行，亦可由一端向另一端逐步推進，并及時振搗。 混凝土 振 搗 混凝土 澆筑 后 應立即進行 振 搗，使之形成密實、均勻的整體。 海工混凝土應采用高頻 振搗器 振搗 ，每分鐘 頻率 不少于 4500 脈沖，使在距振搗點至少 以內的混凝土產生 25mm 坍落度的可見效應。工地上應配有足夠數量的處于良好狀態(tài)的 高頻 振搗器，以便 隨時 更換 。 振搗器要垂直地插入混凝土內，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與老 混凝土結合良好，插進深度一般為 50～ 100mm。 振搗應在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產生空洞。 當使用插入式振搗器時，應盡可能避免與鋼筋和預埋構件相接觸。模板角落以及振搗器不能達到的地方，輔以插針振搗，以保證混凝土密實及其表面平滑。 插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的 倍。表面振搗器移位間距，應使振動器平板能覆蓋已振實部分 100mm 左右。 不 得 在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土，以免引起離析?；炷翐v實后 ～ 24h 之內，不得受到振動。 摻礦物 摻和料 混凝土澆筑時，應避免漏振或過振。振搗后的混凝土表面不應出現明顯的 摻和料 浮漿層。 對摻礦物 摻和料 混凝土進行抹面時，應至少進行兩次搓壓， 必要時可增加搓壓次數。最后一次搓壓應在泌漿結束、初凝前完成。 金塘大橋海工混凝土耐久 性專項技術規(guī)程 27 混凝土養(yǎng)護 暴露于大氣中的新澆混凝土表面應及時進行保溫、養(yǎng)護。 養(yǎng)護水不得使用海水。 注： 結構表層混凝土的耐久性在很大程度上取決于施工 過程中的濕度和溫度養(yǎng)護。特別是低水膠比又摻有大量礦物摻和料的混凝土，為減少早期自收縮，保證表層混凝土有密實的微 觀 結構，充分的潮濕養(yǎng)護過程尤其重要。 同時，還應采取保溫和散熱的綜合措施，控制混凝土的升溫、降溫速率，防止溫差過大造成混凝土表面開裂。 承臺混凝土上表面盡可能采用蓄水養(yǎng)護，立面混凝土拆模 宜使用自動噴 霧 系統(tǒng)， 也可采取拆模后噴水、涂養(yǎng)護劑、外表面緊貼包裹塑料布的保濕措施。養(yǎng)護劑應符合《水泥混凝土養(yǎng)護劑》（ JC 901 附錄 F）的要求，并 需 現場試驗驗證其使用效果。當氣溫低于 +5℃ 時，應覆蓋保溫，不得灑水養(yǎng)護。 注： 采用 自動噴霧系統(tǒng) 養(yǎng)護用 水量 較小 ， 且可以給混凝土提供持續(xù)的潮濕環(huán)境，適用于高塔養(yǎng)護。 人工灑水易造成混凝土表面干濕循環(huán)。 低水膠比、大礦物摻和料的海工混凝土，由于二次水化反應需要持續(xù)給水，潮濕養(yǎng)護的期限應不少于 7 天，潮濕養(yǎng)護結束后，仍宜繼續(xù)保濕覆蓋一周。 注： 盡量長時間保持混凝土濕潤狀態(tài)，可以使抗拉強度充分增長，從而抵抗收縮應力，且徐變 松馳 會進一步 降低早期 開裂應力。養(yǎng)護結束時的迅速干燥也會使應力劇增，可將保溫養(yǎng) 護材料覆蓋直到混凝土表面干燥為止。 混凝土的拆模時間除考慮強度外， 還應考慮混凝土的內外溫差，避免其接觸空氣時降溫過快而開裂。塔座 、墩身及濕接頭等 大體積 混凝土拆模時間 冬季 不宜 少 于 10天 ，夏季不宜 少 于 7 天 。 浪濺區(qū)以下的新澆混凝土，應保證混凝土在 10d 內 （ 盡可能延長至 14d） ，且強度達到設計等級的 70%前 （ 盡可能達到設計強度 ） ，不受海水的侵襲。 非通航孔承臺鋼套箱宜采用 夾壁內填充聚 氨脂 等 材料保溫。 注 ： 承臺混凝土處于潮差區(qū)，海水與大氣的溫差易造成 冷熱交替循環(huán)，產生溫度應力；臺風及寒 潮的溫度驟降也會使應力劇增 ， 因此 承臺表面的保溫是必要的。 混凝土保溫充分、時間足夠長，讓混凝土慢慢冷卻，拉應力會在 混凝土 內部分松馳，直到溫差達到允許范圍，可有效控制裂縫的產生。 金塘大橋海工混凝土耐久 性專項技術規(guī)程 28 養(yǎng)護用的塑料布 、保水紙等保濕材料 應盡可能采用寬幅產品。相鄰布（紙）應至少重疊 150mm，并用膠帶、膠水或其它方法緊密粘合，使整個混凝土表面形成完全防水覆蓋。應采取措施防止布（紙）被風吹落，如有破碎或損壞時，應立即修補。 預制混凝土構件需采用蒸汽養(yǎng)護時，應事先通過試驗研究制定一整套安全、合理的蒸汽控制工藝，包括設備選 型、數據采集、工藝控制、參數選取等，確保蒸養(yǎng)混凝土的質量。預制構件蒸汽養(yǎng)護的最高溫度應不超過 60℃ 。 夏季施工 夏季 大體積 混凝土施工 時 ， 應根據 現場工況進行 混凝土 溫度、應力計算 ，制定相應的溫控標準 及溫控措施?；炷?澆筑后應定時監(jiān)測混凝土內部溫度、環(huán)境溫度、相對濕度及風速等參數，并根據環(huán)境參數變化及時調整養(yǎng)護 工藝 。 混凝土的入模溫度對裂縫控制非常重要。 為避免混凝土 因 溫度 而 開裂，開盤前應檢測各種混凝土原材料的溫度，按附錄 F 的公式計算混凝土的出機溫度。 夏季混凝土最高澆筑溫度不得超過 30℃ ，可 根據自身環(huán)境條件采取以 下 措施 降低澆筑溫度。 1. 水泥溫度不宜超過 60℃ ，避免使用剛 出 廠 的新鮮水泥； 2. 使用低溫水拌和， 如使用制冷機組制冷水或 在水中加碎冰 ，但應避免混凝土中有未融化的冰塊； 3. 集料堆場搭設遮陽棚，或淋水冷卻； 4. 對配料、 攪拌、 運送、泵送及其他設備遮蔭或冷卻； 5. 合理安排工期， 超 大體積 混凝土施工盡量避開夏季，一天中選擇 夜間氣溫較低的時間施工； 6. 使用超緩凝減水劑，盡量推遲水化熱溫峰； 7. 優(yōu)化夏季施工配合比 ，盡量降低混凝土水化熱溫升。 應充分考慮海 上施工的環(huán)境特點， 并 結合結構的特點 和施工工況 ， 科學、合理地選用冷卻水系統(tǒng)。 注： 為保證冷卻效果， 通航孔主墩 承臺宜采用海水 冷卻 ， 非通航孔承臺可使用養(yǎng)護水循環(huán)冷金塘大橋海工混凝土耐久 性專項技術規(guī)程 29 卻。 使用海水應考慮海水的漲落，注意水管連接的密閉，防止海水的泄漏。 使用海水后，冷卻水管采用同標號砂漿封閉前必須作相應處理，先用空壓機吹出管內海水，再用淡水沖洗，排出沖洗淡水后，壓漿封閉。封閉工作應在 混凝土內部溫度穩(wěn)定 后盡快進行。 澆筑混凝土 前 ， 將與 混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其它 表面 冷卻至30℃ 以下，其方法有 覆 蓋濕麻布或 草袋 、噴霧 或淋水 等 。 當相對濕度小、風速大、陽光強烈時，混凝土澆筑后上表面應立即用塑料薄膜覆蓋，防止 水分 蒸發(fā)，待抹面時卷起薄膜并再次覆蓋，至終凝后撤除薄膜并立即進行保濕或蓄水養(yǎng)護。 為避免溫度裂縫，拆模時 混凝土表面點與內部最高溫度之差應小于 20℃ ，且不能在新拆?；炷帘砻鏉?涼水，以免造成冷 擊 。 冬季施工 如工地現場日平均氣溫連續(xù) 5d 低于 5℃ ， 應 采取冬季施工措施，包括 施工工藝、施工設備、養(yǎng)護方案。 混凝土拌和前，應測量各種原材料溫度，并計算混凝土出機溫度，出機溫度計算見附 錄 F。 當出機溫度不滿足要求時，應對混凝土拌和材料加熱。 首先考慮對水加熱，再為集料 加熱 ，水泥只能保溫而不得加熱。攪拌混凝土時，攪拌時間應較規(guī)定延長 50%。 計算 拌和溫度時，應考慮混凝土拌和 、 運輸至成型的熱量損失。熱量損失可按《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTJ 041）附錄 J 公式進行計算。 混凝土澆筑后， 應連續(xù)對新澆筑混凝土內部溫度進 行監(jiān)測 ，并采取 防寒保溫 措施 。 混凝土 上表面先鋪設塑料布， 再鋪設保溫材料 ； 模板外采取保溫措施并延遲拆模時間。 混凝土經試驗確定已達到所要求的 強度后方可拆模。當混凝土與外界溫差大于20℃ 時，拆除模板的混凝土表面應加以覆蓋。 制作混凝土試件，除用于標養(yǎng)作為強度評定外，還應增做 兩 組補充試件與結構金塘大橋海工混凝土耐久 性專項技術規(guī)程 30 同條件養(yǎng)護，用于檢驗早期拆?；驈埨瓘姸纫约昂笃诘膹姸仍鲩L。 混凝土 耐久性 評定 混凝土 抗氯離子滲透性抽檢 頻率 1. 灌注樁、承臺、墩身、塔座和塔柱混凝土，每 3000m3 抽取檢測試件 1 組。每類結構不足 3000m3也抽檢 1 組。 2. 現澆箱梁混凝土，每聯（單幅）抽取檢測試件 2 組。 3. 預制 60m 箱梁混凝土，每 2 片梁抽取檢測試件 1 組。 4. 濕接頭混凝土，每 3 聯梁濕接頭或每 500 m3混凝土抽取檢測試件 1 組。 混凝土 抗氯離子滲透性評定標準 maxD ≤,k ； Dn ≤,k maxD —