【導讀】在熱電班長的領導下，根據崗位職責和運行規(guī)程開展工作。崗工作無關的事，做遵章守紀的模范；◇熟悉和掌握汽機主機、輔機運行操作規(guī)程，愛崗敬業(yè)，精心操作，杜絕違章指揮、違章操作；◇負責汽機及相關輔助設備的啟停、安全經濟運行和事故處理；◇負責汽機運行及負荷調整，控制各項工藝指標在要求范圍內；◇在鍋爐崗位的配合下負責蒸汽往復泵的定期試運和事故上水；◇密切聯系制鹽、鍋爐崗位，保證除氧、給水的正常運行；◇密切關注制鹽返回水水質，不合格時立即與脫鹽水進行切換；◇定期對汽輪機油進行過濾，保證油質合格；◇認真履行本崗位巡回檢查職能，對巡檢不及時、不到位負直接責任；◇危急情況下果斷處理突發(fā)事故的權力；◇提交合理化建議的權力；率為12MW，與發(fā)電機及其它附屬設備配套。本汽輪機不能用來拖動變速。汽輪機在工作轉速下，其振動最大許可值。汽輪機本體尺寸大?。洪L×寬×高4960×3140×2870(起點運轉。調節(jié)保安系統(tǒng)說明書。

　　

【正文】 4t/h為宜，在額定進汽參數和排汽壓力時，當總流量達到 119,5t/h,此時機組功率為 132t/h 時，機組功率為 13500kw。 在帶負荷過程中，若機組出現振動應停止加負荷，先在該負荷下運行 30 分鐘若振動不消除，應降低 1015％負荷，繼續(xù)運行 30 分鐘，振動仍不消除，應第 38 頁 共 82 頁 查明原因。在整個帶負荷過程中必須注意油壓、油溫、油流、油位及發(fā)電機冷卻風溫等的變化情況，并保持正常。 第五節(jié) 運行中的維護 保持設備清潔，注意保護保溫層； 每 60 分鐘記錄一次，發(fā)現儀表讀數與正常數值有差別時應查明原因； 定期檢查和校準各種儀表； 對油系統(tǒng)定期檢查、保持管道的清潔和暢通，不得有漏油之處。冷油器應定期沖洗，按時放出油箱底部的積水和油垢，并補充新油，保持油位正常，濾油網不得有堵塞現象，濾油器前后壓差超過 (）時應切換；定期檢查汽輪機油的質量。 各軸承、杠桿活節(jié)及前軸承與座架滑動面處要定期加潤滑油脂。調節(jié)汽閥杠桿上的球形頭拉桿及支架轉軸處應使用耐高溫油脂，叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。 濾水器濾網應定期沖洗。 電負荷不允許超過汽輪機最大功率。 汽輪機運行中周波變化不應超過 50177。 。 每天定 時將主汽門，電動隔離門等重要閥門的閥桿上、下移動一、二次，以免發(fā)生閥桿卡澀或咬死現象，此項操作應在低負荷時進行。 如汽輪機經常帶固定負荷，應定期以短時間內變動負荷的方法，檢查調節(jié)汽閥開關情況，以防閥桿卡澀。 1各軸承進油溫度保持在 3545℃范圍內，溫升一般不超過 1015℃，潤滑油壓應保持在 。 1定期作保安系統(tǒng)試驗及電動油泵自動投入運行試驗。 1將備用冷油器投入運行時應注意： ① 從放油門放油檢查，肯定備用冷油器油側無積水和油垢； 第 39 頁 共 82 頁 ② 緩慢開啟備用冷油器入口油門充油， 同時開啟油側排汽旋塞排出空氣，空氣全部排除后，關閉旋塞。注意在充油過程中不應使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動； ③ 開啟備用冷油器水側排氣旋塞和進水門（出口水門應先開啟），使水側通水，空氣排除后關閉旋塞； ④ 慢慢開大油側出油門和水側進水門，注意不應引起潤滑油壓和油溫波動； ⑤ 若將運行中的冷油器停下來，應緩慢關閉油側和水側的閥門。關水側閥門時，應先關進水門后關出水門； ⑥ 冷油器油側壓力應經常大于水側壓力，用進水門調節(jié)冷卻水量。 ⑦ 運行時特別注意下列主要參數，使其符合規(guī)范： ◇ 新蒸汽參數 ◇ 電網周波為 ~ ◇ 汽輪機轉子的軸向位移許可值177。 。 ◇ 汽輪機軸承座振動≤ ◇ 調節(jié)系統(tǒng)油壓（主油泵出口油壓）為 （表壓）； ◇ 主油泵入口油壓為 （表壓）； ◇ 脈沖油壓 （表壓）； ◇ 軸承潤滑油壓為 ~ MPa（表壓）。 ◇ 軸承進口油溫 35℃ ~45℃ ◇ 軸承回油溫度最高 65℃ ◇ 慮油器的壓力降為 ~（保證潤滑油壓符合規(guī)范）。 經常監(jiān)視各表計的指示，并定時記錄，在負荷發(fā)生變化并穩(wěn)定后亦應記錄各表計的讀數。 經常 注意汽輪機各部件運轉聲音及振動情況，并且注意有無油類及墊料等的焦味，發(fā)現異常情況，應及時采取措施，并將詳細情況記入工第 40 頁 共 82 頁 作日志中。 經常按“負荷限制規(guī)范”中的各項要求調整負荷。 定期對電動輔助油泵、主氣門、危急遮斷設備、脈沖安全閥等部套作實驗。 定期利用短時間作較大量的負荷變動，使汽門閥桿有所活動。 定期向調節(jié)連桿以及其它轉動連接部分加油。 在與安裝或大修后第一次啟動完全相同工況下，測得復速級后壓力高出 15%時，即進行汽輪機通流部分的清洗。 清洗時汽機負荷為額定負荷的 10~25%。 使調節(jié)汽閥處于全開 位置 清洗蒸汽的溫度較飽和溫度高 1~2℃ 清洗蒸汽的降溫速度為每 3 分鐘降低 2℃ 清洗結束后，在半小時內汽機的負荷維持不變，以做好各項監(jiān)視性工作；軸承溫度、振動以及汽機的熱膨脹等。 第六節(jié) 正常停機 停機前應通知各有關部門 做好準備，必要時投入減溫減壓器。 各輔助油泵進行試驗。 檢查主汽門閥桿有否卡澀現象。 逐漸減負荷至零。 機組解列后，手撳停機按鈕，關閉主汽門。將主汽門操縱座手輪關到底，檢查主汽門是否關閉嚴密。 關閉電動隔離門，開啟向空排汽門，停下汽封加熱器。 在停機降速過 程中，應注意輔助油泵是否自動投入運行，否則應手動啟動輔助油泵，維持潤滑油壓不低于 。 停機時測繪惰走曲線與原始曲線比較。 第 41 頁 共 82 頁 轉子完全靜止后，立即投入盤車裝置，待汽缸金屬溫度（調節(jié)級后）降為 250℃后，改為定時盤車，直到汽輪機完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150℃）。也可參照如下：先連續(xù)盤車 810 小時，然后轉為定期盤車，每 30 分鐘一次， 4 小時后 60 分鐘盤一次， 24 小時后每天盤一次，盤車期間輔助油泵應正常運行。 冷油器出口油溫降至 35℃以下時，關閉冷油器水側閥門，停止循環(huán)泵。 1當轉 子靜止后，停止發(fā)電機空氣冷卻器。 1對停機過程中的任何操作和異常處理都應詳細記錄在運行日志和專門設置的記錄本上。 第七節(jié) 故障停機 一、當發(fā)生下列情況時，應緊急停機： 轉速超過 3360r/min,超速保護裝置不動作。 軸承座振動超過 。 主油泵發(fā)生故障。 調節(jié)系統(tǒng)工作失常。 轉子軸向位移超過 ，軸向位移遮斷器或軸向位移監(jiān)視裝置不動作。（轉子絕對位移值 ）。 軸承回油溫度超過 75℃或軸瓦金屬溫度超過 110℃或任一軸承斷油或軸承回油溫度急劇升高 。 油系 統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時。 油箱油位突然降到最低油位以下而不能補救時。 發(fā)生水沖擊，汽溫低于 380℃（或主汽溫度在 1 分鐘內連續(xù)降 50℃以上）。 明顯地聽出機組內部有金屬磨擦聲和金屬噪音。 1主蒸汽管路或排汽管路破裂，危害人身及機組安全時。 第 42 頁 共 82 頁 1排汽壓力升高超過規(guī)定值，安全閥不動作，已采取措施無效時。 1主汽參數超過規(guī)定值，采取措施無效時，或背壓降低超過運行壓力 不能立即恢復正常時。 1潤滑油壓降至 ，而不能控制繼續(xù)下降。 1軸端汽封冒火花。 1發(fā)電 機內冒煙。 二、汽輪機在下列情況下應作故障停機。 進汽壓力高于 ，或氣溫高于 445℃以及氣溫低于 375℃。 調節(jié)系統(tǒng)連桿脫落或折斷，調節(jié)汽門卡住。 調節(jié)氣閥全關，發(fā)電機出現電動機運轉方式，帶動 汽輪機運轉達3min。 排汽管道破裂。 背壓升高到 ，安全閥不動作，采取措施無效時。 第三章 輔助設備運行 第一節(jié) 給水泵啟停 一、起動前的檢查 操作開關在停用位置。 聯系電氣人員測電機絕緣應良好，送上各動力電源和操作電源，投入所有儀表，準備啟動。 檢查軸承是否良好，給水泵進出口壓力表應完好。 盤根松緊是否恰當，冷卻水是否暢通，填料涵中應有少量水流出為宜。 水泵的出水門應關閉，開啟進水門，全開再循環(huán)門，向泵室灌水。 盤動靠背輪，檢查水泵及電動機轉子是否靈活，有無卡澀或內部磨擦聲。 檢查循環(huán)冷卻水泵及疏水泵是否啟動及冷卻水、機封水暢通。 二、給水泵的啟動： 第 43 頁 共 82 頁 檢查進水壓力是否在 ，檢查軸承潤滑油質合格，油位合格（ 2/3 處）。 再次檢查出水門是否關閉，再循環(huán)門是否開啟，平衡管應正常。 開啟入口門暖泵，進水段下 部開啟放水門，殼體上下溫差≤ 15℃，泵與電機聯軸器上下偏差 ，暖泵溫升速度一般應為 1℃ 2℃ /min。 查看配電盤上電壓表指示值是否正常，若正常啟動電動機，在電動機和水泵升速 的過程中要注意電流表指示值，啟動電 流不能過大，且起動后電流表的指針應立即返回到水泵無負荷運行位置。 水泵轉速達到正常后，應查看出口壓力是否正常，電流電壓是否正常，水泵軸承振動，溫度是否正常 ,電動機軸承振動，溫度否正常，如無問題時，可逐漸打開出水閥，關閉再循環(huán)門。 第一次啟動或大修更換盤根后、定速后迅速停泵，記錄惰 走時間，這樣可以磨光盤根，使水進入軸套與盤根之間，以便冷卻和潤滑，然后再啟動盤根不會冒煙燒壞，如惰走時間不小于 50 秒可以正式啟動給水泵。 三、運行中的注意事項： 注意水泵和電動機的聲音是否正常，有無碰撞和振動等。 經常查看進、出口壓力表，電流表指示值是否正常。 注意軸承溫度的變化，經常用手摸軸承溫度，不可過高，一般不超過65℃，最高不超過 70℃。 經常查看潤滑油的油質、油量是否正常，潤滑油每運行 500 小時后，必須更換一次。 給水泵的排放空氣門，每天應打開一次排放泵內的空氣，然后關閉（如是 螺塞時，則運行中不允許開放）。 水泵運行中的維護操作如換油，排放空氣，定期切換備用給水泵等，應盡量在白班進行。 將備用泵投入備用位置，檢查進水門應全開，出水門和再循環(huán)門全關。 第 44 頁 共 82 頁 四、停泵 接 到通知后，當給水流量小于 1／ 3 額定流量量，開啟再循環(huán)門，關閉出水門。 操作停用開關水泵停轉后，停止軸承冷卻水。 若屬正常切換，則在泵靜止后作備用。 第二節(jié) 除氧器啟停 一、投入前的檢查： 設備管道完整良好，水位計在投入位置、水位高低報警裝置良好并已投入。 壓力自動調整門送上電源，搖控開關良好。 各放水門進水門，進汽門在關閉位置，溢流裝置灌水后投入。 二、投入 通知化水送軟化水，開起除氧器進水門待水位上升到水箱的 1/2 處時（相當于 ）關閉進水門。 在熱網系統(tǒng)投入后，開起除氧器進汽門和該管上的疏水門和通往疏水箱上的入口閘閥，用壓力調整門調整進汽流量。 向空排汽門的開度根據分析人員的意見而定，一般見出口有似有似無的汽冒出即可。同時一般在最 大負荷下調整好后，不再調整，但以分析人員意見為準。 三、除氧器的停止 關小進汽調整門，關閉進汽門，關閉通往疏水擴容器的閘閥，并檢查旁路門是 否關閉。 關小進水調整門，關閉進水門以及旁路門。 根據要求進行其它操作。 第三節(jié) 減溫減壓器的起動與調整 第一條：起動 第 45 頁 共 82 頁 一、投入前的檢查 確認減溫減壓器及其管道設備狀態(tài)良好。 各儀表投入正常，執(zhí)行機構送上電源。 汽、水調整門在關閉位置，執(zhí)行機構動作靈活可靠。 所有進汽進水門及旁路門關閉，混合管前疏水門開啟。 汽水參數合格。 減溫水閘閥處于關閉狀態(tài)。 二、投入操作 聯系鍋爐、熱用戶，減溫減壓器準備并入熱網。 投入先把減壓閥打開 20%開度，開疏水閥，然后打開減溫水閥，檢 查減溫系統(tǒng)是否正常，檢查完畢后再進行暖管。 以不超過 的壓力預熱整個管道裝置，預熱時間不得少于 30 分鐘，然后逐漸開啟進汽閥以每分鐘 的速度升壓 。同時操縱減壓閥和給水分配閥 ,使出口蒸汽參數穩(wěn)定上升 ,控制在規(guī)定范圍內。 當減溫裝置升壓至 50%（ ）時，用手抬安全閥的杠桿，檢查安全閥的靈活性、 密封性。 到額定壓力后，根據汽溫等情況關小或關閉各疏水門。 第二條 停用 聯系司機、司爐； 解除溫度壓力自控逐漸關閉減壓調節(jié)閥，減負荷關閉減溫水； 關閉減溫裝置的進口、出口閘閥及到除氧器回水門，開啟混合管疏水門，如供熱母管停止運行則應開啟母管疏水門。 第三條：熱備用 減溫減壓器進汽閥門關閉。 出口蒸汽門全開。 第 46 頁 共 82 頁 減壓調節(jié)閥開 20%。 減溫水門關閉。 自控裝置解列。 減溫減壓器 前后疏水稍開。 第四節(jié) 空氣冷卻器的投入與停止 一、投入前檢查 檢查空冷器確認檢修工作已完全結束，且設備完好。 冷卻水系統(tǒng)已投入運行且正常。 發(fā)電機溫度高，進口風溫超過 40℃ 檢查空冷器出口閥門是否全開，空氣冷卻器水側和出水管最高處，空氣 應排放干凈。 二、投入運行 稍開空冷器進水閥門并根據發(fā)電機的溫度和空冷器的出口風溫調節(jié)進水門開度大小，直至正常、穩(wěn)定。 本機組有肆臺空冷器并列運行，肆臺冷卻器應同時投入運行，操作相同。 三、停止運行 關閉空冷器進水閥門； 關閉空冷器出水閥門； 空冷器停用時、冷卻器水側不應有余壓，應把水放掉。 第五節(jié) 冷油器投入 正常開機投入冷油器 投用前檢查：冷油器進出水門、進出油門關閉、設備完好。 投入時開啟進油門，開油側放空氣門，待有油流出后關閉開啟出口油門。 第 47 頁 共 82 頁 緩慢開啟進水閘閥，注意排 放水側空氣，出水閥全開，并根據出口油溫調整進水門。 第六節(jié) 真空濾油機投入與停止 一、 工作流程 進油口 閥門 加熱器 二級過濾器真