【導讀】⑹《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJO76-95；⑺《爆破作業(yè)項目管理要求》；1121m,ZK255+700-ZK256+821），右線長2282米（我標段承建1128米,K255+700-K256+828），分離式隧道。設計行車速度為100km/h，隧道建。筑限界為凈寬，凈高。結構，其凈空面積（含仰拱），周長（含仰拱）。內輪廓適合于隧道路面超高不大于±4%的情況，如下圖所示。背斜的影響，山體多為平緩的多面山；山頂成駝峰、馬鞍狀地形。山體受溝谷切割的影響，沖溝發(fā)育，橫。坡發(fā)育，橫坡陡緩相間，呈折線型。隧道洞身段地表沖溝、拗溝發(fā)育，脊線呈南北向展布，東坡陡于西坡，陡坡處植被茂密，緩坡多為旱地，有少許農舍及果林分布。形陡，坡角約30～50°，植被茂密。、中統(tǒng)沙溪廟組。小規(guī)?；F象。自然斜坡坡度與巖層傾角一致，坡腳。自然狀態(tài)下穩(wěn)定性好。隧道開挖易發(fā)生順層滑動，地下水呈滴水狀?；印袑友b結構，屬軟～較軟巖類，發(fā)育，巖體中發(fā)育2～3節(jié)理，傾角>60°，巖體較破碎～較完整，屬Ⅳ級圍巖。有可燃氣體溢出。

　　

【正文】 時要做好登記記錄。 ⑻ 瓦斯隧道爆破安全管理規(guī)程，洞內爆破嚴格執(zhí)行“一炮三檢制” (裝藥前、放炮前、放炮后 )、“三人連鎖放炮制” (放炮員、班組長、監(jiān)測員 )，確保瓦斯?jié)舛冗_到標準后方可施工。 ⑼ 爆破作業(yè)必須使用煤礦許用炸藥，有突出地段安全等級不低于三級的煤礦許用的含水炸藥。不使用不合格和變質、超期的炸藥。雷管總延時時間≤ 130ms，使雷管延期小于瓦斯爆炸所需的感應期，以保證不會引燃、引爆瓦斯； ⑽ 禁止使用明接頭后裸露的放炮母線，放炮連線、放炮等工作要由專門的人員操作，嚴格“三人連鎖放炮”制度； ⑾ 炮眼的深度、位置、裝藥量符合該工作面“作業(yè)規(guī)程”的要求，炮眼充填填滿、填實，嚴禁使用塊狀物或可燃性物質代替炮泥充填炮眼，用溫炮泥和粘土堵塞炮眼； ⑿ 嚴格執(zhí)行火藥、雷管的存放、運輸管理規(guī)定，放炮員要持證上崗。 ⒀ 禁止放明炮、糊炮； ⒁電爆網路必須對網路作導通檢測，同時嚴格檢測掌子面周圍的雜散電流。 簡蒲高速 JPTJ8標項目部 二峨 山隧道爆破作業(yè)施工方案 19 ⒂ 爆破前后雷管、炸藥數量要及時清點，及時 回收入庫，并做好爆破記錄； ⒃ 放炮后必須通風排煙 15 分鐘以上，由炮工先檢查放炮現場，沒有危險后其他人員再進入作業(yè)現場，進行碴堆路面灑（噴）水后，出碴機械再進行出碴作業(yè)； ⒄ 打眼、裝藥、封泥和放炮都必須符合瓦斯防爆的有關規(guī)定，嚴禁采用明火放炮。 ⒅瓦斯隧道起爆要求洞內所有人員全部撤離出洞外，以防止因爆破時引起瓦斯爆炸而發(fā)生人員傷亡事故。 8．瓦斯隧道的安全管理 瓦斯隧道爆炸物品管理 （ 1）根據本工程的地域位置和本工程的特點，瓦斯隧道使用的炸藥、雷管火工品均采用符合要求的炸藥，炸藥庫在分配炸藥時要做好登記 記錄。 （ 2）瓦斯隧道爆破安全管理規(guī)程，洞內爆破嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”(裝藥前、放炮前、放炮后 )、“三人連鎖放炮制” (放炮員、班組長、監(jiān)測員 )，確保瓦斯?jié)舛冗_到標準后方可施工。 （ 3）瓦斯隧道儀器、設備、設施檢查維修 （ 4）瓦斯隧道電工安全操作規(guī)程 （ 5）建立瓦斯隧道的信息逐級匯報制 每道工序施工前，瓦檢員必須在現場認真檢測瓦斯?jié)舛炔⒆龊糜涗?，有責任告知該區(qū)域是否安全，瓦檢記錄表上需明確注明，值班領工、當班班組長現場簽字，并填寫施工作業(yè)區(qū)瓦斯檢測告示牌，每個班組不得少于三次，不得漏檢和弄虛作假；作業(yè)班組在 施工過程中，有權利監(jiān)督瓦檢員是否在現場按規(guī)定頻次檢測。 每日安檢員將瓦檢資料歸類整理后上報項目部安質部部門，達到對簡蒲高速 JPTJ8標項目部 二峨 山隧道爆破作業(yè)施工方案 20 瓦斯的逐級監(jiān)控。 (6)強化瓦斯知識培訓 凡是參與隧道施工的人員必須進行防治瓦斯的安全技術培訓，并經考試合格后發(fā)證上崗。讓每位干部、職工了解事故發(fā)生的預兆和規(guī)律，掌握事故防治和應急措施，工人熟悉本工種操作規(guī)程杜絕違章操作，對于電工、爆破工、瓦檢員、安全員、質檢員等特殊工種，必須經專業(yè)機構培訓取得合格證后，方準持證上崗。 加強瓦斯監(jiān)測施工管理措施 加強瓦斯監(jiān)測施工管理措施 ,穩(wěn)扎穩(wěn)打預防塌方， 防止瓦斯突出，及時根據收集前方地質資料調整開挖方法和循環(huán)進尺。采取“超前探測、提前排放”，有效降低瓦斯壓力，杜絕瓦斯涌出的可能。 防火措施 ① 加強思想教育、提高防火意識 防止點火源的出現對瓦斯隧道來說是一個嚴格管理的問題。施工中做到日日不松懈，班班嚴格執(zhí)行機電、放炮、摩擦撞擊、明火等的防治規(guī)定和措施。提高洞內工作人員和工程技術人員的素質，加強防火防爆意識，大力宣傳洞內的防火防爆知識，貫徹執(zhí)行有關規(guī)定，發(fā)現隱患和違章嚴肅處理。 ②防止放炮火源 a、爆破作業(yè)必須使用煤礦許用炸 藥，有突出地段安全等級不低于三級的煤礦許用的含水炸藥。不使用不合格和變質、超期的炸藥。雷管總延時時間≤ 130ms，使雷管延期小于瓦斯爆炸所需的感應期，以保證不會引燃、引爆瓦斯； b、有爆破作業(yè)的工作面必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢”的瓦斯檢查制度，保證放炮前后的瓦斯?jié)舛仍谝?guī)定的界限內； c、禁止使用明接頭后裸露的放炮母線，放炮連線、放炮等工作要由簡蒲高速 JPTJ8標項目部 二峨 山隧道爆破作業(yè)施工方案 21 專門的人員操作，嚴格“三人連鎖放炮”制度； d、炮眼的深度、位置、裝藥量符合該工作面“作業(yè)規(guī)程”的要求，炮眼充填填滿、填實，嚴禁使用塊狀物或可燃性物質代替炮泥充填炮眼，用溫 炮泥和粘土堵塞炮眼； e、禁止放明炮、糊炮； f、嚴格執(zhí)行火藥、雷管的存放、運輸管理規(guī)定，放炮員要持證上崗。 ③防止電氣火源和靜電火源 a、隧道內電氣設備與作業(yè)機械均使用防爆型，其他行走機械嚴禁駛入； b、在高瓦斯地段全部使用防爆電器設備，主要包括變壓器、電纜、配電箱、防爆燈具以及噴漿機、輸送泵等施工機械； c、機動車輛和施工機械采用防爆設備，隧道內車輛限速 10km/h； d、洞內電氣設備的選用符合防爆要求，嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備。防爆電氣在進洞前由專門的防爆設備檢查員進行安全檢查，合格后方可進入。洞內 供電應做到：無“雞爪子”、“羊尾巴”和明接頭，有過電流和漏電保護，有接地裝置；堅持使用檢漏繼電器、局扇風電閉鎖和瓦斯電閉鎖裝置； e、為防止靜電火花，洞內使用的高分子材料 (如塑料、橡膠、樹脂 )制品，其表面電阻應低于其安全限定值。灑水、排水用塑料管外壁表面電阻小于 1 109Ω，風壓管、噴漿管的表面電阻小于 1 108Ω。消除洞內雜散電流產生的火源首先應普查洞內雜散電流的分布，針對產生的原因采取有效措施，防治雜散電流。 ④防止摩擦和撞擊點火 防治的主要措施有：在摩擦發(fā)熱的裝置上安設過熱保護裝置和溫度檢測報警斷電裝 置；在摩擦部件金屬表面附著活性低的金屬，使其形成的摩擦火花難以引燃瓦斯，或在合金表面涂苯乙烯醇酸，以防止摩擦火簡蒲高速 JPTJ8標項目部 二峨 山隧道爆破作業(yè)施工方案 22 花的產生；如工作面遇堅硬夾石或硫化鐵夾層時，不能強行截割，應放炮處理。為防止產生撞擊火花，裝碴前必須將石碴灑水濕潤；拆卸鋼模板和架子時，均使用木錘。 ⑤防止明火點燃 a、嚴禁攜帶煙草、點火物品和易燃物品進洞，必須帶入洞內的易燃物品要經過項目總工程師的批準，并指定專人負責其安全； b、嚴禁在洞內使用明火或吸煙； c、盡量減少洞內電焊、氣焊作業(yè)；特殊的、不可避免的焊接，每次都必須制定安全措施。在焊接、切 割等工作地點前后各 20m 范圍內，有檢測人員現場檢測，瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?％。并不得有可燃物，兩端各設一個供水閥門和滅火器，并在作業(yè)完成前由專人檢查，對焊接部位進行降溫，確認無殘火后方可結束作業(yè)?；仫L巷道內不準進行焊接作業(yè)； d、嚴禁在洞內存放汽油、煤油、變壓器油等，洞內使用的棉紗、布頭、潤滑油等必須存放在有蓋的鐵桶內，嚴禁亂扔亂放或拋在隧道內。 ⑥防止其他火源 除撞擊、摩擦等引起的火源外，地面的閃電或其他突發(fā)的電流也可能通過洞內管道進入這些可能爆炸區(qū)域而引燃瓦斯，因此，通常應當截斷通向這些區(qū)域的鐵軌、金屬 管道等。 ⑦消防措施 a、利用隧道供水系統(tǒng)兼作消防用水系統(tǒng)； b、隧道內高壓水管路每隔 50m 設置 1 個閥門，以備消防急用； c、洞內設置滅火器及消防設施，并保持良好狀態(tài)。 ⑧火情處理規(guī)定 a、引起火災時，不得停風，但要掌握控制風向、風量； b、電氣設備著火時，首先切斷電源； c、不能直接滅火時，設置防火墻封閉火區(qū)。 簡蒲高速 JPTJ8標項目部 二峨 山隧道爆破作業(yè)施工方案 23