【正文】 炮孔布置圖正確對孔，以確保爆破質量。 拔桿：在整體性好的石質可中速較慢拔出；如遇破碎巖石卡釬 時，應慢慢來回推進，使之拔出；如拔桿困難，靠近該鉆位重新鉆眼，使之拔出。要求選用一次起爆串聯(lián)電路為數(shù)百發(fā)的起爆器，這樣方便現(xiàn)場連接。裝藥采取正向裝藥（即起爆雷管放在離孔口的藥圈中，簡蒲高速 JPTJ8標項目部 二峨 山隧道爆破作業(yè)施工方案 14 傳爆方向指向孔底），嚴禁反向裝藥。起爆時洞內所 有作業(yè)人員全部撤離至洞外。 超欠挖控制 鉆爆法開挖是否經(jīng)濟、高效，關鍵是控制好超欠挖，鉆爆施工中將采取如下措施： ① 根據(jù)不同地質情況，選擇合理的鉆爆參數(shù)，完善爆破工藝，提高爆破效果。 主要施工機械：配備 2臺鑿巖臺車 主要人員配置： 2 名安全管理人員 2 名安全員 2 名庫管員 5 名爆破人員 爆炸物品的運輸及存儲 ⑴ 爆炸物品 在運輸過程中必須采用公安部批準的專用車輛并由專業(yè)押運員押運，駕駛員需持有危險品運輸操作證，押運員持押運證，并隨車攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。發(fā)現(xiàn)盲炮及時處理； ⑸ 若有盲炮，先用起爆器進行二次起爆；如起爆效果無效，則在距主炮孔周圍 30cm處同角度同方向打新孔引爆；如果出現(xiàn)因爆炸物品質量問題未能起爆成功，則需要用竹片一點一點循環(huán)輕掏周邊炸藥，直至爆炸物品被完全掏出來為止，并且回收雷 管。 ⑻ 瓦斯隧道爆破安全管理規(guī)程，洞內爆破嚴格執(zhí)行“一炮三檢制” (裝藥前、放炮前、放炮后 )、“三人連鎖放炮制” (放炮員、班組長、監(jiān)測員 )，確保瓦斯?jié)舛冗_到標準后方可施工。 （ 2）瓦斯隧道爆破安全管理規(guī)程，洞內爆破嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”(裝藥前、放炮前、放炮后 )、“三人連鎖放炮制” (放炮員、班組長、監(jiān)測員 )，確保瓦斯?jié)舛冗_到標準后方可施工。施工中做到日日不松懈，班班嚴格執(zhí)行機電、放炮、摩擦撞擊、明火等的防治規(guī)定和措施。灑水、排水用塑料管外壁表面電阻小于 1 109Ω，風壓管、噴漿管的表面電阻小于 1 108Ω。 ⑥防止其他火源 除撞擊、摩擦等引起的火源外，地面的閃電或其他突發(fā)的電流也可能通過洞內管道進入這些可能爆炸區(qū)域而引燃瓦斯，因此，通常應當截斷通向這些區(qū)域的鐵軌、金屬 管道等。并不得有可燃物，兩端各設一個供水閥門和滅火器，并在作業(yè)完成前由專人檢查，對焊接部位進行降溫，確認無殘火后方可結束作業(yè)。防爆電氣在進洞前由專門的防爆設備檢查員進行安全檢查，合格后方可進入。采取“超前探測、提前排放”，有效降低瓦斯壓力，杜絕瓦斯涌出的可能。 ⒅瓦斯隧道起爆要求洞內所有人員全部撤離出洞外，以防止因爆破時引起瓦斯爆炸而發(fā)生人員傷亡事故。 ⑹為確保施工安全，超前小導洞可根據(jù)實際施作隨機錨桿支護。 ⑶ 裝藥、聯(lián)網(wǎng)、警戒均需專業(yè)人員確認； ⑷ 炮孔確保堵塞長度和堵塞質量，防止沖孔及飛石； ⑸ 未盡事宜，均按《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行。 ⑤ 建立嚴格的施工管理：在解決好超欠挖技術問題的同時，必須有簡蒲高速 JPTJ8標項目部 二峨 山隧道爆破作業(yè)施工方案 16 一套嚴格的施工管理制度來保證技術的實施，為此，從進洞前，制定嚴格的獎罰制度，用經(jīng)濟杠桿來調動施工人員的積極性，造成人人關心超欠挖，人 人為控制超挖去努力。 （ 11）瞎炮處理 發(fā)現(xiàn)瞎炮，應首先查明原因，如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導爆管即可，但此時的接頭應盡量靠近炮眼，如因孔內導爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，則應參照《爆破安全規(guī)程》有關條款處理。網(wǎng)路連接從掌子面開始，然后向安全的起爆地點連接主線網(wǎng)路。裝藥 分片分組負責，自上而下嚴格按爆破設計規(guī)定的裝藥量、雷管段號“對號入座”。 （ 4）爆破網(wǎng)路設計 起爆網(wǎng)路分串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)，電路的總電組要滿足起爆能力的要求。各炮孔底部參差誤差不得大于炮孔深度的 10%。 對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開眼誤差要控制在 2cm 以內 。 整個鉆孔過程，可分為準備、 測量、 定位、開口、拔桿、移位 六 步。 小斷面超前側面布置圖已支護洞段200200680擴挖同步小 斷 面 超 前30118擴挖周邊眼 擴挖內圈眼22128掏槽眼 8213027998812080 443454334451209085901 1 1 12 2 2 23 3 3 34444470 70 70100111122223333444751101107555551265509821107511075135220070176。除邊頂拱的周邊眼外所有炮孔采用連續(xù)裝藥結構，采用煤礦許用炸藥和安全電雷管，邊頂拱的周邊眼采用安全導爆索φ25小藥卷間隔裝藥，其余炮眼采用φ2340藥卷。 ③ 炮眼布置 Ⅳ級圍巖臺階法開挖采用斜眼楔形掏槽，Ⅴ級圍巖大拱腳臺階法開挖采用斜眼楔形掏槽。使用煤礦許用 5 個段別的毫秒延期電雷管，其最后一段的延期時間不大于 125毫秒。 B、盡量能提高爆破質量與改善爆破效果。 嚴格控制 超欠挖，以達到開挖輪廓圓順，開挖面平整。進口向東蜿蜒流去，勘察期左側溪流無水，右側溪流水量很小，約 ，降雨間隔時間長時斷流；出口向西在下游約 250m處匯入 北東 南西向河流，出口處溪溝勘察期斷流。 巖層平緩地段，因泥巖夾砂巖，層間結合差，隧道開挖后，洞頂易產(chǎn)生剝層狀垮塌。 隧道出口為順層斜坡，隧道開挖易發(fā)生順層滑動，地下水呈滴水狀。下伏沙溪廟組（ J2s）粉砂質泥巖，風華強烈，風化裂隙發(fā)育，巖體破碎，屬極軟巖，在自然狀態(tài)下斜坡總體穩(wěn)定。 出口坡下為一沖溝地形，谷底內松散層廣布，溝內有少許水田，斜坡及溝岸植被茂密，自然斜坡坡腳多變化在 10176。設計行車速度為 100km/h，隧道建筑限界為凈寬 ，凈高 。 4%的情況，如下圖所示。植被茂密。隧道開挖土體易沿基巖面滑塌，基巖易發(fā)生順層滑坡。進口至中間較緩約3176。厚層砂巖含可燃氣體，初判為低瓦斯隧道。因此二峨山隧道初步判定為低瓦斯隧道。 開挖 鉆爆設計 結合施工進度與安全的需要及瓦斯隧道的煤礦許用安全電雷管爆破硬性規(guī)定要求， 采用光面爆破開挖，嚴格控制裝藥量及按照光面爆破設計施工，減少炮轟波對圍巖的擾動，達到保護圍巖的目的。 D、 爆破工程量大時采取自上而下，由頂部先行爆破開挖，一次爆破開挖一個臺階，嚴格控制單響藥量和爆破規(guī)模 。 雷管使用前必須使用爆破專用儀表作導通檢測，不合格的不能使用。采取短進尺小斷面超前，超前不大于2m，后面的擴挖必須隨超前導洞同時爆破。 爆破作業(yè)實施洞外控制。上一循環(huán)是下一循環(huán)的預設計和試爆破。 測量：測量是控制開挖輪廓精確度 的關鍵。周邊孔外插角 1176。 移位鉆孔：鉆好一個炮孔進行下一炮孔鉆進時，要做到“準、順、平、齊”。 起爆嚴禁使用洞內高低壓電源點，只能使用專用起爆器。 （ 6）堵塞 堵塞材料采用鉆孔遺留的石渣、粘土、巖粉等，堵塞長度嚴格按照爆破設計要求進行，不得自行增加藥量和改變堵塞長度，如需調整，應征得現(xiàn)場爆破技術人員同意并做好變更記錄。 （ 8）安全及警戒 瓦斯隧道爆破安全管理規(guī)程，洞內爆破嚴格執(zhí)行“一炮三檢制” (裝藥前、放炮前、放炮后 )、“三人連