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勝利油田基地西城燃?xì)夤芫W(wǎng)改造畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-資料下載頁

2025-08-18 22:19本頁面

【導(dǎo)讀】師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加。而使用過的材料。均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文。不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大學(xué)可以將本學(xué)位。印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于萬字。合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。圖表整潔,布局合理,文字注釋必須使用工程字書寫,不準(zhǔn)用徒。設(shè)計(jì)、年供氣量、小時(shí)計(jì)算流量。管網(wǎng)壓力等級(jí)確定,管網(wǎng)布置,調(diào)壓站進(jìn)站管線確。分項(xiàng)設(shè)計(jì)包括CNG加氣站設(shè)計(jì)和調(diào)壓站設(shè)計(jì)。加氣系統(tǒng)三維模型建立。

  

【正文】 P2=+==500KPa 0Q =( hm/3 ) L= T/T0≈ 1 公式: (P12P22)/L=179。 1010179。λ179。 (Q02 /d5)179。ρ 0179。( T/T0) 代入數(shù)據(jù)解得 d= ㎜ 28 管材的選擇 可用于輸送燃?xì)獾墓懿姆N類很多,必須根據(jù)燃?xì)獾男再|(zhì)、系統(tǒng)壓力及施工要求來選用,并滿足機(jī)械強(qiáng)度、抗腐蝕、抗震及氣密性等各項(xiàng)基本 要求。 燃?xì)夤艿乐饕褂娩摴?、鑄鐵管和塑料管等。燃?xì)飧邏骸⒅袎汗艿劳ǔ2捎娩摴?,中壓和低壓采用鋼管和鑄鐵管。塑料管多用于工作壓力≤ MPa 的室外地下管道。 鋼管 鋼管是高壓長(zhǎng)輸管道用量最大的材料,也是最重要的材料。 按生產(chǎn)方法 鋼管 可分為兩大類: 普通 無縫鋼管 和 焊接鋼管 ,具有承載應(yīng)力大 、可塑性好、便于焊接的優(yōu)點(diǎn)。與其他管材相比,壁厚較薄、節(jié)省金屬用量。但耐腐濁性較差,必須采取可靠的防腐措施。 普通無縫鋼管用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、低合金碳素鋼軋制而成。按生產(chǎn)方式又可分為:熱軋和冷軋(冷拔)無縫鋼管。在燃?xì)廨斔椭?,管徑小?DN200時(shí)管道宜選用無縫鋼管,其接口形式為螺紋連接或法蘭連接。 焊接鋼管種類較多,按焊接方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管兩類 。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。 在選用鋼管時(shí),當(dāng)直徑在 150mm 以下時(shí),一般采用低壓流體輸送焊接鋼管;大口徑管道多采用螺旋焊縫鋼管。因?yàn)檩敋夤艿涝谶\(yùn)行時(shí),管道中積聚了大量的彈性壓縮能,鋼管一旦發(fā)生破裂,材料的裂紋擴(kuò)展速度極快,且不易止裂,其斷裂長(zhǎng)度會(huì)很大。因此,要求采用的鋼管應(yīng)具有高的強(qiáng)度、良好的韌性和良好的焊接性能,以保證輸氣管道的安全。 鑄鐵管 鑄鐵管的抗腐蝕性能很強(qiáng)。 用于燃?xì)廨斉涔艿赖蔫T鐵管采用鑄模澆鑄或離心澆鑄方式制造出來。 目前常見的鑄鐵管有灰口鑄鐵和球墨鑄鐵。 灰口鑄鐵的抗拉強(qiáng)度 、 抗彎曲 、 抗沖擊能力和焊接性能均不如鋼管好,但由于抗腐蝕性能 良好,在城市的中 、 低壓燃?xì)夤艿乐腥员粡V泛采用?;铱阼T鐵中的碳以石墨狀態(tài)存在,破斷后斷口呈灰色 , 故稱灰口鑄鐵?;铱阼T鐵易于切削加工。 管鑄鐵熔煉時(shí)在鐵水中加入少量球化劑 , 使鑄鐵中的石墨球化 , 這樣就得到球墨鑄鐵。鑄鐵進(jìn)行球化處理的主要作用是提高鑄鐵的各種機(jī)械性能 ,降低了維護(hù)費(fèi)用 。 29 球墨鑄鐵不但具有灰口鑄鐵的優(yōu)點(diǎn) , 而且還具有很高的抗拉、抗壓強(qiáng)度 , 其沖擊性能為灰口鑄鐵管十倍以上。因此國(guó)外已廣泛采用球墨鑄鐵管來代替灰口鑄鐵管。我國(guó)球墨鑄鐵管生產(chǎn)已有增長(zhǎng) , 并已開始應(yīng)用于燃?xì)夤艿?。 但管材規(guī)格不全 , 管件也未能配套供應(yīng)。 塑料 管 塑料管具有耐腐蝕、質(zhì)輕、流體流動(dòng)阻力小、使用壽命長(zhǎng)、施工簡(jiǎn)便、抗拉強(qiáng)度較大的一系列優(yōu)點(diǎn)。塑料管的品種較多,有聚氯乙烯管、聚乙烯管、聚丙烯管等 , 根據(jù)管材性能、價(jià)格、施工工藝等多方面的比較 , 目前主要采用聚乙烯管( PE 管)。聚乙烯管是低壓地下天燃?xì)夤艿莱S霉懿?。 PE 中文名為聚乙烯,是 最基礎(chǔ)的一種塑料,塑料袋 ,保鮮膜等都是 PE。它 具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特性 ,其強(qiáng)度高、耐高溫、抗腐蝕、無毒、耐磨等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于給排水制造領(lǐng)域。因?yàn)樗粫?huì)生銹,所以,是替代普通鐵給水管的理想管材 。 PE 管有低密度聚乙烯管( LDPE) 、 中密度聚乙烯管 (MPVC)和高密度聚乙稀管(HDPE)。低密度聚乙烯管 性質(zhì)較柔軟,具有良好的延伸性、電絕緣性、化學(xué)穩(wěn)定性、加工性能和耐低溫性(可耐 70℃ ),但機(jī)械強(qiáng)度、隔濕性、隔氣性和耐溶劑性較差。分子結(jié)構(gòu)不夠規(guī)整,結(jié)晶度( 55%~ 65%)低,結(jié)晶熔點(diǎn)( 108~ 126℃ )也較低。適宜于制薄膜、重包裝膜、電纜絕緣層材料、吹注塑及發(fā)泡制品。 高密度聚乙烯管 主要是采用低壓生產(chǎn),故又稱低壓聚乙烯。 HDPE 分子中支鏈少,結(jié)晶度高 85%~ 95%),密度高( ~ ) ,具有較高的使用溫度,硬度、力學(xué)強(qiáng)度和耐化學(xué)藥品性較好。適用于中空吹塑、注塑和擠出各種制品(硬 ),如各種容器、網(wǎng)、打包帶,并可用作電纜覆層、管材、異型材、片材等。 根據(jù)壁厚又分為 SDR1 、 SDR1 SDR2 SDR26系列。 PE 管的力學(xué)特性:聚乙烯( PE)作為制造管材、管件等的原料,與其他工程材料如鋼鐵、水泥等一樣,必須具備與工程要求相適應(yīng)的強(qiáng)度、剛度、韌性、壽命等基本性能。材料的質(zhì)量性能是其制品及工程質(zhì)量的基礎(chǔ),材料的長(zhǎng)期靜液壓強(qiáng)度、耐慢速裂紋增長(zhǎng) (SCG)和耐快速裂紋擴(kuò)展能力( RCP)是燃?xì)夤艿缹S昧先齻€(gè)最為關(guān)鍵的性能指標(biāo)。對(duì)于燃?xì)鈱S昧?,首先要求這三個(gè)指標(biāo)表現(xiàn)突出且達(dá)到一定平衡。 管材連接方式 30 鋼管可以用螺紋連接、焊接連接和法蘭連接,室內(nèi)管徑較小、壓力較低,一般用螺紋連接;室外輸配管道以焊接連接為主; 管道與設(shè)備、儀表 的連接常用法蘭連接。 鑄鐵管的連接方式為承插口連接和機(jī)械接口連接。 PE管常采用熱熔連接、電熔連接,與金屬管連接時(shí)通常采用鋼塑接頭連接。 管網(wǎng)管材的確定 通過對(duì)鋼管、鑄鐵管和塑料管材質(zhì)的比較,及《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》關(guān)于 PE 管材的燃?xì)夤艿?工作壓力 PN 應(yīng)小于 的規(guī)定,調(diào)壓站引入管的工作壓力大于,因此引入管選用鋼管;城區(qū)地下供氣環(huán)網(wǎng)可選用 PE 管,選用 SDR21 系列 。 4. 管網(wǎng)布線 布線依據(jù) 地下燃?xì)夤艿酪搜爻鞘械缆?、人行便道敷設(shè)、或敷設(shè)在綠化地帶內(nèi)。在決定城市中不同壓力燃?xì)夤艿赖牟季€問題時(shí),必須要考慮到下列基本情況: ( 1)管道中的燃?xì)鈮毫Γ? ( 2)街道及其他地下管道的密集程度與布置情況; ( 3)街道交通量和路面結(jié)構(gòu)情況,以及運(yùn)輸干線的分布情況; ( 4)所輸燃?xì)獾暮瑵窳浚匾墓艿榔露?,街道地形變化情況; ( 5)與該管道相連接的用戶數(shù)量以及用戶情況,該管道是主要管道還是次要管道; ( 6)線路上遇到的障礙物情況; ( 7)土壤性質(zhì)、腐蝕性能和冰凍線深度; ( 8)該管道在施工、運(yùn)行和萬一發(fā)生故障時(shí),對(duì)交通和人民生活的影響。 在布線時(shí),要決定燃?xì)夤艿姥爻鞘薪值赖钠矫媾c縱斷面的位置。 由于輸配系統(tǒng)各級(jí)各級(jí)管網(wǎng)的輸氣壓力不同,其設(shè)施和防火安全的要求也不同,而且各自的功能也有所區(qū)別,故應(yīng)該按各自的特點(diǎn)進(jìn)行布置。 高、中壓管網(wǎng)的平面布置 高、中壓管網(wǎng)的主要功能是輸氣,并通過調(diào)壓站向低壓管網(wǎng)各環(huán)網(wǎng)配氣。因此,高壓管和 中壓管的平面布置有共同點(diǎn),也有不同點(diǎn)。一般按以下原則布置: ( 1)高壓管道宜布置在城市邊緣或市內(nèi)有足夠埋管安全距離地帶,并應(yīng)成環(huán),以提高高壓供氣的可靠性。 31 ( 2)中壓管道應(yīng)布置在城市用氣區(qū)便于與低壓環(huán)網(wǎng)連接的規(guī)劃道路上,但應(yīng)盡量避免沿車輛來往頻繁或鬧市區(qū)的交通線敷設(shè),否則對(duì)管道施工和管理維修造成困難。 ( 3)中壓管道應(yīng)布置成環(huán)網(wǎng),以提高其輸氣和配氣的安全可靠性。 ( 4)高、中壓管道的布置,應(yīng)考慮調(diào)壓站的布點(diǎn)位置和對(duì)大型用戶直接供氣的可能性,應(yīng)使管道通過這些地區(qū)時(shí)盡量靠近各調(diào)壓站和這類用戶,以縮短連接支管的長(zhǎng)度。 ( 5)從氣源廠連接高壓或中壓管道的連接管段應(yīng)采用雙線敷設(shè)。 ( 6)由高、中壓管道直接供氣的大型用戶,其用戶支管末端必須考慮設(shè)置專用調(diào)壓站的位置。 ( 7)高、中壓管道應(yīng)盡量避免穿越鐵路等大型障礙物,以減少工程量和投資。 ( 8)高、中壓管道是城市輸配系統(tǒng)的輸氣和配氣主要干線,必須綜合考慮近期建設(shè)與長(zhǎng)期規(guī)劃的關(guān)系,以延長(zhǎng)已經(jīng)敷設(shè)的管道的有效使用年限,盡量減少建成后改線、增大管徑或增設(shè)雙線的工程量。 ( 9)當(dāng)高、中壓管網(wǎng)初期建設(shè)的實(shí)際條件只允許布置半環(huán)形、甚至為枝狀管網(wǎng)時(shí),應(yīng)根據(jù)發(fā)展規(guī)劃使之與規(guī)劃管網(wǎng)有機(jī)聯(lián)系 ,防止以后出現(xiàn)不合理的管網(wǎng)布局。 管道的縱面布置 在決定縱斷面布置時(shí),要考慮下列各點(diǎn): ( 1)地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)深度,宜在土壤冰凍線以下。管頂覆土厚度還應(yīng)滿足下列要求: 埋設(shè)在車行道下時(shí),不得小于 。 埋設(shè)在非車行道下時(shí),不得小于 。 隨著干天然氣的廣泛使用以及管道材質(zhì)的改進(jìn),埋設(shè)在人行道、次要街道、草地和公園的燃?xì)夤艿揽刹捎脺\層敷設(shè)。 ( 2)輸送濕燃?xì)獾墓艿?,不論是干管還是支管,其坡度一般不小于 。布線時(shí),最好能使管道的坡度和地形相適應(yīng)。在管道的最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)排水器。 ( 3)燃?xì)?管道不得在地下穿過房屋或其他建筑物,不得平行敷設(shè)在有軌電車軌道之下,也不得與其他地下設(shè)施上下并置。 ( 4)在一般情況下,燃?xì)夤艿啦坏么┻^其他管道本身,如因特殊情況要穿過其他大斷面管道(污水干管、雨水干管、熱力管溝等)時(shí),需征得有關(guān)方面同意,同時(shí)燃 32 氣管道必須安裝在鋼套管內(nèi)。 ( 5)燃?xì)夤艿琅c其他各種構(gòu)筑物以及管道相交時(shí),應(yīng)按規(guī)范規(guī)定保持一定的最小垂直凈距。 如受地形限制,燃?xì)夤艿腊从嘘P(guān)規(guī)范要求以及埋設(shè)深度的規(guī)定布線有困難,而又無法解決時(shí),要與有關(guān)部門協(xié)商,采取行之有效的防護(hù)措施,保證輸送的濕燃?xì)庵械睦淠锊恢?凍結(jié),管道也不致遭受機(jī)械損傷,則可適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)。 通常采用的防護(hù)措施是將管道敷設(shè)在套管內(nèi)。套管是比燃?xì)夤艿郎源蟮匿摴埽睆揭话愦?100mm,其伸出長(zhǎng)度,從套管端至與之交叉的構(gòu)筑物或管道的外壁不小于 1m。也可采用非金屬管道作套管。套管兩端有密封填料,在重要套管的端部可裝設(shè)檢漏器。簡(jiǎn)陋管上端深入防護(hù)罩內(nèi),由管口取氣樣檢查套管中的燃?xì)夂?,以判明有無漏氣及漏氣的程度。穿越鐵路、電車軌道、公路、峽谷、沼澤以及河流的燃?xì)夤艿?,?yīng)用鋼管??梢圆捎玫厣峡缭剑醇芸辗笤O(shè)),也可采用地下穿越,需視當(dāng)?shù)貤l件及經(jīng)濟(jì)合理性而定。在 城市,只有在得到有關(guān)單位同意的情況下,才能采用地上跨越。而在礦區(qū)和工廠區(qū),一般應(yīng)采用地上跨越。 燃?xì)夤艿涝阼F路、電車軌道和城市主要交通干線下穿越時(shí),應(yīng)敷設(shè)在套管或地溝內(nèi),管道敷設(shè)在鋼套管內(nèi),套管兩端超出路基底邊,至鐵路邊軌的距離不小于 ,至電車道邊軌的距離不小于 。置于套管內(nèi)的燃?xì)夤芏魏缚趹?yīng)該最少,并需經(jīng)物理方法檢查,還應(yīng)采用特加強(qiáng)絕緣層防腐。對(duì)埋深的要求是:從軌底到燃?xì)夤艿辣Wo(hù)套管管頂應(yīng)不小于 。在穿越工廠企業(yè)的鐵路專用支線時(shí),燃?xì)夤艿赖穆裆钣袝r(shí)可略小些。 燃?xì)夤艿涝诖┰诫娷囓壍篮统鞘兄?要交通干線時(shí),允許敷設(shè)在鋼制的、鑄鐵的、鋼筋混凝土或石棉水泥制的套管中。對(duì)于穿過城市非主要干道,并位于地下水位以上的燃?xì)夤艿?,可敷設(shè)在過街溝里。 燃?xì)夤艿啦捎么┰胶拥椎姆笤O(shè)方式時(shí),應(yīng)盡可能從直線河段,并與水流軸向垂直,從河床兩岸有緩坡而又未受沖刷、河灘寬度最小的地方穿越。燃?xì)夤艿缽乃麓┰綍r(shí),一般宜用雙管敷設(shè)。每條管道的通過能力是設(shè)計(jì)流量的 75%,但在環(huán)形管網(wǎng)可由另側(cè)保證供氣,或以枝狀管道供氣的工業(yè)企業(yè)在過河檢修期間,可用其他燃料代替的情況下,允許采用單管敷設(shè)。在不通航河流和不受沖刷的河流下,雙管允許敷設(shè)在 同一溝槽內(nèi),兩管的水平凈距不應(yīng)小于 。當(dāng)雙管分別敷設(shè)時(shí),平行管道的間距,應(yīng)根據(jù) 33 水文地質(zhì)條件和水下挖溝施工的條件確定,按規(guī)定不得小于 30~ 40m。燃?xì)夤艿涝诤哟蚕碌穆裨O(shè)深度,應(yīng)根據(jù)水流沖刷的情況確定,一般不小于 。對(duì)通航河流還應(yīng)考慮疏浚和拋錨深度。在穿越不通航或無浮運(yùn)的水域,當(dāng)有關(guān)管理機(jī)關(guān)允許時(shí),可以減少管道的埋深,甚至直接敷設(shè)在河底上。水下燃?xì)夤艿赖姆€(wěn)管重塊,應(yīng)根據(jù)計(jì)算決定。一般采用鋼筋混凝土重塊,或中間澆灌混凝土的套管,也允許用鑄鐵重塊。水下燃?xì)夤艿赖拿總€(gè)焊口均應(yīng)進(jìn)行物理方法檢查,規(guī)定采用特加 強(qiáng)絕緣層。在加上穩(wěn)管重塊之前,應(yīng)在管道周圍綁扎 20mm179。 60mm 的木條,以保護(hù)絕緣層不受損壞。 敷設(shè)在河流底的輸送濕燃?xì)獾墓艿?,?yīng)有不小于 的坡度,坡向河岸一側(cè),并在最低點(diǎn)處設(shè)排水器。 通過水流速度大于 2m/s,且河床和河岸穩(wěn)定的水域,以及通過較深的峽谷和洼地、鐵路車站等障礙物時(shí),建議采用水上(或地上)跨越??缭娇刹捎描旒苁健⒐笆?、懸索式以及棧橋式,最好采用單跨結(jié)構(gòu)。在得到有關(guān)部門同意時(shí),也可利用已建的道路橋梁。架空敷設(shè)時(shí),管道支架應(yīng)采用難燃或不燃材料制成,并在任何可能的載荷情況下,能保證管道穩(wěn)定和 不受破壞。 5. 管網(wǎng)的投資 環(huán)網(wǎng)方案比較應(yīng)將工程各方面因素納入一起考慮,為經(jīng)濟(jì)比較更加合理,經(jīng)粗略計(jì)算得出兩方案的直接投資。 環(huán)網(wǎng)基價(jià)費(fèi)用 方案一,環(huán)網(wǎng)共 穿越河流 2 次 ,穿越道路 21次,全長(zhǎng) 24278m;方案二,環(huán)網(wǎng)共穿越河流 2次,穿越公路 20 次,全長(zhǎng) 23178m。東營(yíng)土質(zhì)屬一類土,穿越時(shí)選用中型鉆機(jī)。環(huán)網(wǎng)基價(jià)費(fèi)用見表 36。 表 36 環(huán)網(wǎng)工程費(fèi)用 建筑安裝費(fèi) 人工費(fèi) (元 /km) 57635 材料費(fèi) (元 /km) 747262 機(jī)械費(fèi) (元 /km) 20209 綜合費(fèi)用 (元 /km) 175718 合計(jì) (元 /km) 1000683 穿跨越費(fèi) 鉆機(jī)井場(chǎng)安拆調(diào)試 (元 /次 ) 41475 鉆具安拆 (元 /項(xiàng) ) 87200 導(dǎo)向孔 (元 /10m) 道路 4212 河流 4294 34 預(yù)擴(kuò)孔 (元 /10m) 6851 回拖 (元 /10m) 5958 環(huán)網(wǎng)預(yù)算費(fèi)用 環(huán)網(wǎng)預(yù)算費(fèi)用見表 37: 表 37 環(huán)網(wǎng)預(yù)算費(fèi)用 方案 管材 長(zhǎng)度/ m 一般管段安裝費(fèi) /元 穿越費(fèi)用/元 套管費(fèi)用/元 合計(jì)/元 一 PE 管 24278 51453836 二 PE 管 23178 491682
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