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基于單片機(jī)的直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)_畢業(yè)論文-資料下載頁

2024-08-27 14:41本頁面

【導(dǎo)讀】研究以單片機(jī)AT89S52和IR2110控制的直流電機(jī)脈寬調(diào)制調(diào)速系統(tǒng)。統(tǒng)構(gòu)成、降低系統(tǒng)成本、增強(qiáng)系統(tǒng)性能、以滿足更多應(yīng)用場合的需要。轉(zhuǎn)及速度調(diào)節(jié)控制。求在LED數(shù)碼管上顯示出來。的占空比在LED上的實(shí)時(shí)顯示。對直流電機(jī)模型進(jìn)行PID控制分析。文章介紹了AT89S52的詳細(xì)參數(shù),并對PWM信號的原理、產(chǎn)生方法、以。對于硬件部分首先從總體上做了設(shè)。及它要實(shí)現(xiàn)的功能編寫了屬于每個(gè)模塊部分的流程圖。并且說明了軟件的設(shè)計(jì)方式和。此外,本文中還采用了芯片IR2110作為直流電機(jī)正轉(zhuǎn)調(diào)速功率放大電路的驅(qū)。動(dòng)模塊,并且把它與延時(shí)電路相結(jié)合完成了在主電路中對直流電機(jī)的控制。面,文章中詳細(xì)介紹了PID運(yùn)算程序,初始化程序等的編寫思路和具體的程序?qū)崿F(xiàn)。進(jìn)行PID運(yùn)算,從而實(shí)現(xiàn)了對輸出速度的控制。

  

【正文】 程中的動(dòng)態(tài)特性。 數(shù)字 PID 控制器流程 圖 數(shù)字 PID 控制算法可以分為位置式 PID和增量式 PID 控制算法。 將模擬的 PID 算式 ? ? ? ? ? ? ? ? 001 udt tdeTdtteTteKtu tDIp ??????? ??? ? (42) 用求和的方式代替積分;用增量的方式代替微分 .則可作如下近似 ktt? (k=0, 1 ,2,…… ..) ? ? ? ? ????? ??kjkjt ejTjTetdtte000 (43) 進(jìn)行離散處理 有 ? ?00 1 ueeTTeTTeKu kj kkDjIkpk??????? ???? ?? (44) 這便是增量式 PID 算式,由于它的每次輸出均與過去有關(guān),計(jì)算時(shí)要對 Ek 進(jìn)行累加,故工作量大。因此一般不用位置式 PID。對三式稍作推導(dǎo)即得到下式 。 21 kkkk CeBeAeΔu ??? 式中 ???????? ??? TTTTKA DI1 (45) ?????? ??? TTKB D21 TTKC DP? (46) 由式看出,如果計(jì)算機(jī)采用恒定的采樣周期 T,一旦確定了 ABC 只要使用前三次? ? ? ? ? ?? ? T eeT TkekTedt tde kk 11 ?????? 測量值的偏差,就可以由式求出控制增量。如圖 47所示 . 圖 47 PID流程圖 開 始 計(jì)算 NK存入 46H— 48H 計(jì)算 ANK存入 4CH— 4EH 計(jì)算 Δ NK存入 4CH— 4EH 計(jì)算 CNK2存入 4FH— 51H 計(jì)算 ANK+BNK1存入 4CH— 4EH 計(jì)算 BNK1存入 4FH— 51H 否,取 Δ NK整數(shù) N 降速 N轉(zhuǎn) 更新 NK1,NK2 是,取 Δ NK整數(shù) N Δ NK0 提速 N轉(zhuǎn) 返 回 AT89C51 開始 圖 48 調(diào)速軟件系統(tǒng)框圖 保護(hù)現(xiàn)場 存放計(jì)數(shù)器 T1中的值 是否計(jì)夠20次? 累加 20次的計(jì)數(shù)值 計(jì)算實(shí)際轉(zhuǎn)速 n=60M/ZTc 給出 PID運(yùn)算參數(shù) TI、 TD、 KP 調(diào)用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器運(yùn)算 保存運(yùn)算結(jié)果 將實(shí)際轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成十進(jìn)制, 送入顯示 RAM顯示 返回中斷 重新設(shè)定定時(shí)器 /計(jì)數(shù)器的 初值并啟動(dòng) 重新設(shè)定定時(shí)器 /計(jì)數(shù)器的初值并啟動(dòng) N Y 5 系統(tǒng)的 MATLAB 仿真 本次系統(tǒng)仿真采用控制系統(tǒng)仿真軟件 ,使用 MATLAB對控制系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真的主要方法有兩種 : 一是以控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為基礎(chǔ),使用 MATLAB的Simulink工具箱對其進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真研究 ; 另外一種是面向控制系統(tǒng)電氣原理結(jié)構(gòu)圖,使用 Power System工具箱進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)仿真的新方法。本次系統(tǒng)仿真采用 前 一種方法。 系統(tǒng)的建 模與參數(shù)設(shè)置 結(jié)合本設(shè)計(jì)的特點(diǎn),轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)原理框圖圖,如圖 51 圖 51無靜差直流閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的框圖 下面我們將分別給出閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)和閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。 1.直流電機(jī)的傳遞函數(shù) 額定勵(lì)磁下他勵(lì)直流電機(jī)的等效電路如圖 52所示: 圖 52直流電動(dòng)機(jī)等效電路 規(guī)定正方向如圖所示。假如主電路電流連續(xù),則動(dòng)態(tài)電壓方程為: EdtdILRIU ddd ???0 nCE e? ( 51) 忽略粘性摩擦及彈性轉(zhuǎn)矩,電動(dòng)機(jī)軸上的動(dòng)力學(xué)方程為: dtdnGDTTLe 3752?? 電磁轉(zhuǎn)矩 dme ICT ? ( 52) 式中 LT —— 包括電動(dòng)機(jī)空載轉(zhuǎn)矩在內(nèi)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩( )。 2GD —— 電力拖動(dòng)系統(tǒng)折算到電動(dòng)機(jī)軸上的飛輪慣量( )。 mC —— 額定勵(lì)磁下電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩系數(shù)( ), em CπC30? ,將上述微分方程式加以整理可得 )dtdITR (IEU dLdd ???0 dtdERTII mdLd ?? ( 53) 其中 L/RTL ? ————— 電磁時(shí)間常數(shù); mem CCRGDT 375 2? ——— 電力拖動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電時(shí)間常數(shù); mLdL /CTI ? ———— 過載電流( A)。 在零初始條件下,將上面 的等式兩邊進(jìn)行拉式變換,得 電壓與電流之間的傳遞函數(shù): 110 ??? ST /RE (s )(s )U (s )I Ld d ( 54) 電流與電動(dòng)勢間的傳遞函數(shù): STR(s)I(s)I E(s) mdLd ?? ( 55) 根據(jù)上面兩式并考慮 eE/Cn? 即可得到額定勵(lì)磁下直流電動(dòng)機(jī)得動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖如圖53所示: 圖 53 額定勵(lì)磁下直流電動(dòng)機(jī)得動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖 前面的轉(zhuǎn)速負(fù)反饋單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)總有靜差是因?yàn)殡妷悍糯笃鳛楸壤糯笃?,如果選用比例積分調(diào)節(jié)器(即 PI 調(diào)節(jié)器), PI 調(diào)節(jié)器的輸出由兩個(gè)分量組成,一個(gè)是積分分量 dtUlKinp ?,它能隨時(shí)間對輸入信號的不斷積累,一個(gè)是比例分量 inpUK ,當(dāng) inU不為零時(shí),積分作用將不斷作用下去,輸出積累上升,直到限幅最大值,當(dāng)突加 inU時(shí),相當(dāng)于放大倍數(shù)為 pK 的比例調(diào)節(jié)器;一旦 0?inU ,輸出將保持在此時(shí)的數(shù)值上,極大的開環(huán)放大倍數(shù)能夠使系統(tǒng)基本無靜差,而穩(wěn)態(tài)時(shí) PI 調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)是它本身的開環(huán)放大倍數(shù)。積分控 制可以使系統(tǒng)在偏差電壓為零時(shí)保持恒轉(zhuǎn)速運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)無靜差調(diào)速,因此,采用比例積分調(diào)節(jié)器的閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)是無靜差調(diào)速系統(tǒng)。 電機(jī) Matlab 仿真 本次設(shè)計(jì)選用 直 流 電 動(dòng) 機(jī) 的 額 定 參 數(shù) 直 流 電 動(dòng) 機(jī) 的 額 定 參 數(shù) 22? , VUN 220? , AIN 10? , m in1480 r/nN ? , 30?sK .電動(dòng)勢系數(shù)/rV/.C e m in13 60? .他勵(lì)電壓: VUf 220? .選取電 動(dòng)機(jī)各參 數(shù)分別為 51? , 50? , ? , ? , 20? , a ? .分別以電動(dòng)機(jī)電樞電壓 (t)Ua 和負(fù)載力矩 Md(t) 為輸入變量,以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度為輸出變量,在 MATLAB 中建立電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型。 在 MATLAB 命令窗口中輸入: Ra=。La=。Ka=。 Kb=。f=。Ja=。 G1=tf(Ka,[La Ra])。 G2=tf(1,[Ja f])。 dcm=ss(G2)*[G1,1]。 dcm=feedback(dcm,Kb,1,1)。 dcm1=tf(dcm) 運(yùn)行結(jié)果為: Transfer function from input 1 to output: 10/ s^2 + 14 s + 43 RTmS 1Ce Ud0( s) IdL( s) n(s) E(s) - + 1/1lRTS? Id( s) Transfer function from input 2 to output: 50 s + 200/ s^2 + 14 s + 43 step(dcm(1))。 Transfer function from input 1 to output: 10 s^2 + 11 s + 11 Transfer function from input 2 to output: 50 s + 50 s^2 + 11 s + 11 step(dcm(1))。 得到電動(dòng)機(jī)的傳遞函數(shù): 1111/10su/s 2 ??? SS)()(? 帶 PID 調(diào)節(jié)器的單環(huán)無靜差調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖如圖 54 所示。 圖 54 無靜差調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖 + - - + Ud △ Un Un* 1/Ce PID Ks ? Un IdR n(s) 系統(tǒng)基于 Matlab 中 Simulink 的結(jié)構(gòu)圖 圖 55系統(tǒng)基于 Matlab中 Simulink的結(jié)構(gòu)圖 圖 56仿真波形圖 系統(tǒng)仿真結(jié)果分析 結(jié) 束 語 本文所述的直流電機(jī)閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)是以單片微機(jī) AT89S52 為核心的,采用單片機(jī)對電機(jī)實(shí)行調(diào)整在實(shí)際應(yīng)用中有非常多的方法,本設(shè)計(jì)使用 PWM 軟件方法對電機(jī)實(shí)現(xiàn)的調(diào)速過程只需非常低的成本并且具有非常大的靈活性,它使單片機(jī)的效能得以最大化的發(fā)揮,相比于其他方法,如其他用硬件或者硬件與軟件相結(jié)合的方法實(shí)現(xiàn)對電機(jī)進(jìn)行控制調(diào)整 的方法,使用 PWM 軟件方法對電機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)速的這種方法對于簡易速度控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了一種非常有效的途徑。而在軟件方面,采用 PID 算法來確定閉環(huán)控制的補(bǔ)償量也是由數(shù)字電路組成的直流電機(jī)閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)所不能及的。 從控制的理論出發(fā),帶 PI 調(diào)節(jié)器的單環(huán)無靜差調(diào)速系統(tǒng),理論上是無差調(diào)速系統(tǒng),單閉環(huán)系統(tǒng)的直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)性能還有待提高,應(yīng)用的范圍還是很有限的,用 Matlab 進(jìn)行仿真從自控原理的角度出發(fā)判斷該閉環(huán)系統(tǒng)是否穩(wěn)定,這為參數(shù)的修改提供了理論依據(jù)。 參考文獻(xiàn) [1] 陳伯時(shí) .電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng) — 運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2020年 [2] 王兆安 .電力電子技術(shù) [M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 年 [3]楊學(xué)昭,王東云 ..單片機(jī)原理、接口技術(shù)及應(yīng)用(含 C51) [M].西安:西安電子科技大學(xué)出版社, 2020 年 [4] 陳渝光 .電氣自動(dòng)控制原理與系統(tǒng) [M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 年 [7] 童詩白 .模擬電子技術(shù)基礎(chǔ) [M]. 北京:高等教育出版社, 2020 年 [8] 康華光 .電子技術(shù)基礎(chǔ)數(shù)字部分 [M]. 北京:高等教育出版社, 2020 年 [10] 王海英,袁麗英,吳勃 .控制系統(tǒng)的 MATLAB 仿真與設(shè)計(jì) [M]. 北京: 高等教育出版社, 2020 年 [11] 胡壽松 .自動(dòng)控制原理簡明教程第二版 [M].北京:科學(xué)出版社, 2020 年 [12]陳國呈 .PWM 逆變技術(shù)及應(yīng)用 [M].北京: 中國電力出版社, 2020 年 [13]馬忠梅 .單片機(jī)的 C語言應(yīng)用程序設(shè)計(jì) [M].北京: 北京航 天航空大學(xué)出版社, 2020年 [14]劉昌華 , 易逵 .8051 單片機(jī)的 C 語言應(yīng)用程序設(shè)計(jì)與實(shí)踐 [M]. 北京: 國防工業(yè)出版社 , 2020 年 致 謝 這次畢業(yè)設(shè)計(jì),凝結(jié)了很多人的心血,在此我表示由衷的感謝。沒有他們的幫助,我將無法順利完成這次設(shè)計(jì)。 首先,我要特別感謝梅楊老師對我的悉心指導(dǎo),在 畢業(yè)設(shè)計(jì)期間曲老師指導(dǎo)我、幫助我收集文獻(xiàn)資料,理清設(shè)計(jì)思路,完善操作方法,并對我所做的設(shè)計(jì)提出有效的改進(jìn)方案。老師淵博的知識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、誨人不倦的態(tài)度和學(xué)術(shù)上精益求精的精神讓我受益終生。作為
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