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公路工程專項安全生產方案-資料下載頁

2025-08-17 16:08本頁面

【導讀】須做到精心組織,精心施工。自卸翻斗車、供電設施、照明設備、砼車、汽車吊等。示燈、安全帶等。制動是否有效,電纜線有無破損等情況。段小于10m須掛安全隔離標志帶及警示牌。行駛及違章作業(yè)。棄土場的選址需避免泥石流溝??刂谱罴押科?。實,以避免邊坡進一步坍塌。高邊坡的施工因地形和地質水文條件的復雜,從業(yè)人員的素質較低,使用和操作電氣設備,對人身造成傷害或損害。專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認真落實整改。一切人為事故的發(fā)生。產自我保護意識。的危險源實施相應的預防控制措施。全因素,應馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。對人體的傷害事故,制定本措施。置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。人員必須嚴格執(zhí)行交底內容及最近操作規(guī)程操作。理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。對地質有出入的應聯(lián)系設計部門進行相應設計修改。

  

【正文】 一、施工現(xiàn)場防火措施 在施工過程中,加強現(xiàn)場防火制度及防火宣傳。 焊接、氣割工作人員持證上崗,施工動火嚴格申請動火作業(yè)審批手續(xù)。動火作業(yè)施工區(qū)域必須配備足夠滅火器具,清理現(xiàn)場易燃 物,嚴格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定。 現(xiàn)場木工間、機修間、掛設禁煙牌,各種作業(yè)棚做好文明施工工作。 工地成立防火領導小組和義務消防隊,定期做好防火巡邏工作,發(fā)現(xiàn)險情苗子及時搶險,義務消防隊加強、掌握消防滅火技術,正確做到集體財產不受損失。 職工宿舍不得私拉電線,使用電爐等不合格電器。在宿舍區(qū)域按規(guī)定每 100m2 配備 2 只滅火器。 職工休息時,不能躺在床上吸煙。冬季不得采用照明燈取暖。 現(xiàn)場電器照明、電線拉設按規(guī)范進行,熔絲盡可能不用銅絲代替,導線的大小應根據機電用量選擇?,F(xiàn)場 不得使用破損老化電纜,防止觸電事故。 電氣操作人員必須掌握電氣、火災急救知識,及消防知識。 現(xiàn)場做好防爆安全工作,使用乙炔、氧氣保持 5m 以上安全距離, 27 現(xiàn)場指定兩瓶存放處,存放距離不得小于 2m,不能放在太陽底下或高溫的地方。 乙炔、氧氣必須安裝安全回火裝置器。作業(yè)區(qū)域不得有易燃物品等。 1機械設備必須保持清潔無油漬。 1加強滅火器材的檢查和保養(yǎng)工作,傳授防火知識及消防法,提高職工消防意識。 四 、水泥混凝土 路面施工安全 生產方案 一、路面基層施工一般安全技術要點 (1)施工場 地應堅實、平坦,無障礙物;路基經驗收合格,并形成文件后,方可進行基層施工。 (2)現(xiàn)場調 動 推土機、平地機、壓路機等機械時,應設專人指揮;指揮人員應事先踏勘行駛道路,確認道路平坦、堅實、暢通;沿途的橋涵、便橋等構筑物有足夠的承載力,能滿足機械通行的安全要求;地面無障礙物。 (3)材料運輸應符合安全運輸的要求。 (4)消解石灰時,不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌,人員應遠避,以防燙傷;沿路肩堆放石灰消解時,應慢灑水或撥水,操作人員應站在上風處進行操作,并應采取防塵措施;在灰堆內消解石灰,腳下必須墊木板;向灰堆內插 水管時,嚴禁噴水管對向人。炎熱天氣宜早晚作業(yè)。 (5)裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時,操作人員應站在上風側并且應佩戴口 28 罩或其他防護用品,輕拌輕翻減少粉塵;散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸,否則車廂上應采用篷布遮蓋;裝載盡量避免在大風天氣下進行,否則,應特別加強安全防護;在坡道上運輸應緩慢行駛,控制速度,下坡前方不得有人;路塹、溝槽邊卸料時,路塹、槽邊緣不得小于 lm,車輪應擋掩牢固,槽下不得有人。 (6)集中拌和基層材料應符合下列要求: ①拌和場應根據材料種類、規(guī)模、工藝要求和現(xiàn)場狀況進行專項設計,合理布置;各機 具設備之間應設安全通道。機具設備支架及其基礎應進行受力驗算,其剛度、強度、穩(wěn)定性應滿足機具運行的安全要求。 ②拌和機具設備發(fā)生故障或檢修時,必須關機、斷電后方可進行,并必須固鎖電源閘箱,設專人監(jiān)護。 ③拌和機具應置于堅實的基礎上,安裝牢固,防護裝置安全有效,電氣接線應符合施工用電安全技術交底的具體要求。 ④拌和機運轉時,嚴禁人員觸摸傳動機構;拌和場地應采取降塵措施,空氣中粉塵等有害物含量應符合國家現(xiàn)行規(guī)定。 ⑤拌和場應按消防安全規(guī)定配備消防器材。 (7)碎石機作業(yè)的安全技術要點: ①對碎石機、電源、線路、開 關等均應進行檢查,必須保證符合安全要求和使用要求;線路掛設應穩(wěn)定,不宜貼地面,因料場尖硬石塊較多,易對電線等造成損壞。 29 ②進料要均勻,不得過大,嚴防金屬塊等混人。出料口上方應設有擋板。 ③不得從上方向碎石機口內窺視。 ④若石料卡住進料口,應用鐵鉤翻動,嚴禁用手搬動。 ⑤搬運塊料和堆放要注意安全,人工鐵錘破碎大塊料石時,要注意周圍情況,避免傷人或畜。 ⑥場內道路應經常平整,保持暢通。 (8)穩(wěn)定土拌和機作業(yè)的安全技術要點: ①應根據不同的拌和材料,選用合適的拌和齒,并對機械及其相關的配件進行必要的安全檢查。 ②拌和機作業(yè)時,應先將轉子提起離開地面空轉,然后再慢慢下降至拌和深度。 ③在拌和過程中,不能急轉彎或原地轉向,嚴禁使用倒擋進行拌和作業(yè)。遇到底層有障礙物時,應及時提起轉子,進行檢查處理。 ④拌和機在行走和作業(yè)過程中,必須采用低速,保持勻速。液壓油的溫度不得超過規(guī)定。⑤停車時應拉上制動器,將轉子置于地面。 (9)場拌穩(wěn)定土機械作業(yè)安全技術要點: ①對機械及其配套設施進行安全檢查。 ②皮帶運輸機應盡量降低供料高度,以減輕物料沖擊。在停機前必須將料卸盡。 ③拌和機倉壁振動器在作業(yè)中鐵芯和銜鐵不得碰撞,如發(fā)生碰撞應 立即調 30 整振動體的振幅和工作間隙。倉內不出料時,嚴禁使用振動器。 ④拌和結束后,給料斗、儲料倉中不得有存料,應及時清理干凈。 ⑤攪拌壁及葉槳的緊固狀況應經常檢查,如有松動應立即擰緊,如有損壞,必須更換。( 10) (10)碎石撒布機作業(yè)安全技術要點: ①碎石撒布機機械及其配套實施應進行安全檢查后,方可使用.②自卸汽車與撒布機聯(lián)合作業(yè),應緊密配合,以防碰撞。 ③撒布碎石,車速要穩(wěn)定,不應在撒布過程中換擋。嚴禁撒布機長途自行轉移。 ④在工地作短距離轉移,必須停止撥料輥及皮帶運輸機的轉動,并應注意道路狀況以防破壞機件 。 ⑤作業(yè)時,無關人員不得進人現(xiàn)場,以防碎石傷人。⑥石料的最大粒徑不得超過說明書中的規(guī)定。 (11)灑水車作業(yè)安全技術要點: ①灑水車在公路上抽水時,不得妨礙交通。 ②在有水草和雜物的水道中抽水,吸水管端應加設過濾網罩。 ③灑水車在 陡 坡及彎道運行中,不得高速行駛,并避免緊急制動。④灑水車駕駛室外不得載人。 (12)攤鋪和碾壓施工安全技術要點: ①施工現(xiàn)場卸料應由專人指揮;卸料時,作業(yè)人員應位于安全地區(qū);基層施工中,各種現(xiàn)狀地下管線的檢查井(室)應隨各結構層相應升高或降低, 31 嚴禁掩埋。 ②人工攤鋪基層材料應由作 業(yè)組長統(tǒng)一指揮,協(xié)調攤鋪人員和運料車輛與碾壓機械操作工的相互配合關系;作業(yè)人員應相互協(xié)調,保持安全作業(yè);作業(yè)人員之間應保持 lm 以上的安全距離;攤鋪時不得揚撒。 ③機械攤鋪于碾壓基層結構應符合下列要求: ,應設專人指揮機械,協(xié)調各機械操作工、筑路工之間的相互配合關系,保持安全作業(yè)。 ,機械指揮人員應隨時觀察作業(yè)環(huán)境,使機械避開人員和障礙物,當人員妨礙機械作業(yè)時,必須及時疏導人員離開并撤至安全地方;機械運轉時,嚴禁人員上下機械,嚴禁人員觸摸機械的傳動裝置。 ,應符合熱拌 瀝青混合料面層施工安全技術交底要求。 ,應符合水泥混凝土面層施工安全技術交底要求。 ,機械應停放在平坦、堅實的場地,不得停置于臨邊、低洼、坡度較大處。停放后必須熄火、制動。 、平地機、壓路機等在道路、公路上行駛時,應遵循現(xiàn)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的有關規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時,應遵守現(xiàn)場限速等交通標識的管理規(guī)定。 32 二、水泥混凝土路面施工中安全技術要點 水泥混凝土路面施工中安全技術要點見表 2131. 水泥混凝土路面施工中安全技術要點 工作內容 水泥混凝土路面施工中安全技術要點 水泥混凝土路面施工(一般要求) 、施工現(xiàn)場所處的氣候、水文、地形等環(huán)境條件,選擇滿足質量指標要求、性能穩(wěn)定的原材料,確定配合比、設備種類和施工工藝,進行詳細的施工組織設計,建立完善的施工安全保障體系。 ,應進行安全生產教育,樹立安全生產質量第一的思想。建立和健全安全生產管理體系和制度,制訂安全生產操作規(guī)程,工地應有領導分管安全生產工作,班組要有負 責安全生產人員,并制訂具體的安全生產手冊,經常檢查執(zhí)行情況。 ,應由專人看管,有專人負責修理,確保安全。 。有毒、易燃材料施 33 工時,其防毒、防火等嚴格執(zhí)行有關規(guī)定。 ,并應處理好污水,做好環(huán)境保護工作. 、新裝備、新工藝和新技術,但是應注意采取安全措施,以確保施工安全 德保至天等二級公路工程№ 6 標項目經理部 二〇一 三 年 五月八 日
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