鋼制煙囪制作吊裝方案-資料下載頁
2025-08-17 04:37本頁面
【導讀】本煙囪為非標設備，具有小直徑，大高度、壁板薄等特點，特編制此方案。煙囪主要材質(zhì)：Q235-A；煙囪直徑：底部φ2020（至8米），煙囪中部為一錐段直徑為φ2020/φ1250,壁厚12mm，高度2m，頂部φ1250（至頂）；設備設計總重：19200Kg。煙囪采用裙式支座固定，裙座上底板厚26mm，下底板厚度為30mm。。煙囪分為四個部分，第一部分是直徑φ2020mm×12mm長為8000mm的筒節(jié)，此筒節(jié)包含一個直徑為φ。程已基本完成，現(xiàn)場已平整；施工運輸和消防道路暢通。施工用的水、電、氣、汽與安裝用的起重運輸設備及零、部件、配件存放設施具備使用條件。還應具備防火、防風、防雨、防凍等安全防護設施。和相關規(guī)定，并應有驗收資料或記錄?；A上應明顯的標出標高準線、縱橫中心。及預留孔中心線，并完成中間交接手續(xù)。裝使用說明書等。側道路上進行本設備的預制安裝。
【正文】 置，應距臂桿頂部不得小于 1m。臂桿的最大仰角不得超過規(guī)定值，一般不超過 78176。 11)正式起吊前，應先進行試吊。梁架吊離地面約 100mm 時，停留 10min左右，進行全面檢查，確認各部情況正常后才可正式提升。 12)起重機 嚴禁 吊物行走。 安全管理和控制措施 1)作業(yè)人員 加大教育力度，使職工了解有關安全生產(chǎn)法規(guī)、制度，熟知有關技能、知識，增強安全意識，提高自我保護和防范能力，遵守職業(yè)道德，做到“三不傷害”。增強勞動力監(jiān)督，按安全實 際情況執(zhí)行作業(yè)。 2)臨時用電 用電系統(tǒng)采取“三相五線制”系統(tǒng)，實行“三級控制兩極保護”的配電方式。用電設備實行“一機、一閘、一?！敝疲瑖澜婚l多用。 用電設備的金屬外殼必須按要求做好接零或接地，與用電設備相關的鋼平臺、鐵棚子、金屬構架都必須做好接地，接地極應單獨設置，與鋼結構沒有電氣上的聯(lián)系。 維護電工做好日常檢查和維護。 3)起重吊裝作業(yè) 作業(yè)前檢查所用機械和機具是否完好。 作業(yè)時嚴格按操作規(guī)程進行，嚴禁違章操作，尤其注意在吊裝爐管時拴好溜繩，防止在空中擺動發(fā)生意外。 4)高處作業(yè) 必須 配 帶安全帶。 盡 量避免交叉作業(yè)，不可避免時注意采取措施進行可靠隔離。 高處作業(yè)應從專設的通道到作業(yè)層； 共 23 頁 第 18 頁 禁止隨意拋擲物件。 腳手架的搭設必須執(zhí)行委托、搭設、交接驗收程序。腳手架的修改只許架子工完成，其他任何人員不得私自拆改。修改后的架設仍需履行驗收手續(xù)。 確保作業(yè)下面區(qū)域有合適的護欄及保護。 共 23 頁 第 19 頁 共 23 頁 第 20 頁 1附表： 25 噸汽車起重機起重性能表（主臂） 工作半徑 (m) 吊臂長度 (m) 3 25 4 18 5 7 6 7 11 7 7 10 7 8 8 5 9 7 6 10 6 12 4 14 3 3 16 18 20 22 1 1 24 26 28 29 30 (注 :本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定 ,其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定 ) 共 23 頁 第 21 頁 25噸汽車起重機起重性能表（副臂） 主臂主角 副臂 副臂傾角 5 度 副臂傾角 30 度 80 度 75 度 70 度 65 度 60 度 55 度 50 度 共 23 頁 第 22 頁 80 噸汽車起重機起重性能表 (一 ) 主臂起重性能表 工作半徑 (m) 吊臂長度 (支腿全伸 ) 吊臂長度 (不伸支腿 ) 共 23 頁 第 23 頁 80 噸汽車起重機起重性能表 (二 ) 主要技術參數(shù) 副臂起重性能 主臂仰角 支腿全伸在兩側或后部吊裝 名稱 參數(shù) 44m 主臂 + 副臂 5176。夾角 44m 主臂 +15m 副臂 5176。夾角 工作半徑 (m) 起重性能 (t) 工作半徑 (m) 起重性能 (t) 全車總重 176。 主臂全伸時長度 176。 主臂全縮時長度 176。 最大仰角 82176。 176。 最大爬坡能力 16% 176。 最小轉彎半徑 % 176。 最大提升高度 176。 80t主吊鉤重 1t 176。 80t輔助吊鉤重 176。 6t 副吊鉤重 176。
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