【導讀】XXXX礦山工程勘察設計有限公司。工程規(guī)模：30kt/a擴60kt/a. 公司于XXXX年11月25日組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進行內(nèi)部審查，與會人。員形成內(nèi)審意見如下：。圖表、內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、概念符合相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，編制依據(jù)充分，選用技。連煤層和三段中連、中大連煤層。標高，估算可采儲量，礦井規(guī)模60kt/a，服務年限。+暗斜井開拓、倒臺階采煤法合理、通風方式、工業(yè)場地布置恰當；環(huán)保。措施可行；礦井各生產(chǎn)系統(tǒng)安全暢通。112號《XX市人民政府辦公廳關(guān)于進一步規(guī)范煤礦整合工作的實施意見》。和渝府發(fā)128號《XX市人民政府關(guān)于實施煤礦整合的通知》文件。程初步設計說明書》文字表述清楚，圖件清晰美觀，同意上報。根據(jù)國家現(xiàn)行標準、規(guī)程、規(guī)范及相關(guān)規(guī)定，需編制《XXXX煤礦。擴建工程初步設計》，現(xiàn)委托具備資質(zhì)的XXXX礦山工程勘察設計有限公。參加設計人員名單一覽表。序號姓名專業(yè)職務及職稱本人簽字。5成XX采礦專業(yè)工程師。9徐XX預算專業(yè)造價員

　　

【正文】 煤 層 賦存均較穩(wěn)定，煤層平均傾角為 55176。均為極薄煤層。 開采技術(shù)條件 本礦為低瓦斯礦井，煤層無自燃發(fā)火傾向，煤塵 無 爆炸性，水文地質(zhì)條件 簡單，屬正常地溫帶，無沖擊地壓現(xiàn)象。因此開拓系統(tǒng)布置較簡單，井巷工程量較少。 對外運輸 礦井有簡易公路 與永銅公路相接，距 XX 運距 30km， 礦區(qū) 至渝遂高速路 XX 出口 25Km，距成渝高速路永川路口 34km，交通方便。 現(xiàn)有開拓系統(tǒng) 該礦建礦時，已在西河鎮(zhèn)干堡村八社主明斜井東側(cè)建有工業(yè)廣場，礦井開采須家河組上煤組（ T3xj5）外大連、雙連煤層和中煤組（ T3xj3）中連、中大連煤層，采用地下開采方式開采。該礦現(xiàn)有生產(chǎn)能力為 20kt/a，采用明斜井 +暗斜井開拓。 井筒開口位于侏羅系珍珠沖組，穿過三疊系 須家河組 25 六、五段后在外大連煤層頂板落平，井筒落平標高為 +355m。 明斜井 落平于后， 然后 再在雙連煤層底板中 布置有 二級暗 主 斜井 和回風斜井 至 +240m標高落平 。 明 現(xiàn) 上煤組 +260m 標高以是煤層已開采完畢 。目前礦井正在從二 級 暗副 斜井 分別作 +350m回風主 石門 和 +穿須家河六段后準備回采中煤組。 二、井筒數(shù)目及工業(yè)場地位置 礦井現(xiàn)地面工業(yè)廣場布置有 3個井筒， 1 個為 +404m 明斜井主井井筒，1 個為 +430m 標高老鷹巖回風平硐風井，另 1 個為 +400m 平硐井筒。 +404m明斜井主井井筒 為礦井的主井，擔負全礦井的煤炭、矸石、材 料的運輸、人員的進出及進風任務，為礦井的一個綜合井筒。 +430m標高老鷹巖回風平硐 ，擔負全礦井的回風、安全出口的任務，該井筒布置在風井工業(yè)廣場。+400m 平硐為礦井以前開采＋ 355m 水平以上時的主井，現(xiàn)僅作一個安全出口。 由 于目前的 +404m明斜井主井井筒和 +430m標高老鷹巖回風平硐風井 兩個井筒對局部不符合安全條件的地方進行改造后延續(xù)為礦井服務 即可滿足需要 。 因此 礦井擴建工程不另 從地面 新掘或增加新的井筒。 礦井現(xiàn)利用 +404m 明斜井主井井筒 出煤。井口及工業(yè)場地位于井田中部偏 北，基本上位于井田的儲量中心 ?，F(xiàn)有 工業(yè)廣場位置選擇合理，設施基本齊全，為節(jié)省投資，設計推薦利用現(xiàn)有井口及工業(yè)場地作為改擴建后工業(yè)場地。 三、開拓方案 根據(jù)礦井的地形地貌及地質(zhì)特征、礦區(qū)開采范圍及標高、煤層結(jié)構(gòu)、煤層的賦存 條件、礦井生產(chǎn)規(guī)模、現(xiàn)有的生產(chǎn)系統(tǒng)以及已經(jīng)形成的巷道、設備等， 綜合考慮 到礦井 +240m 水平以上外煤組煤層已經(jīng)開采完畢，同時考慮為 +240m 水平以上現(xiàn)在的開拓系統(tǒng)只需要進行局部改造后即可以滿足擴建的要求， 因此不再考慮 +240m水平以上的開拓系統(tǒng)方案。 根據(jù) +240m水平的開拓系統(tǒng)布置情況， +100m水平考慮了兩個方案： 26 續(xù) 延暗斜井開拓方案 設計考慮將 +240m 水平的暗主斜井和回風上山均由 +240m 水平續(xù)延至+100m 水平，形成明斜井＋一級暗斜井提升。暗主斜井擔負全礦井的煤炭、矸石、材料的運輸、人員的進出及進風任務，為礦井的一個綜合井筒?；仫L上山仍擔負全礦井的回風、 排水管線的敷設、 安全出口 等 任務。 外煤組和中煤組均由石門穿層后布置采區(qū)開采。 回風井仍利用現(xiàn)有的 +430m 標高老鷹巖回風平硐風井，與明斜井形成中央分列式通風方式。 另布置暗斜井開拓方案 在暗斜井下車場 +240m 標高重新布置 2 條暗斜井至 +100m 標高，形成明斜井＋二 級暗斜井方案。 2 條暗斜井分別為提升暗主斜井和回風暗副斜井，暗斜井由 +240m 水平按 60176。方位往深部 +100m 水平布置 ，井筒均落平于+100m 標高 。 然后布置 +100m 水平運輸大巷，并在 +100m 標高暗副斜井下車場附近布置水倉、泵房、中央變電所等硐室。暗主斜井擔負全礦井的煤炭、矸石、材料的運輸、人員的進出及進風任務，為礦井的一個綜合井筒。暗副斜井擔負全礦井的回風、排水管線的敷設、安全出口等任務。外煤組和中煤組均由石門穿層后布置采區(qū)開采。 方案比選 設計利用已布置好的明斜井 +暗斜井開拓系統(tǒng)比較切合該礦井的生產(chǎn) 實際情況。暗斜井布置有兩個方案，一是續(xù)延暗斜井至 +100m開采下界標高，形成明斜井＋一級暗斜井提升，二是在暗斜井下車場 +240m標高重新布置一條暗斜井至 +100m標高，形成明斜井＋二級暗斜井方案。按照現(xiàn)在的暗斜井布置方式，續(xù)延暗斜井井筒將會超出井田邊界， 與 XX共和煤業(yè)有限公司井田形成邊界糾紛。 同時 續(xù) 延暗斜井 將更換現(xiàn)有的暗斜井絞車 （主要是受暗斜井絞車的容繩量的影 27 響，絞車選型較大）， 井筒改造工程量也較大，井筒落平點位于南翼井筒南翼靠邊界附近， 偏移 井 田 儲量 中心較遠， 主要位于北翼，若采用續(xù)延暗斜井方案，則會形成單 翼運輸。 而方案二重新布置一暗斜井，則全部避免了方案一的所有缺點，井筒基本位于井田的儲量中心，原有井筒改造工珵量少，同時避免了井筒越界，不會與相鄰礦井產(chǎn)生邊界糾紛， 因設計選用明斜井＋二級暗斜井方案，具有較明顯的優(yōu)點。 四、主要大巷布置方式和位置選擇 +355m 水平回風大巷布置在須家河三段中大連煤層底板中，通過 +355m回風主石門與暗副斜井連通。 +240m 水平運輸大巷布置在須家河三段中大連煤層底板中，通過 +240m運輸主石門與 暗 主斜井連通。 +240m 水平回風大巷布置在須家河五段雙連煤層底板中，通過聯(lián)絡巷與暗 副斜井連通。 +100m 水平運輸大巷布置在須家河五段雙連煤層底板中，通過聯(lián)絡與主暗斜井連通。 五、礦井開采順序 礦井水平開采順序為先開采上水平（ +240m 水平），后開采下水平（ +100m水平）。設計為采區(qū)前進式，區(qū)內(nèi)后退式的開采方式。采區(qū)內(nèi)區(qū)段間的開采順序為下行式，即先開采上區(qū)段，后開采下區(qū)段。煤層間開采順序為下行式，即先開采 外煤組的外大連和雙連 煤層， 再 開采 中連和中大連 煤層。 根據(jù)上述開采順序，首采區(qū)確定為一采區(qū) （ +240m水平中煤組采區(qū)） ，首采工作面確定為 1131（中煤組中連煤層） 回采工作面。 六、采區(qū)劃 分及開采順序 礦井開采外大連、雙連、中連、中大連四層煤，應屬煤層群開采。由于外煤組（外大連、雙連）與中煤組（中連、中大連）之間層間距較大，煤層之間相距約 140m。因此外煤組與中煤組不宜聯(lián)合開采，設計對中煤組 28 與外煤組分別布置采區(qū)進行開采。 設計將井田劃分為五個雙翼采區(qū)，由于 +240m 水平以上僅剩中煤組的中連、中大連未開采，因此將 +240m 水平中煤組劃為一采區(qū)，走向長約 1200m，一采區(qū)僅開采中煤組的中連、中大連。 將 +100m 水平外煤組沿走向劃分為三個采區(qū)，從井田北邊界往南分別為三采區(qū)、二采區(qū)、四采區(qū)，走向長 分別為 900m、 800m、 800m。 由于設計將外煤組 +240～ 260m標高 20m垂高留作與 XX共和煤業(yè)有限公司之間隔離煤柱及水平隔離煤柱。因此，二采區(qū)、三采區(qū)、四采區(qū)傾斜上的開采標高為＋100～ 240m。 將 +100m水平中煤組沿走向劃分為一個采區(qū)，即五采區(qū)，走向長約 1200m。傾斜上的開采標高為＋ 100～ 240m。 所有采區(qū)均為雙翼采區(qū)，在暗斜井各個區(qū)段標高均有甩道車場、底板全巖大巷與采區(qū)中部的每個區(qū)段石門相通，故每個采區(qū)不設置提升上山，只在采區(qū)中部布置兩條上山，一條為通風上山，另一條為行人上山。上山均布 置在煤層中。 根據(jù)井田范圍大小，遵循由近至遠，由簡單至復雜，由上至下、工作面由井田中部往兩翼推進的原則，首采區(qū)確定為一采區(qū)，即從 一 采區(qū)→二采區(qū)→三采區(qū)→四采區(qū)→五采區(qū)的開采順序。 區(qū)段間的開采順充為下行式，即先采上一區(qū)段，再采下一區(qū)段。 七、井下開采對地表建（構(gòu)）筑物的影響程度及防范措施 礦井地面工業(yè)場地位于煤層開采范圍以外，對應礦井開采的地表無需保護的建（構(gòu)）筑物。因此，本設計暫不考慮留設地面建（構(gòu)）筑物保護煤柱。在礦井生產(chǎn)過程中，應建立相應的措施和制度，加強地面沉降與塌陷觀測，及時采取搬遷措施，防止人員傷 亡和財產(chǎn)損失。 29 第四節(jié) 井筒、井底車場及硐室 一、井筒 根據(jù)礦井開拓方式，共布置有兩個井筒，即主斜井、回風平硐，現(xiàn)分述如下： 主斜井：該井筒為利用已有井筒，井口的坐標為 x=3275532；Y=35590525； Z=404m，方位角約為 242176。井筒開口位于侏羅系珍珠沖組，穿過三疊系須家河組六、五段后在外大連煤層頂板落平，井筒落平標高為+355m。斷面為半圓拱形，井筒凈寬 ，凈高 ，凈斷面 ，設計采用裸巷，如遇頂板淋水、地質(zhì)構(gòu)造帶、巖層破碎、軟分層時采用砌碹支護。井筒內(nèi)裝備為串車，主 要擔負井下煤炭、材料、設備、矸石的提升任務，井筒內(nèi)敷設動力、通訊、信號電纜和消防灑水管路，同時兼作進風井和安全出口。井筒內(nèi)鋪設 22kg/m 的鋼軌，并作砼梯步和扶手，在巷道梯步側(cè)設置有 179。 （寬179。高）的砼水溝。二級（ +350～ +240m）暗主副井、三級（ +240～ +100m）暗主副井均布置在雙連煤層底板的須家河組五段砂巖層位中，與此主斜井相同，井筒井筒斷面及布置見圖 241。 回風平硐：該井筒為利用已有井筒，井口的坐標為 x=3275643； Y= 35590453； Z=430m，方位角約為 211176。 。斷面為半圓拱形，井筒凈寬 ，凈高 ，凈斷面 ，設計采用裸巷，如遇頂板淋水、地質(zhì)構(gòu)造帶、巖層破碎、軟分層時采用砌碹支護。井筒主要擔負回風、安全出口任務。在巷道右?guī)驮O置有 179。 （寬179。高）的砼水溝。二級（ +350～ +240m）暗副斜井、三級（ +240～ +100m）暗副斜井與此井筒斷面相同，井筒井筒斷面及布置見圖 42。礦井井筒斷面特征詳見表 241。 井 筒 特 征 表 表 411 序 號 項 目 單位 主斜井 回風平硐 1 井口 坐標 緯 距（ X） m 3275532 3275643 經(jīng) 距（ Y） m 35590525 35590453 井口標高 m +404 +430 30 2 井筒傾角 (176。 ) 25 3? 3 井筒方位角 (176。 ) 242 211 4 井底標高 m +355 +430 5 井筒長度 m 116 62 6 井筒凈寬 m 7 凈斷面 m2 8 支護方式 裸巷或砌碹 裸巷或砌碹 9 支護厚度 mm 300 250 10 掘進斷面 m2 11 井 筒 裝 備 串車 二、井底車場 車場形式和長度 礦井采用 三 級提升， +355m 和 +240m水平井底車場利用現(xiàn)有平車場， +100m水平井底車場為高低道平車場（新設計）。 各水平運輸大巷重車均由機車牽引，直接進入車場，然后由組成串車由絞車提出，因此井底車場不設裝車站。井底車場空 重車線長度確定如下： 設計礦井采用串車提升，其存車線的有效長度為： fjK LNLm nLL ??? =15179。 +1179。 +10 ＝ 式中： L―― 主井空、重車線，副井進、出車線有效長度。 m； M――列車數(shù)目，列； n――每列車的礦車數(shù)，按列車組成計算確定； LK――每輛礦車帶緩沖器的長度， m； N――機車數(shù)，臺； Lj――每臺機車的長度， m； 31 Lf――附加長度， m,取 10m。 礦井調(diào)車方式為：機車頂推調(diào)車輔以人車推車。 井底車場 及硐室 工程量 表 242 井底車場及硐室工程量 順序 項目名稱 長度（ m） 掘進體積（ m3） 備注 煤 半煤巖 巖 合計 煤 半煤巖 巖 合計 1 暗主斜井下車場高低 道 30 30 305 305 2 暗主斜井下車場 55 55 520 520 3 暗副斜井下車場 52 52 330 330 4 +100M 水平中央水泵房 25 25 552 552 5 +100M 水平中央變電所 15 15 277 277 6 +100m 水平主、副水倉 243 243 1430 1430 7 其他（管子道及聯(lián)絡巷 等） 40 40 220 220 合計 460 460 3634 3634 三、硐室 根據(jù)設計情況，井下硐室主要有井下中央變電所和水泵硐室、井底水倉、絞車硐室、躲身硐室和信號硐室。 井下中央水泵 房 硐室：中央水泵房與變電所聯(lián)合布置，位于暗副斜井落平段 +100m 水平運輸平巷底板側(cè)，中央變電所和水泵硐室聯(lián)合布置，硐室入口一端與運輸大巷相接，另一端通過管子斜巷與暗副斜井相連，入口處設防火門和防水閘門。 中央 水泵 房 硐室凈長 25m，三心拱斷面。凈斷面，墻高 ，凈高 ，凈寬 ，發(fā) 碹支護。 中央變電所布置在暗副斜井下車場與水泵房之間，一端與暗副斜井下車場相連，另一端與中央水房硐室中部相連，中央變電所硐室凈長 15m，三心拱斷面。凈斷面 ，墻高 ，凈高 ，凈寬 ，發(fā)碹支護。 井底水倉：根據(jù)地質(zhì)資料，預計 +200m 水平最大涌水量 Q 最大 ＝，正常涌水量 Q 正常 ＝ 30m3/