【導(dǎo)讀】實(shí)行全面、全過程和全員參與的質(zhì)量管理。和目標(biāo)的差異，但它們的質(zhì)量形成過程和影響因素卻有共同的規(guī)律。量責(zé)任和控制職能仍然必須納入工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制系統(tǒng)。定，界定各方的質(zhì)量責(zé)任范圍和控制要求。收，并留下完成的質(zhì)量驗(yàn)收記錄和資料。

　　

【正文】 工作必須有多余觀測，并構(gòu)成閉合檢測條件?？刂茰y量、定位測量和重要的放樣測量必須堅(jiān)持“兩人兩種方法”制度，堅(jiān)持采用兩種不同方法（或不同儀器）或換人進(jìn)行復(fù)核測量。利用已知點(diǎn)（包括平面控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn)）進(jìn)行引測、加點(diǎn)和施工放樣前，必須堅(jiān)持“先檢測后利用”的原則。 測量后，測量 成果必須采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算進(jìn)行相互校核，測量隊(duì)長、測量組長對各自的測量成果進(jìn)行復(fù)核簽認(rèn)。 （三十） 參考答案： 答：新購儀器應(yīng)到國家法定計(jì)量技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)對測量儀器、工具檢定。當(dāng)測量儀器、工具出現(xiàn)下列情況均視為不合格。（ 1）已經(jīng)損壞；（ 2）過載或誤操作；（ 3）顯示不正常；（ 4）功能出現(xiàn)了可疑；（ 5）超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔；（ 6）儀表封緘的完整性已被破壞； 出現(xiàn)了上述不合格項(xiàng)的測量儀器、工具，必須停止使用，隔離存放，并做明顯標(biāo)記。只有排除不合格原因，再次檢定確認(rèn)合格，并經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管驗(yàn)證簽認(rèn)后，方 可使 27 用。 四、案例題： （一） 某市自來水廠擴(kuò)建工程，新建沉淀池一座 ,直徑 30m，圓形預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)；池壁為預(yù)制鋼筋混凝土板外纏預(yù)應(yīng)力鋼絲。 A 市政公司中標(biāo)承建該項(xiàng)目，并成立了項(xiàng)目經(jīng)理部。工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理組織了圖紙會審，項(xiàng)目部編制的池壁預(yù)制板吊裝施工方案，主要包括技術(shù)措施、安全措施和質(zhì)量控制措施；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)質(zhì)量要求和市場價(jià)格選定了預(yù)應(yīng)力筋供應(yīng)商；施工中板縫澆筑混凝土采用與池壁預(yù)制板強(qiáng)度等級一致的混凝土；進(jìn)行沉淀池周圍回填土?xí)r，通知監(jiān)理單位到場。 問題： 項(xiàng)目部圖紙會審做法是否符合要求 ?為什么 ? 吊裝施工方案是否完善，如不全面，還要補(bǔ)充哪些方面內(nèi)容？ 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人選定預(yù)應(yīng)力筋供應(yīng)商的做法是否正確 ?為什么 ? 池壁縫澆筑用混凝土是否正確 ?說明理由。 回填土?xí)r，通知監(jiān)理單位到場是否符合規(guī)定 ? （二） 背景資料 ： 某 18 層辦公樓，建筑面積 32020m2，總高度 71m，鋼筋混凝土框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，腳手架采用懸挑鋼管腳手架，外擇密目安全網(wǎng)，塔式起重機(jī)作為垂直運(yùn)輸工具。 2020 年 11 月 9 日在 15 層結(jié)構(gòu)施工時(shí)，吊運(yùn)鋼管時(shí)鋼絲繩渭扣，起吊離地 20m后，鋼管散落，造成下面作業(yè)的 4 名人員死亡， 2 人重傷。經(jīng) 事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)： ，起重機(jī)司機(jī)因事請假，工長臨時(shí)指定一名機(jī)械工操作塔吊，鋼管沒有捆扎就托底兜著吊起，而且鋼絲繩沒有在吊鉤上掛好，只是掛在吊鉤的端頭上。 。 ，施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人未詳細(xì)進(jìn)行安全技術(shù)交底，僅向?qū)Ｂ毎踩珕T口頭交待了施工方案中的安全管理要求。 問題 ，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施 ? 。 28 ，專職安全員有哪些過錯(cuò) ? 題。 （三） 背景資料：某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長 8m，寬 6m，高 3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度 30m，支架高 20m。 樁身混凝土澆注前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行 1樁樁身混凝土澆注，導(dǎo)管埋深保持在 ～ 左右。澆注過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明 1樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：建設(shè)工 程教 育網(wǎng)提 供（ 1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取 了如下防裂縫措施： ① 混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行； ② 根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)； ⑧ 按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。 （ 2）項(xiàng)目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。 （ 3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。 問題： 1．指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆注前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。 2．指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯(cuò)誤之處，并改正。 3．補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。 4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確？說明理由。 5．關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算？ （四） 背景資料： 某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長 240m的新增路線（含下水道 200m）和一段長 220m 的路面改造（含下水道 200m），另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶，建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。 29 新增線路部分地下水位位于 處（原地面高程為 177。 ），下水道基坑設(shè)計(jì)底高程為 ，立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁， 采用預(yù)制吊裝施工。 項(xiàng)目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(jì)（其中進(jìn)度計(jì)劃見下圖），并繪制了一張總平面布置圖，要求工程從開工到完工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。 施工中，發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件： 事件 1：在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的 城市主供水管和光電纜位于 處，但由于標(biāo)識的高程和平面位置的偏差，導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷，使開挖施工暫停 14 天。 事件 2：在改造路面施工中，由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障，導(dǎo)致施工中斷 7 天。 項(xiàng)目部針對施工中發(fā)生的情況，積極收集進(jìn)度資料，并向上級公司提交了月度進(jìn)度報(bào)告，報(bào)告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。 問題： 1．根據(jù)背景所述，按《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，本施工項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的工程有哪些？ 2．背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確？說明理由。 3．計(jì)算工程總工期，并指出關(guān)鍵線路 1 指出節(jié)點(diǎn)順序即可）。 30 4．分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。如果項(xiàng)目部提出工期索賠，應(yīng)獲得幾天延期？說明理由。 5．補(bǔ)充項(xiàng)目部向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容。 （五） 背景資料： 某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為 35m，全長 ，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期 1 年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。 電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊攝近處僅 2m 左右。離隧道軸線 8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為 15m。單節(jié)鹼管長 2m，自重 10t，采用 20t 龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。建設(shè) 工程教 育網(wǎng)提 供 上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄： （ 1）項(xiàng)目部對本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。 （ 2）項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井下沉施工方案。 （ 3）項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。 問題： 1．該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識？對此應(yīng)制訂哪些控制措施？ 2．項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案？ 說明理由。 3．針對本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目？ （六） 背景 資料 ： 某建筑公司承接了一項(xiàng)綜合樓任務(wù)，建筑面積 100828 ㎡，地下 3層，地上 26 層，箱形基礎(chǔ)，主體為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。該項(xiàng)目地處城市主要街道交叉路口，是該地區(qū)的標(biāo)志性建筑物。因此，施工單位在施工過程中加強(qiáng)了對工序質(zhì)量的控制。在第 5 層樓板鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)整個(gè)樓板受力鋼筋型號不對、位置放置錯(cuò)誤，施工單位非常重視，及時(shí)進(jìn)行了返工處理。在第 10 層混凝土部分試塊檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但實(shí)體經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測鑒定，強(qiáng)度達(dá)到了要求。由于加 強(qiáng)了預(yù)防和檢查，沒有再發(fā)生類似情況。該樓最終順利完工，達(dá)到驗(yàn)收條件后，建設(shè)單位組織了竣 31 工驗(yàn)收。 問題： 1．工序質(zhì)量控制的內(nèi)容有哪些 ? 2．說出第 5 層鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收的要點(diǎn)。 3．第 10 層的質(zhì)量問題是否需要處理 ?請說明理由。 4．如果第 10 層實(shí)體混凝土強(qiáng)度經(jīng)檢測達(dá)不到要求，施工單位應(yīng)如何處理 ? （七）背景資料 ： 某城市地鐵車站工程，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。明挖基坑深 18m，支護(hù)結(jié)構(gòu)采用灌注樁、鋼支撐。項(xiàng)目部按《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，由專業(yè)工程技術(shù)人員編制了基坑施工專項(xiàng)方案，總監(jiān)理工程師簽任后實(shí)施。 基坑施工中的土方工程分包給了專業(yè)公司施工，并在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)。施工過程中對地表沉降、支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力、施工影響范圍內(nèi)的地面建筑物沉降、傾斜及裂縫進(jìn)行了監(jiān)測，并采取了環(huán)保與文明施工措施。 問題 ： 項(xiàng)目部制定與實(shí)施基坑施工專項(xiàng)方案的做法是否正確 ? 若不正確請給出正確做法。 ？ 施工 監(jiān)測項(xiàng)目是否齊全 ? 若不齊全請補(bǔ)充全面。 ，施工土方外棄應(yīng)采取哪些措施？ （八） 背景資料： 某高速公路特大橋?yàn)樽兘孛骖A(yù)應(yīng) 力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，其橋跨布繭為 70m+4120m+70m. 主梁采用箱形截面，墩身為空心墩，墩高 50～ 礎(chǔ)，平均樁 K 約 60m（見示意圖）。 施工單位為本橋配置了以下主要施工機(jī)械和設(shè)備：反循環(huán)鉆機(jī)、混凝土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、載人電梯、懸臂式掘進(jìn)機(jī)、架橋機(jī)、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備、爬模設(shè)備、鋼模板、鋼護(hù)簡、掛籃設(shè)備。 3橋墩在施工到 40m 高度時(shí)，作業(yè)人員為了方便施工，自己拆除了部分安全防護(hù)設(shè)施。另有作業(yè)人員攜帶加工好的部分箍筋乘電梯到墩頂施工。 問題： 32 的分級要求，該橋 2橋墩施工屬于哪一級？患有哪些疾病的人員不適合在本橋墩作業(yè)？該橋墩的作業(yè)人員應(yīng)配備哪些個(gè)人安全防護(hù)設(shè)施？ 3墩作業(yè)人員的錯(cuò)誤做法。 ，說明施工單位配備的施工機(jī)械和設(shè)備分別用于本橋哪些部位的施工？哪些設(shè)備不適用于本橋施工？ ？本橋承臺屬于高枉承臺還是低枉承臺？ （九） 背景 資料 ： 某建筑工程，地下 2 層，地上 12 層，總建筑面積 30000m2，首層建筑面積 2300m2，建筑紅線內(nèi)占地面積 6000m2。該工程位于鬧市中心，現(xiàn)場場地狹小 。 施工單位為了降低成本，現(xiàn)場只設(shè)置了一條 寬的施工道路兼作消防通道?，F(xiàn)場平面呈長方形，在其斜對角布置了兩個(gè)臨時(shí)消火栓，兩者之間相距 88m，其中一個(gè)距擬建建筑物 ，另一個(gè)距路邊 。 為了迎接上級單位的檢查，施工單位臨時(shí)在工地大門入口處的臨時(shí)圍墻上懸掛了“五牌”、“二圖”，檢查小組離開后，項(xiàng)目經(jīng)理立即派人將之拆下運(yùn)至工地倉庫保管，以備再查時(shí)用。 問題： ？請說明理由。 ？請說明理由。 ？在該工程臨時(shí)用水總量中，起決定性 作用的是哪種類型臨時(shí)用水 ? “五牌”、“二圖”的管理是否合理？請說明理由。 （十） 背景資料 ： 某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，為了保證測量工作的質(zhì)量，施工單位制定了以下管理制度： （ 1）嚴(yán)格測量復(fù)核簽認(rèn)制度： 1）由 2～ 4 人組成一個(gè)小組共同對監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料進(jìn)行核對，核對結(jié)果由工地技術(shù)主管審核簽認(rèn)后方可使用； 2）利用已知點(diǎn)進(jìn)行引測、加點(diǎn)和施工方樣前必須堅(jiān)持“先檢測后利用”的原則； 3）測 量結(jié)束后，由負(fù)責(zé)測量工作的技術(shù)員召集各位測量員共同對測量成果進(jìn)行復(fù)核。 33 （ 2）測量記錄與資料要分類整理、妥善保管，作業(yè)竣工文件的組織部分歸檔。具體包括如下資料： 1）項(xiàng)目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點(diǎn)、放樣數(shù)據(jù)變更文件； 2）項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測量原始記錄，觀測方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書。 3）測量內(nèi)業(yè)計(jì)算書，測量成果數(shù)據(jù)圖表。 （ 3）購置如下主要測量儀器和測量工具： 1）主要測量儀器：水準(zhǔn)儀、光電測距儀。 2）主要測量工具：量距尺。 問題： （ 1）指出上述測量復(fù)核簽認(rèn)制度中不當(dāng)之處，寫 出正確的做法。 （ 2）上述測量歸檔資料是否齊全？若不全請予以補(bǔ)充完善。 （ 3）再分別寫出兩種常用的主要測量儀器和測量工具。 案例題 參考 答案： （一） 參考答案： 不符合項(xiàng)目管理要求，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，不是項(xiàng)目經(jīng)理主持對圖紙的審核，并應(yīng)形成會審記錄。 預(yù)制鋼筋混凝土板吊裝施工方案不完善 ,尚需補(bǔ)充：工程概況、文明施工措施和吊裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人選定預(yù)應(yīng)力筋供應(yīng)商的做法不正確 ,應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理按質(zhì)量計(jì)劃中物資采購的規(guī)定，做招標(biāo)程序從合格分工方中選擇預(yù)應(yīng)力鋼絲供應(yīng)廠家。 不正確。因?yàn)榘凑沼?關(guān)規(guī)范應(yīng)規(guī)定 ； B.混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)高于預(yù)制板混凝土一個(gè)等級強(qiáng)度。 不符合。沉淀池四周填土前，沉淀池的主體結(jié)構(gòu)物被隱蔽，按規(guī)定隱蔽工程在隱蔽前，施工單位應(yīng)除通知監(jiān)理單位外，還要通知建設(shè)單位和建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)派員到場。 （二） 參考答案： 34 1.(本小題 6 分 ) ① 組織迅速搶救傷員 。② 保護(hù)好現(xiàn)場： ③ 立即向本單位責(zé)任人報(bào)告 。④ 啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 。⑤ 協(xié)助事故調(diào)查： ⑥ 其他合理的應(yīng)急措施 (答對一個(gè)給 1 分，滿分 6 分 )。 2.(本小題 4 分 ) 事故直接原因：工長指定一名不是起重吊車 的人員負(fù)責(zé)鋼管起吊 (1 分 )，沒有將鋼管捆綁 (1 分 )，鋼絲繩勾在了吊鉤的端頭上 (1 分 )，致使起吊中鋼管高空散落 (1 分 )。 3.(本小題 4 分 ) 安全員嚴(yán)重失職 (1 分