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橋梁承臺專項施工方案-資料下載頁

2025-02-04 05:28本頁面
  

【正文】 不夠 認真按圖紙和施工規(guī)范施工,按施工規(guī)范要求焊接 彎鉤角度和平直長度不夠 加大施工角度并焊接 保護層厚度不合理 修整鋼 筋,重新墊墊塊 受壓、受拉筋顛倒 返工按圖紙施工 24 ( 3)原材料質(zhì)量控制 原材料進貨及質(zhì)量檢驗控制流程圖如下: 控制要求: a、施工項目部應對施工用涉及的原材料進行嚴格檢驗,逐級把關,檢驗過程應遵照公司《進貨產(chǎn)品的監(jiān)視和測量控制程序》進行,并填寫進貨檢驗報告單。 b、原材料質(zhì)量檢查主要在項目部材料站進行,對原材料的包裝質(zhì)量、表面質(zhì)量、生產(chǎn)工藝等進行全檢 ,并對廠家提供的質(zhì)量證明文件應進行全面核查,對于原材料的規(guī)格、焊接長度和飽滿度不夠、夾渣 長度和飽滿度不夠者加焊,夾渣者重新幫條焊 施 工 人 員 重進度、輕質(zhì)量 加強質(zhì)量意識,確保百年大計質(zhì)量第一 操作人員違章、技術水平低 進行技術培訓,執(zhí)行自檢制度,嚴格按操作規(guī)程施 工 交底不清,崗位責任制不嚴格 加強教育,認真進行交底和質(zhì)量檢查 機 具 彎鉤機轉(zhuǎn)速過快 調(diào)整轉(zhuǎn)速 對焊機控制器失靈 更新?lián)Q件,確保質(zhì)量 彎勾機零件不配套 有關部門負責解決,配套使用 環(huán) 境 位置線不準不清 重新彈線,認真復核 構件碰撞和其他人員的踩踏 修整好鋼筋并安排專人看守 照明亮度不夠 增加燈具,保證施工需要 供貨商供貨 供貨商出廠檢驗報告 結(jié) 束 材料站進貨檢驗 施工隊抽檢 施工現(xiàn)場檢查 不合格 合格 合格 不合格 分部工程使用 合格 不合格 監(jiān)理見證 25 加工質(zhì)量等進行抽檢。 c、施工隊、現(xiàn)場施工負責人主要針對運抵現(xiàn)場的材料進行數(shù)量、規(guī)格等的檢查,具體要求:基礎原材料中主要對砂、石、水、水泥進行檢查,檢查砂、石是否跟送檢樣品一致,澆制用水是否滿足要求,水泥是否是制定的產(chǎn)品,是否結(jié)塊、是否過期等。 d、原材料進場后 ,及時建立“原材料管理臺賬” ,內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號、“復試檢驗報告”編號、檢驗結(jié)果以及進貨日期等?!霸牧瞎芾砼_賬”應填寫正確、真實、 齊全。對原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點和明確的標識,標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進場日期。鋼筋材料均堆放于鋼筋棚原材料堆放區(qū)內(nèi)。 ( 4)混凝土攪拌質(zhì)量控制 混凝土采用各分部大型攪拌站集中拌和、電子計量,含水率實時監(jiān)測。夏季攪拌混凝土時,采取加冰降溫等措施 ,保證混凝土拌和物的溫度。冬季攪拌混凝土時,為保證混凝土的澆筑溫度嚴格控制混凝土的拌合溫度,對混凝土拌合設備、運輸車采取適當?shù)姆篮胧韬显O備安置在溫度不低于 10℃的暖棚內(nèi),攪拌站搭設保溫暖棚 ,拌合前用熱水洗刷拌合機,拌合時間適當延長。(一 般較常溫施工延長 50%),盡可能地縮短混凝土運輸時間,確?;炷恋娜肽囟仍谌魏吻闆r下均不得低于 5℃。 按照規(guī)范要求,定時測定拌和物的坍落度、泌水率、含氣量等 ,保證良好的工作度。 ( 5)混凝土澆筑質(zhì)量控制 澆筑混凝土前,針對工程特點、施工環(huán)境條件與施工條件設計澆筑方案,混凝土施工過程中,不得無故更改事先確定的澆筑方案。 混凝土澆筑前,現(xiàn)場測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等是否滿足工作性能指標;只有拌和物性能符合本技術條件要求的混凝土方允許進行澆筑。 鋼筋工程 表面銹蝕 1)預防措施 鋼筋原料存放在倉庫或料棚內(nèi),保持地面干燥,鋼筋存放離地面距離 200mm 以上;先進倉庫先使用,盡量縮短庫存時間。 2)處理方法 紅褐色銹斑的清除,可采用手工或機械方法除銹,盤條細鋼筋可通過冷拉或調(diào)直過程26 除銹,粗鋼筋采用專用除銹機除銹,銹蝕嚴重的鋼筋除銹后考慮降級使用。 鋼筋骨架外形尺寸不準 1)預防措施 綁扎時將多根鋼筋端部對齊;防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。 2)處理方法 將導致骨架外形尺寸不準的個別鋼筋松綁,重新安裝綁扎。 保護層不準 1)預防措施 檢查砂漿墊塊厚度是否準確,數(shù)量是否足夠。采取措施防止鋼筋在混凝土振搗時移位。 2)處理方法 澆注混凝土前,檢查鋼筋保護層厚度。 混凝土工程 麻面 1)預防措施 模板面清理干凈,不粘干硬水泥砂漿等雜物。鋼模板脫模劑要涂刷均勻,不漏刷?;炷羾栏癜床僮饕?guī)程分層均勻振搗密實,嚴防漏漿;每層混凝土均應振搗至氣泡排除為止。 2)處理方法 將麻面部位用清水刷洗,充分濕潤后用水泥凈漿或 1: 2水泥砂漿抹平。 露筋 1)預防措施 ①混凝土澆注前,檢查鋼筋位置和保 護層厚度是否準確,發(fā)現(xiàn)問題及時修整。 ②固定好墊塊以保證混凝土保護層厚度。 ③鋼筋密集時,選配適當?shù)氖印? ④嚴禁振搗棒撞擊鋼筋以防鋼筋移位。 ⑤混凝土自由傾倒高度超過 2m 時,用串筒或溜槽下料。 ⑥正確掌握拆模時間,防止過早拆模。 ⑦操作時不得踩踏鋼筋。 2)處理方法 將外露鋼筋上的混凝土殘渣和鐵銹清理干凈,用水濕潤,再用 1: 2 或 1: 水泥砂漿抹壓平整;如露筋較深,將薄弱混凝土剔除,沖刷干凈濕潤,用高一級的豆石混凝土搗27 實,認真養(yǎng)護。 11 冬季施工保溫措施 ( 1)外界平均溫度 510℃時的承臺混凝土澆筑及 保溫: 承臺混凝土由拌和站進行拌和,采用 58℃熱水進行攪拌,但混凝土卸出拌合機時的最高允許溫度為 40℃。運輸混凝土時對罐車外圍進行包裹,盡量減少混凝土的運輸時間?;炷寥雮}后應及時振搗,混凝土澆筑到頂后及時收面,收面完成后及時采用履蓋一層薄膜和棉被對混凝土進行保溫,以減少新澆混凝土熱氣的散失。 ( 2)外界平均溫度 510℃時的承臺混凝土拆模及養(yǎng)護: 承臺養(yǎng)護采用蓄熱法,采用蓄熱法的混凝土的拆模強度,一般控制在 5Mp。拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。確?;炷僚c外界溫差小于 15℃,拆模后應及時對 外露混凝土面覆蓋一層聚氯乙烯薄膜和棉篷布包裹保溫,保溫時間不得小于 7 天。 ( 3)外界平均溫度低于 5℃時的承臺混凝土澆筑及保溫: 承臺混凝土澆筑前采取沿基坑四周搭設保溫棚的施工措施,保溫棚采用φ 48( 厚)鋼管沿基坑四周搭設,保溫棚的長寬均沿基坑四周向外擴 1m,保溫棚的高度按高于基坑頂面 2m控制,保溫棚四周立柱鋼管的間距均按 控制,水平向的鋼管在上中下各設一道,暖棚內(nèi)部立柱間距縱向和橫向均按 3m 控制,上下各加高一道橫桿。保溫棚采用 1個功率 30kw 的熱風機,開倉前半小時開啟風機對棚內(nèi)進行加熱,有效 保證澆筑倉內(nèi)氣溫達到 8℃以上?;炷翝仓捎眉訙睾蟮幕炷亮?,其表層冒熱氣,在混凝土澆筑過程中,因吊罐下料需掀開保溫棚,會造成不少冷空氣進入澆筑倉內(nèi),從而降低倉內(nèi)溫度,因此,除及時復原掀開的保溫棚外,混凝土澆筑到頂后及時收面,收面完成后及時采用履蓋一層薄膜和棉被對混凝土進行保溫,并在棚內(nèi)設置 3個電暖器,以保證棚內(nèi)溫度。 28 ( 4)外界平均溫度低于 5℃時的承臺混凝土拆模及養(yǎng)護: 混凝土的拆模強度一般控制在 ,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。當混凝土與外界溫差大于 15℃,拆模后的混凝土表面,應 及時覆蓋,使其緩慢冷卻?;炷敛捎脼崴B(yǎng)生 7天,熱水應灑在混凝土表面,不得灑在覆蓋在混凝土上面的棉被上,用回彈儀實測混凝土強度達到設計強度標準值的 75%后,并試壓同條件養(yǎng)護試件驗證,停止養(yǎng)生,隨后棚內(nèi)開始降溫,但必須禁止溫度驟然下降,降溫速度不大于 10℃ /h,且第一個 24h內(nèi)降溫速度不超過 ℃ /h,最大降溫值應小于 22℃。養(yǎng)生過程中,溫度維持在10℃~ 40℃之間,為使混凝土后期強度不致?lián)p失過大,養(yǎng)生溫度不允許高于 50℃。 12 夜間施工措施 (1)保證夜間施工期間的照明 a.承臺施工時采用投射燈作為主要 照明工具,布置在承臺開挖頂護欄上,在護欄對角位置架設 3m高鋼管(壁厚 ),保證整個施工場地均有較好的照明而且保證光線不能照射到施工外圍的居民區(qū)內(nèi)。 b.采用強光手電作為臨時可移動照明燈具,保證夜班施工人員每人一支,用于重要施工部位,作為對固定式照明的補充,另外考慮到施工作業(yè)面長,夜班施工人員每人配置對講機一臺。 (2)承臺 夜間施工時, 在坡頂每側(cè)護欄上張掛安全警示燈和安全警示牌兩個,護欄鋼管上用反光條纏繞, 各作業(yè)區(qū) 間 的結(jié)合部位 對稱設置強光照明燈,指示結(jié)合部位的道路和29 其他的設備擺放 ,各道工序夜間施工除當 班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外,還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。 (3)特殊情況需夜間作業(yè),應盡量采取降噪措施,事先做好周圍群眾的工作,并報工地所在的區(qū)有關部門備案后方可施工 ,按工作面劃分,每個施工作業(yè)面配置一臺噪聲監(jiān)測器,隨時隨地記錄現(xiàn)場噪聲分貝 。 (4)承臺土方開挖夜間倒運 受城市交通管制的影響,承臺開挖的土方也要先現(xiàn)場臨時存放,然后再運輸至指定棄渣場。 承臺總計開挖土方 162410m3,其中廢渣土 35429 m3, 可以用于回填的土方總計為16241035429=126981 m3. 由于白天的交通管制 ,所有土方開挖后暫時堆放在開挖的承臺范圍周邊,待夜晚裝車運出。 因此承臺夜間施工運輸?shù)墓こ塘繛?35429m3。 13 雨季施工措施 鋼筋堆放場地全部用混凝土硬化,并高于現(xiàn)場地面 300mm,用鋼筋支架將鋼筋架起,堆放時間可能較長的鋼筋,雨天用塑料布遮蓋,避免因雨水浸泡而銹蝕,具體措施 詳見雨季施工措施。 14 夏季施工措施 采用混凝土運輸攪拌車包裹濕布保溫降溫的措施運輸混凝土,混凝土運輸容器采取防曬降溫措施,縮短運輸時間。 詳見夏季施工方案。 15 二次倒運措施措施 承臺開挖的土方要用于承臺土方回填和后期道路施工用土,因 此將開挖土暫時存放在臨時堆土場( 運距 )進行儲存,在承臺需要填筑時,再二次倒運至承臺進行土方回填(共計 93938 m3,運距 )。根據(jù) 市政管制要求承臺基坑開挖棄土、棄渣的外運需在夜晚進行。 不可利用土或多余土方( 68472 m3)采取在夜間用 挖掘機裝車, 15t自卸汽車運至社會棄土場(運距 16km), 運抵 棄土場 地后用裝載機推平 。 16 施工安全保證措施 安全生產(chǎn)責任制 建立健全各級部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。建立安全保證體系,對施工隊伍采用安全保證金及安全責任 狀的形式約束。 30 工人在上崗前,進行安全教育,針對本工程的特點,定期進行安全生產(chǎn)教育,培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。由質(zhì)量管理部對施工現(xiàn)場施工安全進行定期檢查,每天進行班前安全講話,每周開安全例會。 1)建立各級人員安全生產(chǎn)責任制度 ,明確各級人員的安全責任 ,狠抓制度落實、責任落實,定期檢查安全落實情況,嚴格執(zhí)行考評制度和獎懲制度。 2)在各施工區(qū)、道路及生活區(qū)設置足夠的照明系統(tǒng);在可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備及建筑物上均應設置接地或避雷裝置,并定期 檢查。 3)在承臺施工區(qū)域進行圍擋,圍擋采用 彩鋼瓦,在施工區(qū)域四周進行圍擋。 4)基坑防護。在開挖的基坑設立移動式安全防護圍欄和安全爬梯以及安全標識牌,每個承臺施工時均設置,回填完畢后移走,柵欄形式和尺寸具體見下圖: 移動式安全防護圍欄 31 基坑內(nèi)安全爬梯和安全警示標志 5)配備適量的滅火設備器材,并應及時檢查,使其處于良好的待命狀態(tài)。 6)汛期要重視水情和氣象預報,根據(jù)招標文件有效的防洪和防止氣象災害的措施,確保工程和人身財產(chǎn)的安全。 7)在施工區(qū)內(nèi)設置明顯的標示牌,尤其要做好交通與運輸?shù)墓芾?工作,在道路轉(zhuǎn)彎、陡坡等部位設置警戒標識,確保施工現(xiàn)場的交通安全。 8)根據(jù)各單項項目和工種特點制定相應的安全措施,分發(fā)給全體職工及有關有人員,并對廣大職工進行培訓教育,增強自我保護意識和相互保護意識。特殊工種施工人員必須持證上崗。 9)對施工期使用范圍的區(qū)域設置欄柵,實行封閉管理,避免因非有關施工人員擅自入內(nèi)而引起意外安全事故。 10 )混凝土攪拌運輸車,車輛 攪拌筒和滑槽的外觀不應有裂痕或損傷; 滑槽止動器無松弛和損壞。攪拌運輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量。行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應降低車速至 15km/h以下,并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。 攪拌裝置連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不宜超過 8h 。冬季停車時,應將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。作業(yè)后,應先將內(nèi)燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。當需進入攪拌筒清除結(jié)塊時,必須先取下內(nèi)燃機電門鑰匙,在筒外設監(jiān)護人員后才可進入。 、安全檢查 1) 安全責任劃分 a、貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,管生產(chǎn)必須管安32 全,誰主管誰負責的原則。 b、項目經(jīng)理 ,為項目安 全第一責任人,各包工隊經(jīng)理、施工班組帶班為該作業(yè)面安全第一責任人的安全劃分。 c、施工班組配置的安全生產(chǎn)專職管理人員接受局、分局及項目的安全主管的領導。按照項目安全管理工作要求,履行管理職責。 d、安全生產(chǎn)監(jiān)督員、安全主管、專職安全管理人員應熟知有關安全生產(chǎn)工作的方針、政策,熟知國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),能夠熟練應用現(xiàn)行施工安全技術規(guī)范、規(guī)程、標準,是經(jīng)
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