【導(dǎo)讀】凡填寫(xiě)馬虎,內(nèi)容難以辨認(rèn)的將不予受理。由省科委有關(guān)項(xiàng)目管理人員填寫(xiě)。職業(yè)汽車(chē)駕駛?cè)藛T的比例也逐年增加。倒車(chē)時(shí),駕駛員既要前瞻,又要后顧,稍微不小心就會(huì)發(fā)生汽車(chē)尾部碰撞事件。礙物的倒車(chē)儀成為近些年來(lái)的研究熱點(diǎn)之一。安全避免障礙物的前提是快速、準(zhǔn)確地測(cè)量。障礙物與汽車(chē)之間的距離并及時(shí)報(bào)警。目前在國(guó)內(nèi),汽車(chē)倒車(chē)輔助系統(tǒng)大多數(shù)仍停留在語(yǔ)音報(bào)警或圖像顯示的階段上。借助GPS的屏幕通過(guò)連接在車(chē)后的攝像頭將車(chē)后景象傳送給駕駛員從而實(shí)現(xiàn)安全倒車(chē)。此類產(chǎn)品仍對(duì)距離信息無(wú)法感知。該系統(tǒng)主要由超聲波發(fā)射模塊、超聲波接收模塊、聲光報(bào)警電路、顯示模塊四部分組。輔助駕駛者進(jìn)行應(yīng)急處理、防止汽車(chē)相撞事故的發(fā)生。距范圍~米,最大測(cè)量誤差不超過(guò)5%。此次設(shè)計(jì)采用超聲波測(cè)距。距離的不斷縮近,報(bào)警頻率不斷提高。的使用和維護(hù)設(shè)備。