【導(dǎo)讀】傳統(tǒng)由乘務(wù)人員人工報(bào)站,這種方式因其效果太差和工作強(qiáng)度太。大,在很多大城市已經(jīng)被淘汰。近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展和進(jìn)步,微型。計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在聲學(xué)領(lǐng)域,微機(jī)技術(shù)與各種語。而為市民提供了更加人性化的服務(wù)。鑒于傳統(tǒng)公交車報(bào)站系統(tǒng)的不足之處,結(jié)合。語音信息以及提示語音,,同時運(yùn)用LED數(shù)碼進(jìn)行站數(shù)顯示。息在LED數(shù)碼管上顯示。整個系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)包括鍵盤電路、復(fù)位電路、顯示驅(qū)動。信息及服務(wù)用語,同時利用LED點(diǎn)陣電路進(jìn)行漢字顯示。本設(shè)計(jì)要求利用AT89C51. 站自動報(bào)站器的設(shè)計(jì),對車輪軸的轉(zhuǎn)角的脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù),將計(jì)數(shù)值與預(yù)置值對比,即可確定報(bào)站時刻,達(dá)到準(zhǔn)確自動的目的。以AT89C51為主控芯片,對外來脈沖??刂菩盘?、語音芯片、輸出顯示燈組成。的嵌套中斷結(jié)構(gòu),以及一個片內(nèi)振蕩器和時鐘電路。在AT89C51單片機(jī)結(jié)構(gòu)中,行接口進(jìn)行尋址和控制。本系統(tǒng)很大程度上提高公交車報(bào)站的準(zhǔn)確性,可靠性。促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通變化的和諧發(fā)展。