【導讀】虎門港立沙島石化基地二期市政配套。工程勘察設(shè)計項目。廣東志正招標有限公司。廣東志正招標有限公司受招標人東莞市虎。門港管理委員會的委托，就以下項目進行國內(nèi)公開招標，接受合格的

　　

【正文】 （二）設(shè)計目標 5. 設(shè)計目標 業(yè)主提出虎門港立沙島石化基地二期市政配套 工程設(shè)計目標為： . 項目功能：根據(jù)業(yè)主的方案，通過對設(shè)計行為的有效控制，確保能提供一個滿足該地區(qū)的區(qū)域交通功能以及工程建成后使用要求的功能合理、經(jīng)濟實用的交通系統(tǒng)、管網(wǎng)系統(tǒng)。通過精心設(shè)計，努力達到規(guī)劃滿意、環(huán)保滿意、業(yè)主滿意（包括市民滿意、運營滿意、工程滿意）的目標。 . 投資控制：通過對設(shè)計方案的優(yōu)化組合，控制施工行為，預(yù)期工程行為的結(jié)果，從設(shè)計的角度提出保證工程質(zhì)量的措施和控制投資標準。 . 建設(shè)、使用：設(shè)計應(yīng)考慮到符合規(guī)劃條件和工程實施條件，考慮工程風險，考慮國內(nèi)施工、安裝的技術(shù)水平，對無把握的工法、產(chǎn)品應(yīng)慎重 采用。方案必須論證透徹，為工程的順利實施創(chuàng)造條件；設(shè)計應(yīng)考慮實際使用的實用和方便。 （三）合理控制投資的要求 6. 技術(shù)經(jīng)濟分析論證 . 設(shè)計方案必須進行技術(shù)經(jīng)濟分析。通過對設(shè)計方案、工藝、設(shè)備等進行全面的評價，在滿足功能要求的前提下，采用技術(shù)經(jīng)濟合理、可以降低工程投資的方案。 . 設(shè)計方在進行經(jīng)濟指標分析時，應(yīng)提出所采用經(jīng)濟分析的單項指標、綜合指標及相應(yīng)的依據(jù)、理由。 . 在保證方案的可實施和可操作性前提下，設(shè)計中凡能進行定量分析的設(shè)計內(nèi)容，應(yīng)通過計算，用數(shù)據(jù)說明其技術(shù)經(jīng)濟的合理性。 . 鼓勵設(shè)計人員開展創(chuàng)優(yōu)設(shè)計，對項目建 設(shè)提出合理建議，包括在設(shè)計中采用新技術(shù)、新工藝，縮短工期和其它一切能節(jié)約投資的措施，深入開展設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟比較及論證工作，促進和不斷提高設(shè)計水平。 7. 投資估算 . 投資估算的起算指標分析應(yīng)提供依據(jù)，起算數(shù)據(jù)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門審查確認，確認后不得隨意修改。沒有定額的指標必須進行指標分析。 . 努力提高投資估算的準確性，認真分析可能影響造價的各種因素（如自然條件、生產(chǎn)工藝和施工條件等），準確選用定額、費率和價格等各項編制依據(jù)，使估算能夠完整地反映設(shè)計內(nèi)容，合理地反映施工條件，合理估算工程造價。 . 要求設(shè)計方在進行設(shè)計時提交 相應(yīng)深度的投資估算，并按設(shè)計深度提供相應(yīng)的工程量清單、主要材料用量表、設(shè)備清單、數(shù)量及詢價資料，編制好估算計算書和說明書。 （四）設(shè)計質(zhì)量控制要求 8. 方案比較和設(shè)計優(yōu)化 . 設(shè)計和勘察工作應(yīng)協(xié)調(diào)進行，任何因勘察進度、質(zhì)量而影響設(shè)計工作由中標人負責。 . 初步設(shè)計在選定方案時，設(shè)計應(yīng)對路線的走向控制點和方案進行現(xiàn)場核查，征得業(yè)主意見基本落實路線布置方案，并放出必要的控制線位圖，確保路線位置不因位置不同、地上障礙物或地下工程影響而發(fā)生變更。 . 設(shè)計方應(yīng)注意方案的總體優(yōu)化，必須保證整個工程項目的技術(shù)協(xié)調(diào)一致性。要服從規(guī)劃、 環(huán)保、防洪、通航等方面的有關(guān)規(guī)定和要求。 . 多方案比較必須是可行方案的比較，比較工程實施的可操作性。比較指標應(yīng)具有可比性，防止為比較而比較的傾向。方案比較必須提出全面的、綜合的評價指標體系。其中，可操作性指工程實施難度方面的比較，包括拆遷、場地、工期、費用、交通疏解、環(huán)境保護、文明施工等內(nèi)容。 . 設(shè)計方案的比較和優(yōu)化，技術(shù)人員必須進行技術(shù)經(jīng)濟分析，完成工程的估算編制，確保設(shè)計深度能夠滿足編制工程預(yù)算、概算的需要。 9. 設(shè)計質(zhì)量控制 . 設(shè)計應(yīng)立足于功能、建筑、結(jié)構(gòu)以及環(huán)境等方面的整體效果，達到滿足規(guī)劃、改善交通、促進 繁榮的目的。 . 業(yè)主要求設(shè)計方在設(shè)計過程中考慮工程實施時的實際可操作性，對方案的實施工序提出相應(yīng)的技術(shù)要求，特別關(guān)鍵工序，應(yīng)明確提出工藝要求、質(zhì)量控制要求。 . 設(shè)計必須考慮工程的實施條件，采用較為合理的方案，確保工程能夠按設(shè)計實施。超越目前國內(nèi)施工單位平均技術(shù)水平的設(shè)計方案、施工方法，設(shè)計方應(yīng)提出合理理由和可行的實施方案，報業(yè)主審定同意后方可采用，否則，業(yè)主有權(quán)要求設(shè)計方修改設(shè)計。 . 設(shè)計應(yīng)能夠預(yù)見工程行為，規(guī)范工程行為，并提出工程質(zhì)量控制指標。國家已有規(guī)定的，可合理選用并編制成冊，作為成果文件正式提交。 （五 ）責任和義務(wù) 10. 設(shè)計單位的責任和義務(wù) . 設(shè)計單位應(yīng)嚴格按國家有關(guān)規(guī)定和本項目招標文件的要求編制方案設(shè)計的設(shè)計文件。 . 設(shè)計必須體現(xiàn)政府和業(yè)主的意圖，同時針對本項目的特點編制詳細的工作大綱和列出本項目詳細的設(shè)計規(guī)范。保證按期、按質(zhì)、按量完成雙方商定的各項工作內(nèi)容，并對設(shè)計質(zhì)量負責。在設(shè)計過程中，設(shè)計負責人應(yīng)主動與業(yè)主、有關(guān)單位等保持密切聯(lián)系。 . 設(shè)計單位應(yīng)對業(yè)主提供的文件、資料進行認真研究，對本項目的特點和不確定因素進行認真考慮，對項目進行深入研究，并提出合理建議和評價。對影響設(shè)計穩(wěn)定的重大問題要進行多方案比選，分析 設(shè)計不穩(wěn)定因素。 . 在設(shè)計中應(yīng)盡可能減少施工難度，為施工創(chuàng)造方便合理的施工條件；設(shè)計中應(yīng)以盡量減少施工對城市交通、市民生活以及水利、通航的干擾為原則，將施工期的干擾盡可能地減至最少。 . 所有的設(shè)計成果應(yīng)當包括工程量清單參考資料、圖紙和工程概（預(yù)）算，對未進行技術(shù)經(jīng)濟比較的方案業(yè)主不予接受。 . 對涉及安全或?qū)ν顿Y影響重大的有關(guān)計算，在業(yè)主提出特別要求時，設(shè)計方必須提供設(shè)計輸入條件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、計算原理和方法、以及計算成果，方便業(yè)主在必要時使用其他計算程序進行驗算。設(shè)計方有解釋的義務(wù)，不得以專利和知識產(chǎn)權(quán)為借口拒絕配合 。 . 設(shè)計單位應(yīng)承擔現(xiàn)場工作必要的費用，包括交通、伙食、差旅、辦公費等。 . 設(shè)計單位應(yīng)積極主動的進行與項目有關(guān)的內(nèi)、外協(xié)調(diào)工作，或積極配合與規(guī)劃、市政（給排水、煤氣）、供電、道路、交通 (隧道 )、消防、水利等部門的設(shè)計協(xié)調(diào)，要配合業(yè)主向有關(guān)部門辦理設(shè)計文件報建和審批工作，保證設(shè)計文件通過主管部門的審查，并負責根據(jù)審查意見及時修改完善設(shè)計。 . 未經(jīng)業(yè)主同意，不得將設(shè)計工作轉(zhuǎn)包第三方或?qū)⒃O(shè)計文件轉(zhuǎn)讓給第三方。 11. 業(yè)主的責任和義務(wù) . 及時提供有關(guān)文件、資料。業(yè)主只對提供文件、資料的真實性負責，一旦這些文件、資料被引用，業(yè)主 便認為設(shè)計單位已完全領(lǐng)會了這些文件、資料的內(nèi)容。 . 業(yè)主應(yīng)及時向有關(guān)部門辦理各階段設(shè)計文件的審批工作，并承擔相關(guān)費用。 . 指定專人負責與設(shè)計單位的工作聯(lián)系，協(xié)調(diào)各方面工作，滿足總體進度要求。 . 按合同規(guī)定，及時支付費用。 . 對設(shè)計單位的設(shè)計成果或?qū)＠枰跃S護，不擅自修改和轉(zhuǎn)讓。 第四部分 勘察設(shè)計要求及內(nèi)容 一、 項目范圍與內(nèi)容 項目范圍 “虎門港立沙島石化基地二期市政配套工程”范圍包括以下兩個部分： （ 1）市政道路工程：包括疏港大道（ A 段、 B段至望沙路）、石化八路、石化三路、石化中路、沿江大道以及防汛通道二、三 、四、五、六等十條道路，總長約 。 （ 2）排水明渠及運河改道：包括排水明渠 以及污水干管。 招標內(nèi)容 （ 1） 對東莞市虎門港立沙島石化基地二期市政配套工程勘察設(shè)計，提供工程勘察、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、概算編制以及相關(guān)的配套服務(wù)。 （ 2） 本項目的勘察設(shè)計內(nèi)容為各條市政道路除防汛通道外，擬實施均包括道路工程、軟基處理工程、橋涵工程、給排水工程、電氣工程、交通設(shè)施工程、綠化工程等。各條防汛通道按簡易道路實施，不做市政綜合管線。排水明渠及運河改道實施內(nèi)容包括土方工程、基礎(chǔ)處理及結(jié)構(gòu)物。污水干管實施內(nèi)容包括 基礎(chǔ)處理及管道敷設(shè)。 二、 建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)標準： 虎門港立沙島石化基地二期市政配套工程包括：市政道路工程共計十條，總長約；排水明渠及污水干管。工程總投資約為 億元。 虎門港立沙島石化基地二期市政配套工程建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)標準 序號 工程名稱 主要技術(shù)標準 建設(shè)規(guī)模 道路 等級 計算行車速度(km/h) 車道數(shù) (雙向 ) 道路 總長（ km） 道路紅線寬度（ m） 建設(shè)內(nèi)容 造價估算（萬元） 1 疏港大道 工程 城市主 干道 60 8 50 道路、軟基處理、橋涵、綠化、交通設(shè)施及所有管線 30613 2 石化八路 工程 城市次 干道 40 4 30 道路、軟基處理、橋涵、綠化、交通設(shè)施及所有管線 3633 3 石化三路 工程 城市主 干道 60 6 40 道路、軟基處理、橋涵、綠化、交通設(shè)施及所有管線 10664 4 石化中路 工程 城市次 干道 40 4 30 道路、軟基處理、橋涵、綠化、交通設(shè)施及所有管線 4724 5 沿江大道 工程 城市主 干道 60 6 40 道路、軟基處理、橋涵、綠化、交 通設(shè)施及所有管線 24929 6 防汛通道二工程（簡易路） 城市支路 20 2 20 簡易道路、淺層基礎(chǔ)處理、橋涵 814 7 防汛通道三工程（簡易路） 城市支路 20 2 20 簡易道路、淺層基礎(chǔ)處理、橋涵 946 8 防汛通道四工程（簡易路） 城市支路 20 2 20 簡易道路、淺層基礎(chǔ)處理、橋涵 1078 9 防汛通道五工程（簡易路） 城市支路 20 2 20 簡易道路、淺層基礎(chǔ)處理、橋涵 946 10 防汛通道六工程（簡易路） 城市支路 20 2 20 簡易道路、淺層基礎(chǔ)處理、橋涵 802 11 排水明渠 土方、基礎(chǔ)處理、結(jié) 構(gòu)物 5968 12 污水干管 基礎(chǔ)處理、管道敷設(shè) 5670 注：上表中造價估算為各工程項目建安工程費用。 三、 設(shè)計依據(jù)： 《虎門港立沙島石化基地控制性詳細規(guī)劃》。 立沙島 1:500 電子地形圖。 相關(guān)國家及地方規(guī)范、規(guī)程及標準。 注：前 2項資料的電子文檔由招標代理機構(gòu)制作成光盤隨標書一并提供給投標人。 四、 設(shè)計原則： 滿足城市市政規(guī)劃對該路的一系列要求。 滿足城市 用地規(guī)劃對該路的一系列要求。 滿足交通功能的需要，對片區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)進一步分析研究，合理確定各條道路等級、各種技術(shù)指標，研究解決道路交叉口形式、道路交通流組織等。 妥善解決好各種交通對該路的要求，并預(yù)留城市發(fā)展用地。 合理解決城市動態(tài)交通和靜態(tài)交通的關(guān)系。 滿足敷設(shè)各種市政管線的需求。 盡量結(jié)合地形、地物，減少拆遷，節(jié)約投資。 技術(shù)標準及指標均應(yīng)滿足各專業(yè)規(guī)范的具體要求。 充分考慮到城市環(huán)境和城市面貌的需求，解決好人、車、路、環(huán)境各種要素的關(guān)系。 局部滿足分期建設(shè)的要求。 五、 投標人勘察設(shè)計經(jīng)驗要求 投標人勘察設(shè) 計經(jīng)驗要求表 經(jīng)驗 1 2020 年至 2020 年完成過 3 條以上（含 3 條），里程均在 30 公里以上（含 30 公里）高速公路（或城市主干道）勘察設(shè)計 2 2020 年至 2020 年完成過 3 座以上（含 3 座），主跨在 40 米以上（含 40 米）橋梁的勘察設(shè)計 六、 投標人投入本項目的主要人員資格標準要求 投入本項目的主要人員資格標準要求表 序號 人員 數(shù)量 資格標準 1 項目負責人 1 公路或公路橋梁工程或道路工程專業(yè)的高級工程師，具有 10 年以上（含 10 年）高等級公路（或城市道路）勘察設(shè)計工作經(jīng)驗；近 5 年內(nèi)作為項目負責人主 持過 1 條以上（含 1 條），長度 30Km以上（含 30Km）高速公路（或城市主干道）的勘察設(shè)計工作 2 路基分項負責人 1 公路或道路工程專業(yè)高級工程師，具有 5 年以上（含 5 年）高等級公路（或城市道路）路基設(shè)計經(jīng)驗，近 5年參加過 1條以上（含 1條）高速公路（或城市主干道）的勘察設(shè)計工作 3 路面分項負責人 1 公路或道路工程專業(yè)高級工程師，有 5 年以上高級路面（剛性和柔性）設(shè)計經(jīng)驗 4 橋梁涵洞分項負責人 1 公路橋梁或橋梁高級工程師，具有 5 年以上高等級公路（或城市道路）橋梁勘察設(shè)計經(jīng)驗，其中有負責過 3座以上特大 橋（ PC 橋梁）設(shè)計經(jīng)驗 5 交叉分項負責人 1 要求同路基分項負責人 6 供電照明分項負責人 1 工程師，近 5 年內(nèi)負責過 1 條以上高速公路（或城市主干道）供電照明系統(tǒng)勘察設(shè)計工作 7 工程地質(zhì)勘察分項負責人 1 工程地質(zhì)專業(yè)工程師，有 5 年以上地質(zhì)勘探工作經(jīng)驗 8 給排水分項負責人 1 工程師，有 5 年以上高等級公路（或城市道路）給排水勘察設(shè)計經(jīng)驗 9 測量分項負責人 1 工程師，有 5 年以上公路工程（或城市道路）測量經(jīng)驗，參加過 1 條以上高等級公路（或城市道路）測量工作 10 工程造價分項負責人 1 公路造價人員甲級資質(zhì)或持有注冊造價師資質(zhì)；并應(yīng)具有中（高）技術(shù)職稱，曾編制過 3 條以上高等級公路（或城市道路）概算、預(yù)算和標底的經(jīng)驗 11 后續(xù)服務(wù)負責人 1 應(yīng)是本表中除地質(zhì)、測量、造價人員外的分項負責人 12 其它設(shè)計人員 至少有 30%以上的設(shè)計人員具有 5 年以上勘察設(shè)計經(jīng)驗， 50%以上設(shè)計人員具有 3年以上勘察設(shè)計經(jīng)驗 說明： 本表第 12 項“其它設(shè)計人員”的數(shù)量由投標人自行填報，但“資格標準”必須滿足表中所列要求。 以上所列的