【導(dǎo)讀】對高速公路的行業(yè)監(jiān)管有力。責(zé)任落實(shí)、措施有效等進(jìn)行檢查，滿分5分。等）及省級交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)的管理情況為依據(jù)。

　　

【正文】 本 項(xiàng)得分 0 分。 檢查記錄 ： 檢查組組長簽字： 主要檢查人簽字： 全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查 第 148 頁 管理規(guī)范化檢查評分表 （高速公路） 表 41 評分項(xiàng)目 小修保養(yǎng) 檢查時(shí)間 年 月 日 檢查得分 檢查內(nèi)容 ： 小修保養(yǎng)管理辦法 得到有效執(zhí)行， 做到計(jì)劃合理、作業(yè)規(guī)范。 評分標(biāo)準(zhǔn) ： 現(xiàn)場檢查，核查制度辦法是否落實(shí)到位、管理規(guī)范，重點(diǎn)抽查小修計(jì)劃、施工記錄、質(zhì)量驗(yàn)收資料等，結(jié)合經(jīng)由路段的現(xiàn)場情況，滿分 3 分。 評分細(xì)則 ： 1. 以 相應(yīng)的 小修保養(yǎng) 管理辦法和現(xiàn)場 檢查 的高速公路養(yǎng)護(hù) 單位 （養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)、養(yǎng)護(hù)公司 ） 內(nèi)業(yè)資料為評分依據(jù)。 采取抽查方式， 每個(gè)受檢單位 抽查 1個(gè) 養(yǎng)護(hù)單位 。 2. 現(xiàn)場重點(diǎn)抽 查小修 保養(yǎng) 計(jì)劃、施工記錄、質(zhì)量驗(yàn)收 資料 等。 3. 現(xiàn)場抽查的高速公路養(yǎng)護(hù) 單位（養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)、養(yǎng)護(hù)公司） 均能夠按照省級相關(guān)制度，做到公路小修工程計(jì)劃合理、作業(yè)規(guī)范、 質(zhì)量管理 到位，為優(yōu) ,得 3 分。 4. 現(xiàn)場核查中有 1 個(gè) 養(yǎng)護(hù)單位 在小修工程管理中存在 不足 ，為 良好 ，得 2分。 5. 現(xiàn)場核查中有 2 個(gè)及以上 養(yǎng)護(hù)單位 在小修工程管理中存在 不足 ，為 一般 ，得 1 分。 6. 本項(xiàng) 得分 1 分。 檢查記錄 ： 檢查組組長簽字： 主要檢查人簽字： 全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查 第 149 頁 管理規(guī)范化檢查評分表 （高速公路） 表 42 評分項(xiàng)目 小修保養(yǎng) 檢查時(shí)間 年 月 日 檢查得分 檢查內(nèi)容 ： 小修保養(yǎng)維修質(zhì)量高 并監(jiān)督到位 。 評分標(biāo)準(zhǔn) ： 根據(jù)主要病害處理修復(fù)時(shí)限制度檢查高速公路 小修 保養(yǎng) 是否及時(shí)， 監(jiān)督到位，并 考核維修質(zhì)量 ， 滿分 4 分。 評分細(xì)則 ： 1. 以現(xiàn)場 檢查 高速公路養(yǎng)護(hù) 單位 （養(yǎng)護(hù)工區(qū)、 養(yǎng)護(hù) 隊(duì)、養(yǎng)護(hù)公司 ） 的小修保養(yǎng) 資料 、監(jiān)督資料 及 機(jī)械使用記錄 作 為評分依據(jù)。 采取抽查方式， 每個(gè)受檢單位 抽查 1 個(gè) 養(yǎng)護(hù)單位 。 2. 現(xiàn)場檢查 的高速公路養(yǎng)護(hù) 單位均 能夠根據(jù) 小修保養(yǎng)管理辦法和主要病害修復(fù)時(shí)限制度及時(shí)處理 各類 病害， 監(jiān)督到位， 且在路面坑槽修補(bǔ)、灌縫、 保潔 、綠化修剪 、護(hù)欄 清 洗 、設(shè)施修復(fù) 等作業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化 ， 確保 維修質(zhì)量， 為 優(yōu) ， 得 4分；在小修保養(yǎng) 時(shí)限 和 各項(xiàng)作業(yè)機(jī)械化要求方面，存在 12 項(xiàng)不足的 ， 為良，得3 分； 存在 3 項(xiàng)及以上不足 的， 為一般 ，得 2 分。 3. 本項(xiàng)得分 2 分。 檢查記錄 ： 檢查組組長 簽字： 主要檢查人簽字： 全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查 第 150 頁 管理規(guī)范化檢查評分表 （高速公路） 表 43 評分項(xiàng)目 大中修工程管理 檢查時(shí)間 年 月 日 檢查得分 檢查內(nèi)容 ： 大中修養(yǎng)護(hù)工程管理制度 健全 。 評分標(biāo)準(zhǔn) ： 省級公路管理機(jī)構(gòu)或 省級 高速公路 經(jīng)營管理單位 制 定了高速公路大中修工程管理 制度或辦法， 滿分 3 分。 評分細(xì)則 ： 1. 以省級公路管理機(jī)構(gòu)或 省級 高速公路 經(jīng)營管理單位 的文件資料為 評分 依據(jù) 。 2. 制定 了高速公路大中修養(yǎng)護(hù)工程管理 制度或辦法 的 ， 得 3 分 ； 未制定 的 ，得 0 分。 3. 檢查 記錄應(yīng)填寫 出臺時(shí)間和制定部門。 4. 本項(xiàng) 得分 0 分。 檢查記錄 ： 檢查組組長簽字： 主要檢查人簽字： 全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查 第 151 頁 管理規(guī)范化檢查評分表 （高速公路） 表 45 評分項(xiàng)目 大中修工程管理 檢查時(shí)間 年 月 日 檢查得分 檢查內(nèi)容 ： 大中修養(yǎng)護(hù)工程管理 程序規(guī)范 。 評分標(biāo)準(zhǔn) ： 根據(jù)相應(yīng)制度或辦法，做到 高速 公路大中修 養(yǎng)護(hù) 工程設(shè)計(jì)單位滿足資質(zhì)要求、施工實(shí)施 招投標(biāo)、監(jiān)理符合規(guī)定、驗(yàn)收規(guī)范，滿分 8 分。 評分細(xì)則 ： 1. 以 省級高速公路 大中修 養(yǎng)護(hù) 工程管理 辦法 的文件和現(xiàn)場抽查 的高速公路經(jīng)營單位 大中修工程資料核查結(jié)果為評分依據(jù) ，采取抽查方式，每個(gè)受檢單位各抽查 1 個(gè)大中修工程項(xiàng)目。 2. 重點(diǎn)對大中修工程設(shè)計(jì)單位資質(zhì)、工程招投標(biāo)情況、 過程 管理、工程驗(yàn)收資料進(jìn)行檢查，或現(xiàn)場進(jìn)行抽查。通過對上述資料和現(xiàn)場抽查結(jié)果，能夠做到設(shè)計(jì)單位滿足資質(zhì)要求、 施工實(shí)施招投標(biāo)、監(jiān)理符合規(guī)定 、驗(yàn)收規(guī)范 ，得 8 分，每發(fā)現(xiàn)一 個(gè) 問題，扣 分，對不同 項(xiàng)目 發(fā)現(xiàn)的問題可累計(jì)扣分，最多扣 8 分。 3. 本項(xiàng) 得分 08 分。 檢查記錄 ： 檢查組組長簽字： 主要檢查人簽字： 全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查 第 152 頁 管理規(guī)范化檢查評分表 （高速公路） 表 45 評分項(xiàng)目 大中修工程管理 檢查時(shí)間 年 月 日 檢查得分 檢查內(nèi)容 ： 大中修養(yǎng)護(hù)工程 質(zhì)量合格， 內(nèi)業(yè) 資料 準(zhǔn)確 齊全 。 評分標(biāo)準(zhǔn) ： 大中修養(yǎng)護(hù)工程 做到 驗(yàn)收及時(shí)、質(zhì)量合格、 驗(yàn)收 資料齊全 ，滿分 3 分。 評分細(xì)則 ： 1. 以 大中修工程交竣工驗(yàn)收資料核查結(jié)果為評分依據(jù) 。 采取抽查方式，每個(gè)受檢單 位各抽查 1 個(gè)大中修工程項(xiàng)目。 2. 根據(jù)相應(yīng)制度或辦法，各項(xiàng)大中修養(yǎng)護(hù)工程交竣工驗(yàn)收 及時(shí)、質(zhì)量合格、資料齊全 ，為優(yōu) 3 分； 每發(fā)現(xiàn)一個(gè) 問題 ，扣 分 ， 對不同項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)的問題可累計(jì)扣分， 扣完為止 。 3. 本項(xiàng)得分 0－ 3 分。 檢查記錄 ： 檢查組組長簽字： 主要檢查人簽字： 全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查 第 153 頁 管理規(guī)范化檢查評分表 （高速公路） 表 46 評分項(xiàng)目 制度建設(shè) 檢查時(shí)間 年 月 日 檢查得分 檢查內(nèi)容 ： 制定 了高速公路橋隧養(yǎng)護(hù)管理工作制度或辦法，落實(shí)了責(zé)任主體和監(jiān)管主體，明確了工作規(guī)范和流程。 評分標(biāo)準(zhǔn) ： 省級交通主管部門或 公路管理機(jī)構(gòu)或 省級 高速公路 經(jīng)營管理單位 出臺了 高速 公路橋隧養(yǎng)護(hù)管理工作制度或辦法 ,落實(shí)了責(zé)任主體和監(jiān)管主體，明確了工作要求 和流程，滿分 3 分。 評分細(xì)則 ： 1. 以 省級 交通主管部門或 公路管理機(jī)構(gòu)或 省級 高速公路 經(jīng)營管理單位 的 文件 為 評分 依據(jù)。 2. 省級公路管理機(jī)構(gòu)或高速公路經(jīng)管理單位 制定了 完善的 高速公路橋隧養(yǎng)護(hù)管理工作制度或辦法 ,得 3 分 ；未 制 定 的 ， 得 0 分。 3. 檢查 記錄應(yīng)填寫 出臺時(shí)間和制定部門。 4. 本項(xiàng)得分 0 分。 檢查記錄 ： 檢查組組長簽字： 主要檢查人簽字： 全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查 第 154 頁 管理規(guī)范化檢查評分表 （高速公路） 表 47 評分項(xiàng)目 制度建設(shè) 檢查時(shí)間 年 月 日 檢查得分 檢查內(nèi)容 ： 高速公路 橋隧技術(shù)檔案管理完善。 評分標(biāo)準(zhǔn) ： 按照制度要求， 建立 完善 的 高速公路 橋隧技術(shù)檔案 ，推廣 應(yīng)用 橋梁 管理系統(tǒng)，及時(shí)更新橋隧技術(shù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電子化管理， 滿分 3 分。 評分細(xì)則 ： 1. 根據(jù)省級公路橋隧養(yǎng)護(hù) 管理工作制度或辦法 ,并結(jié)合現(xiàn)場檢查情況進(jìn)行評分。 檢查省級單位和 4 個(gè)受檢單位。 2. 各受檢經(jīng)營單位技術(shù)檔案管理完善，推廣橋梁管理系統(tǒng) ， 及時(shí)更新橋隧技術(shù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電子化管理 的 ， 為優(yōu)， 得 3 分。 3. 有 1 個(gè)受檢單位 存在不足 ， 為良， 得 2 分。 4. 有 2 個(gè)或以上 受檢單位 存在不足 ， 為一般， 得 1 分。 5. 本項(xiàng)得分 1 分。 檢查記錄 ： 檢查組組長簽字： 主要檢查人簽字： 全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查 第 155 頁 管理規(guī)范化檢查評分表 （高速公路） 表 48 評分項(xiàng)目 制度建設(shè) 檢查時(shí)間 年 月 日 檢查得分 檢查內(nèi)容 ： 配備 了 專職 的 橋梁養(yǎng)護(hù)工程師。 評分標(biāo)準(zhǔn) ： 高速公路 經(jīng)營單位 配備了專職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，崗位職責(zé)明確，人員資格符合要求 ， 滿分 4 分。 評分細(xì)則： 1. 以 受 檢的高速公路 經(jīng)營單位 有關(guān)制度 、文件資料為評分依據(jù)。 采取抽查方式并抽取 4 個(gè) 高速公路 經(jīng)營單位 。 2. 抽查的 高速公路養(yǎng)護(hù)管理單位均配備了專職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師 ，崗位職責(zé)明確，人員資格符合要求， 為優(yōu)， 得 4 分； 有 1 個(gè)單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師不符合要求 ，為良 ，得 3 分； 有 2 個(gè) 及以上 單位 橋梁養(yǎng)護(hù)工程師 不符合要求， 為一般 ，得 2 分。 3. 有一個(gè) 高速公路 經(jīng)營 單位未配備專職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師， 得 0 分。 4. 本項(xiàng)得分 0 分。 檢查記錄 ： 檢查組組長簽字： 主要檢查人簽字： 全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查 第 156 頁 管理規(guī)范化檢查評分表 （高速公路） 表 49 評分項(xiàng)目 檢查評定 檢查時(shí)間 年 月 日 檢查得分 檢查內(nèi)容 ： 按規(guī)范要求及時(shí)開展橋隧經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查，檢查技術(shù)先進(jìn)合理，檢查記錄規(guī)范完整。 評分 標(biāo)準(zhǔn) ： 高速公路 經(jīng)營單位 能夠按規(guī)范要求，及時(shí)開展 橋隧各項(xiàng) 檢查， 落實(shí)了專項(xiàng)的檢查經(jīng)費(fèi)， 檢查技術(shù)先進(jìn)合理， 檢查記錄規(guī)范 完整。滿分 9 分。 評分細(xì)則： 1. 以 受檢的 高速公路 經(jīng)營單位 的相關(guān) 文件、 資料為評分依據(jù)。 每個(gè)受檢單位抽查 2 座橋梁 （隧道） 。 2. 所有抽查的橋梁 （隧道） 均 按照規(guī)范要求及時(shí)開展經(jīng)常檢查 、 定期檢查 、特殊檢查 ， 檢查記錄規(guī)范完整的，得 4 分 ；每發(fā)現(xiàn)一座橋 （隧） 不符合要求的，扣 分 ，最多扣 4 分 ； 3. 根據(jù)檢查合同或設(shè)備配置情況 ,均 采用橋梁檢查車 和常用檢測設(shè)備工具進(jìn)行橋梁定期檢查 ， 得 2 分 ， 有 1 個(gè)單位 不 符合要求， 扣 分 ，最多扣 2 分 ； 4. 查閱 2021－ 2021 年檢測合同、支付資料，檢查經(jīng)費(fèi)能夠得到落實(shí)的，得2 分 ， 有一個(gè)單位 經(jīng)費(fèi)不落實(shí)的， 扣 分 ，最多扣 2 分 5. 各級橋梁養(yǎng)護(hù)工程師切實(shí)在橋梁技術(shù)狀況評定中發(fā)揮作用 的 ， 得 1 分；各級橋梁養(yǎng)護(hù)工程師 未 在橋梁技術(shù)狀況評定中發(fā)揮作用 的，得 0 分。 6. 本項(xiàng) 為 5 項(xiàng) 合計(jì)得分， 得分 0－ 9 分。 檢查記錄 檢查組組長簽字： 主要檢查人簽字：