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正文內(nèi)容

室外施工電梯施工方案-資料下載頁(yè)

2025-08-11 09:29本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】本工程位于北京市大興區(qū)西紅門(mén)鎮(zhèn),項(xiàng)目地塊南北長(zhǎng)256米,東西長(zhǎng)200米。18層,建筑高度最高。米,基礎(chǔ)為平板式筏板基礎(chǔ),主樓基礎(chǔ)筏板厚度為1800㎜。樓,結(jié)合施工總進(jìn)度計(jì)劃的安排,本工程裝修期間垂直運(yùn)輸采用施工升降機(jī)。5#、6#及B座辦公樓各配置一臺(tái),共計(jì)四臺(tái),每臺(tái)安裝高度為81米,共計(jì)54節(jié)。術(shù)性的交待與說(shuō)明。機(jī)安裝及使用過(guò)程的順利。行驗(yàn)算,滿(mǎn)足要求再進(jìn)行安裝,否則對(duì)頂板進(jìn)行加固處理。施工升降機(jī)安裝與拆除過(guò)程中所用勞動(dòng)力全部由電梯廠(chǎng)家負(fù)責(zé)組織。根據(jù)本工程實(shí)際情況,升降機(jī)基礎(chǔ)直接落在地下一層現(xiàn)澆混。凝土樓板上,樓板厚度為180mm,傳力至基礎(chǔ)底板。,基礎(chǔ)高度為250mm,基礎(chǔ)尺寸3850mm×3250mm?;炷翝仓黄饾仓?。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí),經(jīng)驗(yàn)收合格后方能安裝升降。對(duì)升降機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),留置試塊并做好砼強(qiáng)度報(bào)告。

  

【正文】 參與作業(yè)人員應(yīng)有明確分工,各負(fù)責(zé)任,并明確一人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁酒后指揮。 在高空作業(yè)的人員,身體狀況必須符合勞動(dòng)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁酒后作業(yè),且安全用具要攜帶齊全。 吊籠頂平臺(tái)作業(yè)人、物總重量不得超過(guò) 650kg;安裝拆卸時(shí),嚴(yán)禁超過(guò)架設(shè)荷載(即無(wú)配重時(shí)的荷載量)的規(guī)定。 地面作業(yè)人員要明確升降機(jī)附近電源開(kāi)關(guān)位置,以便發(fā)生意外故障時(shí) 切斷第 19 頁(yè) 共 22 頁(yè) 電源。 施工電梯周?chē)? 范圍內(nèi), 離地面 3m 左右高度處,要架設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)棚,作業(yè)區(qū)上方即地面 10m 范圍內(nèi)設(shè)禁區(qū)并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶、穿防滑鞋。 安裝拆卸和維修的人員在井架上作業(yè)時(shí),必須穿防滑鞋,系安全帶,不得以投 擲方式傳遞工具和器件,緊固或松開(kāi)螺栓時(shí),嚴(yán)禁雙手操作,應(yīng)以手扳扳手,一手握住井架架桿。 作業(yè)人員嚴(yán)禁上下拋擲工具。 應(yīng)急預(yù)案 可能發(fā)生事故的確定 根據(jù)施工電梯的特點(diǎn) ,可能出現(xiàn)的安全事故有 :機(jī) 體倒塌事故 。吊籠高空墜落事故 。吊籠冒頂 (未墜落 )事故 。機(jī)械傷人事故等。 應(yīng)急程序: 重大事故 一般傷害事故 首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救 ,同時(shí)可用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告工地當(dāng)班負(fù)責(zé)人 條件許可緊急施救 報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(緊急時(shí)立刻報(bào)警 ,打求助電話(huà) ) 成立指揮部 (組 ) 善后處理 實(shí)施應(yīng)急救援 ,上報(bào)有關(guān)部門(mén) ,保護(hù)事 故現(xiàn)場(chǎng)等 必要時(shí)向社會(huì)發(fā)出求救請(qǐng)求 第 20 頁(yè) 共 22 頁(yè) 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援措施: 序號(hào) 事故類(lèi)別 事故原因 現(xiàn)場(chǎng)救援措施 備注 1 1.機(jī)體倒塌及吊籠墜落事故 2.高空墜落事故 1.附墻件松脫 2.裝拆過(guò)程違章操作 3.使用中超載且限速器失效 1 當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí),最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救,并根據(jù)情況立即采取正確方法施救,向有關(guān)人 員報(bào)告或報(bào)警。 2.按照有關(guān)程序處置,指揮部門(mén)迅速成立。 3.有關(guān)人員迅速與市政醫(yī)院聯(lián)系或報(bào) 120急救中心。 4 迅速判斷事故發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場(chǎng)情況,調(diào)動(dòng)相應(yīng)設(shè)備工具,采取正確方法施救。 5.急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí),立即救護(hù)搶救出來(lái)的傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救途中,不要停止和放棄施救,是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。因高空墜落一般會(huì)有骨傷傷害,因此在施救過(guò)程中要特別注意防止給傷者造成二次傷害。 6.要給傷者及時(shí)止血。 7.當(dāng)事故發(fā)生后,或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí),應(yīng)迅速組織無(wú)關(guān)人員撤離事故現(xiàn)場(chǎng),積極采取有關(guān)措施并組織治安 隊(duì)人員建立警戒,不讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),并保證事故現(xiàn)場(chǎng)救援道路暢通,以便救援的實(shí)施。 8 當(dāng)發(fā)生重特大事故,如上一級(jí)部門(mén)在事故現(xiàn)場(chǎng)建立應(yīng)急指揮部,專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)到達(dá)事故 報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員 實(shí)施應(yīng)急救援,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)等 首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救 條件許可緊急施救 善后處理 第 21 頁(yè) 共 22 頁(yè) 現(xiàn)場(chǎng)后,本項(xiàng)目應(yīng)急救人員應(yīng)協(xié)助他們進(jìn)行施救,并服從他們的統(tǒng)一指揮。 2 吊籠冒頂(未墜落)事故 上行程開(kāi)關(guān)失效或漏裝且操作員無(wú)證精神不集中 1.首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,用手機(jī)或?qū)χv機(jī)通知設(shè)備員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。操作員將控制手柄置于停止位置,(斷開(kāi))關(guān)閉一切電器開(kāi)關(guān),吊籠內(nèi)人員靜待救援人員到達(dá)。 2.應(yīng)急程序啟動(dòng),指揮部迅速成立 3.設(shè)備員和相關(guān)救護(hù)員 迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),立即判斷現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài),制定救援方案: 1)用塔吊機(jī)吊著電梯吊籠頂作保險(xiǎn)。 2)打開(kāi)吊籠靠建筑物進(jìn)出門(mén),用 2 人扶木(竹)梯接應(yīng)吊籠內(nèi)人員逐漸一一慢慢下到電梯進(jìn)出平臺(tái)。 3 其他 直接打急救報(bào)警電話(huà) 120 或者 999 安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng) 司機(jī)必須年滿(mǎn)十八周歲,具有初中以上文化程度,兩眼視力各不低于 ,無(wú)色盲,無(wú)聽(tīng)覺(jué)障礙,無(wú)癲癇、高血壓、心臟病、眩暈和突發(fā)性昏厥的疾病,無(wú)妨礙起重作業(yè)的其它疾病和生理缺陷。 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試取得市級(jí)主管部門(mén)核發(fā)的操作證后方可進(jìn)行 操作,操作證要隨身攜帶。 司機(jī)必須按所操作的施工升降機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè),乘人乘物時(shí)必須遵守安全“十不準(zhǔn)”規(guī)定,即: 梯籠有載荷的情況下,不準(zhǔn)離開(kāi)電梯。 信號(hào)不靈時(shí),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 制動(dòng)器未調(diào)整,有零部件失靈時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 正在調(diào)整部件、加潤(rùn)滑油未加防護(hù)罩時(shí),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 更換安全裝置時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 電氣裝置不可靠時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 梯籠超載時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 第 22 頁(yè) 共 22 頁(yè) 正在裝卸貨物時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 雷雨天視線(xiàn)差時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 酒后 或患病時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 上班時(shí)必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查交接班記錄,記載事項(xiàng)。檢查各部螺栓緊固情況,檢查橫豎支撐、站臺(tái)及站臺(tái)防護(hù)門(mén)情況,檢查結(jié)構(gòu)無(wú)變形、開(kāi)焊,檢查鋼絲及滑輪磨損、緊固情況,檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)蝸輪箱、齒輪、齒條導(dǎo)師向輪、軌道、靠背輪,檢查電氣線(xiàn)路、儀表操作按鈕以及電纜。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)排除。 檢查基礎(chǔ)是否下沉,運(yùn)行范圍有無(wú)妨礙和突出物體,檢查接地線(xiàn)接觸是否良好。在空載運(yùn)行時(shí)檢查各種限位及接觸器基礎(chǔ)是否可靠、齊全。 司機(jī)操作施工升降機(jī)時(shí),凡是起步前,均需鳴笛示警。 施工升 降機(jī)運(yùn)行中,操作人員不準(zhǔn)做妨礙電梯運(yùn)行的動(dòng)作,不準(zhǔn)離開(kāi)操作室,要隨時(shí)故作你查電梯各部音響、溫度氣味和外來(lái)障礙物等現(xiàn)象,如有反常應(yīng)停機(jī)檢查處理。 操作人員有責(zé)任對(duì)乘運(yùn)人員講解電梯注意事項(xiàng),乘運(yùn)人員必須服從操作人員指揮。嚴(yán)禁超載超員。 對(duì)載運(yùn)易燃物品和其它特殊材料時(shí),必須由技術(shù)部門(mén)會(huì)同安全、機(jī)務(wù)人員和有關(guān)部門(mén)制定的安全措施向操作人員交底后方可載運(yùn)。 凡遇有下列情況:如雷電、大風(fēng)(六級(jí)以上)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰、燈光不明、機(jī)械發(fā)生故障、鋼絲繩斷絲、磨損超過(guò)規(guī)定等情況,都應(yīng)停止運(yùn)行。 工作后要做好檢查、調(diào)整、緊固和潤(rùn)滑作業(yè),清掃梯籠,認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)五日?qǐng)?bào)單和交接班記錄,切斷電源關(guān)鎖門(mén)窗和電閘箱后離梯籠下班。 每天上班前必須進(jìn)行試運(yùn)行,正常后在進(jìn)行上料使用。每半月進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),并填寫(xiě)好維護(hù)保養(yǎng)記錄單。
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