【導(dǎo)讀】本工程位于北京市大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)，項目地塊南北長256米，東西長200米。18層，建筑高度最高。米，基礎(chǔ)為平板式筏板基礎(chǔ)，主樓基礎(chǔ)筏板厚度為1800㎜。樓，結(jié)合施工總進(jìn)度計劃的安排，本工程裝修期間垂直運輸采用施工升降機。5#、6#及B座辦公樓各配置一臺，共計四臺，每臺安裝高度為81米，共計54節(jié)。術(shù)性的交待與說明。機安裝及使用過程的順利。行驗算，滿足要求再進(jìn)行安裝，否則對頂板進(jìn)行加固處理。施工升降機安裝與拆除過程中所用勞動力全部由電梯廠家負(fù)責(zé)組織。根據(jù)本工程實際情況，升降機基礎(chǔ)直接落在地下一層現(xiàn)澆混。凝土樓板上，樓板厚度為180mm，傳力至基礎(chǔ)底板。，基礎(chǔ)高度為250mm，基礎(chǔ)尺寸3850mm×3250mm?；炷翝仓黄饾仓?。在混凝土強度達(dá)到75%以上時，經(jīng)驗收合格后方能安裝升降。對升降機基礎(chǔ)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，留置試塊并做好砼強度報告。

　　

【正文】 參與作業(yè)人員應(yīng)有明確分工，各負(fù)責(zé)任，并明確一人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。嚴(yán)禁酒后指揮。 在高空作業(yè)的人員，身體狀況必須符合勞動部門的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，且安全用具要攜帶齊全。 吊籠頂平臺作業(yè)人、物總重量不得超過 650kg；安裝拆卸時，嚴(yán)禁超過架設(shè)荷載（即無配重時的荷載量）的規(guī)定。 地面作業(yè)人員要明確升降機附近電源開關(guān)位置，以便發(fā)生意外故障時 切斷第 19 頁 共 22 頁 電源。 施工電梯周圍 范圍內(nèi)， 離地面 3m 左右高度處，要架設(shè)堅固的防護(hù)棚，作業(yè)區(qū)上方即地面 10m 范圍內(nèi)設(shè)禁區(qū)并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶、穿防滑鞋。 安裝拆卸和維修的人員在井架上作業(yè)時，必須穿防滑鞋，系安全帶，不得以投 擲方式傳遞工具和器件，緊固或松開螺栓時，嚴(yán)禁雙手操作，應(yīng)以手扳扳手，一手握住井架架桿。 作業(yè)人員嚴(yán)禁上下拋擲工具。 應(yīng)急預(yù)案 可能發(fā)生事故的確定 根據(jù)施工電梯的特點 ,可能出現(xiàn)的安全事故有 :機 體倒塌事故 。吊籠高空墜落事故 。吊籠冒頂 (未墜落 )事故 。機械傷人事故等。 應(yīng)急程序： 重大事故 一般傷害事故 首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救 ,同時可用手機或?qū)χv機立即報告工地當(dāng)班負(fù)責(zé)人 條件許可緊急施救 報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(緊急時立刻報警 ,打求助電話 ) 成立指揮部 (組 ) 善后處理 實施應(yīng)急救援 ,上報有關(guān)部門 ,保護(hù)事 故現(xiàn)場等 必要時向社會發(fā)出求救請求 第 20 頁 共 22 頁 現(xiàn)場應(yīng)急救援措施： 序號 事故類別 事故原因 現(xiàn)場救援措施 備注 1 1．機體倒塌及吊籠墜落事故 2．高空墜落事故 1．附墻件松脫 2．裝拆過程違章操作 3．使用中超載且限速器失效 1 當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救，并根據(jù)情況立即采取正確方法施救，向有關(guān)人 員報告或報警。 2．按照有關(guān)程序處置，指揮部門迅速成立。 3．有關(guān)人員迅速與市政醫(yī)院聯(lián)系或報 120急救中心。 4 迅速判斷事故發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，調(diào)動相應(yīng)設(shè)備工具，采取正確方法施救。 5．急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識，立即救護(hù)搶救出來的傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救途中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。因高空墜落一般會有骨傷傷害，因此在施救過程中要特別注意防止給傷者造成二次傷害。 6．要給傷者及時止血。 7．當(dāng)事故發(fā)生后，或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，應(yīng)迅速組織無關(guān)人員撤離事故現(xiàn)場，積極采取有關(guān)措施并組織治安 隊人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場，并保證事故現(xiàn)場救援道路暢通，以便救援的實施。 8 當(dāng)發(fā)生重特大事故，如上一級部門在事故現(xiàn)場建立應(yīng)急指揮部，專業(yè)救援隊到達(dá)事故 報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員 實施應(yīng)急救援，保護(hù)事故現(xiàn)場等 首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救 條件許可緊急施救 善后處理 第 21 頁 共 22 頁 現(xiàn)場后，本項目應(yīng)急救人員應(yīng)協(xié)助他們進(jìn)行施救，并服從他們的統(tǒng)一指揮。 2 吊籠冒頂（未墜落）事故 上行程開關(guān)失效或漏裝且操作員無證精神不集中 1．首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，用手機或?qū)χv機通知設(shè)備員到達(dá)事故現(xiàn)場。操作員將控制手柄置于停止位置，（斷開）關(guān)閉一切電器開關(guān)，吊籠內(nèi)人員靜待救援人員到達(dá)。 2．應(yīng)急程序啟動，指揮部迅速成立 3．設(shè)備員和相關(guān)救護(hù)員 迅速趕到現(xiàn)場，立即判斷現(xiàn)場狀態(tài)，制定救援方案： 1）用塔吊機吊著電梯吊籠頂作保險。 2）打開吊籠靠建筑物進(jìn)出門，用 2 人扶木（竹）梯接應(yīng)吊籠內(nèi)人員逐漸一一慢慢下到電梯進(jìn)出平臺。 3 其他 直接打急救報警電話 120 或者 999 安全操作規(guī)程及注意事項 司機必須年滿十八周歲，具有初中以上文化程度，兩眼視力各不低于 ，無色盲，無聽覺障礙，無癲癇、高血壓、心臟病、眩暈和突發(fā)性昏厥的疾病，無妨礙起重作業(yè)的其它疾病和生理缺陷。 司機必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試取得市級主管部門核發(fā)的操作證后方可進(jìn)行 操作，操作證要隨身攜帶。 司機必須按所操作的施工升降機的起重性能進(jìn)行作業(yè)，乘人乘物時必須遵守安全“十不準(zhǔn)”規(guī)定，即： 梯籠有載荷的情況下，不準(zhǔn)離開電梯。 信號不靈時，不準(zhǔn)開車。 制動器未調(diào)整，有零部件失靈時不準(zhǔn)開車。 正在調(diào)整部件、加潤滑油未加防護(hù)罩時，不準(zhǔn)開車。 更換安全裝置時不準(zhǔn)開車。 電氣裝置不可靠時不準(zhǔn)開車。 梯籠超載時不準(zhǔn)開車。 第 22 頁 共 22 頁 正在裝卸貨物時不準(zhǔn)開車。 雷雨天視線差時不準(zhǔn)開車。 酒后 或患病時不準(zhǔn)開車。 上班時必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查交接班記錄，記載事項。檢查各部螺栓緊固情況，檢查橫豎支撐、站臺及站臺防護(hù)門情況，檢查結(jié)構(gòu)無變形、開焊，檢查鋼絲及滑輪磨損、緊固情況，檢查傳動系統(tǒng)的電機蝸輪箱、齒輪、齒條導(dǎo)師向輪、軌道、靠背輪，檢查電氣線路、儀表操作按鈕以及電纜。發(fā)現(xiàn)問題，及時排除。 檢查基礎(chǔ)是否下沉，運行范圍有無妨礙和突出物體，檢查接地線接觸是否良好。在空載運行時檢查各種限位及接觸器基礎(chǔ)是否可靠、齊全。 司機操作施工升降機時，凡是起步前，均需鳴笛示警。 施工升 降機運行中，操作人員不準(zhǔn)做妨礙電梯運行的動作，不準(zhǔn)離開操作室，要隨時故作你查電梯各部音響、溫度氣味和外來障礙物等現(xiàn)象，如有反常應(yīng)停機檢查處理。 操作人員有責(zé)任對乘運人員講解電梯注意事項，乘運人員必須服從操作人員指揮。嚴(yán)禁超載超員。 對載運易燃物品和其它特殊材料時，必須由技術(shù)部門會同安全、機務(wù)人員和有關(guān)部門制定的安全措施向操作人員交底后方可載運。 凡遇有下列情況：如雷電、大風(fēng)（六級以上）、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰、燈光不明、機械發(fā)生故障、鋼絲繩斷絲、磨損超過規(guī)定等情況，都應(yīng)停止運行。 工作后要做好檢查、調(diào)整、緊固和潤滑作業(yè)，清掃梯籠，認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)五日報單和交接班記錄，切斷電源關(guān)鎖門窗和電閘箱后離梯籠下班。 每天上班前必須進(jìn)行試運行，正常后在進(jìn)行上料使用。每半月進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，并填寫好維護(hù)保養(yǎng)記錄單。