二手車基礎(chǔ)知識及評估方法培訓(xùn)(46頁)-管理培訓(xùn)-資料下載頁
2025-08-10 10:53本頁面
【導(dǎo)讀】汽車識別基礎(chǔ)知識。汽車的主要技術(shù)參數(shù)。VIN碼：1999年1月1日以后，所有新生產(chǎn)車輛必。汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則：。子午線輪胎的結(jié)構(gòu)特點是簾布層線與胎面中心線成90度角。簾線的排列，與地球上的子午線同向，故稱子午線輪胎。的簾布層數(shù)比普通輪胎少40%-50%。好等優(yōu)點，現(xiàn)已廣為應(yīng)用。相同或相似的全新車輛所需的成本。值后，作為被評估車輛價值的一種評估方法。的最簡單、最有效并且可信的方法。實體性貶值的估算。營運性功能性貶值。照物進(jìn)行比較，找出營運成本有差別的量值；現(xiàn)有被評估車輛甲，其燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)為百。并評估車輛甲還可使用5年，
【正文】 ? 時間因素 ? 地域因素 ? 顏色因素（進(jìn)退性、脹縮性、明暗性）（紅黃藍(lán)綠） 市場價格比較法 —— 評估方法 ? 直接比較法 —— 最簡單、最直接 ? 相似比較法 ? 成本比率估價法 市場價格比較法 —— 直接比較法 ? 現(xiàn)要評估一輛轎車，評估師從二手車市場上獲得市場參照物的品牌型號，購置年月，行駛里程，整車的技術(shù)狀況基本相同。區(qū)別在于： 參照物的左后組合尾燈損壞需更換，費用約 220元 被評估車輛改裝了一套 DVD音響，價值 5600元 參照物的市場交易價為 225000元，試計算被評估的轎車價值 收益價值法 —— 基本原理及適用范圍 ? 基本原理 二手車的價值可以通過對其所有者能獲得的預(yù)期收益來確定。也就是將被評估的車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，按一定的折現(xiàn)率折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，并以此來確定被評估車輛的價值 采用收益現(xiàn)值法對二手車進(jìn)行評估所確定的價格，是指客戶為獲得該車輛的所有權(quán)，以取得預(yù)期收益所支付的貨幣總額 ? 適用范圍 投資營運車輛的評估 收益價值法 —— 幾個定義 ? 折現(xiàn)及折現(xiàn)率 將未來收益進(jìn)行時間價值的計算，并換算成評估基準(zhǔn)日這一時點的價值過程稱為折現(xiàn)，所用的換算比率稱為折現(xiàn)率 ? 資金的時間價值 是指資金作為資本的形態(tài)，在擴(kuò)大再生產(chǎn)及其周轉(zhuǎn)過程中，隨著時間的增長而產(chǎn)生的增值，其具體形態(tài)就是利息或利潤 收益價值法 —— 計算公式 ? 用收益現(xiàn)值法評估二手車時，被評估車輛的評估值等于其剩余壽命期內(nèi)收益的現(xiàn)值之和。因此，被評估車輛的評估值計算公式為： P=∑[At/(1+i)t] =A[(1+i)n1/i(1+i)n] 收益價值法 ? 剩余壽命期及預(yù)期收益的估算 剩余壽命期：是指從評估基準(zhǔn)日起到報廢的年限 預(yù)期收益：是指被評估車輛在今后剩余壽命期內(nèi)，在其使用過程中，超出自身價值的溢余額 A、是未來收益的期望值，而不是現(xiàn)實收益 B、一般為上繳所得稅后的利潤作為其收益額 收益價值法 —— 折現(xiàn)率確定的原則 ? 應(yīng)高于無風(fēng)險利率 ? 應(yīng)體現(xiàn)投資回報率 ? 能體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險 ? 應(yīng)與收益口徑相匹配 ? i=無風(fēng)險報酬率 i1+風(fēng)險報酬率 i2+通貨膨脹率 i3 收益價值法 —— 應(yīng)用 ? 現(xiàn)在一輛 10座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某個體工商戶欲購該車作營運。按國家規(guī)定，該車剩余使用年限還有 3年，經(jīng)預(yù)測，這三年內(nèi)每年的預(yù)期純收入為： A1=， A2=，A3=，試評估該車的價值。（ 5年定期存款利率 %，風(fēng)險報酬率 %，通貨膨脹率 %） 謝 謝！
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