20xx年電子的實(shí)訓(xùn)報(bào)告電子廠社會(huì)實(shí)踐報(bào)告字(12篇)-資料下載頁(yè)
2025-08-17 00:55本頁(yè)面
【正文】 后即可轉(zhuǎn)入下道工序。板柵主要控制參數(shù) ：板柵質(zhì)量。板柵厚度。板柵完整程度。板柵幾何尺寸等。鉛粉制造簡(jiǎn)介鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國(guó)多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。島津法生產(chǎn)鉛粉過(guò)程簡(jiǎn)述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過(guò)鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段。第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過(guò)氧化生成氧化鉛。第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲(chǔ)粉倉(cāng)，經(jīng)過(guò)23天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。鉛粉主要控制參數(shù) :氧化度。視密度。吸水量。顆粒度等。極板制造簡(jiǎn)介極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏。第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上。第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。生極板主要控制參數(shù) :鉛膏配方。視密度。含酸量。投膏量。厚度。游離鉛含量。水份含量等。裝配工藝簡(jiǎn)介蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過(guò)程簡(jiǎn)述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi)。第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽。第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過(guò)穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料。密封性能、正、負(fù)極性等?；晒に嚭?jiǎn)介極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對(duì)較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但成本相對(duì)低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡(jiǎn)述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封。第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)量灌入電池。第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后入庫(kù)準(zhǔn)備出廠。電池化成主要控制參數(shù) :罐酸量。罐酸密度。罐酸溫度。充電量和時(shí)間等。使用與
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