20xx年工程技術(shù)年終工作總結(jié)(優(yōu)秀八篇)-資料下載頁
2025-08-16 22:40本頁面
【正文】 ，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。去年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)榫€是連接我市至國(guó)道的主要干線，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程。工程技術(shù)年終工作總結(jié)篇四過去的一年，xx公司在局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)的指導(dǎo)安排下，在總經(jīng)理的直接帶領(lǐng)下，全公司各部門、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及全體員工，按照公司年初確定的整體發(fā)展計(jì)劃，積極工作，努力推進(jìn)，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作計(jì)劃和任務(wù)。20xx年全年簽訂各類合同總額萬元，完成總產(chǎn)值萬元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入萬元，利潤(rùn)總額萬元，凈利潤(rùn)萬元。較上年有很大提高，為新的一年公司平穩(wěn)較快的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將10年度公司各項(xiàng)工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：公路施工方面：20xx年公司在公路建設(shè)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境里，簽訂施工合同萬元，完成了商周高速公路周口段路面下封層、透層、粘層施工；朝阜高速公路五標(biāo)段透層和稀漿封層施工；鐵阜高速公路六標(biāo)封層、透層、粘層施工；水界高速一標(biāo)段透層、粘層、稀漿封層施工；藍(lán)商高速二標(biāo)透層、同步碎石封層、粘層、橋面防水施工；寧棋高速路面透層、粘層封層灑布工程；風(fēng)永十六標(biāo)改性乳化瀝青加工工程等7個(gè)項(xiàng)目，共完成總產(chǎn)值萬元。目前，還有一個(gè)在建施工項(xiàng)目，浦南高速b合同段改性瀝青稀漿封層工程正在進(jìn)行中。機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方面：10年下半年通過合作開發(fā)生產(chǎn)出了水泥混凝土攪拌車系列。目前，已形成模具化生產(chǎn)線，并于10年8月份試生產(chǎn)投入16臺(tái)，現(xiàn)已完成整車生產(chǎn)8臺(tái)，其中：12m31臺(tái)，
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