最新保險理賠工作總結(jié)完整版保險理賠工作總結(jié)(模板19篇)-資料下載頁
2025-08-14 09:20本頁面
【正文】 建設(shè)推向更高層面。謝謝!保險理賠工作總結(jié)完整版篇三車險是我國國內(nèi)保險市場上規(guī)模最大的單險種業(yè)務(wù)，是我國財(cái)產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的骨干險種。其業(yè)務(wù)量占財(cái)產(chǎn)保險的一半以上。20xx年。20xx年，我國產(chǎn)險公司中，車險已決賠案件數(shù)高達(dá)766萬多起，%，車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續(xù)費(fèi)高、費(fèi)用率高、資金利用率低的狀況下，車險在20xx年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴(yán)峻局面。有效地改變目前我國的車險理賠服務(wù)模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務(wù)成本，已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。(一)我國的理賠服務(wù)模式由于機(jī)動車輛具有流動性的特點(diǎn)，要求保險公司在經(jīng)營，特別是在提供服務(wù)方面要建立和完善與機(jī)動車輛特點(diǎn)相適應(yīng)的服務(wù)體系或者服務(wù)機(jī)制。這種服務(wù)體系或機(jī)制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救、查勘、定損和修復(fù)方面，同時，還包括處理涉及第三者責(zé)任的案件。目前，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導(dǎo)的理賠服務(wù)模式，其特點(diǎn)為：各自建立自己的服務(wù)熱線，對被保險人實(shí)行全天候、全方位的服務(wù)，通過熱線接受報(bào)案。各自建立自己的查勘隊(duì)伍，自身配備齊全的查勘車輛和相應(yīng)設(shè)備，接受自身客戶服務(wù)中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。各自建立自己的車輛零配件報(bào)價中心，針對車險賠付項(xiàng)目所占比重高，對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大，同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專人從事汽車配件價格的收集、報(bào)價和核價工作。查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務(wù)輻射不到的某個領(lǐng)域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機(jī)構(gòu)去完成。(二)目前我國汽車保險理賠服務(wù)模式的利弊分析自主理賠。即由保險公司的理賠部門負(fù)責(zé)事故的檢驗(yàn)和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用，同時也明顯帶有一系列特定歷史時期的烙印。隨著中國社會的改革開放和市場的發(fā)展變化，特別是加入wto以后，全球經(jīng)濟(jì)一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響，國際上先進(jìn)的理賠估損方法和理念不斷傳人國內(nèi)i被保險人的保險消費(fèi)意識也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來，主要表現(xiàn)在：物價評估。即公安交通管理部門委托物價部門強(qiáng)制定損。這種方式用得比較少，因?yàn)楸ｋU雙方當(dāng)事人都不認(rèn)可、不歡迎。中國保監(jiān)會也曾發(fā)文予以抵制。保險公估。即由專業(yè)的保險公估公司接受保險當(dāng)事人
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