【正文】 處理。對(duì)重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并會(huì)同公司安全技術(shù)部門(mén)和有關(guān)單位做好善后工作。第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面檢查報(bào)送單位及公司安全技術(shù)部備案。書(shū)面檢查要求將肇事日期、時(shí)間、所駕車(chē)輛號(hào)牌、行使路線、出事地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、后果（含人、畜傷亡和車(chē)、物損失情況）及本人對(duì)事故的認(rèn)識(shí)、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫(xiě)清楚。第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對(duì)事故堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則：沒(méi)有弄清事故原因不放過(guò)；沒(méi)有認(rèn)真寫(xiě)出書(shū)面檢查及訂出今后防范措施不放過(guò)；沒(méi)有在安全會(huì)上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過(guò)。同時(shí)，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。第二十九條對(duì)肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按照本預(yù)案第四十一條之規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼９靖骷?jí)管理人員駕駛肇事，其事故處理一律應(yīng)報(bào)公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。第三十條事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書(shū)影印一份報(bào)送安全技術(shù)部存案。同時(shí)事故結(jié)案書(shū)正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。第三十一條公司屬下各運(yùn)輸單位（車(chē)隊(duì)）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車(chē)之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車(chē)?yán)锍?、違章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況，作為其本人今后晉級(jí)任職及參加各類(lèi)評(píng)獎(jiǎng)的有效依據(jù)。第三十二條對(duì)下列在安全管理和安全行車(chē)工作中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人，給予精神鼓勵(lì)外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)：本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車(chē)二十天以上，每季六十天以上無(wú)大小事故，并積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)及安全會(huì)議者，獎(jiǎng)勵(lì)六十元；全年安全行車(chē)二百四十天以上無(wú)大小事故及無(wú)會(huì)議缺席情況，獎(jiǎng)勵(lì)一百元。在季度安全檢查評(píng)比中，消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車(chē)管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)一百元。在年度安全檢查評(píng)比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過(guò)公司下達(dá)的指標(biāo)之車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車(chē)管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。在年終總結(jié)評(píng)比中被評(píng)為公司安全先進(jìn)單位（或集體）的車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車(chē)管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元；被評(píng)為公司安全先進(jìn)的個(gè)人，每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車(chē)輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。第三十三條對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚狠p微事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下）負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。一般事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。重大事故（直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下）負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程（屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里）負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過(guò)一千元，主要責(zé)任以上最高不超過(guò)二千元。特大事故：凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。上述事故賠償總額最高不得超過(guò)二千元（租賃承包除外）。駕駛員肇事扣證期間，由車(chē)隊(duì)根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資（即福利補(bǔ)貼），同時(shí)發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元（以實(shí)際出勤天數(shù)計(jì)發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計(jì)酬辦法計(jì)發(fā)工資。第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時(shí)工者給予解雇處理。第三十五條其他違章處罰：未經(jīng)請(qǐng)假無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元；累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計(jì)五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月，是臨時(shí)工者給予解雇處理。未經(jīng)請(qǐng)假無(wú)故不參加肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補(bǔ)課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。違反“九不準(zhǔn)”一至六項(xiàng)其中一項(xiàng)，以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車(chē)時(shí)不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。私自動(dòng)用單位車(chē)輛帶學(xué)徒學(xué)車(chē)或?qū)④?chē)輛交給外單位司機(jī)及無(wú)證人員加時(shí)，經(jīng)查獲：貨車(chē)每次罰款300元；的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時(shí)工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員負(fù)責(zé)。私自動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車(chē)輛裝運(yùn)走私人物品或無(wú)證人員進(jìn)入邊防區(qū)，造成車(chē)輛被扣留者，除罰款由司機(jī)自負(fù)外，并按車(chē)類(lèi)臺(tái)班計(jì)賠損失。造成車(chē)輛被沒(méi)收者，則按價(jià)賠償。非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車(chē)輛辦私事，或在運(yùn)輸途中無(wú)故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車(chē)輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。駕駛員在行車(chē)中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓簿块T(mén)及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。駕駛員在行車(chē)中因違章駕駛或無(wú)攜帶駕駛證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險(xiǎn)證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。第三十六條本預(yù)案自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門(mén)頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改。第三十七條本預(yù)案的解釋權(quán)屬于公司董事會(huì)。公司安全應(yīng)急預(yù)案方案篇十二為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料，并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)（即董事長(zhǎng)、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開(kāi)會(huì)，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)。迅速派出安全專(zhuān)業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專(zhuān)業(yè)小組的有關(guān)人員及車(chē)隊(duì)長(zhǎng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，一方面做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，另一方面協(xié)助交警部門(mén)進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門(mén)做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時(shí)將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)。運(yùn)輸部的負(fù)責(zé)人、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門(mén)調(diào)查、處理事故等工作。事故處理完畢后，應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。發(fā)生一般事故（指無(wú)人員死亡），車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部。運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險(xiǎn)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。發(fā)生小事故，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，可委托車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報(bào)安技部備案。公司安全應(yīng)急預(yù)案方案篇十三認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。公司法人負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。建立營(yíng)動(dòng)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作預(yù)案，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。崗位責(zé)任制宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章預(yù)案和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。組織召開(kāi)安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問(wèn)題制定相應(yīng)的防范措施。布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習(xí)。負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)入及善后工作。負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。培訓(xùn)駕駛員掌握汽車(chē)基本原理，及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車(chē)。積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識(shí)和技術(shù)水平。嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章預(yù)案，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。遵守車(chē)輛管理和保修預(yù)案，自覺(jué)作好車(chē)輛“三清例?！惫ぷ?，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車(chē)規(guī)律。服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作預(yù)案，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律、不違章指揮、不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章預(yù)案的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)可、輪胎告示。要做到一日三檢，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。檢查消防設(shè)施是否安全有效。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲預(yù)案，依預(yù)案進(jìn)行獎(jiǎng)懲。駕駛員對(duì)車(chē)輛做定期保養(yǎng)，并送到專(zhuān)業(yè)維修中心（廠）做定期維護(hù)。單位負(fù)責(zé)人定期詢問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。1定期跟車(chē)送貨，了確駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。駕駛員要定期做健康體驗(yàn)及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消防隱患不得出車(chē)。裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等是行自查自糾。對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。必須按照國(guó)家《機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)安全技術(shù)條件》和《道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)。車(chē)輛維修必須按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè)，使用合格配件修理車(chē)輛，不得非法拼裝車(chē)輛或承修報(bào)廢車(chē)輛。車(chē)輛維修后應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定使用合格設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，如實(shí)提供檢測(cè)報(bào)告，并按要求建立和保存車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)檔案。虛心接受交通行政主管部門(mén)車(chē)輛維護(hù)監(jiān)督。公司每季度至少檢查一次對(duì)車(chē)輛維護(hù)預(yù)案的實(shí)施情況進(jìn)行檢查，對(duì)車(chē)輛維護(hù)預(yù)案不落實(shí)的要責(zé)令其整改并按規(guī)定進(jìn)行處罰。機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏可靠，技術(shù)性能良好，嚴(yán)禁車(chē)輛帶病運(yùn)行。公司安全應(yīng)急預(yù)案方案篇十四第九條根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定，油庫(kù)、各加油站應(yīng)設(shè)立值班制度，保證24小時(shí)有管理人員值班。值班人要熟知公司及各加油站站站長(zhǎng)電話以及本地區(qū)社會(huì)救援機(jī)構(gòu)的聯(lián)系電話等。第十條突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處理程序：見(jiàn)附件1第四章突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案人員的具體分工和職責(zé)第十一條加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，以“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守相關(guān)法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，不得違章指揮、違章作業(yè)，全力做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事