【正文】 持人：全體起立、出旗、敬禮。（放出旗曲錄音，全體隊員向隊旗敬禮，中隊旗出場）4。禮畢，唱隊歌。主持人：禮畢，唱隊歌（放伴奏錄音，隊歌要唱完整）二：隊會活動。主持人：敬愛的老師，親愛的同學們，我們是 21 世紀的主人、是祖國的未來、民族的希望。我們愛學習、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們在黨的溫暖陽光下成長，在老師的悉心哺育下一天天成熟。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。然而，各種安全隱患時刻威脅著我們，特別是交通安全，應該了解一些基本的安全知識。1。猜謎語活動：主持人：今天，第一小隊為我們帶來了謎語，想讓大家猜一猜。瞧?。?）白色線條地上躺，不怕雨雪和冰霜，行人踏在它身上，交通安全有保障。主持人：你能猜一猜，這是什么嗎？（指名說）謎底（人行橫道）（2）圓圓三只大眼睛，十字路口做衛(wèi)兵，紅燈停，綠燈行，黃燈亮起提個醒。主持人：這個呢？謎底（紅綠燈）主持人：大家都知道，無論是人行橫道的設置，還是紅綠燈的安置，都是為了大家的生命安全。然而，在我們的身邊總會發(fā)生一些不和諧的事情發(fā)生。請聽聽孫悟空和豬八戒是怎么說的？2?？翠浵瘢劯邢耄狠o導員播放“安全錄像”的錄相。主持人：同學們，看了錄像，你明白了什么呢？3。認識交通安全標志：主持人：同學們不僅要知道這些要求，還要認識我們身邊不會說話的老師，那就是交通安全標志。第二小隊的隊員們就為我們帶來了許多的交通標志的圖片，我們來做一個知識競賽吧。（知識競賽：辨認交通安全標志）主持人：認識了這些交通安全標志，對我們的出行會有很大的幫助。正如一首兒歌說的好。4。學習兒歌交通安全教育教案大班 交通安全教育教案初中生篇十四指揮燈信號的含義（1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行；（2）紅燈亮時，不準車輛、行人通行；（3）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。行人必須遵守下列規(guī)定：（1）須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走；（2）橫過車行道，須走人行橫道。（3）不準穿越、倚坐道口護攔。（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。（5）列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行進。橫穿馬路注意事項：橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。（3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。（4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。（5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。乘車人必須遵守下列規(guī)定：汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下各點：（1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。（4）乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。（6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。（7）不要在機動車道上招呼出租汽車。騎自行車要注意哪些安全事項：騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：（1）要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。（2）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。（3）不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街為了貫徹落實公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。 重點內(nèi)容加強交通法規(guī)知識的學習，遵守交通法規(guī)。組織各種安全教育活動，增強遵守交規(guī)的意識。教育內(nèi)容交通法規(guī)法律條文，見校本教材《北京市昌平區(qū)第一中學交通安全讀本》法規(guī)篇（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法規(guī)（4）道路交通標志和交通信號（5）看圖識標志常識篇（1）行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走？（2）行人橫過馬路為什么要走人行橫道？（3）沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些？（4）為什么不能翻越護欄？（5）為什么不準扒車、追車、強行攔車？（6）為什么走路時不能看書或做其它活動？（7）騎自行車應該注意什么？（8）乘汽車時要注意什么？（9）遇到交通事故怎么辦？警示篇（1）騎自行車違反交通法規(guī)（2）行走時違反交通法規(guī)（3）鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)（4）交通安全教育卡案例（1）《車禍是孩子意外傷害的第一殺手》（2）《和孩子一起安全上路》（3）《車禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》進入新世紀以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，這個數(shù)字相當于一年消失一個小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災，一年經(jīng)濟損失高達33億之多！10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到20xx年77萬起，%。%萬人，年均增長5%。在許多領導和群眾的觀念中，有這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機便大呼小叫，成了震驚全世界的新聞；出一場車禍不就死幾個人嘛，司空見慣不足為怪。時光進入新的世紀新的千年，時代翻開了嶄新的一頁。我國的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過了10萬大關。20xx年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元。20xx年死亡人數(shù)再次突破10萬大關，達到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟損失3324381078元。20xx年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關，達到104372人，傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比20xx年有所下降，%、%、%，實在難得可貴。20xx年全國發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。[nextpage]連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關，一年10萬人是什么概念？——一年消失一個小城鎮(zhèn)；一個月被吃掉一個萬人的軍團；一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機?！绻麅H以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災；如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇?！荒杲?jīng)濟損失33億多元，相當于國家城市化試點縣山西清徐縣20xx年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值；可以養(yǎng)活100萬個下崗職工；可以使200萬個窮困地區(qū)失學兒童重新走進學堂，改變他們的人生軌跡。統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)表明：1986年，、貨運量為62億噸；至20xx年，、。1986年全國汽車保有量為362萬輛；到20xx年全國汽車保有量達到2141萬輛。1986年，全國公路通車里程為78萬公里；到20xx年。數(shù)字是枯燥的，可誰又能否認數(shù)字催人奮進？人流、物流、車流的快速增長，是偉大祖國經(jīng)濟發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢。光明總也甩不掉陰影，沒有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國已經(jīng)進入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到20xx年的77萬起，%。，年均增長5%。，%%。20xx年至20xx年，平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。20xx年，陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。鮮活的生命之花，轉瞬之間凋謝了。10大交通事故，多少人生悲劇，撼人心魄的生命哀歌7月32分，林正旭在與愛妻的纏綿中駕駛著客車向前沖去，當他清醒過來時，一切都為時已晚。只聽山崩地裂般的一聲巨響，客車與貨車撞到一起，兩車失控，翻入316省道北側的大水坑里，鮮血染紅了水面，有些人當場喪命，幸免一死的人們哭天響地，一片凄慘的景象。這就是國務院“95”會議后發(fā)生在山東省的“913”特大交通事故，這次事故造成14人死亡，18人受傷。9月15日，國務院四部委道路交通檢查組赴山東小組6人聚集泉城。我們這個檢查組由公安部交管局的陳潔副局長帶隊，成員有公安部交管局的王京副部長，國家發(fā)展與改革委員會的盧希處長，公安部的專家秦煜麟研究員、應朝陽副研究員。陳潔告訴我，四個檢查組分赴各地，我們這個組之所以選擇山東省，是因為山東省道路交通安全事故位居各省市自治區(qū)的第二位，是交通事故大戶。車禍猛于虎。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，雙無不感嘆唏噓。林正旭所制造的慘劇僅僅是成升上萬特大交通事故中的一例，被列為20xx年的10大交通事故之一，也僅能使人看到交通事故的冰山一角?！?月14日17時44分，云南省澄江縣望江辦事處許家村駕駛員朱云秋，駕駛云f——14037號東風牌大貨車，由馬金鋪駛往許家村。在由北向南通過望海公園十字路口時，遇澄江縣?？阪?zhèn)新村辦事處大陷村王家明駕駛的f—27926號金杯小客車（核載10人，實載21人）由西向東行駛，由于路口無信號控制且不分主干道，雙方車輛速度過快，導致兩車相撞，造成16人死亡，只有5人幸免于難?！?月25日12時30分，湖南省龍山縣第二運輸公司一輛車輛為湘u—60499的雙層臥鋪大客車，載客53人，由廣東開往龍山縣，行至省道1891線119km處張家界市慈利縣境內(nèi)時，因避讓一輛對向行駛的摩托車，車輛失控沖出路外，翻到距路面70米深的陡坡下，造成24人死亡，29人受傷。