【正文】 早期鐵路的建設(shè)，為發(fā)展我國早期鐵路建設(shè)事業(yè)嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員施工、設(shè)計(jì)的鐵路，贊揚(yáng)了詹天佑杰出才華和強(qiáng)烈的愛國精神。從三個(gè)方面可以看出詹天佑的才華：一、面對(duì)帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護(hù)國家尊嚴(yán)，詹天佑勇于授命。二、在修筑鐵路的過程中，他憑著強(qiáng)烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險(xiǎn)阻，創(chuàng)造性的開鑿了隧道，設(shè)計(jì)出“人”字形線路，這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的39。體現(xiàn)。三、鐵路提早兩年竣工，他的杰出才能滅了帝國主義者的威風(fēng)，長了中國人民的志氣。面對(duì)種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測線路。晚上，他在油燈下繪圖、計(jì)算。他還常常請教當(dāng)?shù)卮迕??？窗?，八達(dá)嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個(gè)塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!詹天佑讀后感與篇十二原來詹天佑是一位我國杰出的工程師。他面對(duì)帝國主義對(duì)中國的極端秒時(shí)，為維護(hù)祖國尊嚴(yán)，1905年時(shí)毅然接受了任務(wù)?？朔刂乩щy，使京張鐵路提前兩年竣工，給了帝國主義一個(gè)有力回?fù)?。從文中“不管條件怎樣惡劣，詹天佑是中堅(jiān)持在野外工作。”等語句中，我深深體會(huì)到他不怕困難的精神。這也讓我想起了一件事：暑期里，我想學(xué)習(xí)自行車。于是，媽媽開始教我。看這兩條腿的家伙應(yīng)該會(huì)很簡單。我自信地上了車，雙腳蹬上就開始騎，一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行車，也好像在嘲笑我。我怕再出危險(xiǎn)，就對(duì)媽媽說：“來日方長，以后再學(xué)吧！”可是，媽媽好像很生氣，堅(jiān)持要我聯(lián)系。我也只能拍拍土，坐上車。心想：即想要學(xué)，那么就好好學(xué)，別猶豫了。于是，我按媽媽的方法，每天堅(jiān)持練習(xí)，終于學(xué)會(huì)了。看來，無論什么困難，只要像高爾基說的：“世上無難事，只要肯登攀?！本蜁?huì)萬事成功。如果不是詹天佑不怕困難，就不會(huì)接受任務(wù)，也就不會(huì)有最后的成功。今后，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)這種不怕困難的精神。學(xué)好本領(lǐng)，長大后報(bào)效祖國。做一個(gè)時(shí)代新人，做一個(gè)中華的杰出兒女。詹天佑讀后感與篇十三一天下午，我認(rèn)認(rèn)真真地把《中國鐵路之父——詹天佑》這篇文章看完了。這篇文章主要講了1905年1909年，詹天佑成功主持修建了中國鐵路史上第一條獨(dú)自設(shè)計(jì)、施工的重要鐵路——京張鐵路。詹天佑用創(chuàng)造性的勞動(dòng)回?fù)袅诉@些諷刺。他克服了重重的困難，提前完成了京張鐵路的建設(shè)。詹天佑不僅為自己在世界上贏得了聲譽(yù)，更重要的`是為整個(gè)中國工程技術(shù)界在世界上贏取了地位。讀完這篇文章，使我懂得了：一個(gè)人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決。在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！詹天佑讀后感與篇十四這學(xué)期，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。課文主要內(nèi)容是這樣講的：詹天佑頂著外國人對(duì)他的譏笑，毅然接受了修筑鐵路的任務(wù)，承當(dāng)起總工程師的職責(zé)。采用不同的方法他克服了種種困難，在不滿四年的時(shí)間里就造好了京張鐵路。詹天佑是個(gè)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?。在修筑鐵路的過程中，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪?？梢娝麑?duì)工作態(tài)度是那樣的認(rèn)真。不僅如此，他還常常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，’大概”差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！彼莻€(gè)勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難，不會(huì)退縮，而是堅(jiān)信自己，鼓勵(lì)自己。鐵路要經(jīng)過很多高山，其中，居庸關(guān)和八達(dá)嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。八達(dá)嶺他用了中部鑿井法。最后，詹天佑設(shè)計(jì)的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計(jì)劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng)，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以后要好好向他學(xué)習(xí)，長大為國家做出自己的貢獻(xiàn)。