【正文】 比較順暢的但是世界上就是沒有那么簡潔那么簡單的事?！熬烤故羌媛氝€是專職?”“究竟是去實習是每天上班不包吃不包住還處于最底層看臉色沒啥人搭理你還是在宿舍待著間或帶幾個最簡潔的團隊”“究竟是否從事旅游業(yè)!?”我想我終究是個不服輸不屈服的人!我還是挺過來了!真的不曉得那段灰色的日子是怎么過來的。一個人在宿舍不管刮風下雨下雪去上班，上班了就是打雜還搞衛(wèi)生!我想，暴風雨要來就來的更猛烈些吧!多謝我的媽媽!毫無條件毫無保留的支持我鼓舞我!風雨彩虹!鏗鏘玫瑰!風雨過后就會有彩虹的!我要感謝那些心智的磨練與給我積累的學問與收獲!下面講講我正式的進入狀態(tài)，在帶團過程中遇到的案例。有過彷徨、無賴、堅決與成熟。首先說說我的北京單飛單臥六日游吧。其中入住第一晚領隊夫人就頭痛發(fā)燒加中暑癥狀。剛剛不舒適那時是10點左右12點左右我不放心再去問候的時候我看到那情形根本明天游不了景點了。我當時意識到狀況的嚴峻性。勸著客人肯定要堅持不要怕累，把她扶了起來幫她穿好鞋這時通知的酒店負責人還有一個年輕的客人也來了一起把客人送到了四周的醫(yī)院。搞這搞那，后面留下領隊照看他夫人我們1點30才回酒店睡覺。明天五點又的起來。隔天是游故宮博物館很大很長那時候我是特殊留意游客，隨身帶了個口哨特地集合的時候用法。到了x和烈士紀念碑時由于地陪在此支配的參觀時間稍長導致大部分客人提前40分鐘到達集合地點只有一對年輕的夫婦沒有到。但是電話也是聯系不上。北京的地陪不怎么樣挺黑的。但是我想作為全配我還是要帶好我的團隊吧。首先我就跟大家說明時間還沒有到點然后夸獎他們再一個就是當著他們面聯系那兩位客人。接著興致大發(fā)。帶動他們一起在x廣場唱起了我們家鄉(xiāng)的民歌《瀏陽河》。!客人回來還給我寫了表揚信!這是我第一次出全陪給了我莫大的鼓舞哦!案例分析：客人生病肯定要放在心上尤其是領隊家屬類的。由于領隊家屬生病必定影響領隊，而領隊又是掌握整個團隊的關鍵人物!關于時間的提前與延誤，首先就應當合情合理的說明然后實行補救措施。那么假如是做地接及帶領省內客人那就有許多的留意與學習的方面了!不管是全配還是地接最主要的還是講究一個帶團的節(jié)奏。處理協調各方面各行從業(yè)人員各地位年齡層次的關系!我這次只是講了我的勝利一點的案例其實還有許多詳情方面的彷徨!盼望處理事情來越來越成熟!加油!現在旅x業(yè)雖然是越來越規(guī)范了，但是賣團、負團費操作、零團費操作、交人頭的狀況多著呢!導游的待遇也不咋樣!不與導游簽就業(yè)合同不買五險一金的比比皆是!盼望只是盼望!假如是作為游客，肯定也是盼望自己遇到一名優(yōu)秀得力的好導游而不是導購行的導游員吧。我不喜愛強迫客人消費我盼望有那么一天我能得到全團客人的小費!其實照今年的旅游勢頭來看，行業(yè)是越來越規(guī)范了導游待遇是越來越好了景區(qū)也越來越規(guī)范了客人的消費意識也增加了。屬于朝陽產業(yè)的旅游業(yè)肯定會才像太陽一樣光線萬丈!以后我能在上團的時候告知客人：對于做好一名導游我很有信念!我信任!導游專業(yè)實訓報告篇十四實習地點：xx旅行社實習目的：通過這次實習對旅行社的具體營運與操作。管理等方面有了了解，豐富社會實踐經驗。實習時間：20xx年2月15日—20xx年5月15日xx旅行社成立于20xx年5月，是由一批優(yōu)秀的管理人員和高素質的導游隊伍組成，以現代制度運營的旅游企業(yè)，在總經理周海鷗的領導下和淮安各界的關心與支持下，連續(xù)兩年（___、___年）旅游業(yè)務銷售總額位居全市首位。本社多年以來一直以“服務創(chuàng)品牌，滿意在東方”為立社之本，以“誠譽、守信、兌諾、前瞻、安全”為服務宗旨，熱心為新老客戶服務。這段時間的旅行社實習，對我來說受益匪淺，這次實習也讓我發(fā)現書本上的知識與實際問題的差距，對旅行社這一行業(yè)有了更深的體會。在實習期間我體會到旅游這個行業(yè)中旅行社，社與社之間的競爭、人與人競爭的激烈程度。在旅游業(yè)業(yè)這樣的服務性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發(fā)現自己學識的淺薄，經驗的缺乏，真是學到用時方恨少，我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學校之所以讓我們在最后一個學期實習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養(yǎng)和提高學生的能力，理論聯系實際，我認為實踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯系實際，提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養(yǎng)在校大學生在社會中的生存及能力，在實習期間所學習到的社會經驗和團隊精神將會使我終身受益。實習期間我了解到以下幾點：了解旅游地的內外交通、旅游地的環(huán)境保護等。了解旅行社的服務規(guī)程及管理要領。了解旅行社的性質，經營業(yè)務與管理模式。旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構。旅游活動的發(fā)展是旅行社得以生產和發(fā)展的前提條件，從行業(yè)性質來看，旅行社屬于服務業(yè)。為旅游者提供食、注行、游、購、娛的六方面服務。從20世紀20年代我國第一家旅行社創(chuàng)立，隨著我國國民經濟的發(fā)展、國家政策的開放與完善，旅游景點的不斷開發(fā)，我國的旅行社的數量快速增長，并且服務質量也不斷提升。我國的旅行社按照經營業(yè)務范圍劃分為：國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅游業(yè)務，出境旅游業(yè)務和國內旅游業(yè)務；國內旅行社專門經營國內旅游業(yè)務。旅游資源環(huán)境的好壞直接影響旅行社的經營。生態(tài)旅游地收入障礙可以是下幾種：（1）經濟與環(huán)境的矛盾，這集中體現在門票收入與可容納游客量的矛盾上。大量旅游者的介入必然對旅游地的生態(tài)環(huán)境造成威脅，控制游人數量又使經濟收益受限。（2）經濟水平和產業(yè)結構的向限。即在經濟發(fā)達地區(qū)，旅游業(yè)促動其他行業(yè)部門而產出的間接經濟效益遠遠大于旅游直接收入，而生態(tài)旅游地通常位于生態(tài)條件優(yōu)越，人工干擾程度低的地方，這些地區(qū)大多經濟落后，交通不便，生態(tài)旅游地由于受經濟發(fā)展水平和地區(qū)產業(yè)結構的局限，對于旅游的強拉動力的`反饋水平低，最終間接收入低。（3）旅游收入漏損。由于旅游地經濟體系和產業(yè)結構不完善，對旅游經營所需要產品的數量、質量供給能力不足，需要大量向外購買產品和服務，致使旅游供給市場為區(qū)外經濟實體控制。世界上優(yōu)秀的生態(tài)旅游地多位于發(fā)展中國家和地區(qū)，而發(fā)展中國家和地區(qū)由于自身的局限，旅游收入的漏損現象尤其普通。（4）生態(tài)旅游環(huán)境污染，旅游地亂收費等現象阻礙著旅游業(yè)的發(fā)展，生態(tài)旅游地的諸多收入障礙必然導致分配障礙，造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響，對經營者服務者分配不足會導致決策不合規(guī)范，服務質量下降，欺詐宰客行為增加，敗壞旅游地的形象等，對景區(qū)分配不足會造成資源環(huán)境保護得不到物質保障，進一步的開發(fā)建設無法實施，社區(qū)居民參與分配不足，旅游地達不到預期的經濟發(fā)展的目標，而旅游者進入旅游地對自然人文生態(tài)的干擾，造成居民與旅游者之間的矛盾糾紛增加，此外，由于生態(tài)旅游地居民生活水平低，可能出現伐木，偷獵等現象，造成對旅游資源環(huán)境的壓力。關于旅行社發(fā)展的幾點思考：全國旅游及旅行行業(yè)最具領導地位的論壇組織—————世界旅游及旅行理事會積中國未來___年旅游及旅行行業(yè)前景十分樂觀，預計到___年旅游及旅行業(yè)年增長率為10。9%旅游業(yè)在促進中國經濟和社會發(fā)展方面有著巨大的經濟潛力。___年中國旅游業(yè)對gdp的貢獻為8400余億元人民幣。據中國旅游局預預測，20___年全國旅游業(yè)總收入33000億元人民幣，相當于國內總產值的8%，真正成為國民經濟的支柱產業(yè)，雖然中國旅行社有著美好的前景，但是中國旅行社的現狀并不客觀。這主要表現在我國旅行社的業(yè)務范圍目窄，多為經營團隊旅游，觀光旅游來充分挖掘市場潛力，國際旅行社的自主能力差，其國際業(yè)務多為接待外國旅行社發(fā)來的團隊，而且雖然旅行社的數量很多，但是卻表現出散而弱的現象。以下是我在看的一些材料后，對于中國旅行社的一些想法，首先是完成旅行社在市場中的定位，從而更實際的認清現狀與前景然后根據定位確定旅行社發(fā)展的主要客源，根據客源的特點創(chuàng)立具有代表性的品牌。鞏固旅行社的核心產品的位置，當品牌開始生效后，逐步有規(guī)劃的拓展旅行社的業(yè)務范圍，在這一過程中決定成敗有如下幾個方面的影響因素：網絡化的科學技術和現代化的科學的管理方法。市場定位：對市場進行分析調查，認清旅行社在旅游市場中的位置，中國旅游業(yè)從80年代興起，隨著經濟的發(fā)展，旅行社也在不斷的向專業(yè)化的方向發(fā)展，雖然我們完成了開拓階段，但是如何能夠使中國的旅行社在世界崛起，仍然處于一個發(fā)展探索階段，尤其是加入了世界貿易之后中國旅行社更是面臨了空前的機遇和挑戰(zhàn)。機遇：加入世界貿易組織后，中國的旅行社業(yè)也逐漸認清了自身與世界水平的差距因此有助于推動旅行社加快了適應服務貿易的39。國際化，汲取國際旅游市場在管理等方面的先進經驗，從而改善中國旅行社中的一些禁錮的理念增加我國旅行社的競爭力，借鑒國外一些現代信息技術，他為中國的旅行社開辟了一個前景美好的國際市場，這樣就可以增加來華人數增強旅游經濟的效益。挑戰(zhàn)：對方旅行社的介入，給中國旅行社帶來了很大的壓力，使得中國的一些中級旅行社在激烈的競爭中失敗后難在崛起，對方旅行社在經營管理方式上的豐富經驗使其擁有了很強的應變能力，對方合資旅行社的數量，會導致行業(yè)竟爭進一步加劇，客源市場競爭，營銷網絡，人才的激烈競爭，外企的優(yōu)厚待遇，導致人才流失現象，中國信息技術及互聯網技術的弱勢，使得中國在旅游市場上的競爭力顯得較弱。實習體會：一。加強旅游知識產權的改革。我特別留意報紙雜志上旅行社打出的廣告，我發(fā)現旅行社雖各異，但各旅行社所列出的旅游路線都幾乎相同，在行程用餐、住宿、交通等各方面大同小異。因為旅行社產品的單一相同，導致各旅行社大打價格戰(zhàn)，各旅行社都盡量壓低一條線路的價格，這必然會導致服務質量的下降，而旅行社又不愿去開發(fā)新的旅游路線，旅游產品，因為一條新的旅游路線的開發(fā)需要大量的人力物力財力，花費成本很大。而且新的線路開發(fā)出去以后很快會被其他旅行社抄襲使用，這樣會使旅行社的競爭力減弱，所以加強旅游產權勢在必行，還不光是保護旅行社的權利，更是為了廣大消費者能體現新的驚喜。二、導游人員服務質量下降。導游人員中，他們的帶團經驗都非常豐富，平均來說都有2。3年的工作經驗。他們的學歷相對于其他地方來說學歷算是高的，都有導游證，但全是初級。中高級導游人員沒有，都為中文導游，外語人才缺乏，這些導游基本工資較少，一般賺錢多少與出團次數掛鉤團多賺的也多。導游專業(yè)實訓報告篇十五在大學里上的是旅游學院，當然學的是導游專業(yè)了，畢業(yè)后如果沒有什么大礙的話，我就是一名景點的導游了，這是我喜歡的工作，因為我就是喜歡玩，希望能夠將祖國的名山大川全部游歷一遍。不過要想畢業(yè)后找到好的工作，必須要先實習一下，不實習怎么能在將來的工作中做好。不是說不實習將來工作就一定做不好，實習就能將工作做好，這只是一個相對概念。不過總的來說，實習好處怎么說也是比壞處大多了。：從事的是導游的工作。20xx年1月28日20xx年2月15日：xx旅行社：xx旅行社有限公司，是經xx省旅游局、xx市旅游局批準，經xx省工商行政管理局核準登記成立的旅游企業(yè)，目前主營國內旅游、代辦訂飛機票、火車票手續(xù)，代訂酒店及租車業(yè)務。該公司為中國旅游協會的會員，現有轄區(qū)17個門市部，目前有國內、省內、業(yè)務、辦公室、導游、質監(jiān)、財務部門。自開業(yè)經營以來，一直以質量著稱，基礎扎實，為旅客設計安排多種質優(yōu)價廉的國內省內旅游線路，國內的海南、桂林、華東。省內的沙灘線、溫泉線、一天游等線路在同行中享有旅行社聲譽，并發(fā)揮經營旅游大巴最專業(yè)的優(yōu)勢，以優(yōu)惠的價格、優(yōu)質的服務贏得客戶的青睞。立足于“顧客至上、精益求精”的宗旨，強化管理、提高服務。當導游，就跟大家平常所想到的那樣，可以帶著“免費通行證”到處游山玩水，品嘗各地的美食和體現各地的民俗風情。但是，我認為，收獲的又何止是這些，人際關系拓寬了，收獲了友情。膽子大了，收獲了信心和勇氣。在車上漂泊久了，收獲了平淡的心。也可以這么說，上述所提到的挫折都可以算是我的收獲。因為在出團的過程中，師傅會教予你的不僅僅只是帶團時該如何做，很多時候會告訴你他們的人生閱歷。客人也一樣，有的是較少旅游的，而有些是經常旅游的，在他們身上可以很輕易地捕捉到不同游客的不同心態(tài)，那會成為“經驗”。當然，也因為是實踐了，親自經歷過才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地補充一下，片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的，而這也是現在很多大學生常犯的一個錯誤!旅行社的計劃可以說是經過很多的實踐經驗而計算出來的，不能說完美，但是相信不會與計劃偏離很大。偏偏千計算萬計算在我出的這個團就是計算漏了要派車去把一批客人接到指定的上車地點，客人由早上6點半一直等到8點多，客人的心情也就可想而知了?；蛘哒f體力是當好導游的首要因素，這個往往會令人望而生畏。我不少的同學在考慮是否要考撫順的旅行社證的問題很大部分只是集中在“能不能坐車”“身體素質怎樣”等體力的問題上。體力雖然說是當導游的黃山旅行社要求，但是我覺得體力上的考驗其實算不了什么，心理上的壓力才是真正然人疲憊的。一個團人數不夠而出現的拼團的現象又怎么可能只是偶然呢?拼團也就拼團吧，但卻沒想到一個團居然可以“散”成這個樣。前幾天出的就是這樣，把兩個團拼在國際旅行社也就罷了，居然還往團里插進了4個自由人(只包來回車費和兩天的住宿)和2個單跟車的客人。連師傅也無奈地搖了搖頭：“拉了那么多年團，還是第一次有那么散的啊!”車子在路途中出現故障，這在網上或者很多有關這方面的書上的案例都會出現，沒想到這樣特殊的案例也會出現在我的身上，也是這個團，因為是汽車游，路途本來就長，客人坐得已經有點疲憊，本來是計劃12點半左右吃午餐的，結果車子加擋的線斷了，被迫中途修車。客人甚是無奈，又餓又累的.，我也無奈，因為我只想平平靜靜地出好這次團?？腿擞幸庖娛窃谒y免的，還好修車的時間不長，只用了20多分鐘?？腿藢ξ乙脖硎菊徑?。散客通常是指去異地獨立旅游者，有時也被稱為異地個人旅游計劃。實際上，對于散客一直沒有一個十分明確的定義，簡單地理解就是與團體旅游者相對而言的。在散客團中，因為不是來自一個團隊的，團里最缺的就是理解與謙讓，座位排序的前后在很多時候也會成為挑起矛盾的一大要素。當然這要的就是協調。這個還不算是個大問題。在團中，因為是純玩團，沒有購物點，地陪要賺錢也就要靠加點了，這個團中，加點是地陪