【正文】 、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經濟責任制。推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀念。建立成本控制經濟責任制，積極提倡節(jié)約意識。加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工。強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質。強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理。學習風塔制作的管理經驗，強化和成功企業(yè)的交流。建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。組裝車間工作總結 車間工作總結精辟簡短篇十三本人于1991年7月參加工作，20_年任職公司以來，一直從事工程造價咨詢工作，迄今已近18年時間。18年來，工程造價咨詢工作有了一定的發(fā)展，從單一的工程預算上專用軟件套價及匯總，工程結算審核聯(lián)系對帳及工程協(xié)調。而我也慢慢從對之一知半解，逐步深入其中，體會到此中更多的內涵和精髓?，F(xiàn)將我在這18年來的工作簡單總結如下：一、 扎實學習專業(yè)知識，搞好工程預結算編審工作工程造價咨詢工作的兩大重點就是工程預算(包括通常所說的標底)的編制及工程結算的審核工作?！督ㄖこ陶型稑朔ā返膶嵤?，使得大部分建筑工程采用公開或邀請招標的形式確定工程施工單位，這就使得工程預算的編制在明確工程造價、優(yōu)選工程施工單位等方面顯的尤為重要。而工程造價審核更是直接控制工程造價的關鍵。18年來，我共參與工程預算編制及工程結算審核的項目近50個，涉及金額上億元，其中規(guī)模較大的項目有：振業(yè)山水名城6號住宅樓工程編制標底(工程造價約1685萬元)、華府竹絲苑北區(qū)27—32號樓工程編制標底(工程造價約3200萬元)、華孚紡織品服裝市場a區(qū)工程編制標底(工程造價約26900萬元)、鼎盛時代廣場5號樓工程編制預算(工程造價約3061萬元)等。在上述工程的造價編審中，我主要負責安裝部分的造價編審以及整個項目的組織協(xié)調工作。從現(xiàn)場踏勘、工程量計算到定額套用、遺留1問題的解決等，每一個環(huán)節(jié)的操作都決定工程造價的準確程度，而正因為在上述各個環(huán)節(jié)的細心計算，嚴格把關，才使上述各個項目的造價編審工作得以順利完成，并得到委托方的一致好評。二、鉆研電腦及網絡知識，掌握工程造價相關軟件應用工程預算及結算的編審工作，近年來已從單一的手工計算演變?yōu)槭止び嬎愫碗娔X軟件相結合的工作模式。于是各種電腦相關軟件的應用，逐步成為工程造價編審的關鍵所在。目前，我已能熟練應用“神機妙算”軟件進行定額套用及費率計算，熟練掌握“工程量清單報價軟件”的應用，并正在進一步學習鋼筋抽筋軟件的應用。三、掌握工程造價相關知識，熟悉招投標工作相關流程20_年初，安徽眾望工程技術咨詢有限責任公司獲得了“工程招標代理機構資格”，我也開始參加與之相關的招標代理工作，工程招投標工作要求嚴謹，整套的工作流程在整個招投標過程中顯的尤為重要，它是建設單位能否選擇到合適的施工隊伍的關鍵，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏忽或遺漏都可能給招投標工作甚至是整個施工期間留下隱患。一年來完成招標代理項目共_個，總造價上億元。回顧18年來的工作，有收獲也有遺憾，但收獲遠遠大于遺憾，工程技術咨詢的領域還有很多，不同環(huán)節(jié)也有著很多尚未可知的部分需要我去熟悉和掌握。組裝車間工作總結 車間工作總結精辟簡短篇十四尊敬的各位領導，空分車間的全體員工：大家好!根據組織上的安排，__年初我被調到空分車間工作，任職專責工程師，分管技術及培訓工作，由于以前沒有這方面的工作經驗，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題，不過在相關領導的關心和指導下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：一、 履行職責方面生產技術方面：第一、完成了工藝技術臺帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生產運行部的統(tǒng)一安排，同時參照對一廠和三廠部分車間的生產技術工作的交流學習情況，同時根據生產部的具體要求對所有生產技術相關臺帳進行了規(guī)范和整理，同時投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設備，這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產技術處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達標建設中，空分車間被評為公司級達標單位，作為幾個專項工作之一，車間的生產技術工作做出了自己應有的貢獻，為廠和車間爭得了榮譽，更為員工帶來了實惠。第二、在生產受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設立了宣傳欄，定期更新受控知識，使員工對生產受控有了更深的認識。其次，__年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機構，明確了要求，同時對相關人員進行了分工并對階段任務進行跟蹤考核，最終高質量完成此項長線工作。再有就是車間對現(xiàn)有操作卡進行了完善和增補，新增操作卡10項，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進，使之更貼近生產實際，較以前操作更加方便高效。在平時管理中，嚴格落實“四有一卡”的要求，做到了生產操作“有指令、有規(guī)程、有確認、有監(jiān)控、卡片化”。正常操作以規(guī)程為依據，按工藝技術規(guī)程和操作規(guī)程進行控制。特殊操作實行了確認票制，按確認單進行操作確認簽字。突發(fā)問題以應急預案為控制手段，突發(fā)性事故發(fā)生時緊急啟動應急預案，立即實施操作，以減少事故和防止事故擴大。第三、mes系統(tǒng)順利上線運行。我們根據車間的實際情況，確定由工藝員對此項工作具體負責，納入其每天的檢查內容，并在試運行前再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓，最大限度的減少了誤操作的可能性，同時根據試運行情況，隨時收集發(fā)現(xiàn)的問題，并積極地與項目組成員溝通解決，從而順利完成了試運行任務，于__年5月底順利上線運行。目前運行情況良好，它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調整生產方案提供了一個很好的平臺。培訓方面：第一、按照人事部要求順利開展了“培訓進班組”活動。按照人事部統(tǒng)一部署，車間迅速制定了實施方案，動員全體崗位人員和管理人員積極參與，成立了專職教師隊伍，確定了崗位師徒結對關系，利用交接班和安全活動時間定期開展培訓工作，同時將“崗位練兵和技能比武”及“學用規(guī)程杜絕違章”等活動納入培訓內容，豐富了“培訓進班組”活動的內涵。車間不定期對學習效果進行跟蹤考核，對好的班組及崗位員工進行了適當?shù)莫剟睿怨膭钇浞e極性。同時車間內部根據實際情況不定期確定車間級師徒結對關系，目前已有5對師徒完成學習，經考核達到新崗位的上崗要求，還有3對正在學習期間，這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平，也為將來實施五班三運轉提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓進班組”活動，有針對性地對全體員工進行了培訓，使他們能更好從事現(xiàn)有工作。第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的活動方案，明確了目標和相關措施，詳細制定了員工脫產和在崗培訓方案，定期進行有針對性的仿真測試，對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑，有待進一步總結經驗教訓。但是我們?yōu)榇艘呀浉冻隽撕艽蟮呐?，所以我們無怨無悔，同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。二、 思想政治、廉政建設方面思想政治方面：__年車間主要是利用周二安全活動及周三政治學習的時間對中共xx大、公司及廠等各種會議精神進行了詳細的傳達，通過該渠道，我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務學習上，今年主要通過領導干部的“五個一”活動，樹立了自身學習的榜樣，制定了學習方案，對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習，使自身業(yè)務能力逐步得到了提高。廉政建設方面：自__年1月到空分車間工作以來，我時刻提醒自己，工作上要經得起誘惑，頂?shù)米毫Γ珊米约旱谋韭毠ぷ?。同時做工作一定要就事論事，一視同仁，經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在班子建設方面，車間內部在作出各種決定之前都要經過班子成員集體討論通過，小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng)先，大到各種檢修方案的制定等，這充分體現(xiàn)了車間班子民主管理、團結協(xié)作的優(yōu)良作風，同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。三、 存在的問題技術方面基礎工作有待加強，還存在應付檢查的情況。專業(yè)技術知識儲備有待提高。工作的積極主動性不足，存在等靠現(xiàn)象。四、 今后努力方向在11年工作基礎上，09年要強化技術基礎工作，尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫，讓工作常態(tài)化，減少應付現(xiàn)象。通過各種渠道了解和學習相關專業(yè)技術知識，解決自身技術瓶頸。強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責及業(yè)績合同要求主動開展自身工作，尤其0年是大修年，要多下現(xiàn)場，了解第一手資料。以上就是我11年度的述職情況，有不當之處，請批評指正。組裝車間工作總結 車間工作總結精辟簡短篇十五20_年在公司黨政班子的正確領導下，嚴格按照公司下達的各項生產任務，歷經了單機、聯(lián)動及投料等各項工作，并按照公司年初制定的“提速增量，嚴控成本，搶抓市場，平安和諧”的指導方針，為保證在4月份40萬噸生產線一次性投料試車成功，6月份順利達產目標的實現(xiàn)，我們分解分級車間做出了不懈的努力。于此同時，作為我車間基層的一名管理人員，不管是從40萬噸線建設之初，還是40萬噸各項生產任務的完成，這都讓我見證了我們公司這一發(fā)展過程，現(xiàn)把一年來技術工作總結如下：一、堅持理論聯(lián)系實際，把學習到的知識運用到實踐一年來，我堅持學習理論知識，為了更好的服務生產，在工作之余除學習新生產線的工藝與設備的理論外，還參加了長鋁工學院函授大專的學習，此外緊密聯(lián)系其它氧化鋁廠，學習其生產經驗，盡可能吸取多方面的“營養(yǎng)”來充實自己，不斷地探索日常管理方面的新方法，圍繞生產經營為目標研究和做好生產組織方面的各項工作。通過學習積累經驗，提高解決問題的能力。堅持做到學以致用，用科學的管理方法來指導工作，確保了一個穩(wěn)定和諧的生產局面，做到了車間安全事故為零，影響生產時間為零，雙零目標的實現(xiàn)。二、克服困難，保證40萬噸生產線，單機、聯(lián)動及投料試車的成功在20_年10月底我被調入到40萬噸生產線，保證40萬噸線早日投產，完成公司戰(zhàn)略部署，使我們的生產成本大大降低，盡早見到效益，我具體做了以下工作：督促施工單位加快安裝進度，根據i期及同行業(yè)ao生產經驗和教訓，按照“三查、四定”的要求，找出了影響ao正常生產操作及控制等工藝缺陷，并及時改造，避免以后生產帶來隱患。對前幾批進車間的新員工不間斷進行“三規(guī)一案”的技術培訓，經常性加強現(xiàn)場模擬演練。我們編制了單機試車、聯(lián)動水試、熱試及本車間投料試車方案，為了正常投料試車奠定了堅實的基礎。投料試車后，為了規(guī)范車間標準，加強技術管理，我制訂了部分有關生產工藝管理與設備管理的制度，保證車間的正常生產。三、加強生產現(xiàn)場技術管理，保證生產正常進行在ao生產的過程中，我做為基層車間管理人員，在鉆研專業(yè)技術業(yè)務的同時，也編制了一些規(guī)章制度，強化現(xiàn)場生產管理。制定各種生產現(xiàn)場管理制度：我們車間生產現(xiàn)場管理主要是以工作現(xiàn)場的“6s”和“tpm全員設備管理”為基礎，來保證安全正常生產。①生產主要靠設備，我們制訂了《車間tpm設備全員維護管理》克服了傳統(tǒng)工作中，職工的“我操作，你維修”的分工概念，幫助操作工樹立起“操作工能自主維修，每個人對設備負責”的信心和思想，建立“自己的設備自己管理”的理念。②為規(guī)范職工工作行為制定了《車間現(xiàn)場管理規(guī)定及考核辦法》等。確定工藝指標管理考核辦法，向工藝指標要產量：特別要提高分解率，盡可能提高分解槽單位產能，在此我嚴抓幾個重要環(huán)節(jié)①保證并穩(wěn)定首溫。②返種子要求“三高一低”控制。③嚴禁各槽走短路。④保證分解時間65小時以上。⑤投用好中間降溫系統(tǒng)。⑥穩(wěn)定精液的低苛性比值。⑦穩(wěn)定精液的ao濃度。⑧盡量降低雜質的影響。另外，做到定期檢查“崗位記錄，工藝管道，閥門，跑冒滴漏，非生產水進流程，液量平衡，各段工藝指標控制等，積極啟用技術革新，建立定期清理，堿煮、運行制度及管理臺賬等。通過技術改造，降低生產成本，保證產量的完成：為保證降低成本，提高單臺設備的運轉率，減少設備事故發(fā)生及配件消耗，我多次到其它氧化鋁廠進行經驗技術交流，學習外單位設備生產經驗，對車間部分設備通過技術改造，增加了設計產能，例如：①對車間平盤底部錯氣盤隔板進行改造，增大了平盤產能。②對車間各冷卻水回水系統(tǒng)進行改造，滿足了生產的正常運行。③對平盤過濾機的濾液噴嘴進行改造，保證了ah洗滌的指標。④對立盤，平盤，以及各真空泵進行加裝堿蒸汽回收系統(tǒng)，保證了生產現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生等。四、存在一定的不足理論學與生產實踐的聯(lián)系不夠緊密，部分工作還不到位。在生產技術改造上，車間有幾個生產技術改造項目必須要做，但由于各方面原因尚未進行。設備管理工作還不到位，部分設備的運轉率還沒有達到。技術公關方面有想法但還沒有付出實際行動進行實施。以上便是我20_年的技術總結，雖然我做了大量的工作，但從技術層方面還存在很多不是，離公司的要求還有很大差距，但我會博取他人之長，補已之短，總結經驗，吸取教訓，力爭把自己的專業(yè)技術發(fā)揮更好，前提是離不開各級領導的關心與支持。組裝車間工作總結 車間工作總結精辟簡短篇十六因為我學的是電路板制造這一塊的，所以面對就業(yè)的時候，我最好的選擇去處也就是工廠車間了，特別也是做電路板制造這一塊的了。所以我在畢業(yè)之后來到了__工廠的車間，成為了車間的一名員工，而因為之前在學校學習的東西是相對口的，所以在這里的工作關于理論方面的知識是還行的，但是又由于我之前是一個學生，現(xiàn)在轉變成員工，需要的其實還是更多的實際的能力，而實際的能力往往都是從實踐當中的來的，所以我還是要虛心的向我的前輩們學習。也許因為這是我的第一份工作，我剛來公司的時候，心情是很緊張的，做事情也總是小心翼翼的，不敢放手工作，因為害怕錯誤。而幸好有前輩的關照，他告訴我，只要嚴格按照公司制定的手冊來，是不會出現(xiàn)什么問題的，所以我沒必要過于小心，反而這種過于的小心還是很不利于工作的。因此我也開始嘗試著放開了做，在試過之后，發(fā)現(xiàn)果然如前輩所說的。并且我在實踐的時候也是很努力的把我之前在學校