【正文】 次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來：第一是真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第二是溝通：想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多地學(xué)一些東西，這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通。第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。第四是“主動(dòng)出擊”：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。做不了最優(yōu)秀的員工，但必須做到是最努力的。第五是要有職業(yè)道德,在一個(gè)公司里面做事,要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),對(duì)公司的商業(yè)秘密進(jìn)行保密。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)得更多，使自己在踏入社會(huì)之前就已體會(huì)社會(huì)更多方面。大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告摘要篇十二金工實(shí)踐是工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學(xué)生，我們當(dāng)然不可避免地要經(jīng)過這一環(huán)節(jié)。是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個(gè)中滋味，只有金工實(shí)踐過的同學(xué)才能體味出來。數(shù)控車床與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)?？赡芤?yàn)樽约菏亲x計(jì)算機(jī)的緣故，所以我對(duì)數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò)，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會(huì)顯得那么的無力。由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)！科技，將為我們帶來日新月異的變化！鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長(zhǎng)的方形鐵條打成4厘米長(zhǎng)的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時(shí)候，便會(huì)想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境??！當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時(shí)候，鐵會(huì)變得通紅，這時(shí)便真的應(yīng)該趁熱打鐵，不然等鐵變成暗紅的時(shí)候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費(fèi)力氣了。在開始的時(shí)候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時(shí)，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時(shí)，老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來，當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時(shí)，用力便要小一些，并且在整個(gè)過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會(huì)正，另外有一點(diǎn)就是要在打造的過程中要不時(shí)把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì)，特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時(shí)，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個(gè)人好象散架了一樣。老師開玩笑道：你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。我們看著自己做出來的工件，夠方夠正的，熱門思想?yún)R報(bào)心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國(guó)建設(shè)的一根韌鋼！鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單，因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí)，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？由于時(shí)間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺(tái)虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔，最后還要倒六個(gè)30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，還要要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角，左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?，接著挫另一個(gè)端面，兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí)，總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了，由于時(shí)間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的作業(yè)交上去了。大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告摘要篇十三這個(gè)寒假是我上大學(xué)后的第一個(gè)寒假，我得很充實(shí)。因?yàn)槲乙砸幻煌ㄖ驹刚叩纳矸輩⒓恿嘶葜菔谢疖嚤闭灸甑拇哼\(yùn)志愿服務(wù)。對(duì)于我來說，志愿者是一個(gè)光榮的稱號(hào)，有幸參加這次志愿服務(wù)并從中學(xué)習(xí)，是很有益的?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的相關(guān)情況報(bào)告如下?；疖嚤闭敬哼\(yùn)志愿服務(wù)年1月16日、17日、18日三天惠州市火車北站在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關(guān)咨詢。豐富社會(huì)實(shí)踐能力，提升個(gè)人精神境界，充實(shí)課余時(shí)間，幫助需要幫助的人，為創(chuàng)建和諧社會(huì)出一份力。早上10點(diǎn)鐘，我們?cè)缫颜驹诨疖囌镜倪M(jìn)站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務(wù)證及志愿者徽章。我們認(rèn)真的聽完大隊(duì)長(zhǎng)和火車站站長(zhǎng)的指示及工作提醒，隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)我們熟悉了各個(gè)候車室及站臺(tái)后，我們便開始了志愿服務(wù)。我和幾位同學(xué)一起在火車站進(jìn)站口服務(wù)。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個(gè)人的體積大呢！我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎？由于今年春運(yùn)實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學(xué)了他們的提醒話語(yǔ)：“請(qǐng)大家把車票和身份證拿在手上！”當(dāng)我喊出這樣的話時(shí)，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識(shí)到，我喊得太小聲了。再后來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。在這里，經(jīng)常會(huì)看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個(gè)麻袋。我知道，這些都是外出打工的農(nóng)民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會(huì)主動(dòng)上前詢問：“請(qǐng)問需要幫忙嗎？”他們有的人起初會(huì)懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的？”當(dāng)我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報(bào)酬，“我們是義務(wù)幫助需要幫助的人！”通過這樣詢問，他們有很多實(shí)在提不動(dòng)行李的旅客都會(huì)接受幫忙。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進(jìn)站口。因?yàn)檐囌緵]有站臺(tái)票。我們找到了他們，把他們都一一帶進(jìn)車站，陪伴著他們候車，直到送他們上了火車。他們?cè)谶M(jìn)站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會(huì)在候車室里焦急得詢問：怎么車還不開?。课乙步?jīng)歷過等待回家的不安，明白他們的心。當(dāng)要開往目的地的火車開進(jìn)來時(shí)，很多人都一擁而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊(duì)上車了。看到他們平安的上了火車，心里踏實(shí)多了。有一次，一位老奶奶還對(duì)我說：志愿者，我會(huì)記住你的！聽到這句話，心里暖暖的……每當(dāng)送完旅客上車后，我們又回到進(jìn)站口，接著幫助需要幫助的人……可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會(huì)對(duì)我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對(duì)待旅客。雖然有時(shí)候會(huì)遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點(diǎn)點(diǎn)苦，沒關(guān)系的，因?yàn)槲覀儤吩谄渲?！大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告摘要篇十四“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在大學(xué)學(xué)習(xí)中，老師經(jīng)常說：“搞管理，三分理論，七分實(shí)踐?！崩蠋熢谡n堂上一而再，再而三地強(qiáng)調(diào)實(shí)踐的重要性，強(qiáng)烈要求我們走出課堂，到企業(yè)里面。這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)踐，我感到非常榮幸。在上學(xué)期我曾經(jīng)在佛山市建業(yè)電梯導(dǎo)軌有限公司進(jìn)行一個(gè)月的實(shí)踐生產(chǎn)，但是經(jīng)過曾老師教我們生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理一課時(shí)，我再一次去到佛山市建業(yè)電梯導(dǎo)軌有限公司參觀一次。以下是我的一些總結(jié)以及心得體會(huì)：一、工廠的總體規(guī)模水平 佛山市建業(yè)電梯導(dǎo)軌有限公司是專業(yè)生產(chǎn)電梯導(dǎo)軌的中外合資企業(yè),該公司擁有先進(jìn)的設(shè)備。雄厚的技術(shù)力量和完善的管理體系,目前年產(chǎn)量達(dá)5000噸。走進(jìn)廠區(qū)，只見整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。到了車間，看過那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會(huì)感覺到專業(yè)化生產(chǎn)所帶來的效益。作為電梯導(dǎo)軌產(chǎn)品的制造廠，一些諸如鐵屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧囂以及混合著的油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。工廠有自己的作息時(shí)間，并且都會(huì)嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個(gè)工人都會(huì)把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。二、學(xué)習(xí)過程(一)鋼材的選用 由于我們學(xué)習(xí)的不是工科課程，對(duì)鋼材的選用我們不是有太大的認(rèn)識(shí)，但我們聽總經(jīng)理的描述我們可以知道該工廠全部都是選用國(guó)內(nèi)的電梯導(dǎo)軌胚再通過再加工作成成品。這些常規(guī)鋼材在倉(cāng)庫(kù)里都備有一定數(shù)量的庫(kù)存，其他的鋼材也有備量，這對(duì)于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(zhǎng)成本等都會(huì)有所幫助。(二)加工方面 工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn)，一般來說都是機(jī)器自動(dòng)操作，比如濟(jì)南第二機(jī)床所生產(chǎn)的刨床等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。該工廠的技術(shù)工人大部分都是技校出身的技術(shù)工人，所以他們都可以熟練操作機(jī)器。以下是總經(jīng)理介紹給我們的生產(chǎn)流程圖： 過程名稱：粗調(diào) 檢驗(yàn)重點(diǎn)：直線度過程名稱：毛坯預(yù)處理 檢驗(yàn)重點(diǎn)：毛坯質(zhì)量過程名稱：粗調(diào) 檢驗(yàn)重點(diǎn)：直線度過程名稱：刨加工 檢驗(yàn)重點(diǎn)：寬度過程名稱：拉陽(yáng)榫 檢驗(yàn)重點(diǎn)：對(duì)稱度過程名稱：鉆孔 檢驗(yàn)重點(diǎn)：孔距過程名稱：鋸加工 檢驗(yàn)重點(diǎn)：長(zhǎng)度過程名稱：滾陽(yáng)榫 檢驗(yàn)重點(diǎn)：對(duì)稱度過程名稱：銑底 檢驗(yàn)重點(diǎn)：高度過程名稱：清洗、油漆 檢驗(yàn)重點(diǎn)：總檢(三)設(shè)施選址問題 我們?cè)诘谄哒聦W(xué)習(xí)了設(shè)施選址問題，故我在這個(gè)問題特意向該廠的總經(jīng)理問為什么該企業(yè)要選在江灣路旁邊?他解釋說由于電梯導(dǎo)軌的毛坯和產(chǎn)成品都是主要通過大卡車運(yùn)輸，故要設(shè)在交通設(shè)施方便的地方并且要靠近高速公路，而江灣路就符合這些條件。我想了一下總經(jīng)理的話覺得他的話是很有道理的，由于該廠的產(chǎn)品大部分銷向其他省市，無論選用什么樣的方式去運(yùn)輸都可以! (四)存在的問題 當(dāng)我看到該廠的電梯導(dǎo)軌毛坯和產(chǎn)成品堆放在一起的時(shí)候我就皺起眉頭了!聽曾老師說過企業(yè)不能把原材料和產(chǎn)成品堆放在一起，這樣會(huì)降低企業(yè)的生產(chǎn)效率,而該廠就是犯了這個(gè)錯(cuò)誤。而其他們廠房有三個(gè)大門，一個(gè)留給員工的上班進(jìn)出，一個(gè)是大部分時(shí)間是關(guān)閉的，最后一個(gè)是用來卸貨和裝貨用的。當(dāng)有公司要過來同時(shí)卸貨和裝貨的時(shí)候必然導(dǎo)致排隊(duì)，這樣不利于企業(yè)的效率。小結(jié)：這次的實(shí)踐，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。通過這次的實(shí)踐，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)踐的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的工作，但是，這幫助我更深層次地理解工廠實(shí)業(yè)的流程，對(duì)以后的畢業(yè)提供了極大的幫助，使我的管理知識(shí)方面，不在局限于書本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實(shí)踐尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢(shì)下。從這次實(shí)踐中，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)踐的真正目的。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)踐，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)踐中所學(xué)到的知識(shí)，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。